Elles émettent 9 fois moins de CO2 par kilomètre qu’un poids lourd, elles permettent aux chauffeurs routiers de concilier plus facilement leur métier et leur vie de famille... Ce sont les autoroutes ferroviaires. Voici comment ça fonctionne.
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00:00Le transport intermodal est une nouvelle modalité de transport
00:03ce qui signifie qu'au lieu d'avoir tous les trucs et tous les trolleys sur la route
00:07nous utilisons un train.
00:09Ces wagons ont une particularité, c'est que la poche peut pivoter à 30 degrés
00:14ça permet de charger et de décharger directement la remorque avec le camion.
00:18Le transport ferroviaire sera utilisé de Barcelone à Bethambourg
00:22ce qui est un bon point pour l'écologie.
00:31En mon avis, le meilleur des points du transport intermodal
00:34c'est que les conduits ont amélioré la qualité de vie
00:37et ils peuvent passer plus de temps chez eux et avec leurs familles
00:40sans dormir tous les jours dans leur train.
00:43Avant le transport intermodal, nous devions envoyer tous les trucs
00:47avec les conduits à travers l'Europe.
00:49La vérité c'est qu'on a mis un pas en avant
00:51la conciliation avec la vie familiale est plus grande
00:54et tout a été très positif.
01:00C'est très valorisant de pouvoir participer à la transition écologique avec FRED SNCF.
01:04C'est l'heure du départ, je vous laisse.