ประเทศไทย เดินหน้าพัฒนาระบบราง เชื่อมเส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมไร้รอยต่อ เพิ่มโอกาสกระจายสินค้าจากผู้ประกอบการไทยในตลาดโลก
Category
🗞
NewsTranscript
00:00การเชื่อมโยงระบบรถไฟระหว่างประเทศ
00:03เป็นหนึ่งใfigzechสำคัญ ที่จะช่วยสร้างโอกาส
00:06และเชื่อมโยงเศษฎกิจข้องแต่ลับประเทศ
00:08ไปสู่ตลาดโลกนะคะ
00:10โดยเชิ่มโยงระหว่างเส้นทางรถไฟ
00:14จีนราว กับจีนยุโรคค่ะ
00:20นาคอนชงชิง
00:21เป็นหนึ่งในสูีกลางสำคัญ
00:22ของเส้นทางเชื่อมโยง การค้ composition
00:24และการขนส่งของจีนค่ะ
00:26โดยเฉพาะการขนส่งทางราง
00:28ที่มีเส้นทางรถไฟจีนยุโรป
00:30เชื่อมโยงการค้าและการขนส่งระหว่างภูมิภาค
00:33ภายใต้นโยบายเคตวงกลมเศรษฐกิจนาคอนเชิงตู นาคอนชงชิ้ง
00:38และเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างระเบียงการค้า
00:40เชื่อมโย่งทางบกและทางทะเล ระหว่างประเทศสายใหม่
00:44เชื่อมโย่งภาคตวันตกเฉียงใต้
00:46และตวันตกเฉียงเนื้อของจین เข้ากับ Aleато
00:49Alego-Formasye ở AleTO และ Aseo
00:52ทำให้สามารถกลัจจัยสินค้าไปสู่ยุโรพ
00:54และภูมิภาคอาเซียน
00:56โดยวิธีการคลส่งหลักรายรูปแบบ ทั้งทางรถไฟ
01:00ทางทะเล ทางบกและ ع quarters
01:10ตรงใต้ก็ต่อไมอริูิญร์ ตรงตรออกก็มี膚 ตรใบ กับสนieveนมünü Lilia
01:18すべChoi โอเค ทางตรงตนตกมีพราะมะๆ กระทưỡงบร beautiful Makraft
01:21ผ่านสาพบรามาถึงจีน และก็สามารถออกบ้าทางยุโหปได้แล้วนะครับ
01:27ฉันเรื่องนี้ก็เป็นเรื่องที่สำคัญมากๆ สำหรับเรานะครับ
01:31ถ้าเราอาศัยความได้เปรียบทาง location ของเราได้
01:35ในอนาคต อีกคำว่า ทางรถไฟเชื่อมโลก
01:38มันคือสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคตจริง ๆ และหลีก ๆ ไม่ได้
01:43กลมการของส่งทางรางเร่งพัฒนาเส้นทางรถไฟสายสิงคโปรคุณมิง
01:50เช่นโครงการรถไฟความเร็วสูง กลุ่งเทพหนอคาย
01:53ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟไซส์ดังกล่าว
01:56ซึ่งเมื่อแล้วเสร็จจะส่งผลให้ไทย
01:58เป็นสูนย์กลางการเดินทางโดยรถไฟ
02:01และการข้ามนาคมในฟูมิภาค
02:03ที่จะสร้างมูลค่าทางเราน่าเศรษฐกิจ
02:05อุตศาหกรรม ガารทั้งเที่ยว
02:07และการขนส่ง deseo
02:08ดังจะเห็นได้จาก ปริมาände
02:10การขนส่งสินค้าจากไทยไปจีน
02:12พูงขึ้นอย่าง 9 กระโดด
02:14ภายหลังรถไฟจีนลาว
02:15ให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2,564
02:19ซึ่งจากตัวเลขจะเห็นนะค่ะว่า
02:21ในปี 64 ไทยขนส่งสินค้าไปลาว
02:24เพียง 2,200 ตัน
02:26ปี 66 เพิ่มขึ้นเป็น 46,000 ตัน
02:29และล่าสุดปี 67 เพิ่มขึ้นเป็น 63,000 ตัน
02:33หรือโตขึ้น 37.56%
02:40ส่งทางเรือใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์
02:43ซึ่งหากโครงการรถไฟความเร็วสูง
02:45กลุงเทพหน่องคายแล้วเศษ
02:47ก็จะช่วยนตระยะเวลาการขนส่งสินค้าไปจีนหลงได้อีก
02:51และการขนส่งสินค้าไปอย่างยุโรป
02:53ก็จะรวดเร็วทันใจมากยิ่งขึ้น
02:58แต่ที่นี่ที่มีความพิเศษกว่าคือ
03:00มันสามารถจะขนไปทางภูมิภาคยุโรป
03:03ผ่านทางสินเจียงอี้หนิง
03:08แล้วก็ไปถึงคาศักษษฐาน
03:10ข้ามไปที่ลัดเสียเบลารุษ
03:13และข้ามไปที่โปลแรน
03:15แล้วก็เข้าธุวิตยุโรปแล้วครับ
03:18การเชื่อมโยงระบบรถไฟ
03:20ระหว่างประเทศเส้นทางรถไฟจินลาว
03:22และรถไฟจินยุโรum
03:23จะเป็นโอกาสของผู้ประกอบการไทย
03:25ในการส่งออกสินค้าไปอย่างภูมิภาคจิน ยุโードป
03:28รวมถึงประเทศหนึ่นอื่น
03:30ที่เส้นทางรถไฟพาทพาเขา
03:32แต่ขนาดเดียวกันก็พบนะคะว่า
03:34ยังมีข้อจำกัดเรื่องสุรกากรระหว่างประเทศ
03:38หากทุกประเทศร่วมมือแก้ไขปัญหาตรงนี้ได้
03:41โคลงข่ายคำนาคมโลก
03:43จะร้ายรอยต่อมากยิ่งขึ้นค่ะ
03:45ยอบลักโบราณมูลสำนักขาวไทย
03:48อสมทอ รอยงาน