Il y a 55 ans, quelques mois avant le premier pas de l'homme sur la Lune, le monde entier découvrait la majesté du Concorde, le premier avion commercial supersonique. Fruit d'un défi technologique exceptionnel alliant vitesse et aérodynamisme, il symbolise l'un des plus grands programmes aéronautiques du XXe siècle, révolutionnant l'aviation moderne. Après la Seconde Guerre mondiale, le rêve de voler à plus de 2000 km/h à 18 kilomètres d'altitude semblait insurmontable. Tout était à inventer pour concrétiser cette ambition, que les deux rivaux de l'époque, les États-Unis et l'URSS, ont tenté en vain de surpasser. Le Concorde, grâce à sa voilure néo-gothique, ses quatre turboréacteurs à postcombustion, son alliage résistant à l'échauffement aérodynamique et son intérieur futuriste, a permis de relier Paris et New York en 3h30.
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00:00Pourquoi le Concorde nous fascine-t-il encore ?
00:04Vous dites le mot de Concorde, même encore, ça fait rêver.
00:08Airbus serait pas Airbus aujourd'hui s'il n'y avait pas eu Concorde.
00:11Comment a-t-on réussi à réaliser le rêve supersonique ?
00:15Le but c'était de dépasser ses limites, clairement humaines, techniques.
00:19Traverser l'Atlantique à deux fois la vitesse du son et faire Paris-New York en 3h30.
00:24C'est mettre 100 personnes dans une balle de fusil.
00:27Chaque composant, chaque technologie utilisée était soit innovante, soit complètement révolutionnaire.
00:33Inédit Concorde, la techno d'un avion hors norme.
00:36Ce soir à 21h10 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.