F2 2019_Manche 6_Red Bull Ring(Autriche)_Course 2 (en français - Canal+ Sport - France) [RaceFan96]
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00:00Bonjour ou re-bonjour, le Red Bull Ring de Fulbright pour la course numéro 2 de Formule 2, la course sprint prévue sur 28 tours désormais.
00:24Dans quelques instants, on a suivi ensemble la course de Formule 3 qui a été très animée, on espère un même scénario en F2.
00:32Le programme du jour ici en Autriche avec évidemment la Formule 1 et le Grand Prix d'Autriche en point d'orgue, la grille à partir de 14h55 sur Canal+.
00:43Les feux qui s'éterneront pour ce Grand Prix à 15h10 et le débrief de ce Grand Prix Formula 1 à 17h toujours sur Canal+.
00:52Le vainqueur d'hier, ce fut tout simplement Nubohaou Matsushita, le pilote japonais.
01:00Mais podium pour Nick De Vries, le leader du championnat, le néerlandais, qui a tout simplement augmenté son avance au championnat.
01:08Il compte maintenant 29 points d'avance sur Nicolas Slatifi, le Canadien.
01:13Nick De Vries qui s'est confié après la course au micro d'Amandine Moraïm.
01:17Nick De Vries qui nous parle de la course numéro 2, course sprint de ce matin, avec une dégradation des pneus, peut-être un petit peu moins.
01:26En tout cas, c'est ce qu'il a confié à Amandine à l'issue de la course 1 d'hier.
01:32Souvent votre problème, les pneus pour la course 2, comment vous voyez cette deuxième course du week-end ?
01:39Ça dépend parce que la course 2, c'est un moins de tours avec ces pneus-là.
01:44Et à Barcelone, on a gagné la course 2, donc ce n'est pas toujours la même.
01:49Et oui, ça peut aussi changer.
01:51Je pense que c'est très dur de trouver le balance correct pour ne pas dégrader trop.
01:59Donc on verra demain.
02:00Vous êtes confiant ?
02:01Bien sûr, on essaye.
02:05Voilà, il est relativement confiant.
02:07Nick De Vries, il va s'élancer 6e.
02:10Aujourd'hui, ce matin, derrière, c'est Jordan King et Louis Deletra qui seront en première ligne.
02:16Le britannique et le pilote suisse.
02:18Ganyu Tzu et Sergio Cetecamara en deuxième ligne.
02:22Et Antoine Hubert, l'un des deux pilotes français du plateau de F2 cette saison,
02:26s'élancera 5e aux côtés de Nick De Vries.
02:30Giuliano, allez-y, s'élancera lui 13e.
02:35Alors qu'on va découvrir cette grille et ce tracé de Spielberg dans quelques instants.
02:44Trois zones de DRS, dix virages.
02:47Et vous voyez qu'il y a beaucoup de dénivelé sur ce tracé au pied des montagnes des Alpes Styriennes.
02:54Virage numéro 1, on voit quelques images du passé.
02:56L'année dernière, Roberto Meri et Sean Gelaell qui s'étaient un petit peu frités, tout simplement, à cet endroit.
03:04Le virage numéro 3, Nicolas Slatifi et Jordan King, c'était il y a deux ans.
03:12Donc à Giotto et Gustav Malia, le Suédois à l'époque, également ici.
03:18Giotto qui a signé encore une belle performance.
03:21Un deuxième hier, l'Italien, il est remonté au cinquième rang du championnat.
03:29Un tracé, en tout cas Stéphane, on peut le dire, qui a amené pas mal de spectacles.
03:33Et notamment, on le voit à l'image, c'était Camara qui a été pénalisé puisqu'il termine 3e.
03:39Et il a pris 5 secondes de pénalité, ce qui a permis à Nick De Vries de marquer les points de cette 3e marche du podium.
03:44Les deux pilotes d'Ams qui se sont accrochés.
03:48Latifi qui a été percuté justement par le Brésilien.
03:51Donc lui a valu cette pénalité, qu'il l'a fait rétrograder à la 5e place.
03:55Et du coup, Latifi qui a marqué très peu de points, simplement deux points hier.
04:00Donc il en laisse encore à Nick De Vries.
04:02On voit la suite de cette grille et notamment du Leno-Alesi.
04:06Ren Wetter et Sean Gelaël, 15e et 16e.
04:11Tatiana Calderon et Mick Schumacher, 17e et 18e.
04:14On se rappelle de ce contact de Mick Schumacher sur Tatiana Calderon à Monaco.
04:18Qui avait créé une belle bousculade à la rascasse.
04:23Voilà Sergio, c'était Camara.
04:24Regarde, il n'y a pas de spectacles sur moi.
04:28Il se semble comme une petite spectacles.
04:29Ah, Nikita Mazepin qui se plaint d'avoir une araignée sur lui.
04:34Ça c'est l'une des radios les plus improbables de la saison d'ores et des chats.
04:38C'est le moment le plus insolite de cette course.
04:42Et comme le disait d'ailleurs à juste titre Nick De Vries,
04:46qui hier s'était plaint d'une dégradation prématurée,
04:49qu'il était un peu plus passif, passager de sa monoplace à 8 tours de l'arrivée.
04:53C'est parce qu'il a quand même majoritairement dominé cette course.
04:56Et puis il a commencé à rétrograder.
04:58Aujourd'hui, les pilotes qui seront sur une piste qui est plus fraîche,
05:02il fait 23 degrés dans l'air contre 29 hier.
05:0528 tours on le disait.
05:06Même train de pneus, donc une dégradation qui sera moindre.
05:09Ce sera moins un problème pour ces pilotes.
05:12Donc plus sur un tracé qui attaque un peu moins ces pneumatiques.
05:18Donc les pilotes, il est forcément moins de tours.
05:2128 tours c'est ce que je disais.
05:22Et ça leur permet en tout cas de se donner à fond et de nous offrir un beau spectacle.
05:28Et on le disait en prise d'antenne, on est déjà en voiture de chez Ardennes.
05:33Il me semble que c'est Adiana Calderon qui a du mal à s'élancer.
05:36Elle a dit, on a eu Mitz Schumacher qui avait un problème de volant.
05:39Elle avait dû s'élancer depuis la voie d'Estand.
05:41Et Tatiana Calderon arrêté sur la grille.
05:46La coéquipière d'Antoine Hubert.
05:48Antoine Hubert qui a terminé 4e hier.
05:527e, toujours 7e du championnat.
05:55Le pilote français.
05:59Louis Deletra et Jordan King donc en 1re ligne.
06:03Et puis Noboru Matsushita qui va prendre cette victoire.
06:06C'est la dernière remontée à 2017.
06:08Nguyen Yuzu qui disait hier, ce n'est pas forcément ma journée.
06:14Aujourd'hui, je vise la victoire, le pilote chinois.
06:20Si on a un bon rythme et si on arrive bien à gérer les pneus,
06:23on est bien parti, pourquoi pas, pour s'imposer, le pilote suisse.
06:29J'ai essayé de contrôler la course avec un bon rythme, Jordan King.
06:35De retour en F2.
06:36Après une saison en Indycar l'année dernière, le britannique.
06:41Et Jordan King qui a l'habitude, il était déjà présent en GP de série en 2015-2016.
06:46Alors c'était avec Racing Engineering, Manor pour son statut de pilote essayer en Formule 1.
