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00:00Tal y como les contábamos en la mañana de ayer, estaba prevista y así fue la visita
00:10a Villena del secretario de Estado de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, José Antonio Santano,
00:14que visitaba las obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Villena que ADIF ha ejecutado
00:19en los últimos meses. Una visita institucional que contó con la presencia del alcalde Fulgencio
00:23Zerdán, del subdelegado del gobierno en Alicante en funciones, Juan Antonio Cuadrados, los
00:28concejales Paco Iniesta, Maite Gandía, Álvaro Laserna y Javier Martínez, además de la
00:32diputada nacional Araceli Poblador.
00:35Esta es una actuación que estaba esperando, bueno, está en marcha desde hace unos meses
00:37porque la obra se recibió, yo creo recordar, ¿no?, a finales del mes de noviembre y teníamos
00:43intención de venir aquí. Es verdad que, no os voy a ocultar, que todo lo que ha pasado
00:48en esta tierra, en la provincia de Valencia, la dana y los problemas asociados, que van
00:54a durar todavía mucho tiempo, pues impidieron que pudiéramos venir porque hemos estado
00:58durante muchísimas semanas y vamos a seguir durante mucho tiempo muy centrados en el ministerio,
01:03en el trabajo de recuperación y de apoyo a Valencia, ¿no? Pero bueno, ahora teníamos
01:08la oportunidad porque mañana también estoy en Gandía, mañana estoy con otro proyecto
01:13importante también para ese municipio y queríamos aprovechar para cumplir este compromiso que
01:19teníamos con Fulgencio.
01:21El alcalde precisamente valoraba la importancia de las obras que ha permitido solventar uno
01:24de los principales problemas que tenía la estación de Villena, la accesibilidad.
01:27Bueno, trasladar que desde luego desde el ayuntamiento estamos muy contentos con la
01:31actuación que ha hecho ADIF en este caso en la estación del centro de nuestra ciudad
01:36porque era una demanda de asociaciones como AMIF, que nos está acompañando su presidente
01:43esta tarde aquí, donde había, como sabéis, serios problemas de accesibilidad, sobre todo
01:48para pasar al otro andén, para acceder a los propios trenes, incluso en una estación
01:53que ya estaba anticuada y donde las luminarias, pues, padecían de no dar la mejor luz, ¿no?
02:00Por tanto, contentos de que se haya hecho esta inversión de más de dos millones y
02:05medio de euros a través de fondos europeos y que desde luego ya se pueda utilizar.
02:12Hemos aprovechado también, ya que está el secretario de Estado aquí, para hablar de
02:17otros proyectos que tienen que salir adelante en nuestra ciudad.
02:20Como sabéis, tenemos en marcha la construcción de seis pasos a nivel, que se tienen que resolver
02:26relativamente pronto porque están relacionados con el corredor mediterráneo.
02:29Uno ya está prácticamente adjudicado, que es el del Morrón, y también hemos aprovechado
02:36para hablar también de la conexión de la Encina con Alicante, que es una reivindicación
02:42de los vecinos y vecinas de la Encina y de otros proyectos que tenemos en común.
02:49Los usuarios del ferrocarril y, más concretamente, de la estación de Villena, ya sean de Villena
02:52o de la comarca, saben efectivamente que las obras se han terminado desde hace ya algunos
02:56meses.
02:57Allí hay dos ascensores que dan acceso a los dos andenes operativos que han sido ampliados
03:01y dotados de pavimentación antideslizante y, además, podotáctil con borde de andén
03:06y franja de advertencia y seguridad.
03:08Los andenes cuentan también con nueva iluminación de emergencia, los pasos inferiores entre
03:12vías también están adaptados para que sean accesibles con nuevos sistemas de seguridad,
03:17megafonía e iluminación.
03:18Destacar que el secretario de Estado señalaba que el Ministerio tiene entre sus prioridades
03:25seguir invirtiendo, no sólo en el AVE, sino en el tren convencional.
03:29Muchas veces sólo oímos hablar de la alta velocidad, como si el Ministerio tuviera como
03:34gran prioridad esa.
03:35Es evidente que la alta velocidad, y sobre todo el corredor mediterráneo, es una de
03:39las prioridades del Ministerio, pero también es verdad que los datos que tenemos ahora
03:45indican que el Ministerio también está en las líneas convencionales y también está
03:49atendiendo a las cercanías, y voy a dar el dato que es de este año 2024.
