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00:00de la agropecuaria boliviana.
00:05Gracias a Total P, trabajamos
00:07por el éxito de la agropecuaria
00:08boliviana.
00:10Brother, correctivos y
00:13acondicionadores de suelo.
00:24Buenas noches, amigos.
00:25Bienvenidos a Rural Noticias en
00:26este miércoles.
00:27Hoy es doce de marzo.
00:28A continuación, acompáñenos a
00:30ver cómo está la agropecuaria
00:31boliviana.
00:32En plena cosecha, el agro
00:33pierde sin diésel.
00:34Mientras avanza a paso lento
00:35la cosecha de soya y arroz, el
00:36representante de la Cámara
00:37Agropecuaria del Oriente
00:38aseguró que los créditos que se
00:39debaten en el legislativo no
00:40van a cubrir la importación de
00:41diésel ni para tres meses.
00:42Entretanto, desde YPFB
00:43anuncian el incremento de 600
00:44mil litros de combustible por
00:45día.
00:46Arroceros pactan nuevos precios
00:47con la industria.
00:48Los productores del norte
00:49impulsan un acuerdo de
00:50negociación.
00:51Los productores del norte
00:52impulsan un acuerdo de
00:53negociación.
00:54Los productores del norte
00:56integrado de Santa Cruz
00:57aseguran que han acordado un
00:58nuevo precio del quintal de
00:59arroz con la industria, con un
01:00rango de 70 a 120 dólares
01:01dependiendo la calidad.
01:02Estas cifras representan un
01:03incremento de entre 20 a 40
01:04dólares respecto a fines de
01:052024.
01:06Ingresan menos de 250 reces a
01:07mataderos.
01:08Los bloqueos y la escasez de
01:09combustible en Santa Cruz han
01:10generado que se reduzca el
01:11consumo de combustible en Santa
01:12Cruz.
01:13Los arroceros pactan nuevos
01:14precios con la industria.
01:15Los productores del norte
01:16integrado de Santa Cruz
01:17aseguran que han acordado un
01:18nuevo precio del quintal de
01:19arroz con la industria, con un
01:20rango de 70 a 120 dólares
01:21dependiendo la calidad.
01:22Los bloqueos y la escasez de
01:23combustible en Santa Cruz han
01:24generado que se reduzca el
01:25ingreso de reces de 450 cabezas
01:26a menos de 250.
01:27Aseguran que esto puede alterar
01:28la provisión de carne en los
01:29mercados.
01:30México se interesa más en la
01:31genética bovina del país.
01:32Una misión de Asocebú y el
01:33Senasac han tenido encuentros
01:34con sus pares del país azteca
01:35para delinear el protocolo que
01:36permitirá el intercambio
01:37comercial de genética cebuina
01:38entre ambos países.
01:39Bolivianos y norteamericanos
01:40se encuentran de acuerdo con
01:41la iniciativa.
01:42Bolivianos y norteamericanos
01:43se encuentran de acuerdo con la
01:44iniciativa.
01:45Bolivia importará genética
01:46brahman y también exportará
01:47semen, embriones y animales
01:48vivos.
01:49Bolivia importará genética
01:50brahman y también exportará
01:51semen, embriones y animales
01:52vivos.
01:53Bolivia importará genética
01:54brahman y también exportará
01:55semen, embriones y animales
01:56vivos.
01:57Bueno, si dicen que hay 1.600
01:58millones, son tres meses más.
01:59¿Cómo vivimos el sal?
02:00El productor va a perder toda
02:01su inversión, todo el esfuerzo
02:02que hizo.
02:03El productor va a perder toda
02:04su inversión, todo el esfuerzo
02:05que hizo.
02:06El productor va a perder toda
02:07su inversión, todo el esfuerzo
02:08que hizo.
02:09El productor va a perder toda
02:10su inversión, todo el esfuerzo
02:11que hizo.
02:12El productor va a perder toda
02:13su inversión, todo el esfuerzo
02:14que hizo.
02:15Y segundo, no va a haber
02:16arroz, va a haber escasez.
02:17Y segundo, no va a haber
02:18arroz, va a haber escasez.
02:19En este caso, no va a haber
02:20arroz.
02:21Una gran parte del arroz puede
02:22perderse en el campo.
02:23El único que nosotros queremos
02:24en este caso, no va a haber
02:25arroz.
02:26Una gran parte del arroz puede
02:27perderse en el campo.
02:28El único que nosotros queremos
02:29es trabajar y sólo poder salvar
02:30nuestras empresas, porque al
02:31paso que vamos, estamos yendo
02:32al borde de la quiebra.