06:52Et puis MP Motorsport en F2.
06:54Donc Jordan King qui dispose quand même d'une grosse expérience.
06:57qui s'élancera depuis la pole position de cette course 2.
07:02King, on le voit, qui est dixième au championnat.
07:05On voit le classement du championnat après la course d'hier.
07:08Et de Vries qui a une solide avance maintenant.
07:10C'est 29 points de capital sur Nicolas Slatifi.
07:13Alors qu'on atteint évidemment la mi-saison maintenant de la F2 à l'issue de ce meeting du Red Bull Ring.
07:26Prochain rendez-vous dans deux semaines à Silverstone.
07:28Un circuit qui nous offre beaucoup de spectacles et on le disait.
07:34Une autre philosophie face à ce que les pilotes ont pu connaître au Grand Prix de France.
07:37Où là on a déjà beaucoup plus de portions avec des bacs à gravier.
07:42Chaque erreur est vraiment sanctionné durement sur ce tracé.
07:46Mais les pilotes qui l'apprécient.
07:48De nombreuses opportunités notamment dans le secteur 1.
07:51Extrêmement vallonnés.
07:52Vous voyez ici on ne voit même pas le point de freinage de ce premier virage.
07:56L'Indien Arjun Meini lui aussi de retour dans le championnat.
08:00Disqualifié à l'issue de la course hier.
08:02Il n'y avait terminé que 15ème.
08:03Le pilote indien ça n'a pas eu beaucoup de conséquences.
08:05Mais sauf que pour lui aujourd'hui il part de la dernière position sur la grille.
08:09On s'est un petit peu embrouillé dans les...
08:11On a inversé les pneumatiques arrière tout à fait.
08:13Ce qui est interdit dans le règlement.
08:15Allez.
08:15La course sprint de la Formule 2 ici.
08:19En Autriche le Red Bull Ring.
08:21Jordan King qui reste maintenant sur lui Deletra.
08:23Qui va un petit peu tasser Jordan King.
08:25Au premier virage de Britannique.
08:27Toujours premier.
08:28Et Jordan King qui garde plus de vitesse par l'extérieur.
08:32Très malin de sa part.
08:33Parce que Deletra c'était quand même bien élancé.
08:35Maintenant il est directement sous la menace.
08:38Du chinois.
08:42Il y a une zou.
08:44Zou qui coupe.
08:47Et attention.
08:48Au retour Nick De Vries qui passe Sergio Cetecamara.
08:57Grand départ de Nick De Vries.
08:59Il est déjà troisième le néerlandais.
09:02Attention Antoine Hubert un petit peu.
09:04Il est au milieu de trois pilotes.
09:06Et c'est Matsushita qui sort perdant de ce duel à trois.
09:09J'ai eu peur pour Antoine Hubert que sa course prenne le coup de fin.
09:16Antoine Hubert en septième position.
09:20Nick Schumacher qui essaie de remonter également.
09:23Bon départ de Nick Schumacher.
09:26Par témoin sur la grille.
09:29Partez dix-huitième.
09:30Il y a là tous ces pilotes qui pour le moment vont devoir attendre le troisième tour pour activer leur DRS.
09:43Jordan King qui a neuf dixièmes d'avance sur Deletra.
09:47El Chumacher qui a déjà gagné huit places.
09:55Et là c'était la bagarre entre Gael et De Veter un peu plus loin dans ce peloton.
10:00Et Schumacher qui partait dix-huitième.
10:02Il est remonté en onzième position le pilote allemand.
10:05Sur sa Préma.
10:08Antoine Hubert huitième.
10:11Nicolas Stratifi deuxième au championnat le pilote d'âme.
10:13Ce qui lui a perdu une position.
10:15Et là maintenant deux même.
10:16Il est dixième.
10:18Il a gardé Nick de Brise.
10:19Et oui il prend la deuxième place à Louis Deletra.
10:23Il est déchaîné Nick de Brise.
10:25Nick de Brise hier c'est ce qui lui avait coûté un petit peu sa fin de course.
10:29Il avait tapé trop dans ses pneumatiques.
10:31Aujourd'hui il ne devrait pas connaître ça avec les douze tours réduits par rapport à la course longue forcément du samedi.
10:39Il a un très gros rythme en début de course.
10:40Il le confirme une fois de plus.
10:42Il part sixième.
10:42C'est une des plus belles remontées.
10:51Hubert qui a perdu trois places depuis le départ.
10:58Allez deux tridents.
10:59Allez-y, dix-septième qui a perdu des places.
11:09Nick de Brise avec le tour le plus rapide.
11:11Nikita Mazepin, le coéquipier de De Brise.
11:15Chez Arte.
11:18Le DRS activé.
11:20Nick de Brise qui continue de se rapprocher de Jordan King.
11:35Et voilà, il passe à l'offensive.
11:36De Brise peut-être pour la tête de course.
11:37Il est passé, le leader du championnat inarrêtable.
11:40C'est très très fort, ce début de course du pilote néerlandais.
11:43Il partait sixième, on le rappelle, à Nick de Brise.
11:45Il est leader après, dans le troisième tour de cette course.
11:52Applaudi par les nombreux supporters néerlandais, évidemment,
11:56qui vont applaudir Nick, Max Verstappen, pardon, tout à l'heure.
11:59En première ligne, aux côtés de Charles Leclerc du Grand Prix d'Autriche.
12:02De F1.
12:04Et on le voit, Nick de Brise qui a quand même une grosse expérience.
12:09C'est sa troisième saison maintenant en Formule 2.
12:12Un peu jaune dans le secteur 2.
12:15De Littra, en caméra embarquée.
12:19Il y a devant lui Jordan King.
12:25Il faut le dire également, Stéphane, à Nick de Brise,
12:27qui s'est fait un peu voler la vedette l'an dernier par Landon Norris,
12:29qui est, parce qu'ils étaient tous les deux sous le giron McLaren.
12:32Il n'a plus...
12:33Landon Norris qui a franchi la dernière étape,
12:34et c'était compliqué pour de Brise.
12:37Oui, qui n'a plus maintenant d'étiquette McLaren.
12:39Oui, oui.
12:40Et ça lui réussit plutôt bien,
12:43parce que là, il domine la concurrence assez largement
12:47depuis quelques semaines en F2.
12:50Si Nicolas Slatefi avait fait une excellente entame de saison maintenant,
12:53le patron, c'est bien Nick de Brise,
12:55avec sa voiture Arte blanche et noire.
12:58Et on revoit le départ avec Guan Yuzhou.
13:15C'est Deletra.
13:16Et regardez derrière.
13:17Je ne suis pas sûr que ce soit Deletra.
13:19C'était plutôt Sergio, c'était Camara.
13:22Avec la Dams.
13:23La droite, c'était bien Deletra.
13:32Ensuite, c'est Sergio, c'était Camara qui va s'en placer côté.
13:35Il ne pouvait strictement rien faire que d'ouvrir le volant
13:36et sa trajectoire à l'extérieur.
13:39Celui qui en a profité à la corde.
13:41Regardez, Nick de Brise.
13:42C'est ce qui s'est passé pour Nick de Brise.
13:43Et oui, mais c'est toujours le problème,
13:44c'est qu'ils nous mettent des départs,
13:46alors qu'il se passe une course tout de même.
13:50Et il a des problèmes, Nick de Brise.
13:51Il dit oui, j'ai des gut issues.
