Sosyal Medya Hesaplarımız...
Facebook : https://www.facebook.com/AkitTVOfficial
Twitter : https://twitter.com/akittv
Instagram : https://www.instagram.com/akittv
Google+ : https://plus.google.com/+akittv
Web Site : http://www.akittv.com.tr
Facebook : https://www.facebook.com/AkitTVOfficial
Twitter : https://twitter.com/akittv
Instagram : https://www.instagram.com/akittv
Google+ : https://plus.google.com/+akittv
Web Site : http://www.akittv.com.tr
Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:00Bir büyüme dönemini de başlatmış olduk.
00:04İç atlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek bu alandaki rekabetin fitilini ateşlememiz sektörümüz için adeta bir milat oldu.
00:152002'den bu yana aktif olan 26 havalimanı sayımızı en son Çukurova Uluslararası Havalimanı'nı açarak 58'e yükselttik.
00:26Yine dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak hedefiyle de ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden birisine dönüştürdük.
00:40Dış atlarda 50 ülkede sadece 60 noktaya uçuş gerçekleştiriyorken bugün 132 ülkede 352 noktaya Türk Havayolları Yönetim Kurulu Başkanımız 353 dedi demek bir tane daha artırdı konu.
00:57Çok şükür.
00:59Durmak yok yala devam.
01:00Bu şiarla biz daha fazla noktaya inşallah uçmaya devam edeceğiz.
01:052002'de iç ve dış hatlarda seyahat eden yaklaşık 34,5 milyon olan yolcu sayımızı 2024 yılında 230 milyonun üzerine çıkardık.
01:19Bu seneki hedefimiz de inşallah bu rakamı 240 milyonun üzerine çıkarmaktır.
01:24Ülkemizin muhteşem bir vizyon projesi olarak 29 Ekim 2018'de kapılarını açan İstanbul Havalimanımız açıldığı günden bu yana ülkemizin küresel alandaki vitrini oldu.
01:4190 milyonluk yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı.
01:50Milyonlarca yolcuyu ağırlayan bu modern yapı Türkiye'nin ekonomik ve küresel kültürel gücünü dünyaya duyururken havacılıkta lider bir oyuncu haline gelmesini de sağladı.
02:05Açıldıktan sonraki ilk senesinde yani 2019 yılında 52 milyonun üzerinde yolcu ağırlayan havalimanımız 2023'te ise 76 milyon yolcunun üzerinde hizmet verdi.
02:21Avrupa Uluslararası Havalimanları Konsey tarafından yayınlanan 2024 yılı raporunda ise yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren major havalimanları kategorisinde İstanbul Havalimanımız tam olarak 80,1 milyon yolcu ağırlayarak kendi kapasitesinde Avrupa'da 2. dünyada ise 7. sırada yer aldı.
02:50Kargo ve yük taşımacılığında ise 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı Frankfurt'u geride bırakarak Avrupa'nın zirvesine yerleşti.
03:08Yine Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanımızın da ifade ettiği gibi önümüzdeki yıllarda bunu 4,5-5 milyon ton yıl kapasitesine de inşallah yeni yapılarımızla yeni gelişmelerle yükseltmiş olacağız.
03:24Bu yılın ilk çeyreğinde de geçen yıla göre yolcu sayısında yaklaşık 190 bin uçak trafiğinde ise yaklaşık 1500 artış olduğunu özellikle söylemek isterim.
03:41Euro kontrolün 16 Nisan 2025 tarihli raporuna göre de 7-13 Nisan 2025 döneminde havalimanımızda günlük ortalama 1464 uçuş gerçekleşerek Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu.
04:01Onun için ben arkadaşlarımı gayretlerinden dolayı bütün sektörümüzü tebrik ediyorum bu vesileyle.
04:09Sürekli artış gösteren bu istatistikler ve kırılan rekorlar havalimanımızın gücünü ve potansiyelini ortaya koymaktadır.
04:19Ve şimdi eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla bu küresel gücüne güç katıyoruz.
04:27İstanbul Havalimanımızın ihtişamını taçlandırıyor, küresel havacılığın nabzını tutan bir merkez olarak gücünü artırıyor ve Türkiye'nin sınırlarını aşan vizyonunu kanatlandırıyoruz.
04:42Değerli basın mensupları, birazdan İstanbul Havalimanı'nda eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarını saat 11 itibariyle resmi olarak başlatarak bu tarihi ana birlikte şahitlik edeceğiz.
05:09Bu sadece Türkiye için değil, Avrupa havacılığı için de bir ilk olmanın ötesinde küresel havacılıkta da tarihi bir an olacaktır.
05:22Gururluyuz.
05:23Çünkü bu uygulamayı Amerika Birleşik Devletleri'nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oluyor çok şükür.
05:32Artık İstanbul Havalimanı trafik hacmiyle olduğu kadar operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından da küresel havacılığın en üst ligine yükseldi.
05:46Bu sistem aynı anda üç uçağın birbirinden tamamen bağımsız pistlere iniş veya kalkış yapabilmesini sağlayan ileri seviye bir hava trafik yönetim teknolojisidir.
06:01Bu sistemle hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi önemli ölçüce artacak ve yolcularımıza daha hızlı, daha güvenli bir hizmet sunacak.
06:14İstanbul'un kıtaları birleştiren stratejik konumu bu yeni yetenekle birleştiğinde havalimanımız küresel havacılık lojistiğinde daha kritik bir rol üstlenecek.