02:35El gobierno nacional pide la
02:36aprobación de un crédito de
02:371.600 millones de pesos al
02:38El gobierno nacional pide la aprobación de un crédito de 1.600 millones de dólares
02:42para la importación de combustibles en medio de la crisis que hay a raíz de la falta de
02:47carburantes.
02:48La Cámara Agropecuaria del Oriente considera que esta no es una solución definitiva porque
02:52solo va a poder cubrir la demanda de tres meses.
02:56Piden una solución inmediata.
03:08La Cámara Agropecuaria del Oriente considera que esta no es una solución definitiva porque
03:28solo va a poder cubrir la demanda de tres meses.
03:33La Cámara Agropecuaria del Oriente considera que esta no es una solución definitiva porque
03:54solo va a poder cubrir la demanda de tres meses.
04:15Cualquiera de las propuestas lo que necesitamos es el 10% de lo oportuno, yo no le puedo decir
04:20a la planta de soya viví una semana más o viví un mes más o a mi recolección de
04:25arroz que ya se han muerto más de 5.000 hectáreas llegadas de agua por la falta de carburante
04:31y más los caminos.
04:32El productor ha hecho inversiones, tiene crédito, necesita sacar el grano a los centros industriales
04:41o a los centros de abastecimiento y eso no lo hace a pie.
04:45Y la falta de combustible está amenazando la producción de alimentos, por ejemplo,
04:49hay 300.000 toneladas de arroz que están en riesgo y la mayor emergencia se vive en
04:54Beni.
04:55Estamos muy preocupados, ya muchos productores, especialmente medianos, pequeños están desesperados
05:00porque ven que no va a haber solución con el tema del diésel, ya la cosecha está lista
05:04para ser levantada, mayor emergencia en este momento es en el Beni donde hay en riesgo
05:09unas 300.000 toneladas de arroz que ya estaban listas para cosechar, sobre esto vino la lluvia
05:16y el arroz está bajo agua esperando que oreo un poco para que puedan acceder las maquinarias.
05:22Lo mismo está pasando en San Julián, está pasando en San Pedro, adentro hasta Colonia
05:27Piraípe está grande, lo mismo está en Yapacaní, ya el arroz ya está comenzando a madurar
05:34para estar listo a cosecha, no hay diésel, entonces ya está poniendo nervioso a los
05:38productores, pequeños especialmente, cuando pierden, pierden todo, el productor va a perder
05:45toda su inversión, todo el esfuerzo que hizo y segundo, no va a haber arroz, va a haber
05:49escasez, en este caso no va a haber arroz, gran parte del arroz puede perderse en el
05:53campo y esto va a generar una escasez, una escalada de precios ya no más, ya peor que
05:59la del año pasado, así se lo podemos decir, porque así como está la situación es muy
06:05preocupante para nosotros y para la población en general, está en riesgo la seguridad alimentaria.
06:10Y hay más, porque quienes cubren la logística de importación de combustible denuncian que
06:16hay más de 1.200 camiones cisterna que están parados y sin poder operar, tanto en la refinería
06:22de Palmazola, en Santa Cruz, como en Paraguay y Argentina, aseguran estar al borde de la
06:28quiebra.
06:30Nosotros somos 400 camiones que estamos ahí con productos y como les digo, la verdad que
06:35estamos muy preocupados porque cada día que pasa los costos operativos a nosotros
06:39se nos siguen subiendo porque estamos manteniendo a nuestros conductores ahí con viáticos
06:42y con sueldos.
06:43Estamos teniendo reuniones, estamos analizando nosotros también la situación que estamos
06:46viviendo actualmente, como sector también ya vamos a sacar nuestro pronunciamiento
06:50y bueno, lo único que nosotros queremos es trabajar y solo poder salvar nuestras empresas
06:57porque al paso que vamos estamos yendo al borde de la quiebra.
07:00Nosotros tenemos un parque automotor de más o menos unos 2.000 camiones, 2.500 camiones
07:05actualmente, de los cuales 400 camiones los tenemos ahí en las plantas cargados, otros
07:09400 están por el lado del Paraguay, otro tanto por allá por la Argentina y los otros
07:14esperando que podamos tener orden de poder ir a cargar.
07:19El transporte y el agro no solo se ven afectados por la falta de diésel, sino también por
07:24el bloqueo de carreteras, actualmente hay dos puntos activos, uno en Yapacaní y otro
07:28en Concepción por tercer día consecutivo.
07:31Esto ha dificultado el traslado de frutas, verduras y también de soya.
