Subito dopo Pasqua è partito il sistema di smart parking in città. La fase di test proseguirà ancora per parecchio tempo perchè le applicazioni non sono state ancora aggiornate per chi vive in zona Ztl. Intanto Atm acquista altri 20 parcometri e 5 presto andranno a Torre Faro.
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NovitàTrascrizione
00:00I messinesi se lo sono ritrovati come regalo, ovviamente a sorpresa, nell'uovo di Pasqua.
00:05Lo smart parking, il sistema che segnala dove siano gli stalli blu liberi grazie all'autosegnalazione di chi parcheggia, resta assolutamente perfettibile.
00:13Lo sanno benissimo all'ATM e oggi in commissione consigliare i vertici ai tecnici della società hanno sviscerato con i consiglieri tutti i limiti e le migliorie necessarie.
00:22Partiamo da un dato.
00:22Se si vanno a confrontare quanti pagamenti della sosta sono avvenuti nell'aprile di quest'anno rispetto all'aprile del 2024, i numeri dicono che sono cresciuti e questo nonostante gli stalli siano diminuiti per via dei tanti cantieri in corso.
00:35E questo, ha detto l'ATM, significa che anche il pessimo fenomeno dell'evasione sta diminuendo.
00:40L'azienda ha annunciato che ha acquistato altri 20 parcometri che pian piano stanno entrando nelle conoscenze degli automobilisti, meno tecnologici e non più costretti a far scorta di gratta e sosta per poter pagare il parcheggio.
00:51Cinque saranno installati a Torre Faro entro l'estate, altri 15 da settembre in centro per rendere più capillare il servizio.
00:59I consiglieri hanno sottolineato come la necessità per chi ha un pass ZTL di dover segnalare ogni spostamento del lotto autorizzato appare piuttosto pesante.
01:07Ma la presidente Carla Grillo ha ribadito che in questa fase in cui le applicazioni non possono ancora far registrare la sosta a chi ha un pass gratuito, non sarà necessario farlo con i parcometri e che nessuna multa potrà essere elevata.
01:19Stessa tolleranza per chi ha difficoltà a leggere il numero di stallo.
01:23Nessuna sanzione, ma l'importante è che si paghi la sosta perché si può mettere un qualunque altro numero.
01:28Altro tema è quello degli stalli numerati, muniti di sensori ma troppo piccoli per far entrare tutti i tipi di auto.
01:34Spesso il progetto Forrestame ha lasciato come eredità questa riduzione che lascia la coperta corta a molte auto.
01:40Quelle sotto il limite di due metri per cinque saranno tutti censiti e se inutilizzabili trasformati per esempio in posteggi per motocicli.
01:47Insomma la fase di test proseguirà ancora per parecchio tempo e l'ATM non ha potuto non ammettere che forse serviva una informazione preventiva più lunga per poter far arrivare la città più preparata ad un sistema che per essere completamente efficace deve rendere facilmente partecipi tutti, nessuno escluso.