13:56C'est dommage d'avoir raté ça.
13:58J'espère qu'on va nous le proposer.
13:59C'est Louis Deletra qui attaque
14:00et qui prend le meilleur sur Jordan King.
14:02Attention, King à l'extérieur,
14:03qui garde plus de vitesse.
14:06Meilleure traction.
14:07Deletra.
14:08Regardez ici, là, tous les pilotes,
14:10ça s'est touché juste derrière avec Zou.
14:12Quelle bataille à 4, là.
14:14C'était Camara qui a failli s'incruster
14:19au milieu du paquet.
14:24Debrise, descendu au sixième rang,
14:27maintenant, de la hiérarchie.
14:30Alors que Giuliano Alizi,
14:31lui, est dans les stands.
14:31Un petit problème pour Giuliano.
14:33Et on va revoir ici...
14:35Il est arrêté.
14:36Arrêté complet.
14:36Il y a un petit problème de vitesse
14:42qui se sont bloqués.
14:43Un problème au niveau de la transmission.
14:45Hier, on se rappelle des problèmes
14:47volants qui n'a plus qu'à l'ethnic Schumacher.
14:49Il faudrait qu'on ait un homme-bord
14:50pour avoir une idée d'être plus précise
14:53de ce problème.
14:56Là, en tout cas, ça a l'air d'être remis
15:00sur les bons rails pour Nick Debrise.
15:03Mais malheureusement, il perd très, très gros.
15:05et il retrouve sa position de départ.
15:07Tout simplement, la sixième place.
15:11Nick Schumacher, toujours onzième
15:13avec ses sept places de gagné,
15:14mais qui maintenant plafonne un petit peu
15:16derrière Juan Manuel Correa.
15:22C'était Kamara qui s'empare
15:23de la deuxième place.
15:24Au profit de Jordan King.
15:25Il avait animé aussi la fin de course hier.
15:27Très rapide.
15:28Il va encore perdre peut-être une position
15:29au profit de Guan Yang Zhu.
15:31Non.
15:32Voilà, Zhu qui est passé.
15:36Et attention à Guiotto derrière.
15:38Les deux voitures aux couleurs
15:40de chez Renault.
15:45Pour Virtuosi.
15:49Allez-y, course terminée
15:51pour Giuliano.
15:52Encore un week-end compliqué.
15:58Chez Trident.
16:00Oula, ralenti.
16:02Mais voilà, c'était Giuliano.
16:03Allez-y.
16:04Il y avait un problème de suspension,
16:07surtout une crevaison
16:07à l'arrière-gauche.
16:08La course terminée
16:11pour Giuliano.
16:17Qui a marqué son seul point
16:18de la saison
16:19pour Paul Ricard
16:21en terminant dixième
16:22de la course une
16:23la semaine dernière.
16:25Lui Deletra.
16:31Il y a quatre leaders
16:32depuis le départ de la course.
16:34Sergio Cetecamara
16:35maintenant
16:35qui prend le meilleur
16:37sur le Suisse,
16:38le Brésilien.
16:42Camara qui veut se rattraper
16:43de son erreur
16:44d'avoir percuté
16:44son coéquipier
16:45Nicolas Slatifi
16:47hier.
16:48Et attention,
16:49la réponse de Deletra.
16:50Il a récupéré
16:56à l'intérieur.
17:00De Vries
17:00qui a passé Jordan
17:03qui a récupéré
17:03la cinquième place.
17:06De Vries,
17:07on aurait aimé
17:07avoir quand même
17:08cette caméra embarquée
17:09qui aurait pu nous éclairer.
17:11Même si on pense
17:12très clairement
17:13à un souci
17:15sur sa boîte de vitesse.
17:20Maintenant,
17:21c'était Camara
17:21qui va faire le forcing
17:22et sortir
17:22et essayer de sortir
17:23de cette zone DRS.
17:26Il va le porter
17:27à plus d'une seconde.
17:30C'était Camara
17:30qui lui aussi
17:31a à cœur
17:32de se rattraper
17:34de son erreur
17:35hier avec son coéquipier
17:36et puis il est
17:36troisième du championnat.
17:39Il a encore
17:39de gros points
17:40à aller chercher.
17:41Guanyo Zhu
17:42encore un bon rythme
17:43pour Pilote Chinois.
17:44Pilote Chinois
17:44qui en est à six courses
17:45maintenant consécutives.
17:46Sept courses même
17:47consécutives
17:48dans les points.
17:50Zhu qui est sixième
17:56du championnat.
18:03Mick Schumacher
18:05qui vient de prendre
18:05la neuvième place
18:06à Nicolas Slatifi.
18:06Voilà.
18:07Il vient de passer
18:08le Canadien.
18:08Il se rapproche des points.
18:09Très gros début
18:10de course de l'Allemand.
18:11On rappelle
18:11un 18ème sur la grille.
18:14Il est seulement
18:14quinzième du championnat.
18:16Mick Schumacher
18:16qui a eu son lot
18:17de malchance
18:18depuis le début
18:19de la saison.
18:20Son coéquipier
18:20Sean Galael
18:21qui passe
18:22ici.
18:26Patricio Howard.
18:28Et là,
18:29on revoit Schumacher
18:29qui passe
18:30la Tifi
18:30pour la neuvième place.
18:36comme en F3
18:40évidemment
18:41pour ce sprint
18:42où
18:42seuls
18:44les huit premiers
18:45inscrivent des points.
18:51Même si on a
18:52même nombre de tours
18:53en F3
18:54le samedi et le dimanche
18:57comme il y a
18:57comme il y a
18:57l'histoire
18:58de la grille inversée.
19:00Évidemment,
19:01c'est
19:01un buteur
19:03en points.
19:12Avec Zoo
19:13où il est
19:15devant lui
19:16et il a
19:17son coéquipier
19:18Luca Giotto
19:19derrière.
19:19cette équipe
19:26unie
19:26Virtuosi.
19:28Une trentaine
19:29de points
19:29de retard
19:30sur Dams
19:31en tête
19:31du classement
19:32par équipe.
19:32On retrouve
19:35Arth
19:35troisième
19:36les deux équipes
19:37françaises
19:37aux trois premières
19:38places
19:38du classement
19:38par équipe.
19:39Dams
19:39leader
19:40et Arth
19:40troisième
19:41dans ce championnat
19:43de F2.
19:48Chez Arth
19:49on croise les doigts
19:51pour que
19:52Niddebris
19:52aille
19:53jusqu'au bout.
19:54Pour l'instant
19:54il n'a pas
19:55connu
19:56de problème
19:56supplémentaire.
19:58Il est toujours
19:59maintenu
19:59du meilleur
20:00tour en course
20:01pour l'instant.
20:0218-159
20:12pour Niddebris
20:13pour l'instant
20:13le tour le plus rapide.
20:15Celui qui va perdre
20:16peut-être
20:16beaucoup de points
20:17ce week-end
20:18c'est Jack Aitken.
20:20Seulement dixième
20:21hier.
20:22Là pour l'instant
20:23septième
20:23le Britannique
20:24qui est arrivé
20:25pendant très longtemps
20:27comme dauphin
20:28de Latifi
20:29dans le championnat
20:29en début de saison
20:31en tout cas.
20:32le vainqueur
20:34à bas-coup
20:34de la course longue
20:35mais aussi
20:38dans la filière Renault
20:40Jack Aitken.
