#datvpravoce
Categoria
😹
DiversãoTranscrição
00:00E aí, quer saber o que vai ver no autoesporte nesse domingo de Páscoa?
00:06No dia em que o chocolate tá liberado, trazemos uma boa notícia.
00:11Chocolate é ótimo pra dirigir, sabia?
00:14É, por essa você não esperava, né?
00:16E ainda, confira uma dica rápida e fácil para limpar a sujeira de chocolate do carro.
00:22O chocolate pode melhorar o estado de fadiga, de cansaço, assim como pode melhorar a tensão, tensão dividida do condutor.
00:34Foi-se o tempo em que a tampa da caçamba servia só pra abrir e fechar.
00:38Agora, elas têm muitas funções.
00:41E é claro que o Autoesporte fez esses testes pra vocês avaliarem.
00:46Ela pode virar uma mesinha de apoio pra trabalho.
00:50Eu posso descer ela inteira.
00:53Eu posso ter aqui, ó, um extensor de caçamba.
00:57E também descer até um degrau pra eu acessar aqui com mais facilidade.
01:02Quer dicas para melhorar a visibilidade do seu para-brisa?
01:06Temos!
01:07Ele dura cerca de 60 dias cada aplicação.
01:11E você vai junto com a gente pra China.
01:14Pra conferir o quanto os chineses estão investindo em design e conforto.
01:19Porque tecnologia, a gente já sabe que eles dominam.
01:24Olha só!
01:27Quando se fala em carro chinês, logo se pensa em eletrificação.
01:32Mas as marcas de lá já viraram essa página.
01:36E agora também querem ser conhecidas pelo design.
01:43Conforto.
01:46E acima de tudo, pela tecnologia embarcada.
01:51Tecnologia essa que é capaz de fazer flutuar.
01:54Uma amostra disso foi dada em um dos principais salões de automóveis da China.
02:02No evento, muitos carros luxuosos, inclusive que devem chegar ao Brasil.
02:07Quase mil cavalos de potência.
02:11Dá uma olhada na sofisticação, nas linhas que esse carro tem.
02:16O carro foi feito em parceria com a Mercedes.
02:26Luxo, sofisticação, não faltam por aqui.
02:29Uma geladeira pra te ajudar.
02:33Carregamento por indução.
02:35Toda a tecnologia, os caras colocaram aqui.
02:39A briga por esse mercado vai ser grande.
02:41E a boa notícia é que ele tá confirmado no Brasil.
02:44Esquece aquele rótulo do começo do século de que os carros chineses não tinham originalidade no design.
02:52Olha só esse daqui.
02:56Essa é uma marca que se chama Hightech, mostrando esse carro aqui no salão.
03:05Como sempre, telas grandes.
03:08Uma coisa que eles curtem muito.
03:10Indução.
03:12Porta-tecos.
03:13Esse aqui faz massagem nos bancos.
03:16Tô aqui, ó, curtindo uma massagem nessa viagem.
03:20E depois dessa relaxada,
03:24bora dar um mergulho em pura tecnologia.
03:28Literalmente.
03:29Telas por todos os lados.
03:30Cinco modos de condução.
03:33E a grande sacada desse carro é que ele consegue entender o terreno através do sistema de câmeras
03:38e acionar o melhor modo de condução.
03:41Então você tá sempre com o carro na mão.
03:43Fiquei muito feliz de curtir isso aqui na China.
03:45Para quem gosta de mais aventura, tem uma versão com pegada fora da estrada ainda maior.
03:54Um carro com 1.200 cavalos de potência, quatro motores elétricos, um motor a combustão com quase 220 cavalos.
04:01Esse prova que é mais brabo ainda.
04:05Com um sistema que permite que ele gire 360 graus sobre o próprio eixo.
04:12É isso mesmo que você ouviu.
04:13Tá em uma trilha muito apertada pra manobrar?
04:16Sem problemas.
04:17Gire ele completamente sobre o eixo.
04:19Inovações constantes e design sofisticado.
04:24Os chineses parecem ter entendido que a combinação, eficiência e conforto é a nova pedida do mercado.
04:35Daqui a pouco no Auto Esporte.
04:38Chocolate e direção tem tudo a ver, sabia?
04:41A gente te conta tudo já já.
04:43Parece a cacau.
04:45A mascote da família coelho.
04:49A gente pode repetir sempre.
05:12É mais uma.
05:13Gente.
05:14Finalmente chegou o dia em que o chocolate tá liberado.
05:22Tá liberado a placa toda, produção?
05:24Pode?
05:25E se quiser comer sem culpa, nos outros 364 dias do ano, eu tenho uma bela dica.
05:36Anota aí.