07:35Se les va a hacer una invitación a Yacimientos para que baje, ya tuvimos comunicación anoche
07:46y se va a presentar hoy en la mañana a Yacimientos para que puedan bajar y tener una reunión
07:52aquí en el bloqueo.
07:54Nosotros tenemos entendido que va a bajar a distrital para poder ver la cuestión de
07:58los cupos y que nos pueda abastecer ya que en unas dos semanas ya se va a empezar la
08:04cosecha y a ver con la base más que se define.
08:09Semanal tendría que haber unos 300.000 litros entre los dos surtidores para poder abastecerlo.
08:16Hay diez un poco para empezar, pero no para acabar, si no cosecha va a pegar más o menos
08:25unas dos semanas, si está seca dos semanas queda ahí y después va a pegar, diésel
08:33y gasolina, mándame una solución, por favor, porque si no nosotros sacamos crédito en
08:40banco para comprar tierra nueva y cómo puede pagar.
08:44Estamos aquí desde la noche, estamos aquí a nueve de la noche, sí.
08:48¿Y ahí mira la solución o qué le han dicho?
08:50No, hasta ahora no se ve nada.
08:52¿Qué pasa si lo entrega retrasado el plátano en Santa Cruz?
08:55No, pues simplemente se amarilla, se echa a perder nada más, unos 350 los rimos, estábamos
09:00hablando de unos 10.000 bolivianos, sí.
09:04Dos días nomás aguanta de lo cortado, encargado, nada menos calienta dentro el auto.
09:10¿Y tiene que llegar verde a Santa Cruz?
09:12Sí, tiene que llegar a Santa Cruz amarilla, ya no nos compran nada.
09:17Y mientras esto sucede, desde YPFB han anunciado que están incrementando los volúmenes de
09:22diésel que entregan por día.
09:24Escuchemos al vicepresidente de operaciones.
09:28Hasta el momento ha ingresado alrededor de 1.1 millones de litros y durante el día,
09:32como pueden ver, continuarán ingresando hasta alcanzar las 250 citernas por un volumen de
09:397.5 millones de litros de gasolina.
09:43Estos volúmenes que van a ser descargados se despacharán de manera inmediata a las
09:47estaciones de servicio.
09:48Las citernas que están ingresando son citernas de importación, alrededor de 7.5 millones
09:53de litros e inmediatamente estas se descarguen, se va a empezar a incrementar los despachos
09:58tanto a ciudad como a provincia.
10:00Se está descargando la totalidad de las citernas que se encuentran en las afueras de la planta
10:03palomazónica.
10:04En este momento se van a incrementar los despachos de manera inmediata desde el 50
10:09hasta el 80% de lo que requiere el mercado y esto está garantizado durante los siguientes
10:14días.
10:15Aproximadamente están ingresando 7.5 millones de litros de gasolina en este momento a descargar
10:20a la planta y están siendo cargados desde Paraguay, Argentina y Chile, un valor similar
10:26hasta 10 millones de litros de diésel que va a ingresar a todo el país.
10:29Santa Cruz en este momento de manera inmediata se va a incrementar el despacho también de
10:33diésel desde 1.35 millones de litros día que se está despachando hasta casi 2 millones
10:39de litros.
10:40Cambiamos de tema, después de dos días de reunión, productores de arroz y la industria
10:46han logrado un acuerdo respecto a la nivelación de precios.
10:51De momento para nosotros es significativo el avance que hemos tenido en busca de una
10:56concertación, en busca de hacer una unidad, porque claro está que en la cadena productiva
11:01todos los eslabones deben estar unidos.
11:04A partir de ello hemos recibido una respuesta favorable ante la invitación a Ingenor y
11:11hemos estado en reunión prácticamente todo el día y hemos hecho un preacuerdo en los
11:17cuales tenemos avanzado una relación de precio, el quintal de arroz de 3.80 bolivianos a 4.50
11:27bolivianos.
11:28Estos dos rangos se manejan siempre en función a la calidad del arroz helado y frente a un
11:36arroz en chala del productor hacia la industria de 70 dólares a 120 dólares, igual ambos
11:47rangos se manejan en función a la calidad del arroz.
11:53Pese a este avance con el precio, los productores temen que no se logre cumplir con la cosecha
11:58proyectada a raíz de todos los problemas que se están atravesando en el país por
12:02el combustible, el diésel y otros.
12:05El arroz es el cuarto producto entre la papa, el maíz y el trigo en importancia y va a
12:11haber una crisis alimentaria si no se supera esta situación inmediata de cosecha, porque
12:16este arroz era para garantizar la provisión de este año.