20:45Voici d'ailleurs
20:46à l'image
20:46premier
20:48avec Jack Aitken
20:49il suffit de demander
20:50au pilote Campos
20:51septième
20:52il a Jordan King
20:53devant lui
20:53et Antoine Hubert
20:54derrière
20:55derrière
20:55il a une autre
21:00en place
21:01check Aitken
21:01il a une autre
21:02en place
21:03check Aitken
21:03et on voit
21:10dans ce trio
21:12en tout cas
21:13en tête de course
21:14on a beaucoup
21:15de pilotes expérimentés
21:15peu de rookies
21:16le seul
21:16c'est Zu
21:17qui lui était
21:18en forme de 3
21:19voilà on l'écoute
21:19les pneus
21:28qui n'ont pas
21:29l'air en très bon état
21:30dit-on à Gwenzu
21:31pour tout le monde
21:32de toute façon
21:33quand on voit
21:34à l'image
21:34quand on a vu
21:34Aitken
21:35les pneus de Zu
21:36sont quand même
21:36bien plus propres
21:38et on le disait
21:38la plus grosse étape
21:40par exemple
21:40pour Zu
21:40ça va être
21:41d'apprendre
21:42justement
21:42la dégradation
21:43de ses pneumatiques
21:43Pirelli
21:44qui sont extrêmement
21:45différents
21:45de ce qu'il a pu
21:46avoir en Formule 3
21:48et c'est vraiment
21:49le plus gros step
21:50on voit même hier
21:50des pilotes
21:51comme De Vries
21:52qui sont très expérimentés
21:53qui se sont fait
21:55entre guillemets
21:56un petit peu piégés
21:57qui ont trop forcé
21:57en début de course
21:58Zu qui était
22:00dans la filière
22:00Ferrari
22:01et qui a intégré
22:02la filière Renault
22:03cette saison
22:04on le voit également
22:06en Formule E
22:08puisqu'il est
22:08pilote de réserve
22:09chez De Estichita
22:10on sait l'écurie
22:15de Jean-Éric Vergne
22:15capitaux chinois
22:17toujours
22:25Jack Aitken ici
22:31et non pas
22:37c'est bien
22:38Jack Aitken
22:39et non pas
22:40Jack Hughes
22:40ça fera plaisir
22:42à Dominique
22:43Sidiropoulos
22:43qui n'était pas
22:46satisfait
22:46de ma prononciation
22:47de prénom
22:48de Jack Hughes
22:49en F3
22:49j'ai aucun reproche
22:51et là c'est bien
22:52Jack Aitken
22:53voilà
22:54Jack Aitken
22:56septième
22:56juste derrière
22:59Jordan King
22:59le pilote qui s'est lancé
23:00donc en pole position
23:01qui a perdu gros
23:03maintenant
23:03il est à deux secondes
23:04de nid de brise
23:05les positions
23:12qui sont un tout petit
23:13peu stabilisées
23:14on va bientôt arriver
23:16dans la deuxième partie
23:17à nouveau
23:19un dépassement musclé
23:23sur Aitken
23:23Aitken
23:25il y avait Mick Schumara
23:26ils étaient à 3
23:27attention
23:27parce que souvent
23:28ça recroise
23:29par l'extérieur
23:29il y a des dégâts
23:30sur la rave
23:31et Aitken
23:31le contact
23:32la roue bloquée
23:33pour Aitken
23:34dans le bac à gravier
23:35en espérant
23:37qu'il n'y ait pas
23:37de crevaison
23:38je pense que c'est simplement
23:40contact avec l'arrière
23:40de la monoplace
23:41d'Antoine Hubert
23:42il évite le gravier
23:45c'est un grand prix
23:47contre le mur
23:48Jack Aitken
23:49c'est un nouveau tracé
23:53tracé du route
23:55itinéraire bis
23:57pour Jack Aitken
24:00on va le voir ici
24:02il se fait légèrement piéger
24:03au moment où il se décale
24:03ça va être compliqué
24:16maintenant
24:16pour lui évidemment
24:17et course terminée
24:20pour le coureur anglais
24:22d'origine coréenne
24:24Jack Aitken
24:25et puis de nouveau
24:27lui aussi
24:27c'est un pilote
24:28qui jouait les avant-postes
24:29au championnat
24:29et était 4ème
24:31compliqué
24:33c'est lui qui continue
24:36de remonter
24:36c'est Mick Schumacher
24:37avec Antoine Hubert
24:39ça passe par l'extérieur
24:40ça passe pour Mick Schumacher
24:41qui récupère la 7ème position
24:42il est dans les points
24:43maintenant
24:44Antoine Hubert
24:45toujours 8ème
24:45très grosse course
24:46du pilote allemand
24:47on le rappelle
24:48il partait 18ème
24:50sur l'avant-dernière ligne
24:52regardez l'aileron avant
24:54qui me semble légèrement
24:55endommagé
24:55oui je pense
24:56Antoine Hubert
24:57il a eu des bons contacts
24:58avec Jack Aitken
25:00il ressort
25:08de la pit lane
25:09Aitken
25:10il a changé
25:15les droits avant
25:16chez Campos
25:17évidemment
25:19il va ressortir
25:20dernier en piste
25:21regardez le plat
25:23monumental
25:24qui a son fond de l'avant-droit
25:25ça va pas être une partie
25:26de plaisir pour lui
25:27sur ses 15 tours restants
25:29je suis désolé les gars
25:41il prend la responsabilité
25:43d'avoir percuté
25:45Antoine Hubert
25:46on se place de gagner
25:48pour Mick Schumacher
25:493 pour Giotto
25:533 pour Cete Camara
25:55qui a pris la tête
25:55de la course
25:56le brésilien
25:57Antoine Hubert
26:00malheureusement
26:01qu'on a perdu 3
26:02depuis le départ
26:02il partait 5ème
26:03il est encore dans les points
26:04là c'était fini
26:129ème
26:13nous sommes à la mi-course
26:21maintenant ici
26:22au Red Bull Ring
26:23dans la Jordan King
26:27le graining
26:28sur les pneus
26:29de l'anglais
26:30mes pneus sont morts
26:33dit-il à la radio
26:34oui mais là
26:36malheureusement
26:36le garçon
26:37va falloir
26:37faire avec
26:39c'est vrai qu'on s'attendait
26:41peut-être à une dégradation
26:42moindre
26:42sur cette piste
26:44alors
26:44on a une piste
26:45plus fraîche
26:4628 degrés dans l'air
26:47et presque 45
26:4945 sur la piste
26:51il y avait 49 degrés
26:53hier
26:53on était en fin de journée
26:54les catégories avaient roulé
26:57et la Michoumara
26:58regardez
26:58qui doit se décaler
26:59légèrement
27:00éviter de se faire surprendre
27:01il élargit
27:02d'arrière très intelligente
27:03pour essayer de ressortir
27:04le mieux possible
27:05il reste du temps encore
27:06dans cette course
27:07évidemment
27:07ne pas tout hypothéquer
27:09alors quelques virages
27:11ça devrait être
27:14relativement simple
27:15pour Michoumara
27:17attention
27:17Antoine Hubert
27:18juste derrière
27:19il y a Latifi
27:22dans ses rétros
27:23également
27:23Antoine Hubert
27:24la bataille entre
27:26coéquipiers
27:27Zu et Giotto
27:29bataille pour la
27:31troisième marche du podium
27:31pour le moment
27:32c'était Camara