05:36O chocolate pode ser um belo amigo do motorista.
05:41É.
05:42E não sou só eu que tô falando, não.
05:44Tenho provas.
05:45Olha só.
05:46O chocolate, ele possui duas substâncias que estimulam o sistema nervoso central.
06:00Até o bromino, ele melhora o estado de alerta.
06:03Ele melhora o bom humor.
06:04Então, é claro que um condutor com essa condição tende a dirigir melhor.
06:09Principalmente o chocolate amargo.
06:13Ele tem cafeína.
06:14O que faz a cafeína?
06:16Pode melhorar o estado de fadiga, de cansaço.
06:21Assim como pode melhorar a tensão.
06:23A tensão dividida do condutor.
06:27Ó, chocolate.
06:28Chocolate para a nossa viagem.
06:30Vamos ver.
06:31Ela não pode, hein?
06:36Não pode, mas os coelhos podem.
06:38Os coelhos podem.
06:39Não falei?
06:40O coelho sempre soube disso.
06:43E eu nem tô falando daquele brequinho, símbolo de páscoa, não.
06:45Precisa da família coelho mesmo, não é?
06:51O chocolate é sempre companheiro nosso.
06:54A gente viaja muito de carro e o chocolate tá sempre junto com a gente, que é pra distrair um pouco também.
06:58Gente, eles são tão, tão no mundo do chocolate, além de ter coelho, que a mascote deles, vamos ver se ela vem, será?
07:08Cacau, olha o que eu trouxe aqui, Cacau.
07:10Olha aqui.
07:11Vou jogar pra você.
07:12Não, não, não.
07:13Ai, meu Deus, olha aqui.
07:16Essa é a Cacau.
07:17A mascote da família coelho.
07:22E a família coelho tem chocolate dentro do carro?
07:26Sempre.
07:27Ah, eu sou suspeita porque eu adoro chocolate, acho que aí se a gente vê ainda mais o Emerson, coelho, com essa questão do chocolate, que eu sou chocólogo.
07:35E você, vai em que chocolate?
07:36Todos.
07:37O que vier, eu tô, não tem jeito.
07:39Se tiver?
07:40E às vezes eu falo assim, não, não, não vou comer e tal, mas não tem jeito.
07:42Abriu, ouve o barulhinho e começa.
07:45E vai, vou comer também, não tem jeito.
07:47Não dá pra resistir?
07:48Não dá pra resistir.
07:48E não dá pra resistir mesmo.
07:52Como pode, né?
07:53Além de ser tão gostoso, faz a gente feliz.
07:56Lu, conta mais um pouco pra gente.
08:02Olha, Lu, chocolate, assim, o principal é o cacau, né?
08:05Então, o chocolate puro, ele tem poucos ingredientes.
08:09Cacau, açúcar ou cacau, açúcar e leite, que a gente chama de chocolate bean to bar.
08:13Nesses chocolates, os que tiverem a maior porcentagem de cacau, vai ter mais benefício à saúde.
08:18E aí, eles têm muitos flavonoides.
08:21O que são os flavonoides?
08:23Flavonoides são vasodilatadores, promovem o bom humor, também combatem os radicais livres.
08:29Então, na lista dos produtos mais antioxidantes que tem, os top 10, o cacau tá lá.
08:37Doutor, tem uma quantidade certa indicada?
08:39É cerca de 100 a 200 miligramas de um chocolate que corresponderia a uma e meia, duas vagas de um chocolate amargo ou meio amargo.
08:50Vão ingerir uma grande quantidade de chocolate, de açúcar, pode ter um efeito rebote, causando uma hipoglicemia indesejável para o motorista.
09:00O açúcar macho, a sedação, sonolência, uma perda cognitiva indesejável para o motorista.
09:11Cuidado com perdação.
09:14Não, não, não, não.
09:16E aí, numa viagem longa, você acha que faz alguma diferença quando você tá dirigindo ou como você tá de passageiro ali?
09:25Eu sempre vou de copilota, então você é responsável pelo lanchinho da viagem, né?
09:28O motorista dá mais energia ou dá mais cansaço?
09:31Não, dá mais energia, né? Dá mais energia.
09:33Às vezes você tá já muita hora de estrada e você fala, pô, aquilo começa de, ah, vamos abrir um chocolate.
09:38Aí parece que dá uma renovada ali na viagem, a conversa, tudo e o chocolate ajuda muito.
09:42Se você também é do time que adora viajar com um chocolatinho a bordo, como a família Coelho, já fica uma boa dica.
09:52Se cair nos bancos, use gelo pra endurecer o chocolate.
09:57Raspe até tirar o excesso.
10:00Pode ser assim com um palito de sorvete.