12:19En este momento, porque esto no es de la noche a la mañana que uno va a sacar los dólares,
12:23en primer lugar nadie tiene dólares, no solo el gobierno, no hay divisas, peor aún cuando
12:28el gobierno está restringiendo las exportaciones donde caen las divisas, no hay restricción
12:32a la soya, a la carne, a otros productos, entonces no se da una situación un poco complicada
12:38para este tema, ¿no?
12:39Ahora sí se le dijo con tiempo hace meses ya al gobierno que levante el tema de la subvención.
12:45Para un análisis de este tema ya estamos en contacto con el economista Fernando Romero
12:50a quien le damos la bienvenida, gracias por acompañarnos esta noche.
12:55La escasez de combustible está afectando la producción de granos en el país, es el
12:59caso, por ejemplo, de la soya y el arroz, ¿cómo afecta esto al producto interno bruto?
13:06De manera importante, antes que nada, buenas noches y gracias por la entrevista.
13:11Creo que la falta de diésel principalmente en estas semanas va a afectar no solamente
13:18a las exportaciones, sino que también a la producción, inversión y generación de empleo,
13:23con cierto riesgo en la siembra y cosecha de algunos productos importantes, como has
13:28mencionado el arroz y la soya, que no solamente pueden generar divisas, sino que también
13:32generan y son parte de la seguridad alimentaria de gran parte de la población.
13:37Creo que en este caso el producto interno bruto, que de hecho ha tenido una ralentización
13:43en los últimos años y se estima que la gestión pasada no ha superado el 2% de crecimiento,
13:49si sumamos que va a continuar los problemas de escasez de dólares, por ende también
13:53de carburantes, principalmente de diésel, va a afectar de manera importante y esto no
13:58solamente tiene una afectación al sector público, sino que también al sector privado,
14:03principalmente al sector agropecuario, que tiene en vilo a los cientos de productores
14:09de diferentes artículos o productos o bienes agropecuarios en el país, entre granos y
14:15demás, que en este caso están solicitando que se liberen las importaciones de estos
14:20carburantes y sobre todo, y en su defecto, el gobierno trate de proveer, pero hasta el
14:26momento simplemente ha garantizado, y eso simplemente es una promesa, un 50% al sector
14:31minero como al sector agropecuario en el país.
14:34Ahora, ¿qué pasa con los dólares? Son muchos los que piden que se puedan liberar, por ejemplo
14:40las exportaciones que han sido vetadas. ¿Cómo puede el Estado generar más divisas para
14:44poder paliar de alguna manera esta crisis de combustibles?
14:50Yo creo que es un tema bastante complejo, tomando en cuenta de que es una crisis estructural,
14:56es decir, no es algo de meses ni de años, sino de ya más de una década y resolver
15:03la crisis energética, como también la crisis cambiaria, va a tomar por lo menos entre uno
15:08a dos años. La gran pregunta es, ¿qué hacemos hasta que sean las elecciones o entre
15:15ya un nuevo gobierno? Con esperanza de muchos de que tenga otra línea política y de administración
15:21del Estado como de su economía. En este caso, para el tema de carburantes, creo que no tiene
15:27muchas opciones el gobierno nacional, que el endeudamiento externo, limitado de hecho
15:32por el tema político, pero al parecer también va a buscar recursos internos. Ya ha sacado
15:38un decreto especial el día lunes para que JFP busque, en este caso, divisas a través
15:44del Banco Unión, pero se espera que eso no sobrepase un límite para tocar el encaje
15:49legal, ni mucho menos los recursos que tienen miles de ahorristas en dólares. Pero también
15:55es cierto, no se sabe así de cierta cómo están los dólares, porque hasta el momento
16:00pocos pueden retirar, muy pocos usan ahorros en esa divisa americana. Y respecto a los
16:05dólares, creo que también hay que fomentar las exportaciones, pero las exportaciones más allá
16:11de que están vetadas algunas, como el caso de la soya y la carne de res, el tema es que si no hay
16:17dólares y no hay carburantes, ¿cómo vamos a exportar? Al parecer creo que es un círculo vicioso
16:23que va a ser difícil de salir, pero la respuesta está en una sinergia y un apoyo entre el sector
16:29público y privado, y debería permitirse una importación plena de los carburantes sin que
16:35intervenga YPFB. YPFB que ayude con la logística, que ayude a buscar los proveedores, que dé
16:41infraestructura, porque muchas empresas no tienen la capacidad de almacenar miles de litros, pero
16:46que no meta, valga el término, la mano en la lata, en el sentido de que determine de dónde, cómo y a
16:54qué precio comprar. El empresario privado debe tener la posibilidad de ver la mejor opción en
16:59el mercado internacional para comprar diesel, principalmente a un precio más rentable, porque
17:03YPFB te está ofreciendo a 11.50, de hecho es caro, y también hay que ver qué empresas van a tener la