27:33et Deletra
27:34toujours
27:34aux deux premières places
27:36De Vries
27:41qui a du mal
27:43à garder le rythme
27:43un petit peu comme hier
27:44Michoumara
27:45qui va recroiser
27:46intelligemment
27:47et là ça va passer
27:48entre le virage 7 et 8
27:49à l'intérieur
27:50c'est compliqué
27:52mais il est
27:53dans les dépôts de gomme
27:54à l'extérieur ici
27:55il est passé
27:56Michoumara
27:57mais il n'aura pas
27:58l'avantage sur le droite
27:59Jordan King
28:00en fonction d'expérience
28:01qu'il a peut-être
28:02garder
28:02voilà
28:02qui garde son avantage
28:03et Antoine Hubert
28:07qui a recollé
28:08avec Latifi
28:09derrière lui
28:10on a vu l'aileron
28:10qui était quand même
28:11bien bas
28:11pour Antoine Hubert
28:12ça peut même être
28:16très dangereux
28:17si ça passe
28:18sous la monopla
28:18attention à Nicolas Statifi
28:21au freinage
28:22qui est passé
28:24devant Antoine Hubert
28:24en difficulté
28:25avec son aileron
28:26endommagé
28:27le français
28:28il sort des points
28:29Antoine Hubert
28:30là
28:30il est toujours
28:32Zoumara
28:33face à Gliotto
28:34vu arrière
28:36du pilote chinois
28:37et Gliotto
28:44qui plonge
28:44au dernier moment
28:45est-ce qu'il va se faire
28:46recroiser ici
28:47contre eux
28:54en tout cas
28:54côte à côte
28:55et Gliotto
28:56qui s'empare
28:56de la troisième place
28:58au profit
28:58de son coéquipier chinois
28:59Gliotto déjà
29:02sur le podium
29:03deuxième hier
29:04c'est vrai qu'il a perdu
29:08beaucoup de points
29:08à Monaco
29:09il n'avait pas marqué
29:09le moindre point
29:10en deux courses
29:11à Gliotto
29:12sinon
29:12il pourrait se battre
29:14là encore
29:14beaucoup plus près
29:15aux avant-postes
29:16du championnat
29:17forcément là ici
29:25il y a un réalisateur
29:26qui se concentre
29:26un peu sur cette monoplace
29:27endommagé
29:28au niveau de l'île
29:29et Correa est passé aussi
29:31sur Antoine Hubert
29:32alors qu'on revoit
29:34la manœuvre
29:34de Gliotto
29:35sur Zou
29:36Antoine Hubert
29:45simplement dixième
29:45maintenant
29:46continue de descendre
29:49dans le classement
29:50Ken et Hubert
29:58l'incident
29:59entre les deux hommes
30:00avec une enquête
30:02ouverte
30:02qui sera rendue
30:03après la course
30:04c'est vrai que pour Antoine Hubert
30:05ça devait bien plomber
30:07cette course sprint maintenant
30:08Michoumarin
30:15j'ai un peu l'impression
30:16qu'il a tapé
30:17il a été fort
30:18pour remonter
30:19évidemment
30:20il n'avait pas trop le choix
30:21mais maintenant
30:21il a une difficulté
30:24Michoumarin
30:24il n'arrive pas
30:25à se détacher
30:25de Jordan King
30:26il lui reste onze tours
30:28ça peut être compliqué
30:29notamment cette bataille
30:30avec King
30:31on l'a vu
30:32à de nombreuses reprises
30:33même légèrement bloquer
30:34ses roues
30:34en fin de freinage
30:35être à l'extérieur
30:38de la trajectoire
30:38du dépôt de gomme
30:39en tension
30:41le drapeau
30:42noir et orange
30:43pour Antoine Hubert
30:43le forçant
30:45à rentrer au stand
30:45pour changer
30:46cet aileron avant
30:47c'est très très dangereux
30:49on le dit à chaque fois
30:50évidemment
30:50le risque c'est que
30:51cet aileron passe
30:52exactement sous le fond plat
30:53et il peut à toute possibilité
30:56éventuellement
30:57oui et puis
30:58il en mettrait
30:58partout sur la piste
30:59également
31:00il y a des défauts
31:02des morceaux de carbone
31:04dangereux pour lui
31:05dangereux pour ses
31:06petits camarades
31:07et oui
31:23les chronos
31:24maintenant ne sont plus
31:25améliorés
31:25alors là pour l'instant
31:26c'est figé
31:27en tête de course
31:29là on est dans le même
31:29dixième quasiment
31:30et Camara
31:31Deletra
31:31Gyoto
31:32une 19.1
31:33une 19.2
31:34donc des performances
31:36très similaires
31:37le fils de Jean-Denis
31:43Deletra
31:43ancien pilote de F1
31:45sur quelques courses
31:46c'est un pilote d'endurance
31:47notamment
31:48à 4h du Mans
31:51ou à Spa
31:52deux dixième de la saison
32:01dernière
32:01lui Deletra
32:02avec Charouz
32:04il peut pas activer
32:12il est juste légèrement au-dessus
32:13de la seconde
32:14les pneus de
32:29ces camarades
32:30sont pas bons
32:30notamment là
32:31ce pneu avant droit
32:33bien marqué
32:34on a cette ligne
32:40sur ce pneu
32:41avant droit
32:42qui commence à
32:43se marquer
32:45de plus en plus
32:46c'est compliqué
32:51parce qu'après
32:51les pilotes
32:52peuvent essayer
32:52de jouer un tout petit peu
32:53sur leur balance de frein
32:54une fois que généralement
32:55et qu'on commence
32:56un peu
32:56notamment ici
32:57on a besoin de motricité
32:58dans le secteur
32:59on a surchauffé
32:59ces pneumatiques arrière
33:00c'est compliqué
33:01de le rattraper
33:02c'est ce que d'ailleurs
33:02disait justement
33:03Monique de Vries
33:03c'est qu'arrivé
33:05à un moment donné
33:06de dégradation
33:06vous êtes
33:07plus passif
33:09qu'acteur
33:09dans votre monoplace
33:10et on le sait
33:12qu'en Formule 2
33:13les pilotes
33:13sont quand même
33:14beaucoup plus limités
33:15en termes d'électronique
33:16parce que Chita
33:21qui continue
33:22voilà
33:22Anthony Hubert
33:23qui continue
33:24qui est encore
33:24resté en piste
33:25il peut pas vraiment
33:26lutter à armes égales
33:27il est onzième
33:29maintenant
33:29et on a
33:29oh attention
33:30c'est l'électra
33:31c'est l'électra
33:32il était
33:35il était deuxième
33:37deuxième de la course
33:40il a percé fort
33:41l'électra
33:42ça a l'air d'aller
33:43en tout cas le podium
33:45qui s'évanouit
33:46chez Carlin
33:47Trevor Carlin
33:48il n'y avait plus de frein
33:51il a perdu
33:51il n'y avait plus de frein
33:53il n'y avait plus de frein
33:55ouais
33:55et là c'est un
33:56voiture de s'il y a
33:56c'est un
33:58un rôle d'effet
33:59à la pédale
34:00évidemment
34:00qui vient au fond
34:02et le pilote
34:02ne peut plus rien faire
34:03et là
34:06perdre les freins
34:06à cette vitesse
34:07évidemment toujours
34:09un moment
34:09extrêmement effrayant
