Após morte de passageiro, ViaMobilidade diz que vai instalar sensores de presença entre portas

Jovem Pan News

ontem

A ViaMobilidade, concessionária responsável pela Linha 5-Lilás do metrô, afirmou que vai instalar sensores de presença no vão entre a porta e os vagões após a morte de um passageiro nesta terça-feira (06) na Estação Campo Limpo, Zona Sul de São Paulo.

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00:00Ainda sobre esse caso, tem atualização chegando ao vivo aqui de São Paulo, porque depois da morte do passageiro, a Via Mobilidade informou que está trabalhando para instalar sensores adicionais de presença no vão entre a porta e os vagões.

00:15A Beatriz Manfredini está acompanhando esse caso desde o começo, trouxe informação ontem e agora atualiza para a gente o que diz a Via Mobilidade, como eles estão trabalhando então para acrescentar esse sensor de presença para evitar que outros casos como esse aconteçam, né Bia?

00:33Seja bem-vinda de volta aqui ao Jornal da Manhã.

00:35É, Soraya, a expectativa é que os sensores de presença sejam instalados até o fim do primeiro trimestre do ano que vem, então até março de 2026.

00:49Bom dia de novo para vocês todos aí, também para quem nos acompanha.

00:53Então, ontem a gente disse, né, contou aqui no Jornal da Manhã que a Via Mobilidade ainda não tinha respondido sobre os sensores de presença.

01:01Hoje nós temos, então, essa nota da concessionária que administra aqui a linha 5 Lilás do metrô, dizendo que há um projeto, então, de implementação desses sensores.

01:12O que é esse sensor de presença, né?

01:14Ele não permite que o trem parta, que o trem siga viagem se ele sentir que tem alguém entre a porta que fica na plataforma e a porta do próprio trem,

01:26justamente o que aconteceu, infelizmente, nessa semana.

01:31De acordo com essa nota da Via Mobilidade, essa tecnologia do sensor de presença é uma tecnologia muito recente, aqui abro aspas para a nota deles,

01:41e o uso no mundo dessa tecnologia ainda é uma exceção, sendo a concessionária Via Mobilidade uma das primeiras na adoção deste tipo de solução.

01:51Eles dizem ainda que a instalação envolve uma série de testes e também uma série de questões técnicas e que, por isso, a implementação não é imediata,

02:00mas que, então, como a gente disse no começo da conversa, o prazo aí para a entrega desses sensores é no fim do primeiro trimestre,

02:08até o fim do primeiro trimestre do ano que vem, de 2026, então, até março.

02:12Eles relembram também nessa nota que sempre orientam os passageiros a usar os avisos sonoros, a respeitá-los e também têm identificação por adesivos e outros tipos de comunicação visual

02:25para que as pessoas não ultrapassem a porta depois que o sinal, então, ele é emitido.

02:31Além disso, a concessionária Via Mobilidade disse também que já faz o uso de outro tipo de sensor,

02:38que é um sensor que não permite que o trem siga a viagem se alguma porta do próprio trem esteja aberta.

02:46Então, agora, é um outro processo de implementação desses sensores de presença e que a gente vai acompanhar por aqui, Soraya.

02:53Tecnologia sendo usada aí a favor dos passageiros.

02:56A gente sabe que, de fato, como a Bia disse, não é de forma imediata, mas, pelo menos, alguma solução, algum caminho foi encontrado

03:04e, claro, a gente vai ficar aqui acompanhando.

03:06Obrigada, Bia, pelas suas atualizações.