Transat Paprec 2025 : CHARLIE DALIN - SON AVIS SUR LA TRANSAT PAPREC 2025
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00:00C'est une course unique en son genre, c'est la seule transatlantique à armes égales,
00:29qui plus est en mix depuis l'édition d'avant, la dernière édition.
00:36Il y a un beau plateau cette année, il y a un gros niveau, il y a aussi beaucoup de nouveaux.
00:42Ça fait plaisir de voir qu'il y a un renouvellement aussi sur le circuit Beneteau
00:47et qu'elle attire autant de jeunes, c'est super.
00:50Alors t'es impliqué puisque visiblement t'aides un peu à faire la PTO avant le départ ?
00:54Oui, j'aide l'équipage de Martin et Mathilde sur deux mains et Victor et Estelle sur Région Bretagne.
01:08Donc voilà, il faut que je retourne vite derrière l'ordinateur pour travailler.
01:12Tu peux nous dire à quoi ça a ressemblé du coup, les premiers jours de course ?
01:15Oui, donc ils vont partir au portant dans un vent médium.
01:20Donc ça va être un départ sur mer assez plate dans la baie de Port-à-Forêt.
01:25Et en s'éloignant vers le sud-ouest, ils vont avoir un petit peu plus de vent, du vent un petit peu plus fort.
01:30Il y aura un petit centre dépressionnaire à gérer la première nuit.
01:34Il va peut-être y avoir des petits recalages.
01:36Puis après, ça va être route directe pratiquement jusqu'au Cap Finistère.
01:40Là, ils vont se faire cueillir par une dorsale anticyclonique, donc une zone de vent faible.
01:46Donc il va falloir trouver la bonne trajectoire pour gérer cette zone de vent faible
01:50avant de se retrouver dans des vents un petit peu plus forts le long du Portugal.
01:55Et après, jusqu'au waypoint de La Palma.
01:57Et après, je n'ai pas regardé parce que c'est un petit peu trop loin.
01:59C'est quoi les clés pour gagner ? Tu l'as gagné cette course ?
02:03Alors c'est une course qui est difficile à gagner parce que même si on prend un équipage qui est rapide
02:09sur l'eau par rapport aux autres qui maîtrisent peut-être un petit peu mieux son bateau,
02:13l'écart de vitesse n'est pas suffisant pour compenser par exemple une erreur stratégique.
02:18Donc c'est une course où il y a souvent des outsiders qui ont gagné
02:21parce qu'ils ont peut-être osé un petit peu plus, pousser une option un petit peu plus fort.
02:26Ils ont osé se décaler un peu de la flotte.
02:27Et donc c'est une course où il faut savoir oser, il faut savoir croire dans ses options.
02:36Et puis si la flotte reste regroupée, là ça se joue vraiment au réglage,
02:40au tout petit décalage, à enchaîner les heures à la barre.
02:44Et voilà, c'est une course qui est souvent, qui se court à haute intensité
02:48avec très peu d'écart à l'arrivée.
02:50Un mot sur toi, est-ce que tu es remis de ce Vendée Globe ?
02:52Pas encore tout à fait, mais ça va venir.
02:54Il va falloir encore quelques mois pour récupérer entièrement.
02:59Mais voilà, ça va venir, je devrais être d'attaque pour la Transatlantique.
03:04En double aussi, la Transat Café L'Or qui partira du Havre en fin d'année.
03:08Et comment vit l'attraction, le fait d'être attendu partout où on est,
03:13d'être reposu pour ce qu'on fait ?
03:15Bah ouais, tant mieux, c'est super.
03:18C'est-à-dire qu'il y a beaucoup de monde qui ont suivi le Vendée Globe, tant mieux.
03:21Voilà, il y a de plus en plus de monde qui suit la course au large.
03:25Et voilà, ce que je dis, c'est que les concurrents qui sont au départ de la Transat Paprec aujourd'hui
03:30sont sûrement les futurs vainqueurs du Vendée Globe dans 8 ou 12 ans.
03:34Donc voilà, retenez leur nom.
03:37parce que les vainqueurs de demain sont sûrement au départ de la Transat demain.