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Les particules fines liées à l’usure des freins enrichis en cuivre des automobiles sont une source importante de décès dans le monde, selon un rapport scientifique. Il a été mené notamment par plusieurs chercheurs de l’école des sciences cliniques et expérimentales de l’Université de Southampton (Angleterre).

Méconnues, ces particules perturbent l’homéostasie cellulaire alvéolaire humaine, encore davantage que celles issues d’échappement diesel, selon cette étude.

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Transcription
00:00Quand vous entendez particules fines et voitures, vous pensez forcément aux pots d'échappement.
00:05Notamment ceux des voitures diesel souvent pointées du doigt.
00:08Mais il existe des particules fines encore plus dangereuses.
00:11Celles liées aux freins des voitures.
00:13Avec l'usure, les freins enrichis en cuivre dégagent des microparticules aéroportées.
00:18Ces particules d'un diamètre inférieur à 2,5 micromètres
00:22peuvent atteindre les régions alvéolaires des poumons.
00:24Elles peuvent perturber l'homéostasie cellulaire alvéolaire humaine,
00:28c'est-à-dire l'équilibre et le bon fonctionnement de ces cellules.
00:31Et ce, encore davantage que celles issues d'échappement diesel.
00:35Et ainsi entraîner des maladies associées à l'exposition à la pollution atmosphérique.
00:40Y compris le cancer et la fibrose pulmonaire.
00:43Même perturber le métabolisme.
00:45Selon une étude des chercheurs de l'université de Southampton,
00:48ces particules sont associées à plus de 4 millions de décès chaque année dans le monde.
00:52Les chercheurs montrent le rôle déterminant du cuivre
00:55de la capacité des particules d'usure de freins à perturber l'homéostasie cellulaire alvéolaire.
01:01Et dénoncent un manque d'action des pouvoirs publics et une législation insuffisante.
01:05Ils estiment que les réglementations doivent également cibler
01:08non seulement les émissions de particules non-étanches,
01:11mais aussi les composants spécifiques des particules.

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