17:09capacidad financiera de poder importar. Y lo otro, creo que temporalmente se debería permitir de que
17:15los que importen carburantes, diesel principalmente, no paguen por un tiempo ningún tipo de tarancel o
17:22impuesto, porque si no va a ser más costoso y se va a desmotivar a los empresarios e industriales
17:29del país a traer carburantes que hace tanta falta para el sector agropecuario. Ahora, en medio de
17:34todo este panorama, el Instituto Nacional de Estadística informó que la inflación en febrero
17:38llegó al 3,24%. ¿A cuánto se cree que llegue durante el mes de marzo, tomando como base la
17:45situación del combustible? Es complicado, ¿no? Estamos en una situación bastante difícil, en este casi
17:56ya primer trimestre estamos teniendo problemas que son recurrentes, pero de manera más aguda que
18:02inclusive a finalización de la gestión 2024, que era por temas en teoría políticos, bloqueos y demás,
18:10pero ahora hay un reconocimiento abierto de que existe la crisis y que no hay la capacidad
18:15financiera de poder cubrir la demanda y que no hay dólares, y por eso se están viendo políticas
18:21económicas no convencionales para tratar de captar recursos. Inclusive, el gobierno ha planteado una
18:27idea bien clara de utilizar los créditos no aprobados por más de 1.667 millones de dólares
18:33para la importación de carburantes cuando no tienen esa finalidad. Inclusive, solamente alcanzarían
18:39para seis meses, siendo muy optimistas. Entonces, yo creo que no se debe ir por un camino equivocado,
18:45ni seguir achacando o atacando al sector privado, más bien buscar que sea un aliado estratégico,
18:51porque el gobierno nacional por cuenta propia no puede salir de la crisis, y en este caso creo
18:56que hay que pensar en el bien común, que la economía no se vaya deteriorando más, de que se
19:01debe evitar de que esa situación siga una escalada mucho mayor, porque además del tema económico y
19:07obviamente del tema inflacionario, que puede afectar a la producción, a la comercialización y al consumo,
19:12estamos hablando de alimentos como las rodos, la soya y sus derivados, eso puede traer una situación
19:18más compleja en el tema político y social, que creo que el gobierno no quiere, menos si está pensando
19:23repostularse. Entonces, creo que es momento de tomar algunas acciones que lastimosamente son
19:27paliativas, porque son a corto plazo, y esperar que el nuevo gobierno que asuma en noviembre ya tome las
19:32medidas estructurales, donde lastimosamente, lo digo así, la gente va a tener que acostumbrarse a una economía
19:37donde se va a tocar el tipo de cambio, se va a reajustar o eliminar tal vez la subvención a los
19:42carburantes, y se va a hacer un reajuste fiscal importante si creemos que esta crisis no dure por
19:48mucho tiempo más. Fernando, ya para redondear y terminar esta entrevista, entonces, ¿por dónde
19:53pasa una solución real al problema de los combustibles en el corto y mediano plazo para
19:58evitar una crisis alimentaria en el país? Mediano y largo plazo es el tema de la eliminación, reducción
20:06paulatina de la subvención a los carburantes, recuperar la economía nacional, estabilizarla,
20:12a través de que pueda tener solvencia y liquidez tanto en el sector público como privado, y obviamente
20:17algo clave que es de largo plazo es cambiar la política hidrocarburista del país, donde no sea
20:22solo de cosecha, sino de siembra y cosecha, y donde realmente exista la importación de cada vez menos
20:30carburantes, y además la industrialización de los hidrocarburos, pero para ello necesitas
20:34capitales extranjeros estratégicos y obviamente derogar y poner una nueva ley de inversiones como
20:41hidrocarburífera que sea realmente acorde a la realidad inicial del país. Pero esas son cosas
20:46de medio y largo plazo. A corto plazo, como decía inicialmente, para que existan carburantes se
20:51necesita dólares, entonces el gobierno, al parecer, no le quedan muchas opciones, es tema de créditos
20:57externos, pero pienso que va a ir por el tema del añadamiento interno, que es el mismo camino que
21:02pueda tener, y espero que no toque recursos como de la gestora, pero el crédito interno creo que es
21:07una vía factible para el gobierno y una de las pocas alternativas, y algo que puede ayudar a que
21:13no exista tanta presión por el tema de los carburantes y que los que puedan importarlo
21:20paguen, sería de que libere plenamente la importación, donde se dé condiciones administrativas y
21:26fiscales favorables, al menos a corto plazo, para tratar de aliviar esta situación que afecta a
21:31mogros y a cristianos, y que en ese contexto no quiere nadie que falten alimentos ni tampoco que
21:37los mismos estén muy caros. Le agradecemos muchísimo por habernos acompañado esta noche, hasta una
21:41próxima oportunidad. Un gran saludo desde París. Seguimos con más, es momento de revisar cómo están
21:50las cotizaciones y commodities este miércoles.
