La construcción del monorriel en Monterrey avanza a ritmo acelerado, con miras a estar listo para el Mundial 2026 y como un proyecto de movilidad a largo plazo para mejorar el transporte urbano.
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00:00ahora sí vi que la movilidad pinta bien claro estamos trabajando arduamente para
00:06en un tiempo récord ver los mayores avances y poder tener algún tramo
00:12importante del monoriel para el tema del mundial
00:17es tu prioridad el mundial o es tu prioridad
00:30siéntate, espérate, llegaste así, te metimos, córrele que no, a ver espérate
00:36pásale este para acá Martín, siéntese
00:39yo estaba muy áptico, normalmente de pie
00:44espérate, es que yo te veía así, ya te estoy viendo más o menos
00:48claro, claro, no, sí, desde el principio nos pusimos a trabajar
00:53definitivamente que después se da el evento del mundial y pues nos hace
01:00tratar de avanzar las obras lo más posible sin embargo estas obras pues es
01:05es un legado que va a dejar la administración para las generaciones
01:09futuras, el mundial digamos que se atravesó y vamos a tratar de hacer lo
01:14mejor en el mundial pero son obras de mucho beneficio social
01:18Hernán, me parece muy importante para cederle la siguiente pregunta a Martín
01:24¿qué viste en otras ciudades que te prohibiste hacer en Nuevo León? porque
01:28eso me parece importante, los errores se cometen y se repiten, entonces ¿qué viste
01:34que dijiste? no, fíjate que por ahí no voy a ir Fernanda, voy a ir por acá
01:38bueno, lo que sí vimos no solamente en otras ciudades, aquí mismo en Nuevo León
01:42en ocasiones anteriores cuando se realizaban las obras por ejemplo del
01:48metro pues se cerró totalmente la vialidad y entonces hubo problemas para
01:53todos los vecinos, para los comercios, por ejemplo cuando se construyó la línea 3
01:58que son 7 kilómetros y duró 11 años en construirse pues se cerró toda la
02:04vialidad Félix Ugómez y hubo un gran problema, nosotros hemos tenido mucha
02:09precaución de causar las menores molestias a los vecinos y pensamos
02:15construir en seis años 50 kilómetros de metro o sea es algo inusitado pero con
02:25el empeño que le hemos puesto, con el apoyo del gobierno federal, el apoyo de los
02:33municipios, creo que vamos a poder salir en tiempo y con una obra de calidad
02:37Hernán, un problema que vemos de los ciudadanos es la movilidad y que
02:42tardan muchas de tres horas a cuatro horas del trabajo a la oficina, a la casa
02:47de convivencia familiar, vemos las obras viales que se están llevando a cabo, es
02:51un gran reto en estos tres años que vienen y darle una respuesta a los
02:54ciudadanos de que vamos a disminuir el tiempo de traslado, cómo vas en estos
02:58tres años que sigue? Sí miren, desgraciadamente el transporte está
03:02inmerso en la movilidad en general, el estado pasa por un momento muy
03:10importante de récord de inversión, de pleno empleo y entonces hay mucha
03:15movilidad, nosotros sabemos y lo vemos como cuando estamos como automovilistas
03:21que los tiempos también de los autos se han incrementado, entonces el transporte va
03:25inmerso en esa vialidad, qué estamos haciendo pues, meter más unidades de
03:31camiones, ya se introducieron 2.200 vienen otro
03:37tanto y eso va a ayudar a que los tiempos de espera disminuyan, pero
03:42también tenemos que tratar de mejorar la vialidad para los autos y en ese sentido
03:48estamos trabajando algunas obras de beneficio que disminuyan el
03:53congestionamiento vial. Gracias a Hernán Villarreal, secretario de movilidad aquí
03:57en el estado de Nuevo León, gracias por acompañarnos, gracias por estar con
04:01nosotros.