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00:00Y desde la Asociación Nacional de Aerolíneas, cuestionaron a la Aerolínea Estatal.
00:05...de la Aerolínea Estatal se elevan.
00:08De momento, observamos, parece que hay algún problema en el área de mantenimiento de la empresa.
00:14Porque la Asociación de Aerolíneas, que aglutina a empresas internacionales, cuestionó el manejo técnico de BOA.
00:20Pero evidentemente se trata de un incidente producido por una falla técnica, falla mecánica,
00:28y de acuerdo a lo que hemos escuchado de los ejecutivos de la empresa,
00:32el avión todavía tenía un remanente de 4.000 horas para volar.
00:36Entonces realmente no hay una explicación muy coherente,
00:41en el sentido de que, ¿cómo teniendo semejante margen de horas de vuelo todavía,
00:46se puede producir una falla de esa naturaleza?
00:48Claramente hay aquí algún descuido, hay algún problema de falta de mantenimiento adecuado,
00:55preventivo, como se mencionaba, y eso es lo que ha producido la falla.
01:01Jorge Valle, presidente de ALA, señaló que BOA registraría constantes incidentes
01:06debido al excesivo itinerario de vuelos y el uso de las aeronaves.
01:10El tema también tiene que ver con el número de operaciones,
01:14el volumen de operaciones que tiene BOA, que seguramente afecta,
01:18pero precisamente cuando hay ese volumen, tiene que haber un estricto control técnico,
01:24y creo que ahí es donde está un poco fallando la cosa.
01:27Esperan que exista una investigación profunda y sepia para hallar a los responsables.
01:32Lo que preocupa realmente es esta sucesión tan permanente,
01:36tan continuada y tan seguida de acontecimientos.
01:41Hay repercusiones políticas por este tema,
01:44opositores piden que otras aerolíneas privadas puedan empezar a operar en el país.
01:50Boa ya se va a convertir como una ruleta rusa,
01:53y prácticamente está en juego la vida de todos los bolivianos.
01:56En ese sentido, esperamos que se puedan abrir los cielos de nuestro país.
02:04Tras el nuevo incidente de una aeronave de BOA al despegar del aeropuerto de Cochabamba,
02:08parlamentarios de la oposición, así como del mismo oficialismo,
02:11coinciden en que el principal motivo de estos reiterados incidentes
02:14tiene que ver con el monopolio que en la actualidad ostenta la línea aérea nacional.
02:18Tiene que permitirse el ingreso de otras líneas aéreas, líneas extranjeras,
02:22que puedan darle solución a todo esto, líneas nacionales.
02:25El diputado oficialista Gustavo Vega también atribuye los incidentes al monopolio de BOA,
02:29y considera que urge el recambio de sus aeronaves,
02:32así como el ingreso de otras empresas para operar en el mercado de la aeronavegación nacional.
02:39Porque al final cuando hay monopolio siempre ocurren situaciones,
02:43sobre todo porque al final nosotros vemos el BOA tremendamente saturado,
02:47bueno, sobresaturado inclusive,
02:49y necesitamos que realmente se aperte a otras empresas privadas
02:52que realmente puedan dar servicio.
02:55Los parlamentarios emitirán peticiones de informe a las autoridades de BOA
02:58y el Ministerio de Obras Públicas.