06:28Değerli misafirler, sektörümüzün değerli temsilcileri, bu önemli projenin temellerini 2022 yılının son çeyreğinde attık.
06:40Bu tarihi adımı mümkün kılan sürecin her aşaması titiz bir planlama ve iş birliğiyle hayata geçti.
06:50Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının ülkemizde uygulanabilir hale gelmesi için devlet hava meydanları işletmesi,
06:59İGA, Eurokontrol, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Türk Hava Yolları temsilcilerinin katılımlarıyla kapsamlı bir emniyet analizi çalışmasını başlattık.
07:127 Temmuz 2022 tarihinde başlayan bu süreçte operasyonun uygulama esaslarını belirleyen Concept of Operation dokümanını hazırladık.
07:27Ardından uzman görüşlerine dayalı bir emniyet analizi raporunu oluşturduk.
07:33Bu raporda tespit edilen teknik kritik tehlikelerin doğrulanması için Paris'te Eurokontrol İnovasyon Merkezi'nde 2024 Mart Nisan aylarında gerçek zamanlı simülasyon çalışmalarını gerçekleştirdik ve süreci tamamlandık.
07:55Es zamanlı olarak İstanbul Havalimanı'nda bu operasyonların 17 Nisan 2025 tarihinde hayata geçmesi için hava sahası tasarım çalışmalarına 15 Mart 2024'te başladık.
08:12Devlet Hava Meydanları işletmesi ve Türk Hava Yolları temsilcilerinin katılımıyla yürütülen bu çalışmalar Aralık 2024'te tamamlandı.
08:23Tasarlanan hava sahasının simülasyon ortamında test edilmesi ve hava trafik kontrolörlerimizin yeni sisteme adaptasyonunun sağlanması için 27 Ocak 2024'te başlatılan gerçek zamanlı simülasyon ve teorik eğitim çalışmaları da 15 Nisan 2025'te tamamlandı.
08:46Bu süreçte 500 hava trafik kontrolörümüze toplamda yaklaşık 4500 saatlik eğitim verdik.
08:56Bu eğitimlerin 1500 saati teorik, 3000 saati ise uygulamalı olarak gerçekleştirildi.
09:03Eğitimlerin önemli bir bölümü DEHA-MEI ve TÜBİTAK iş birliğiyle yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hava trafik kontrol simülatörümüz,
09:16ATC kontrol ve radar kontrol simülatörü ile yapılması da ayrıca bizi gururlandırmıştır.
09:24Tüm bu çalışmalarla eş zamanlı, üçlü bağımsız pist operasyonlarımızın güvenli ve etkin bir şekilde yürütülmesi için sağlam bir temel oluşturduk.
09:39Adeta ilmek ilmek bugüne geldik.
09:43Artık tüm bu hazırlıkların meyvesini toplamaya başlayacağız.
09:48İstanbul Havalimanı'nda aynı anda üç uçağın iniş ve kalkış yapmasıyla daha verimli ve dinamik kapasite yönetimiyle olası gecikmeleri minimuma indirmiş olacağız.
10:03Aynı zamanda uçakların gökyüzündeki bekleme sürelerini de azaltarak yakıt tasarrufunu maksimize edeceğiz.
10:12Gerçekten ilmek ilmek işleyerek geldiğimiz bu süreç ülkeniz için hayırlı uğurlu olsun değerli sektörümüzün temsilcileri.
10:24Değerli basın mensupları, şimdi üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki lider konumunu daha da bekiştireceğiz.
10:35Ülkemiz avacılıkta küresel liderliğini bir kez daha tüm dünyaya gösterecek.
10:44Bu başarının uluslararası alanda da yankı bulduğunu özellikle vurgulamak isterim.
10:50Mart 2025'te Singapur'da düzenlenen resmi bir toplantıda Dehame'yi tarafından Singapur, Hong Kong gibi Asya ülkelerine bu operasyon konsepti hakkında teknik bilgilendirme sunumu yapıldı.
11:09Bu paylaşım İstanbul Havalimanı'nın yalnızca bölgesel değil, küresel ölçekte hava seyri seferinde lider bir rol üstlendiğinin de önemli bir göstergesidir.
11:25Hani nereden nereye diyor ya Sayın Cumhurbaşkanımız, işte tam da bunu biz gerçekleştirmiş olduk.
11:35Hatırlayacağınız üzere İstanbul Havalimanı'nın yapım döneminde ne gerek var bu kadar büyük bir havalimanına diye itirazlar yapılıyordu.
11:48İyi niyetten yoksun gerçekten birçok eleştiri yapılıyordu.
11:56Madencilik faaliyetlerinin sona ermesiyle büyük ölçüde terk edilmiş ve bu faaliyetler sonucu tarım, yerleşim veya başka ekonomik amaçlar için kullanılamayacak hale gelmiş,
12:11bir alan üzerine inşa edilmesine rağmen provokatörler tarafından engellenmeye çalışılıyordu.
12:21Ama tek gerçek şu ki, atıl bir araziyi küresel bir havacılık merkezine dönüştüren bu proje, Türkiye'nin vizyonunu tüm dünyaya göstermiştir.
12:33Başarıları hep birlikte görüyoruz.
12:38İstanbul Havalimanı sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçerek, Türkiye'nin güçlenen sesini tüm dünyaya duyuran bir sembol haline geldi.
12:49Ve şimdi...