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00:00Le Grand Matin Sud Radio, 7h09, Jean-Jacques Bourdin.
00:03Eric Revelle est donc avec nous, il est 7h26, ça va bien Eric ?
00:07Si nous parlions de la fraude fiscale, le gouvernement relance la chasse à la fraude sociale et fiscale,
00:13le gouvernement cherche 40 milliards pour le budget 2026,
00:18ça peut se faire en taillant dans les dépenses,
00:21et j'espère que ça se fera, parce qu'il faut absolument limiter les dépenses,
00:26mais on peut aussi augmenter les recettes.
00:28On peut augmenter les recettes, et je vous le disais, les poches sont profondes de la fraude sociale et de la fraude fiscale.
00:34La fraude sociale, c'est estimé entre 6 à 10 milliards par an.
00:38La fraude sociale, c'est les individus qui truandent, mais c'est aussi les entreprises qui ne font pas leur TVA ou qui trafiquent leur TVA.
00:45Donc, du côté de la fraude sociale, il y a un peu d'argent à récupérer,
00:50mais du côté de la fraude fiscale, vous allez voir, c'est du lourd.
00:53Il y a beaucoup d'argent à récupérer.
00:55Vous parliez de 100 milliards ?
00:57Absolument, c'est l'estimation faite par le Haut Conseil des Finances Publiques français.
01:01100 milliards d'euros sont volés aux Français, comme le dit, je pense, avec justesse Amélie de Montchalin,
01:07parce qu'en fait, vous fraudez fiscalement, c'est de l'argent que vous piquez aux Français,
01:11puisque eux, la plupart, payent leur impôt, ou payent en partie l'impôt sur le revenu.
01:16Donc, le défi est de taille.
01:18Et à certains, se vantent même de frauder le fisc.
01:21C'est une façon de...
01:22Non, mais si, si c'est très français, ils vont se repérer assez vite.
01:28Oui, mais là, on ne parle plus des petites fraudes, si vous voulez, du voisin qui vit de déclarer un truc ou qui sous-estime son appartement.
01:37Non, non.
01:37La ministre du Budget dit que c'est une véritable industrie, la fraude fiscale.
01:41Parce que pour atteindre 100 milliards d'euros par an, c'est une grosse industrie.
01:46La fraude est organisée, y compris, dit-elle, depuis des réseaux, depuis l'étranger.
01:51Et donc, Bercy a décidé, parce que le mouvement avait commencé avec du SOB, vous en souvenez, du travail, avec Gabriel Attal, avec Bruno Le Maire.
01:58Bon, tout ça s'est accéléré.
01:59Donc là, Bercy dit, il faut multiplier les croisements de données,
02:04utilisation massive de l'intelligence artificielle pour repérer les fraudeurs, notamment à l'étranger.
02:09Et l'année dernière, quand même, l'année dernière, sur 100 milliards estimés, l'État a récupéré 13 milliards, et le montant a doublé en 5 ans.
02:18Donc ça veut dire que la fraude fiscale est massive, mais que Bercy, grâce à ses fins lignes, récupère de l'argent,
02:26puisque le montant de récupération a doublé en 5 ans.
02:30Bon. Autre chose ce matin dans la presse, intervention dans le Figaro des deux grands patrons de l'automobile en France,
02:36John Elkman et Lucas Dimeo.
02:40Elkman pour Stellantis et Dimeo pour Renault.
02:43Que disent-ils ce matin ?
02:44C'est une alerte, c'est toutes les marques, Fiat, Peugeot, Citroën.
02:48C'est une alerte, c'est une alerte.
02:51Ils disent que c'est cette année qu'on sauve ou qu'on ne sauve pas l'industrie européenne de la voiture.
02:55Ah oui, ça va jusqu'à là.
02:57Alors, il y a un chiffre qui est marquant, Jean-Jacques, c'est que le nombre de véhicules vendus en Europe
03:01est passé de 19 millions en 2019, facile à se souvenir, à 15 millions aujourd'hui.
03:07Ça veut dire qu'on a perdu 4 millions de ventes de voitures.
03:10Deux explications pour ces deux grands patrons.
03:12Un, l'avancée technologique chinoise considérable dans le secteur de l'automobile.
03:17Et deux, écoutez bien, la réglementation européenne.
03:20Et ça, le chiffre, il faut l'avoir en tête.
03:22Ils disent, le patron de Renault dit qu'entre 2015 et 2030,
03:27le prix d'une Clio, je vais être concret, le prix d'une Clio a augmenté de 40%.
03:31Et vous savez pourquoi, dit le patron de Renault,
03:34à 92%, cette augmentation est due à la réglementation européenne
03:37qui empile des normes.
03:40Et puis, ils disent, attention, attention, la voiture électrique,
03:42ce n'est pas forcément l'alpha et l'oméga de l'avenir du secteur européen de la voiture.
03:47Pourquoi ? Parce qu'ils disent, regardez, les injonctions contradictoires de l'Europe.
03:50On nous dit les pifaces, vous savez, les polluants éternels.
03:53C'est mauvais pour la santé, il faut les interdire, dit Bruxelles, oui.
03:56Mais ils disent, vous ne construisez pas une batterie électrique sans pifaces.
03:59Donc, comment interdire les pifaces au matre électrique ?
04:02Et puis, enjeu pour les États, très important, je termine avec ça, Jean-Jacques,
04:06400 milliards d'euros, c'est la fiscalité que récupèrent les 27 États européens
04:12sur le secteur automobile.
04:13S'il disparaît, vous avez encore un trou de 400 milliards de plus.
04:17Il est 7h30.
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