10:02O que sobrar é só tirar com pano úmido e sabão de coco.
10:06E aí, prontos pra passear como a família Coelho?
10:12Minha copilota.
10:15Cuida do chocolate.
10:17É isso.
10:19O que eu posso desejar pra vocês é boa Páscoa.
10:21E muitos chocolates nas viagens, com muita energia e muita coisa boa.
10:26Ótima Páscoa.
10:27Você também é uma boa Páscoa.
10:28Pra Cacau também, né, Cacau?
10:30Dá aqui que agora eu vou jogar essa bola.
10:31Fugiu.
10:32No próximo bloco, foi-se o tempo em que a tampa de caçamba servia só pra abrir e fechar.
10:46Agora elas têm muitas funções.
10:49A tampa de caçamba deixa de ser um item estrutural pra se tornar um item funcional.
10:54As mudanças climáticas estão transformando pequenas garoas em grandes tempestades.
11:16E a gente precisa pensar em novas soluções pra garantir a nossa segurança.
11:19Nesse aspecto, os japoneses são referência.
11:24Olha, pra se ter uma ideia, o Japão, que é considerado um dos sete países mais seguros pra dirigir,
11:29também se destaca por ter reduzido o número de vítimas fatais no trânsito.
11:34Segundo a Organização Mundial da Saúde, as ocorrências diminuíram mais de 50% entre 2010 e 2022.
11:42E uma grande solução foi criada pelos nossos amigos japoneses pra ajudar a estatística.
11:48Um aliado da segurança de dia e também à noite.
11:51E que traz uma tecnologia capaz de melhorar em até 60% a visibilidade na chuva e que a gente vai testar agora.
12:00Esse já é um sucesso no Japão, né?
12:02Exatamente. Esse produto tem 32 anos desde o seu lançamento no Japão.
12:07E grande parte desse sucesso tá ligado à tecnologia.
12:10Esse produto, ele cria uma película invisível sobre o vidro, selando os poros, deixando a superfície mais lisa.
12:19E aí a água não tem onde agarrar e com o próprio vento, ela se dissipa, melhorando a visibilidade ao dirigir sob chuva.
12:25Eu vou passar só na metade.
12:27Ah, a gente consegue ver a diferença.
12:29Exatamente. E vou passar também no vidro lateral o seu aqui, tá?
12:33Pode passar em todos os vidros, então.
12:34Recomendamos passar em todos os vidros, justamente pra ter essa visibilidade completa quando você tá dirigindo.
12:41Vamos aguardar 15 minutos, o produto vai secar e aí nós vamos usar uma toalha úmida pra remover esse excesso e já pode pegar chuva.
12:50Recino, acho que essa é a pior condição pro motorista.
12:56Passamos à noite, muita luz, a luminosidade tá baixa e chovendo.
13:02Mas eu aqui tenho uma condição segura.
13:05Nem o limpador eu liguei.
13:07É, mas olha o lado de carro.
13:09Não, do seu lado eu não consigo ver nada.
13:11Eu também, não tô enxergando nada.
13:13É a condição onde forma a lâmina d'água e essas ondulações, né, elas distorcem a visão.
13:19Então, realmente você não consegue enxergar nada, né?
13:23O meu espelho aqui eu consigo ver bem.
13:25Você passou o blanco aqui no vidro.
13:28Do seu lado também eu não consigo ver.
13:30Porque a água depositou tanto no vidro quanto no espelho.
13:35E é uma condição bem ruim.
13:36É.
13:38O lado onde passou o produto eu enxergo tudo.
13:43E desse seu lado aí...
13:44Não dá pra enxergar nada.
13:45Eu enxergo nada, nada, nada, nada.
13:48Eu já tô perdido, não sei nem onde eu tô.
13:50Pode ficar tranquilo que o motorista aqui tá vendo tudo.
13:53É isso aí.
13:56O teste deixou bem claro que a segurança em primeiro lugar.
14:00Lembrando que nos próximos 10 anos a previsão de aumento das chuvas é de 20% a 30% só nos estados do Rio de Janeiro e São Paulo.
14:09Esse fator aí já torna indispensável o uso do produto, né?
14:13O ideal é que cada carro do Brasil tenha um blanco no porta-luvas, né?
14:18O que você acha disso?
14:19Cinco picapes muito boas pro trabalho.
14:28Elas têm potência de sobra e uma excelente capacidade de carga e de reboque.
14:36Mas o assunto hoje é esse aqui.
14:41Tampa de caçamba.
14:46E o Alvesporte veio até um Aras conferir na prática como as tampas de caçamba conseguem facilitar o dia a dia de trabalho no campo.