34:10pour
34:10pour les pilotes
34:13je pense qu'on n'a pas
34:14raison
34:14on va revoir
34:15ici
34:16en image
34:17virage numéro 1
34:19car l'arrière
34:22et
34:22il tape fort
34:25dans
34:25dans la barrière
34:27un impact assez lourd
34:37il délètera la radio
34:39un regard noir
34:42évidemment
34:43il jouait le podium
34:44voire la gagne
34:44dans cette course
34:46comme
34:47comme la veille
34:49il avait finalement
34:51terminé 7ème
34:52il réalise
34:56une belle course
34:57et c'est rare
34:57ce genre d'incident
34:59en F2
35:00évidemment
35:03plus de peur
35:03que de mal
35:03pour Louis Delettra
35:04sur sécurité
35:06qui attend
35:06Sergio Cetecavara
35:07pour se placer devant
35:08et du coup
35:12Luca Guiotto
35:12se retrouve 2ème
35:15maintenant de la course
35:16devant
35:18Zou
35:18et Nick
35:18de Vries
35:19par contre
35:20ça va être intéressant
35:21pour Mick Schumacher
35:22qui va pouvoir recoller
35:22qu'il y avait
35:237 secondes 5
35:24de retard
35:24tout ce cloton
35:26qui va forcément
35:27se regrouper
35:28on va pouvoir faire pour Sergio Cetecavara
35:36Guiotto
35:36Zou
35:37de Vries
35:37de Vries
35:38qui remonte au 4ème rang
35:39et qui fera encore une bonne opération
35:41même si Cetecavara
35:42va lui reprendre des points
35:43mais aborder la deuxième partie de saison
35:50avec une large avance
35:51c'est toujours bon à prendre
35:53prochain rendez-vous donc à Silverstone
35:57pour la F2 et la F3
35:58ensuite
35:59il y aura la Hongrie
36:01avant la pause estivale
36:03on retrouvera tout ce beau monde
36:04comme la F1
36:05à Spa
36:05fin août
36:06début septembre
36:07les freins sont lâchés
36:22sans revoir
36:24et encore
36:25grâce au tracé
36:27et ce freinage vraiment en montée
36:28c'est très bon effrayant
36:34grâce à la petite Tesla
36:35on arrive sur le point de frein
36:37on est quasiment à 280-285 km heure
37:00on voit les dépôts de gomme
37:01un petit peu partout
37:02en dehors de la trace
37:03Giotto qui fait chauffer ses pneus
37:10qui les maintient surtout en température
37:12et surtout Giotto
37:16qui va pouvoir tenter forcément quelque chose
37:20on a l'habitude une fois de plus
37:22et là on reste toujours sur cette image
37:23de cet aileron
37:25toujours pas de drapeau
37:27signalant à Antoine Hubert
37:29qu'il devrait passer par l'estin
37:30de changer cet aileron
37:30c'est vrai qu'il devrait quand même avoir
37:33ce drapeau noir ou orange
37:34pour ce défaut au niveau de cet aileron
37:39et qui risque à tout moment
37:40en plus on sait que les pilotes exploitent
37:43un maximum les vibroits
37:44notamment dans le secteur 3
37:45et avec les vibrations
37:46la vitesse
37:47la charge aéro
37:49que l'on met sur ces parties
37:52et ces éléments
37:52sur ces monoplaces
37:53à tout moment
37:53ça peut être quand même
37:54un vrai danger
37:56tant plus que là
37:59Antoine Hubert
37:59il est hors des points
38:00il devrait aussi
38:08qu'il va peut-être pouvoir
38:10essayer de rattraper
38:13cette erreur
38:14c'est plutôt ce problème mécanique
38:16qu'il a connu
38:17en début de course
38:18alors qu'il dominait
38:19cette course 2
38:20là en tout cas
38:24pour les pilotes
38:25qui sont en difficulté
38:27je pensais notamment
38:28à De Vries
38:29qui commencent
38:31un tout petit peu
38:31indégradé en performance
38:33pour eux
38:33ça arrive au bon moment
38:34on permet de redescendre
38:36un petit peu
38:36les pneumatiques
38:38en température
38:39peut-être leur redonner
38:39un second souffle
38:40pour ces derniers tours
38:43et là c'était Camara
38:47qui va redonner
38:47le rythme
38:48pour cette relance
38:51de course
38:51il y a les guillotos
38:57déjà
38:57c'était une bonne relance
38:58de la part de cette Camara
38:59il se met à l'abri
39:01d'une potentielle attaque
39:02sur ce premier freinage
39:03c'est reparti
39:07en l'amorce
39:11du 23ème tour
39:13ici
39:13à Spielberg
39:14Matsushita
39:15avec Correa
39:17bataille pour la
39:208ème place
39:21entre le japonais
39:22et le pilote américain
39:23Matsushita
39:26vainqueur la veille
39:27la voiture bleue
39:28c'est la voiture blanche
39:30de Correa
39:31Matsushita
39:32à l'extérieur
39:35ça va être compliqué
39:36c'était Camara
39:44il s'est mis à l'abri
39:45une seconde une d'avance
39:46sur Kyoto
39:47maintenant on va suivre
39:49l'esquema Tsushita
39:50va plonger au freinage
39:50du 4
39:51il est passé
39:55les japonais
39:55sur le pilote américain
39:57dans la filière
39:58Alfa Romeo
39:59allez Matsushita
40:12qu'on avait déjà vu en difficulté
40:13juste avant l'interruption
40:14de la voiture de sécurité
40:15qui là vous voyez
40:18peut-être arrive à
40:20reprendre
40:21un meilleur rythme
40:23Jean-Guelay
40:26le coéquipier de Mick Schumacher
40:2711ème
40:29je suis d'ailleurs
40:29le pilote français
40:30pas de souci
40:34la relance
40:34pour c'était Camara
40:35de Brise
40:37qui se monte pressant
40:38sur Guanyanzhou
40:39il n'est pas actif
41:05pour l'instant
41:11après la voiture de sécurité
41:12on va attendre deux tours
41:13pour pouvoir autoriser
41:15les pilotes à l'utiliser
41:16et là sur le double gauche
41:27extrêmement rapide
41:27c'est dur
41:28de suivre
41:29et on tire un maximum
41:30sur ces pneumatiques
41:31en fin de course
41:31quand on est dans les noms
41:33la monoplast
41:35à qui vous précède
41:35attention à Mick Schumacher
41:37qui est aussi bien placé
41:38derrière Nick de Brise
41:39Mick Schumacher
41:41c'est étonnant
41:41le rythme qu'il arrive
41:42à imprimer
41:42malgré sa remontée
41:43forcément
41:44on l'a vu en grosse bagarre
41:45tout à l'heure
41:45avec Jordan King
41:46là vous vous attaquez
41:49vous forcez sur vos pneumatiques
41:50et il reste au contact
41:52Nick de Brise
41:54qui va passer
41:55sur Zou
41:56Matsushita
41:57sur Nicolas Clatifi
41:59il est passé
42:00Matsushita
42:00sur le Canadien
42:01pour prendre la 7ème place
42:02c'est bien
42:05le DRS
42:05qui passe
42:07lui aussi
42:08Zou
42:08qui remonde
42:10qui prend la 4ème place
42:11au chinois