22:20Continuamos con más, tenemos otros temas nacionales. El tsunami emite alerta roja en
22:38cinco regiones, el servicio de meteorología alerta el desborde de al menos 25 ríos que
22:43pueden afectar más de 66 poblaciones en cinco departamentos de Bolivia, entre ellos Santa Cruz,
22:50Cochabamba, La Paz, Chuquisaca y Potosí. Bolivia cuenta con 4.236 variedades de papa,
22:59de acuerdo con el INEAF, en el país existen alrededor de 200.000 familias que se dedican
23:05a la producción de tubérculo y se han identificado al menos 4.236 variedades en
23:10los múltiples suelos de Bolivia. La uva de tarija dinamiza más de 140 millones de
23:19bolivianos. Productores aseguran que ha concluido la cosecha de uva en la región del sur de Bolivia
23:25y han generado entre 140 millones de bolivianos y 170 millones solo como venta de materia prima.
23:32Dicen que la variedad moscatel de Alejandría ha sido la más requerida para la producción.
23:42Desborde del río Embeni afecta al agro. Más de 60 familias, entre ellas productoras de frutas
23:48y hortalizas, se han quedado sin luz por desborde del río Maniquí. Los
23:53afectados demandan ayuda a las autoridades.
24:00Nos vamos a una breve pausa. Cuando retornemos hablaremos de México y su interés en la genética
24:06bovina nacional y es que una misión de Asocebo junto a un equipo del Cenasac se reunieron con
24:12sus pares del país azteca para delinear un protocolo que permita exportar genética.
24:18El momento ideal para la siembra es ahora. Mega oferta de semillas TotalPec. Cashback
24:30por la compra de cualquiera de nuestras semillas. Obtenga el 40% del valor de su
24:35compra en cualquiera de los productos de TotalPec. Nutrición, sanidad, artículos
24:38para ganadería. Para más información TotalPec.com o al WhatsApp 710-94692.
24:43Cashback. Mega oferta de semillas de TotalPec. Total tecnología para el agro.
24:48Desde el matadero municipal de Santa Cruz advierten que el ingreso de reyes a sus
24:56instalaciones se ha reducido en por lo menos un 50% a raíz de la falta de combustible y
25:02también por los bloqueos de carreteras. Por lo menos hace más de una semana es
25:06donde los ingresos de ganado a Primula han venido disminuyendo casi a un 50% podríamos decir que
25:12estamos recibiendo menos ganado de lo que recibíamos antes. En una escala de 450-400
25:17veces diaria a recibir 200-230 veces diaria. El incremento del precio de la carne se va a
25:24ver reflejado en el consumidor que es el vecino. Dependerá del abastecimiento de combustible ya
25:31que los camiones vienen del campo, vienen de lejos. Si se llega a regularizar el tema de combustible
25:36esperemos que nos siga entrando ganado para Faena. Se espera un desabastecimiento de carne
25:40si es que no llega el ganado a Cefañao. Los ingenieros agrónomos de Bolivia han
25:47propuesto una nueva política agropecuaria para los próximos cinco años que permitiría por ejemplo
25:54aumentar la producción en 40 millones de toneladas y el ingreso de 7.500 millones de dólares.
25:59Bolivia es un país viable para producir alimentos, la respuesta es sí. ¿Y por qué?
26:07Porque Bolivia tiene una diversidad de ambientes que favorecen para la producción de cualquier tipo
26:13de producto agrícola y también desde el punto de vista animal. Nuestra propuesta en realidad está
26:20basada en ese análisis profundo en la que la propuesta básica es que Bolivia en los próximos
26:25cinco años pueda producir 40 millones de toneladas. Hoy producimos 20 millones de toneladas. Entonces
26:32¿cómo llegar a producir 40 millones de toneladas con una serie de acciones? ¿Como cuáles? Ampliar
26:39un poco la frontera agrícola. Hoy estamos en 4 millones y medio de hectáreas, pretendemos llegar
26:46a 6 millones de hectáreas. Eso es un crecimiento natural que se da todos los años. También estamos
26:51proponiendo elevar la productividad en los 25 cultivos más importantes o estratégicos del
26:57país. Estamos también pretendiendo fertilizar, llegar a una tasa de fertilización del 50% del
27:05área cultivada con fertilizantes orgánicos e inorgánicos. Contar con elementos como la
27:11biotecnología para los principales cultivos como soya, algodón, maíz, trigo. ¿Cuánto va a generar
27:1740 millones de toneladas? Calculado así rápidamente, esos 7.500 millones sería el aporte de ese volumen
27:25de producción. Al PIB significaría más o menos un aporte de 15%. Nosotros estimamos que 2 millones
27:31y medio de personas podrían estar involucradas directamente en la producción de alimentos.
