Al parecer las anunciadas restricciones a la circulación de tráileres en la Zona Metropolitana de Monterrey se quedan, ante la demanda ciudadana de acciones por la mejora en la calidad del aire y donde la administración estatal puso en orden el desorden de los ríos de acero que todos los días convierten a la ciudad en un Tetris rodante de 10 kilómetros por hora.
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00:00Al parecer las anunciadas restricciones a los trailers en Monterrey se quedan.
00:04Ante la demanda ciudadana de acciones por la mejora en la calidad del aire,
00:08resulta que la administración estatal dijo basta y puso en orden el desorden de los ríos de acero
00:14que todos los días convierten a la ciudad en un tetris rodante de 10 kilómetros por hora.
00:18A partir del primero de abril los trailers que solo vienen de paso ya no podrán pasearse como
00:24si fueran turistas por la zona metropolitana al menos de las 6 de la mañana a las 10 de la noche.
00:29Y aunque el gremio pegó el grito en el cielo, no fue más fuerte que el de los ciudadanos exigiendo
00:34el aire limpio. Y a los traileros no les fue tan mal, pues tendrán hasta un descuento para utilizar
00:39el periférico. Que tal vez las empresas deberían absorber este gasto, pero bueno, un paso a la vez.
00:44Ya luego hablaremos de la relocalización de las empresas.
00:48Pero no falta quien diga en la industria qué culpa tiene. Pero tranquilos,
00:53aquí nadie está peleando con la productividad, solo con el caos. Y si en Madrid,
00:58Londres e inclusive la Ciudad de México ya implementaron esta restricción para mejorar
01:03la calidad del aire con éxito, pues ¿por qué Monterrey no habría de aplicarlo también?
01:07Y ojo, esto no es estar en contra del movimiento logístico de las mercancías,
01:11es estar a favor de que podamos llegar a tiempo, respirar un aire limpio sin filtros y que los
01:16pulmones no sufran más que los frenos. Porque sí, ¿de qué sirve el progreso sin oxígeno?
01:21Hasta aquí la opinión de hoy y como siempre construyamos el debate. Yo soy Rafa Paramo.