Compie 40 anni la Autobianchi Y10, piccola cittadina che introduceva il paradigma dello "stile tascabile", dando vita ad una tradizione che dura ancora oggi. Dalla primissima serie di Y10 alla nuova Lancia Ypsilon, ripercorriamo la storia delle compatte italiane di classe.
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SportTrascrizione
00:00L'auto che piace alla gente che piace compie 40 anni. Lo slogan rimasto impresso nella memoria di un'intera generazione
00:06racchiude l'ambizione dell'auto bianca Y10, unire le dimensioni e l'agilità di una piccola vettura al comfort e alle prestazioni
00:13riservate a quelle di classe superiore. La Y10 così diventa l'utilitaria scelta dalle celebrità dell'epoca,
00:19nell'immaginario collettivo e anche l'auto dei paninari e dei giovani di successo, come il personaggio di Willy raccontato da Vanzina in Yuppies.
00:27Disegnata da Antonio Piovano, del centro stile Fiat dell'epoca, la Y10 si distingue da subito per il suo cofano anteriore
00:33visibilmente inclinato e la coda troncata nettamente.
00:36Alle linee decisamente originali si aggiunge poi una gamma di motorizzazioni di nuova generazione,
00:41una trasmissione manuale a 5 rapporti e un abitacolo curato e equipaggiabile con dotazioni di pregio.
00:47Dopo un inizio incerto dovuto al posizionamento fin troppo elitario della gamma, questa ricetta riesce a convincere il pubblico e la storia della Y10
00:54diventa quella di un'auto di successo.
00:57Prodotta in più di un milione e trecentomila esemplari tra il 1985 e il 1995.
01:03Nel 95 è la Lancia Y a raccogliere il testimone della Y10.
01:07Le sue linee, totalmente inedite, vengono dal centro stile Lancia diretto da Enrico Fumia.
01:12Nel 2003 Lancia presenta la nuova generazione di Y, un poco più lunga e disponibile anche di diesel, mentre nel 2011 arriva la terza serie, per la prima volta a 5 porte.
01:22Il profilo diventa più filante e rastremato e il bagagliaio nero a contrasto rimanda alla prima auto bianca Y10.
01:28Sottoposta ad un primo restyling nel 2015 e un secondo nel 2021, ha traghettato il marchio Lancia attraverso il suo momento più buio, restando per anni l'unico modello a listino.
01:38La produzione termina nel 2024 per lasciare spazio alla quarta Lancia Y, la prima ad essere prodotta sotto il marchio Stellantis e per questo derivata dalla piattaforma condivisa con Peugeot 208 e Opel Corsa.
01:50Ibrida o 100% elettrica, la nuova Y dà inizio a un nuovo corso per tutto il marchio Lancia, pronto a rilanciarsi nello scenario europeo con una futura gamma di prodotti su più gradi di elettrificazione.