27:36México y Bolivia están trabajando en un protocolo que está avanzando a paso firme
27:41para el intercambio comercial de genética bovina. Estamos ya trabajando bastante en la apertura de
27:47mercados como saben para poder exportar genética y uno de los países que más nos interesa en esta
27:53etapa que el 4 de octubre del año pasado mediante el conducto regular que es en ASA,
27:59Cancillería, Embajada, mandamos la solicitud de requerimiento para que Bolivia presente todos los
28:06papeles adecuados para poder exportar a México. Es un proceso donde ya entran las entidades
28:11públicas pero los privados hemos estado juntos porque se fue el presidente y parte del directorio
28:18de la Asociación Mexicana de Criadores de Cebu a acompañarnos en esta gestión. Ellos también son
28:24parte principal de toda esta gestión. Entonces, bueno, el requerimiento principalmente de ellos
28:29en las razas Nelor, Gir y Girolando. Ellos quizás van a ser nuestros, quizás seguro van a ser unos
28:36proveedores de genética Brangus para nosotros. Entonces es un trato bilateral el que estamos
28:42buscando para que también aquí nuestra raza Brahma tenga un fortalecimiento más. Temen embriones y
28:48animales vivos que sean para reproducción con alto valor genético. Hay alerta roja por intensas
28:54lluvias, crecida de ríos. Vamos a ver cómo están las condiciones climáticas. Fernando Cuellar tiene
28:58el reporte completo. ¿Qué tal amigos? Muy buenas noches. Bienvenidos al sector de los datos del
29:03tiempo. Efectivamente, Alejandra, el día de hoy voy a hablarte sobre la alerta roja que ha emitido
29:08el Servicio de Hidrología y Meteorología Nacional de Bolivia, el CENAMI, donde se puede observar que
29:14en cinco departamentos tenemos una alerta vigente desde el día de ayer, de color rojo, hasta el 25,
29:20porque vamos a tener precipitaciones muy constantes esta semana, sobre todo el día de mañana hasta el
29:24día sábado y domingo. Y luego, a partir de la otra semana nuevamente, se pronostica el ingreso
29:28de un frente frío, vientos en dirección sur, al igual que ya se dieron el día de hoy en nuestra región.
29:33Por ejemplo, Alejandra, en este cuadro te voy a mostrar cómo es que estuvo la condición atmosférica,
29:38que ya hemos tenido precipitaciones que se han ido dando. Choque frontal entre masas, entre nubes,
29:44ha dado las precipitaciones en gran parte del área metropolitana. Ha llovido en lo que viene a ser
29:48gran parte de cordillera, lagunillas, y hemos tenido emergencia en estos lugares, en lo que es
29:54Querema y Llambada, en el municipio de Gutiérrez, en lo que viene a ser Cabeza, también lo que vienen a
29:58conformar los municipios cercanos a lo que es el Río Grande, y justamente de eso voy a hablar del
30:03nivel de alerta que tenemos en la cuenca del Río Grande. Justamente este mapa muestra cómo es que
30:10ha conformado la red de drenaje y también en su división de cuenca. Por ejemplo, se puede observar
30:16que aquí para el día de mañana incluso vamos a tener precipitaciones también el día sábado, y en
30:21ciertos lugares vamos a registrar, por ejemplo, el color azul muestra lugares que vamos a empezar a
30:25que va a llegar a llover hasta 90 litros de agua por metro cuadrado, 90 milímetros, en lo que
30:31viene a ser la provincia de Sudañes, también el municipio de Mís, que en Saipina, en estos lugares
30:37la red de drenaje alimenta a lo que viene a ser el Río Grande y viene y desembosca en nuestros
30:42lugares, por lo que tenemos un riesgo latente en lo que vienen a ser los municipios en nuestra
30:47región, desde Postervalle, Pucará, lo que viene a ser Cabeza, Nueva Pobre, La Junta, en estos lugares
30:53incluso el día de hoy hemos registrado crecida extraordinaria, y también Baise de Playa, como
30:59te puedo mostrar en esta imagen ya en pleno, empezando a llover desde lo que viene a ser
31:03Pasorapa, Pucará, Valle Grande y toda esta lluvia, el color un poco más celeste muestra en dónde
31:10va a llover, que viene y desemboca a la llanura de inundación que pasa por los municipios desde
