A Petrobras reduziu o preço do diesel em R$ 0,16, totalizando queda de R$ 1,22 desde 2022. Luciano Losekann, da UFJF, analisa o impacto da medida no mercado, na inflação e nas ações da estatal, em meio à oferta ampliada pela Opep e incertezas globais.
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NotíciasTranscrição
00:00E a Petrobras vai baixar o preço do diesel a partir de amanhã, será a terceira redução nesse ano.
00:06Nosso repórter Erick Klein fala ao vivo de São Paulo e traz mais informações pra gente.
00:10Boa tarde, Erick.
00:13Oi, Turcio, muito boa tarde a você, a todos que nos acompanham.
00:17A diminuição, a redução do preço do diesel ficou em R$ 0,16, então vai cair R$ 0,16 por litro
00:24e aí passa de R$ 3,43 para R$ 3,27 na bomba.
00:30É a terceira redução consecutiva.
00:33E desde dezembro de 2022, viu, Turcio, a redução no preço do diesel está em R$ 1,22.
00:40E aí derrubou também o preço das ações da Petrobras, tanto as ordinárias quanto as preferenciais
00:47estão com uma queda expressiva no dia de hoje por conta, como você disse também, do anúncio da OPEP,
00:54da Organização dos Países Produtores de Petróleo, liderada pela Arábia Saudita.
00:59Esse anúncio do aumento da produção de 411 mil barris diários trouxe uma incerteza para o mercado.
01:06Por quê?
01:07Porque você tem mais oferta, só que você tem uma incerteza quanto à demanda,
01:10se vai haver consumo para essa quantidade de petróleo despejada aí no mercado mundial.
01:17E aí o preço do barril do petróleo caiu.
01:19No início do ano, o Brent estava a US$ 75, o barril hoje já está, como você disse, na casa dos US$ 60.
01:27E aí como a Petrobras é um papel, tem um ativo importante dentro do Ibovespa B3,
01:33ajuda a puxar o Ibovespa que também está em queda e os papéis da Petrobras
01:38acabaram aí reduzindo drasticamente nesta segunda-feira, neste início de semana.
01:43Então a Petrobras acaba reduzindo o valor do diesel.
01:46É a terceira redução consecutiva.
01:49Então só para a gente registrar, é uma queda de R$ 0,16 por litro.
01:53Passa de R$ 3,43 para R$ 3,27 e passa a valer a partir de amanhã nos postos de combustíveis.
02:00Viu, Turcio?
02:01Volto com você aos estúdios do Times Brasil, licenciado exclusivo CNBC.
02:06Valeu, Erick. Obrigado pelas informações.
02:08E para entender melhor o cenário do petróleo, eu vou conversar agora com o Luciano Losecam,
02:15que é professor de economia da UFF e coordenador do Grupo de Energia e Regulação.
02:21Luciano, boa tarde para você.
02:23Obrigado pela gentileza de participar mais uma vez com a gente aqui ao vivo no Radar.
02:27Luciano, o cenário hoje, ele está levando a esse caminho naturalmente,
02:32naturalmente, quer dizer, redução do preço do petróleo, levando à redução do preço no diesel
02:36e temos a terceira diminuição no valor do combustível aqui no Brasil esse ano.
02:42Boa tarde.
02:44O cenário internacional é um cenário de queda dos preços.
02:48A gente viu no caso do Brent, o petróleo recuando abaixo dos US$ 60 do barril,
02:54que é um marco bastante relevante, já que a gente vem já de uma série já de longo prazo,
03:00com preços bem superiores e até se aproximando aos US$ 100 do barril.
03:05Então, é um preço que a gente já pode considerar um patamar inferior.
03:16No mercado internacional, a gente tem esses dois fatores.
03:20Um fator de uma incerteza econômica, proporcionado pela guerra tarifária
03:26e a continuidade, qual o impacto que vai ter sobre a economia real dessa disputa.
03:33E, no lado da oferta, o comportamento do OPEP.
03:37Esse comportamento parece um pouco não coerente, mas tem uma explicação.
03:44Os países do OPEP, eles vinham cortando oferta desde os conflitos.
03:55E com o desrespeito das cotas por alguns países,
04:03o país considerado líder, a Arábia Saudita,
04:07quer criar um compromisso em torno de respeito das cotas
04:14e, com isso, manteve a decisão de aumentar a produção,
04:19retirando esses cotas que haviam sido feitos no passado.
04:23Quer dizer, essa seria a lógica, então.
04:25Porque a gente tende a pensar o que é que o OPEP ganha
04:27em baixar o preço no momento em que a demanda está se encaminhando para baixo.
04:32É por aí, então, a lógica do que o cartel pensa nesse momento.
04:36Exato, exato.
04:38Eu acho que o comunicado que tem sido passado nas entrevistas
04:42é que é um momento de rearranjo,
04:46em que a OPEP sempre lidou com esse problema de comprometimento das partes.
04:53Os países não são homogêneos,
04:56tem países que dependem muito da receita de petróleo
04:59e, com isso, acabam não respeitando as cotas
05:02e países que têm mais condições de respeitar as cotas,
05:06que é o caso da Arábia Saudita.
05:07Quando a Arábia Saudita percebe que está sozinha no jogo
05:10e não está tendo tono ônus,
05:14existem essas situações de rebalanço,
05:19o que está acontecendo agora.
05:21E a opção foi por aumentar a produção,
05:27que já era um aumento de produção que era previsto
05:31porque as reduções, os cortes que tinham ocorrido
05:36eram cortes temporários por causa dos conflitos,
05:40principalmente Ucrânia e Rússia e na faixa de gás.
05:44Agora, Luciano, para uma economia que está lidando
05:47com uma inflação bem acima da meta, como a nossa,
05:50é uma boa notícia,
05:51porque é aquele custo do diesel
05:54que ele vai se espalhando pela cadeia da economia.
05:57Exato, é uma boa notícia.
05:59A gente já teve, já de imediato,
06:02notícia de redução de preço do diesel pela Petrobras.
06:06Ainda há espaço de mais redução,
06:09porque a redução de hoje
06:13já reflete um pouco o que está acontecendo
06:15com alguma defasagem.
06:18Então, ainda que tenha reduzido o preço do diesel
06:22hoje nas bombas, na refinaria,
06:25ainda existe defasagem porque os preços
06:29no mercado internacional continuam caindo
06:31e há espaço também para redução de outros combustíveis.
06:36Você vê espaço, então, para novas reduções,
06:39inclusive do próprio diesel também, mais à frente?
06:41Exato, se essas tendências se mantêm,
06:46o cenário aponta mais ou menos isso,
06:48a gente teria condições de reduzir o preço futuramente,
06:55continuar essa rota de redução de preço para o diesel
06:57e também reduzir um pouco nos outros combustíveis,
07:02como a gasolina.
07:03Luciano Losecam, professor de Economia da UFF,
07:06coordenador do Grupo de Energia e Regulação.
07:08Obrigado, Luciano, pelos esclarecimentos.
07:11Boa semana para você.
07:12Uma boa semana.
07:13Obrigado pela participação.
07:15Valeu.