14:56Ana Laura e Peterson, conta pra gente como é que é o dia a dia de vocês aqui no Aras.
15:04O meu dia a dia a gente acorda, já trata os cavalos e a gente já começa a montar nos animais.
15:09A gente tem que resolver vários problemas junto, ir pra cidade buscar material, às vezes buscar um maquinário.
15:15Então a caminhonete é uma peça fundamental do dia a dia do Aras.
15:18Com certeza, quebra um galho danado.
15:20A tampa de caçamba deixa de ser um item estrutural pra se tornar um item funcional.
15:27Só essa tampa aqui tem seis possibilidades.
15:30Ela pode virar uma mesinha de apoio pra trabalho.
15:34Eu posso descer ela inteira.
15:38Eu posso ter aqui um extensor de caçamba.
15:41E também descer até um degrau pra eu acessar aqui com mais facilidade.
15:49Sem contar que se eu quiser, fecho essa parte aqui, ó, pra me ajudar a acessar essa caçamba.
15:57Cada vez mais pessoas de outros segmentos buscam por picapes e por isso temos que pensar em soluções criativas e inovadoras pra atender esse público.
16:05Então sim, foi uma ideia nossa adicionar essa funcionalidade pra que a picape fosse mais versátil.
16:10A caçamba, ela não é mais só um compartimento de carga.
16:15Então é uma superfície de apoio que ela pode ser transformada em diferentes situações dependendo do seu tipo de uso.
16:24Então o que a gente fez aqui?
16:25Trouxe uma série delas que tem funções completamente diferentes pra que vocês testem.
16:30E aqui a gente tem uma bancada com régua pra você até medir o tamanho que você precisa e fazer o corte aqui mesmo.
16:40E se precisasse de energia, tem uma tomada ali e também até iluminação em LED.
16:47Que silêncio! Nem parece que eu estou dirigindo a caminhonete no mato.
16:57Exatamente! Isso porque ela é híbrida, então ela tem dois motores elétricos, um em cada eixo aqui.
17:03E também o motor a combustão, porque ela tem mais de 430 cavalos.
17:07Só que como você tá numa velocidade muito baixinha, ela tá andando só no modo elétrico dela.
17:13Eu achei aqui muito legal essa caminhonete, porque como ela não faz barulho...
17:17Olha aqui como a gente tá passando pertinho do cavalo.
17:20E ela até veio, você viu?
17:22Que legal!
17:24Bom, e agora a gente tá indo fazer o quê, efetivamente?
17:27Faça a ração pros cavalos nesses coxinhos azuis.
17:32Bom, então eu vou explicar aqui a funcionalidade dessa tampa.
17:37A primeira que a gente, com dois cliques aqui, aperta e baixa ela.
17:40E aqui ó, a gente tem uma escada embutida na tampa.
17:45Muito prático, ao invés de ficar pulando, não é verdade?
17:48Exatamente! Vamos lá?
17:51Vamos, vamos!
17:56Nós iremos fazer aqui o recolhimento do feno, pra gente dar pra nossa troca.
18:00E a gente tá aqui com essa picape, e eu vou te mostrar como ela vai facilitar esse nosso trabalho.
18:05Tá vendo esse botão aqui no meio?
18:07Sim.
18:07Segura duas vezes e você vai ver essa tampa abrir de forma elétrica.
18:14Tá vendo que bacana?
18:16E tem mais uma função nela que vai ajudar a gente a carregar esses fenos, então.
18:20Ela vai baixar e vai ficar 16 centímetros só do solo.
18:26Tô vendo aqui, ó?
18:27Eu acho que dor na coluna nunca mais vai ter aqui, né?
18:30E essa tampa aqui, ela desmonta, mas eu sei que você normalmente, né, senta na tampa.
18:41Onde der pra sentar e puxar o animal, pra não ter que ficar andando tanto, a gente faz.
18:47Vale reforçar, né, Ana Laura, que a gente só tá andando nessa condição e pode fazer isso, porque a gente tá num ambiente controlado.
18:53E como diz aquele ditado, toda panela tem sua tampa, então eu quero saber qual é a tampa que vocês escolhem.
19:03A tampa da minha panela seria a RAM, porque ela tem um acionamento automático, ela nos facilita bastante quando baixa.
19:11Pra você, Ana.
19:12Ah, eu gostei bastante da Gladiator.
19:14Eu achei que a gente tirou a tampa, facilitou o manejo, assim, de balde, de feno, então eu gostei bastante.
19:19Show!
19:20E você, já escolheu a sua preferida?
19:23E você, já escolheu a sua preferida?
19:53E aí, pessoal, domingo que vem a gente se vê.
19:56Boa semana!
19:57Tchau!