Après la famille DB12 et la nouvelle Vanquish, Aston Martin lève le voile sur la version cabriolet de la récente Vantage restylée.
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00:00Après la fabrique DB12 et la nouvelle Vanquish, Aston Martin lève le voile sur la version
00:12cabriolet de la récente Vantage.
00:15En plan redressement financier, Aston Martin continue de renouveler tous ses modèles.
00:20Après la DB12, la Vantage et la Vanquish, le constructeur de Gaydon présente cette
00:24fois-ci la Vantage Roadster.
00:27Le Vantage Roadster reprend les évolutions techniques apparues sur le coupé qui a été
00:31lancé l'an dernier.
00:32Le design extérieur est à la fois rassé et élégant, il en va de même pour l'intérieur
00:36qui est quand même en net progrès.
00:37Et surtout, ce qu'on remarque sur ce cabriolet, c'est l'intégration du toit qui est très
00:41réussie et ce dernier est l'un des plus rapides du marché puisqu'il met 6,8 secondes
00:46à se rétracter et ce jusqu'à une vitesse de 50 km à heure.
00:49Elle est composée de 8 couches d'isolant pour préserver au maximum le confort à bord.
00:53Un intérieur en grand progrès, notamment au niveau de la technologie avec une interface
00:57numérique bien plus efficace et une connectivité smartphone enfin au niveau.
01:01Comme sur le coupé, il sera possible de régler très finement les paramètres dynamiques
01:05jusqu'à choisir entre 8 positions différentes pour l'anti-patinage, notamment en mode
01:09track.
01:13La Vantage Roadster ne pèse que 60 kg de plus que le coupé.
01:16Naturellement, la firme de Gaydon a travaillé sur la rigidité en ajoutant des plaques sous
01:20le châssis afin de limiter la torsion.
01:22Au final, le surpoids est plutôt maîtrisé puisque le Roadster britannique pèse environ
01:271750 kg.
01:28Une broutille pour le V8 biturbo 4 litres d'origine, AMG considérablement retravaillé.
01:35Ce dernier envoie 665 chevaux au seul roue arrière via une boîte automatique ZF à
01:408 rapports.
01:41Avec ce dernier, la britannique est capable d'atteindre le 0 à 100 en 3,6 secondes,
01:46soit un dixième de plus que le coupé et de filer jusqu'à 325 km à heure.
01:51Le châssis a été revu avec notamment des amortisseurs adaptatifs Bilstein, un différentiel
01:55à glissement limité électronique, des freins carbone céramique, des jantes de 21 pouces
02:00en alliage forgé, chaussée de pneus spécifiquement conçues par Michelin.
02:04La différence de prix entre le coupé et le cabriolet sur l'ancienne génération
02:07était d'environ 10 000 euros.
02:09Les livraisons de cette nouvelle décapotable débuteront au deuxième semestre 2025.
02:13La nouvelle Vantage Roadster démarrera probablement au-dessus des 200 000 euros, hors malus bien
02:19évidemment.
02:21Pour plus d'informations sur la nouvelle Vantage Roadster, consultez notre site web www.vantage-roadster.fr