31:15Pailón, Cotoca, estos lugares mucho más susceptibles, San Julián, Cuatro Cañadas, San Pedro y hacia el
31:21norte, y Baise de Playa, incluso no hasta el puente, y también tenemos otra zona en lo que viene a
31:26ser el río Pirco Mayo, en el siguiente cuadro te voy a mostrar cómo es que está la distribución
31:32de lluvia en esta cuenca, que en este lugar es donde el registro muestra que vamos a llegar hasta
31:38100 milímetros, en lo que viene a ser en los municipios de Rabelo, por ejemplo, en justamente
31:43en Betanzos, Potosí, en estos lugares hacia el norte de Potosí, correspondiente al comienzo a la
31:50cuenca alta del río de la Plata, justamente el río Pirco Mayo desde aquí nace, y en estos
31:56lugares vamos a tener precipitaciones que van a llegar entre 90 hasta 100 milímetros, y en lo que
32:00intersecta los municipios, por ejemplo, de Betanzos, Rabelo, Toyala, en estos lugares, e incluso en el
32:06siguiente cuadro te voy a mostrar en manera extenso cómo es que en estos lugares, en la ciudad de
32:11Potosí, en Wari, en Betanzos, también cercano a Yotala, en estos lugares las precipitaciones se
32:18van a ir dando, vamos a acumular hasta 100 milímetros, como te vuelvo a mencionar, y esto
32:22Baise de Playa, en la cuenca media y baja del Pirco Mayo, en estos lugares, sobre todo en el
32:28municipio de Villamontes, que llega hasta estos lugares y tenemos ya crecida en estos
32:32lugares, y no se descarta nuevamente crecida y altos riesgos de esborde en estos municipios. En el
32:38siguiente cuadro también te mostraré cómo va a estar la distribución en lo que viene a ser la
32:41cuenca Coroico, el río Coroico que actualmente en La Paz, y para el día de mañana y también
32:47el sábado, se pronostica precipitaciones que se van a ir dando, el color un poco más celeste, muestra
32:52volúmenes de lluvia que van a estar alcanzando hasta incluso 70, 60 milímetros lluvia de moderada
32:59hacia fuerte, en lo que es el río Aten, no se descarta la crecida de río en este lugar,
33:03correspondiente al municipio de Mapiri, en estos lugares la cuenca alta del río Coroico, en Tipuani,
33:09donde hemos tenido emergencias y vamos a seguir teniendo, de acuerdo al pronóstico lo que muestra,
33:14también lo que es el municipio de Palos Blancos, que conecta con el río Alto Beni, incluso estas
33:19mismas aguas van y llegan al río Beni, el río Yata, en lo que viene a ser el departamento de Beni,
33:23también en la cuenca media y baja del río Coroico, que ya va y conecta con vía H y el Alto, en estos
33:29lugares vamos a tener precipitaciones que se van a ir dando, el pronóstico muestra que vamos a
33:33seguir teniendo vientos en dirección sur, en nuestros lugares, sobre todo en Santa Cruz, con
33:37alta probabilidad de precipitación, incluso las siguientes semanas, esto sería toda la información
33:41por hoy, continuamos con más. Y durante la Agropecruz 2025, la cabaña Potrerito pondrá a la
33:47venta y también va a exhibir vaquillas y toros de alta genética de la raza holanda. Bueno, en esta
33:54versión de Agropecruz y Expoleche, vamos a presentar el primer shopping de reproductores
34:01holandos, vamos a tener 14 toros y 10 vaquillas, para que todos los productores tengan acceso,
34:10son animales de alta genética, certificados, con una muy buena opción para cualquier productor
34:17pueda mejorar su ato, es realmente muy importante porque se puede evidenciar claramente que animales
34:27con alto de alta genética, la producción de los animales es realmente muy elevada en comparación
34:35a los que no tienen, la raza holanda es la raza más productora de leche del mundo, eso está
34:41garantizado, pero el tema de los reproductores es muy utilizado para la raza girolando que también
34:48se está ocupando bastante acá. Amigos, con esta información nos despedimos, tienen más datos en
34:55www.canalrural.org, que tengan una excelente noche, permiso. Gracias a TotalPes, trabajamos por el éxito
35:04de la agropecuaria boliviana. Brother, correctivos y acondicionadores de suelo.