42:12il partait
42:1618ème
42:17l'allemand
42:17il se retrouve
42:18au port du podium
42:19maintenant
42:194ème
42:20il y a Jordan King
42:26qui n'est absolument
42:27plus rien
42:27dans ses pneus
42:28Matsushita
42:29qui est en train
42:30de remonter
42:30effectuer une grosse remontée
42:32il a regardé
42:32Latifi à l'intérieur
42:33puisque King
42:34qui était en train
42:34de tasser Matsushita
42:36parce que Latifi
42:39va pouvoir
42:40tirer profit
42:41de cette situation
42:41là on voit
42:42les deux pilotes
42:43qui essayent
42:44de se rendre
42:47au coup
42:47après coup
42:48là regardez
42:48Matsushita
42:48qui tente
42:49entre ces deux
42:50ces deux courbes
42:51là le double gauche
42:52mais c'est compliqué
42:53on voit
42:55il sceller énormément
42:56ses pneumatiques
42:56le japonais
42:57Matsushita
43:09voilà
43:10il a passé Jordan King
43:13qui n'a plus grand chose
43:14dans ses pneumatiques
43:15il ne peut pas
43:18au freinage là
43:19il ne peut pas résister
43:20on l'a vu
43:21sur la sortie
43:22du virage 9
43:22Matsushita
43:23qui arrive à garder
43:24bien plus la corde
43:25et de vitesse
43:25voilà
43:28on vient gérer
43:28ses pneus
43:29Matsushita
43:29en tout cas
43:31il avait un petit peu
43:32rétrogradé
43:32lui qui partait 8ème
43:33en tant que vainqueur
43:34la veille
43:35et maintenant
43:35oui on remonte
43:37je pense qu'il a
43:39il a touché
43:40Zou
43:40ce duel
43:41chino-japonais
43:45oh attention
43:48maintenant
43:48il y a un beau duel
43:48qui se prépare aussi
43:49entre Schumacher
43:50et Debrise
43:50c'est compliqué
44:00de finir dans les points
44:01pour Jordan King
44:02Latifi
44:03qui est 5ème
44:11et attention
44:12parce que
44:13Luca Giotto
44:14est en train
44:14de se rapprocher
44:15de Cete Camara
44:16dans la même seconde
44:18maintenant
44:18et c'était Camara
44:28qui est en train
44:29de répliquer
44:29il vient d'aligner
44:30un meilleur secteur
44:311 et 2
44:32il y a la gestion
44:34des pneus
44:35évidemment
44:35les pilotes
44:36qui font peut-être
44:36le choix
44:36de lâcher un petit peu
44:38en tout cas là
44:40maintenant
44:40on est dans
44:41les deux derniers tours
44:42Colas Latifi
44:43on le voit
44:45à l'épilote
44:46qui commence
44:46à être en difficulté
44:49on voit du survirage
44:51sur la phase
44:52de réaccélération
44:52Debrise et Schumacher
44:54qui prend 5 secondes
44:56mais il est 18ème
44:57de la course
44:58le dernier en piste
44:59attention
45:04Bill Schumacher
45:05sur Debrise
45:06et regardez
45:06Latifi
45:07qui est très bien sorti
45:08pour porter éventuellement
45:09une attaque
45:10par l'extérieur
45:10il va falloir garder
45:11un maximum de vitesse
45:12ou alors
45:14il le recroise
45:15on retrouve
45:18Mick Schumacher
45:19là sur Nick Debrise
45:20en caméra
45:21embarquée
45:21avec l'allemand
45:22la remontée
45:24de la course
45:25Mick Schumacher
45:26de la 18ème
45:27on porte du podium
45:28maintenant
45:28vous voyez
45:29clairement Stéphane
45:30on voit Mick Schumacher
45:31plonger à l'accord
45:32beaucoup plus tôt
45:32à chaque fois
45:33face au Néerlandais
45:35c'est le mot
45:36qui peut en tout cas
45:36mettre plus de vitesse
45:37et qui là
45:39préserver
45:39en tout cas
45:40ses pneumatiques
45:41et il en tire
45:44un avantage
45:44regardez la vitesse
45:45qu'il garde
45:46on le voit
45:46instantanément
45:47est-ce que Mick Schumacher
45:50va aller chercher
45:51son premier podium
45:51en F2
45:52ce serait avec la manière
45:54partons 18ème
45:55attention avec les vibreurs
45:58on est dans le dernier tour
46:00maintenant
46:01on a entamé le dernier tour
46:02pour les leaders
46:03avec Nick Debrise
46:10attention
46:11le Néerlandais
46:12qui garde la position
46:14mais c'est pas terminé
46:16il reste
46:17il reste 3 km
46:18il reste 3 km encore
46:19il n'a pas été évident
46:20parce que Debrise
46:20c'est un client
46:21il sait exactement
46:23où se placer
46:23il allait chercher
46:24son premier podium
46:25Mick Schumacher
46:26non
46:26pas encore ici
46:27il a pu rester
46:29beaucoup d'opportunités
46:30effectivement
46:30pour le pilote allemand
46:32alors que Cetecamara
46:34se rapproche de la victoire
46:35ce qui serait sa première
46:38de la saison
46:39pour le Brésilien
46:40avec Guiotto
46:43qui tente vraiment tout
46:45c'est rapproché
46:47à 6 dixièmes
46:48mais ce sera trop juste
46:49et la victoire
46:49va revenir
46:50c'est autre Brésilien
46:52de chez Dams
46:52et Lucas Guiotto
46:54qui va prendre
46:54une deuxième place
46:55pour la deuxième fois
46:58en deux jours
46:58Sergio Cetecamara
47:00qui s'impose
47:00ici au Red Bull Ring
47:01qui empoche
47:03les 15 points
47:04de la victoire
47:05devant Luca Guiotto
47:07Nick Debris
47:08qui préserve
47:09sa troisième marche
47:10du podium
47:10pas de podium
47:11pour Mick Schumacher
47:12mais une superbe remontée
47:14pour le pilote allemand
47:16de la 18ème
47:16à la 4ème place
47:17de cette course
47:18ça reste une grosse performance
47:26pour Mick Schumacher
47:26sur cette course sprint
47:29on le disait
47:2928 tours
47:30de remontée
47:31de la 18ème
47:31à la 4ème place
47:32on rappelle
47:34que Nick Debris
47:35était quand même
47:35bien en tête
47:36installé confortablement
47:37en tête de cette course
47:38et il a eu
47:38un problème de boîte
47:39de vitesse
47:40c'était rétrogradé
47:416ème
47:42et pour terminer
47:42donc à la même place
47:43qu'hier
47:44sur la 3ème marche
47:45du podium
47:45une victoire pour Dams
47:47et cet homme
47:48Sergio Cetecamara
47:49le brésilien
47:502ème victoire
47:582ème victoire
48:00de la carrière de Sergio Cetecamara
48:02en F2
48:03en F2
48:03après sa victoire à Spa
48:05il y a 2 ans
48:06en 2017
48:07alors qu'il était pilote
48:08chez MP Motorsport
48:10l'an passé
48:11il avait terminé 6ème
48:12du championnat
48:13mais sans victoire
48:14il avait signé
48:14pas mal de podiums
48:16ma foi
48:177 ou 8
48:19mais sans victoire
48:21et là il s'impose
48:22au repos de ring
48:23après sa 2ème place
48:24de la course longue
