Maxime Lledo : "Les ZFE sont d’une perversité incroyable"

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Transcript

00:00Le Grand Matin Sud Radio, 7h-9h, Jean-Jacques Bourdin.

00:04Maxime Liédo est avec nous, bonjour Maxime.

00:06Bonjour Jean-Jacques, bonjour à tous.

00:07Alors, vous voulez revenir sur les fameuses ZFE.

00:12Oui.

00:12Que voulez-vous nous dire sur les ZFE ?

00:15Que la bêtise parfois a un prix, et le prix peut être élevé,

00:19parce que figurez-vous qu'à l'heure où on parle d'éventuellement les supprimer,

00:22les fameuses ZFE, zone à faible émission,

00:25la France, ça pourrait lui coûter 3 milliards d'euros.

00:28C'est ce que révèle absolument la Direction Générale du Trésor,

00:323 milliards d'euros, alors même que l'Assemblée Nationale

00:34s'apprête à en débattre dès le 8 avril prochain.

00:37Pour mémoire, ce sont les zones à faible émission,

00:40ça avait été instauré dans la loi Climat et Résilience.

00:42Et pour faire court, dans énormément de coins en France,

00:45les véhicules diesel immatriculés entre 2011 et 2006

00:48sont tout simplement sommés de sortir des centres-villes.

00:51Et ça, c'est mine de rien une très belle idée à la française,

00:53parce qu'on aurait pu croire qu'après l'épisode notamment douloureux

00:56des Gilets jaunes, nos responsables politiques

00:58auraient pris davantage conscience des conséquences

01:00de leurs décisions sur les travailleurs et les plus précaires.

01:03Et bien non, puisque cette décision pourrait concerner

01:05près de 10 millions de véhicules.

01:07Et Alexandre Jardin, l'auteur notamment,

01:09qui s'est emparé de cette cause et qui se bat sur ce sujet

01:11qu'on entend régulièrement sur cette antenne,

01:13pose la question essentielle,

01:15pourquoi, mine de rien, s'inquiéter de tout ça ?

01:16Parce qu'après tout, ce ne sont que des gueux Jean-Jacques.

01:19Des gueux ? C'est-à-dire ?

01:21Des pauvres ?

01:23Oui, des pauvres, mais des gueux, selon l'expression d'Alexandre Jardin.

01:26Mais la question, en effet, devient véritablement économique.

01:29Ça devient économique ?

01:31Oui, parce que la France a touché en réalité d'importantes aides européennes

01:34via le plan national de relance et de résilience.

01:37Au total, notre pays va toucher 40,3 milliards d'euros jusqu'en 2026.

01:42Or, si la France commence à virer ses aides FE,

01:45cela peut envoyer un message excessivement négatif

01:48du côté de Bruxelles avec un risque immédiat.

01:50Celui de devoir rembourser 1 milliard d'euros

01:53dès maintenant, et pire, compromettre les 3,3 milliards d'euros

01:56qu'on attend pour l'année 2025.

01:58Mais si aujourd'hui, on parle de 3 milliards d'euros,

02:01le coût social et économique réel de cette décision

02:04sera beaucoup plus élevé dans les prochains mois

02:06si l'on s'entête dans cette politique absurde.

02:08Les aides FE sont d'une perversité incroyable

02:11puisqu'elles englobent même les routes qui les traversent

02:14ou qui longent ces fameuses zones,

02:15notamment par exemple les bretelles d'autoroutes.

02:173 milliards dans cette affaire, c'est quand même le coût du mépris.

02:20Parce que c'est le mépris d'un pouvoir qui pense vaguement

02:22que les plus modestes finiront en réalité par s'adapter

02:24sans même s'interroger sur la réalité.

02:26La preuve, quand on a fait une étude d'impact sur cette loi,

02:29la section concernant les conséquences sur les particuliers

02:32fait à peine une page.

02:33C'est-à-dire qu'ils n'ont même pas été comptabilisés.

02:35Ça, à l'heure où on parle en permanence des fractures,

02:38c'en est une, et c'en est une véritable.

02:40Mais je mets aussi en garde ces fameux « gueux »

02:42comme dirait Alexandre Jardin.

02:43Les travailleurs, les précaires, les fatigués, les bosogneux,

02:46les parents, les commerçants, les infirmiers, les routiers,

02:48bref, ils sont patients depuis très longtemps, Jean-Jacques,

02:50depuis trop longtemps, et il viendra forcément un moment

02:53où ils descendront dans la rue pour autre chose

02:55que pour beurrer les sandwichs.

02:56Je viens de dire l'autre.

02:57Bon, ils sont fatigués par la politique en général

03:00et par les politiques en général, ça c'est sûr et certain.

03:03Mais bon, sauf qu'il y a aujourd'hui des adaptations partout,

03:08non, sur les ZFE, ça y est, ZFE c'est fini.

03:11Dans une précédente tribune, vous aviez fustigé de mémoire

03:15les fameuses ZFE.

03:17Alors, que faut-il faire, il faut y aller ou pas ?

03:20C'est-à-dire, il faut y aller ?

03:21Il faut les créer ?

03:23Ah non, bien sûr qu'il faut les supprimer.

03:25Ce que je dénonce ici, c'est qu'en réalité…

03:27Mais ça va te coûter ?

03:28Oui.

03:29C'est comme les portiques et Gotax,

03:30c'est-à-dire que ça avait coûté un milliard

03:32alors qu'on les avait installés.

03:33Ça c'est une idée de Ségolène Royal,

03:34ça c'est une idée géniale de Ségolène Royal.

03:36Immense idée.

03:37Immense idée, ils sont encore là les portiques d'ailleurs.

03:40Oui, ils sont toujours là.

03:41L'idée c'est que c'est fascinant de voir à quel point

03:45on instaure aujourd'hui des principes

03:46pour, mine de rien, toucher énormément d'argent

03:48de la Commission européenne.

03:49On le fait sans s'inquiéter,

03:51mine de rien, des conséquences politiques

03:52dans notre propre pays.

03:53Et après on se dit, mais ce n'est pas vrai.

03:54Finalement, ça va nous coûter de l'argent

03:56alors qu'on n'a pas fait des études d'impact,

03:58alors qu'on n'a pas pensé.

03:59Ce sont des décisions liées à l'origine

04:00de la lutte contre le dérèglement climatique.

04:02C'est une tentative d'essayer d'infléchir la courbe.

04:06Pardon, les RDV ne seront jamais de vos idées,

04:09c'est autre chose.

04:10Ecoutez bien ce que je vous dis,

04:11il y a des dérogations partout.

04:12Mais pourquoi ?

04:13Parce que tous les maires…

04:14Je vais en parler d'ailleurs au président

04:16de l'Association des maires de France.

04:17Parce qu'il y aura un peu de bon sens,

04:18il y aura le réveil des maires,

04:19il y aura le réveil des citoyens,

04:20il y aura le réveil des politiques

04:21à l'Assemblée nationale

04:22qui se sont dit, ah mince,

04:23on a voté une loi sans se rendre compte

04:25des conséquences et peut-être en effet

04:27qu'on va penser à l'alléger

04:28ou mieux encore le supprimer.

04:29Mais à la base, ce sont quand même

04:30des politiques qui se disent

04:31que c'est formidable d'exclure

04:32près de 10 millions de véhicules

04:34de certaines zones du territoire

04:35et cette simple idée devrait en réalité

04:37scandaliser absolument tout le monde.

04:38Bien, on va en parler avec David Gisnard

04:40tout à l'heure et nous allons…

04:43Ben oui, bien sûr !

04:44Allez, 8h20 !

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