Category
🚗
MotorTranscript
00:00كيف يعمل المحرك؟
00:01يتكون المحرك من أسطوانات ثابتة ومكابس تتحرك داخل هذه الأسطوانات
00:06تسمى الأشواط وهي شوط السحب الضغط الانفجار العدم
00:10وتفاصيل هذه الأشواط كما يلي
00:13شوط السحب هو الشوط الأول في عملية الاحتراق
00:16وبيتم فيه سحب خليط الهواء والوقود إلى داخل الأسطوانات عبر الصبابات
00:20عندما ينزل المكبس إلى الأسفل بسبب حركة عمود المرفق الدائرية
00:24واللي بيتم من خلاله رفع وإنزال المكابس حتى يحصل الاحتراق ويشتغل المحرك
00:30الشوط الثاني شوط الضغط
00:32وهو الشوط الثاني في عملية الاحتراق واللي بيرتفع فيه المكبس إلى أعلى نقطة داخل الأسطواني
00:38وأثناء صعوده يغلق صمام الإدخال ويقوم المكبس بضغط خليط الهواء والوقود
00:43لدرجة عالية جدا ليكون جاهز للشوط التالي
00:46اللي هو شوط الانفجار
00:47وتكون جميع الصبابات في هذا الشوط مغلقة لمنع الخليط من الهروب من غرفة الاحتراق
00:54والشوط الثالث اللي بيتم فيه إشعال خليط الهواء والبنزين خلال هاي الشرارة
00:59اللي بتولدها شمعة الإشعال أو البوجية
01:02وهذا الانفجار بيولد قوة كبيرة تدفع بالمكبس إلى أسفل بسرعة
01:06وهي الدفعة تعمل على تشغيل المحرك وتحريك المكابس الأخرى صعودا ونزولا لباقي الأشواط في كل استواني
01:13أما شوط العدم فهو الشوط الأخير
01:16يبدأ فيه المكبس بالصعود مجددا بعد شوط الانفجار
01:19ويحدث في هذا الشوط إخراج الغازات المحترقة خارج المحرك خلال صعود المكبس
01:24وبتخرج الغازات المحترقة من صبابات العدم وتتجه إلى أنبيب العدم ثم إلى خارج السيارة
01:31ترجمة نانسي قنقر