48:26au Castelet
48:27la semaine dernière
48:28il se relance
48:29Sergio Cetecamara
48:31malgré sa bourde
48:32d'hier
48:33face à Latifi
48:33son coéquipier
48:34les supporters orange
48:41évidemment sont ravis
48:42en attendant
48:43Max Verstappen
48:44tout à l'heure
48:45et puis il emporte
48:46les 2 points
48:47du meilleur tour
48:48en course
48:48de Vries
48:49c'était Camara
48:58on le sait
48:59c'est la relève
49:00brésilienne
49:01pour la F1
49:02l'an prochain
49:03pilote de réserve
49:04McLaren
49:04et puis la retraite
49:06de Felipe Massa
49:07la plus brésilienne
49:08en F1
49:09effectivement
49:10et Antoine Hubert
49:15qui finit en perdition
49:16avec son aileron
49:17avant
49:1716ème place
49:18seulement pour le français
49:19l'abandon de Giuliano
49:21allez-y
49:21en début de course
49:22victoire japonaise hier
49:33victoire brésilienne
49:35aujourd'hui
49:36dans cette course de sprint
49:37Sergio Cetecamara
49:38devant Luca Guiotto
49:39comme hier
49:402ème place
49:41pour l'italien
49:42qui lui
49:43va passer
49:44il va passer
49:46Jackhead Kane
49:47et se retrouver
49:504ème du championnat
49:54nouvelle victoire
50:01pour Dabbs
50:02qui va
50:03rester bien sûr
50:05leader du championnat
50:06par équipe
50:07Cetecamara
50:18maintenant
50:19qui
50:19pilote
50:21de développement
50:21chez McLaren
50:22François Sicard
50:26il est en plus
50:29que
50:30Nicolas Stattifi
50:31ne termine
50:32entre guillemets
50:32que 6ème
50:33il se retrouvait
50:37pas grand-être
50:38égalité
50:38les deux hommes
50:39au championnat
50:39comme dauphin
50:41de Nick De Vries
50:42deuxième victoire
50:47en tout cas
50:47la carrière
50:49de Sergio Cetecamara
50:50en F2
50:51deux ans après
50:52la dernière
50:52en Belgique
50:53Guiotto lui
50:57qui marque
50:58des gros points
50:58deux fois deuxième
50:59des gros points
51:02pour son équipe
51:02même si l'équipe
51:03Dams
51:03va accroître
51:04un petit peu
51:04son avance
51:05au classement
51:05par équipe
51:06et c'était
51:07Camara
51:07qui réalise
51:09une superbe course
51:11une belle relance
51:13sous Safety Car
51:14il s'est mis
51:15rapidement
51:16hors d'attaque
51:17de Luca Guiotto
51:18qui est souvent
51:19un homme très rapide
51:21dans ses fins
51:22de course longue
51:24ou course sprint
51:25et De Vries
51:27deux podiums
51:28deux fois troisième
51:29marque 12 points
51:31jusqu'à Zou
51:36top 8
51:37qui inscrit
51:37des points
51:38dans cette course
51:39Jordan King
51:40et Zou
51:41deux pilotes
51:42qui s'est lancé
51:42en tout cas
51:43aux avant-postes
51:44King en pôle position
51:45et ça a été compliqué
51:46à partir de la mi-course
51:47toujours avec
51:48cette gestion
51:49pneumatique
51:49là où Mick Schumacher
51:52lui aussi
51:52un rookie
51:53on le rappelle
51:53a pris rapidement
51:55avec ce changement
51:56et le fonctionnement
51:58de ces pneus
51:58Pirelli
51:58et Antoine Hubert
51:59on l'a vu avec
52:00cet aileron
52:02qui peut récalcitrant
52:04c'était compliqué
52:05pour lui
52:05après avoir été percuté
52:07par Jack Heidkane
52:09on voit le moment
52:33où c'était Camara
52:34va franchir la ligne
52:36et le drapeau à Damier
52:37Gidams évidemment
52:44satisfait
52:46deux voitures
52:47dans les points
52:48la victoire
52:50et le sourire
52:54du Brésilien
52:56agi de 21 ans
52:58la Cool Room
53:11elle a pesé
53:14pour les pilotes
53:16la différence de taille
53:19entre Giotto
53:19et De Vries
53:20un des plus grands
53:22avec
53:23un des pilotes
53:24les plus menus
53:25du paddock de F2
53:27c'était Camara
53:28n'est pas non plus
53:28plus grand de ce plateau
53:30mais c'est en tout cas
53:32un pilote
53:33que l'on a vu également
53:34Stéphane
53:34en Formule 3
53:36il avait terminé
53:36troisième
53:37à Macau
53:38en 2016
53:38c'était Camara
53:40l'écart
53:44l'avance de De Vries
53:45qui ne fait que croître
53:46maintenant
53:46regardez
53:46c'était Camara
53:47qui a fait un beau rapprocher
53:48sur Latifi
53:49maintenant
53:49Giotto
53:51qui revient également
53:53qui prend la quatrième place
53:54du championnat
53:55à Jack Heidken
53:57et Antoine Hubert
53:59toujours septième
54:00en tout cas
54:03Nick De Vries
54:03depuis qu'il est
54:04sorti de cette
54:05filière McLaren
54:07il ne fait que briller
54:09et c'était Camara
54:11lui il a intégré
54:11cette filière McLaren
54:12Nick De Vries
54:13qui disait
54:13c'était Camara
54:14tu sais
54:14je suis redescendu
54:15jusqu'à la sixième place
54:16pendant la course
54:17il avait la main mise
54:20mais clairement
54:21on n'a pas eu
54:24le fin mot
54:25de ce problème mécanique
54:26il arrive quand même
54:28à accrocher le podium
54:29et à accroître son avos
54:30son championnat
54:31le néerlandais
54:31Nick De Vries
54:32qui roule également
54:33en endurance
54:34en LMP2
54:35on l'avait vu
54:35au 24h du Mans
54:36en team jumbo
54:37néerlandais
54:37allez le podium
54:43de cette course sprint
54:45avant la F1
54:48maintenant
54:49on se retrouvera
54:51sur la grille
54:51avec en tout cas
54:53Laurent Dupont
54:55et toute l'équipe F1
54:56Julien Fébraud
54:57Franck Montani
54:58Loïc Duval
54:58ce week-end en Autriche
55:00et Amandine Moraïm
55:00pour cette remontée
55:02de grille
55:03du Grand Prix
55:04d'Autriche
55:04avec Charles Leclerc
55:07et Max Verstappen
55:08en première ligne
55:09et l'hymne brésilien
55:14ici en Autriche
55:15après l'hymne japonais
55:16hier
55:16pour Matsushita
55:17et Amandine Moraïm
55:19et Amandine Moraïm
55:21à l'heure
55:22à l'heure
55:25D'Autriche
55:2615
55:34et Amandine Moraïm
55:35Sous-titrage MFP.
56:05Musique de générique
56:35Musique de générique
57:05Musique de générique
57:35On se retrouve 14h55 pour la grise sur Canal+, pour la montée en température caniculaire ici en Autriche, pour ce Grand Prix avec Charles Leclerc et Max Verstappen en première ligne, ça promet beaucoup avec les deux Mercedes de Bottas et de Hamilton en deuxième rideau.
57:53Merci à tous, merci Pierre Combeau. On se retrouve dans deux semaines à Silverstone. Salut à tous.