อินเดียเป็นหนึ่งในประเทศที่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนสูงเป็นอันดับต้นๆ ของโลก สาเหตุส่วนใหญ่พบว่าเกิดจากพฤติกรรมของผู้ใช้รถใช้ถนนเองเกือบทั้งสิ้น
Category
🗞
NewsTranscript
00:00อินเดีย เป็นประเทศที่มีผู้เสียชีวิต
00:02จากอุบัธิเหตุบนท้องถนน เป็นอันดับต้นๆของโลกค่ะ
00:06สาเหตุส่วนใหญ่แล้วก็มา masterpiece คอนน avanz. พองติกรรม eternity of earth.
00:14ทุกๆเช้า คนในอินเดีย มักได้เห็นข้าว
00:17อุบัติเหตุหรุหนแรงบนท้องถนน
00:19ที่ส่งผล ให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก
00:21บนน่าสื่อเท็บจะรายวัน
00:23ไม่ว่าจะเป็นรถบัสด้วยสารเสียหลักพุ่งตกเขา
00:27รถบันทุกด้ำมันเบรกแตกพุ่งชนรถคันอื่น
00:30หรือรถเล็ก ทูกรถใหญ่กว่าที่คนขับเมาแล้วขับเสียหลักพุ่งชน
00:36ขอมูลอย่างเป็นทางการว่าโดยการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนในอินเดีย
00:40เมื่อพ.2566 ระบุว่า
00:43ปี 2566 มีผู้เสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุบนท้องถนนมากกว่า 1,70,000 คน
00:50เฉลี่ยรายวันประมาณเกือบ 500 คน หรือเกือบ 1 คนในทุกๆ 3 นาที
00:56ที่สำคัญ ในจำนวนผู้เสียชีวิตเหล่านี้เป็นเด็กมากถึง 1,000 คน
01:01นอกจากนี้ยังมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นใกล้กับโรงเรียน
01:06หรือสถามศึกษาอีก 1,000 คน ขนาดที่คนเดินถนนเสียชีวิตมากถึง 35,000 คน
01:13ย่านประหนะที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดก็คือ MotorSight
01:18สาเหตุอันดับหนึ่งขออุบัติเหตุบนท้องถนนในอินเดีย
01:21มาจากการใช้ความเร็วเกินกำหนด และผู้ขับขี่ไม่ใช้อุปกรณ์นิวระภัย
01:27โดยมีผู้เสียชีวิตมากถึง 54,000 คนที่ไม่สวมมวกันน็ก และอีก 1,06,000 คนเสียชีวิตเพราะไม่คาดเข็มขัดนิวระภัย
01:36ส่วนสาเหตุที่สำคัญอื่นๆก็อย่างเช่น รถบันทุกน้ำหนักเกินพิกัด
01:41คนขับไม่มีใบขับขี่ และการขับรถสวนเลนย้อนสอน
01:46รถอายุ 20 ปี ถึง 30 ปี ยังคงมีให้เห็นเต็มถนนในอินเดีย
01:51หลายคันไม่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐาน อย่างเข็มขัดนิวระภัยด้วยซ้ำ
01:56นิยิงไม่ต้องพูดถึงสิ่งสำคัญกว่า นั่นก็คือถุงลมนิวระภัย
02:00อินเดียมีโครงขายถนนที่มีระยะทางรวมกันถึง 6.6 ล้านกิโลเมตร
02:06มากเป็นอันรับสองของโลกลองจากสหรัฐติ และมียาญพาหigraphนะที่ลงทะเบียรมากถึงทำราหรายถห้า 10 ล้านคัน
02:14ถึงแม้วันที่ผ่านมา รัฐบาลอินเดียจะทุมงบประมาณลงทุนก่อสร้างทนน
02:19แต่ทนน bag อินเดียยังคงติดอันดับต้น ทนนที่ไม่ปลอดภัยมากที่สุดในโลก
02:25อุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดขึ้นอย่างทียิป ส่งผลอย่างหนากต่อศรรษฐกิจอินเดียมากถึงร้อยละสาม
02:32ของผลผลิตมวนรวมภายในประเทศหรือ GDP
02:35ผู้เชียวชาญบอกเขาว่ารากง่าวที่แท้จริงของการเกิดอุบัติเหตุในอินเดีย
02:40ไม่ใช่แค่สภาพท้องถนนเท่านั้น แต่สิ่งสำคัญที่สุด
02:44มาจากพุทธิกรรมของผู้ขับขี่เองเป็นส่วนใหญ่
02:47ไม่ว่าจะเป็นการใช้ความเร็วเกินกำหนด ไม่สวมหมวกกันน็ก ไม่ค่าเข็มขัดนื้อราภัย
02:53น่อยจากนี้ยังมีปัญหาเมาแล้วขับชนคนตาย
02:57การไม่ปฏิบัติตามกฎราจร ผู้คนไม่เคารับกฎหมาย
03:01ขนาดที่การบางครับใช้กฎหมายก็หย่อนยาน บทลงโทธไม่รุนแรง
03:06ซึ่งสาเหตุต่างๆเหล่านี้ดูแล้วก็ไม่ต่างไปจากอุปธิเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนนของไท่เช่นกัน
03:12ดังนั้นไม่ว่าจะขยายถนนเพิ่มอีกิเลน หรือเปลี่ยนรถบนท้องถนนทุกคันให้เป็นรถใหม่ที่เต็มไปด้วยระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด
03:21แต่หากว่าพฤติกรรมการขับขี่ของคนใช้รถใช้ถนน ยังไม่เปลี่ยนแปลง
03:26ค่ะ อุปฏิเหตุร้ายแรงบนท้องถนนก็จะยังคงเกิดแทบจรายวันกันอยู่ต่อไปเหมือนเดิน
03:35แต่ก็ใช่ว่าคนอินเดียจะสิ้นหวังนะคะ เพราะตอนนี้มีมูลนิทธิ Safe Life
03:40ซึ่งร่วมมือกับรัฐบาลอินเดียทำโครงการถนนปลอดภัย
03:43ทั้งให้ความรู้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน และส่งเสริมให้ผู้คนเป็นพลเมืองดี
03:48ช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ มันมากขึ้นค่ะ
03:51ซึ่งก็ช่วยให้ลดอาตราการเสียชีวิตบนท้องถนนลงไปได้มากถึง 40% ค่ะ