Los gobiernos municipales están obligados a mantener la infraestructura ciclista que ya existe y a mejorarla, a conectarla y favorecer estrategias de visibilización, de comunicación educativas para que la ciudadanía que así lo decida pueda trasladarse en bicicleta.
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NoticiasTranscripción
00:00Al igual que el transporte público, la movilidad en bicicleta para la zona metropolitana de Monterrey arrastra pasivos históricos prácticamente desde el sexenio del exgobernador Rodrigo Medina.
00:11Todas las administraciones estatales, todos los gobiernos municipales tienen mucho que hacer en este tema.
00:18Implementar políticas de movilidad que favorezcan que las personas que así lo decidan puedan trasladarse en bicicleta.
00:24Sin embargo, bajo una perspectiva de derecho a la movilidad hay mucho por señalar.
00:29Desde el gobierno del alcalde Daniel Carrillo, el municipio de San Nicolás de los Garza, también el del San Petrino, Mauricio Fernández Garza,
00:37quienes en lugar de aumentar la superficie o infraestructura destinada para la movilidad en bicicleta,
00:42la están eliminando, siendo el último antecedente, el que corresponde a la capital de Nuevo León, el municipio de Monterrey,
00:49en donde el alcalde Adrián de la Garza también está eliminando parte de la infraestructura destinada para la movilidad en bicicleta.
00:56Desde una perspectiva de derechos humanos, donde estos no deben de ser agresivos,
01:00los gobiernos municipales están obligados a mantener la infraestructura ciclista que ya existe y a mejorarla,
01:06a conectarla y a favorecer estrategias de visibilización, de comunicación educativa para que la ciudadanía cada vez las haga más.
01:13Están haciendo lo contrario, la están eliminando y sin duda esto es, desde los gobiernos municipales,
01:18una violación al derecho humano a la movilidad, en especial la que corresponde a la bicicleta,
01:23que tendría que ser evaluada y sancionada por la Comisión Estatal de Derechos Humanos.
01:28Mi nombre es Antonio Hernández y me gustaría saber tu opinión.