03:54Más de 2.200 millones de inversión en línea convencional, se acerca al 50%, y no tardará
04:01mucho tiempo en que las líneas convencionales y cercanías superen a la inversión en la
04:06alta velocidad, porque es verdad que a medida que avanza el corredor mediterráneo y el
04:10atlántico vamos quemando etapas y por tanto finalizando afortunadamente la red más importante,
04:15la estructural, que tiene nuestro país.
04:18Destacaba el secretario de Estado de Transporte que la accesibilidad es prioritaria.
04:21En lo que tiene que ver con accesibilidad tenemos un plan de trabajo que pretende hacer
04:26accesibles todas las estaciones de España.
04:28No estamos lejos.
04:29En este momento casi el 87% de los viajeros que utilizan los servicios de nuestras estaciones
04:36ya utilizan circuitos itinerarios accesibles.
04:39Nos queda algo todavía, pero en los próximos años esto lo vamos a terminar, y por tanto
04:45podremos decir que el 100% de nuestras estaciones y de los viajeros que pasan por ellas, digamos
04:49tienen la posibilidad de circular por circuitos completamente accesibles.
04:55Pero ya que estaba en Villena el secretario de Estado de Transporte, Movilidad y Agenda
04:59Urbana, surge también la pregunta de los trenes de cercanías, ¿qué pasa con la tan reivindicada
05:05implantación de más servicios ferroviarios, especialmente entre Villena y Alicante?
05:09Y esto es lo que señalaba ayer José Antonio Santano.
05:13En este momento Renfe tiene un problema de limitación de trenes, creo que esto lo hemos
05:17explicado en muchas ocasiones, pero lo bueno es que Renfe ha comprado un volumen importante,
05:25importantísimo de trenes, más de 400 trenes, los adquirió en el año 2018.
05:30Este año ya están fabricándose algunos, por cierto, en Valencia, en la fábrica de
05:33Stadler, y esos trenes poco a poco van a ir incorporándose al servicio básicamente
05:38de cercanías, cercanías y media distancia, porque los 406 trenes en concreto que se habían
05:43comprado van a estar destinados fundamentalmente a ese servicio.
05:47Son trenes, por supuesto, completamente nuevos, claro, y trenes con más capacidad en muchos
05:51casos.
05:52Entonces, a partir de que vayamos incorporando trenes, sin duda que nuestro objetivo aquí
05:57y en otros lugares es ir mejorando el servicio, si es posible, por supuesto, mejorando las
06:01frecuencias o, en su caso, ofreciendo trenes con más capacidad, de manera que, aunque
06:06tuviéramos las mismas frecuencias, tendríamos capacidad de mover a más viajeros o viajeras.
06:12O sea, que la respuesta es que, de momento, estamos, digamos, rediseñando ese plan en
06:17función de esta llegada de los nuevos trenes, pero, por supuesto, que allá donde haya necesidades,
06:22el objetivo es cubrirlas con el nuevo material que incorporaremos en los próximos.
06:27Va a ser una incorporación progresiva, aproximadamente dos trenes por semana a partir del segundo
06:32semestre de este año, hasta los 406, pues estaremos incorporando trenes prácticamente
06:36hasta el año 2027, principios del 2028, pero eso se va a ir notando poco a poco en todos
06:43los servicios de cercanías de España.
06:45Y una última cuestión también en clave local, en lo que respecta a los accesos a la Estación
06:50de AVE, es un asunto pendiente, aunque señala el secretario de Estado de Transporte que
06:57el Gobierno de España ha hecho su labor y falta que también lo haga la Generalitat
07:03Valenciana.
07:04Es un asunto que lo he conocido, recién incorporado al cargo, no lo había conocido antes, pero
07:12sí tengo claro que ahí hubo, en un momento determinado, un acuerdo entre ADIF, aquí
07:18me lo recordaba ahora el responsable de estaciones, entre ADIF y la Generalitat, y nosotros estamos
07:23cumpliendo nuestra parte del acuerdo, por tanto, lo decía yo ahora al alcalde, que
07:28el paso que debemos dar es hablar con la Generalitat y pedirle que cumpla su parte del acuerdo.
07:34Yo creo que esto es lo razonable, de hecho, nosotros tenemos una obra en marcha, y esa
07:39obra solo tiene sentido si la Generalitat cumple su parte del compromiso.
07:44Lo que he comentado ahora con el responsable de ADIF es que vamos a solicitar una reunión,
07:48lo van a hacer ellos directamente desde ADIF para hablar de este tema, para tratarlo,
07:53yo creo que es lo razonable, que los compromisos y los acuerdos están para cumplirse.
07:58Nosotros estamos dando cumplimiento a nuestra parte, lo lógico es que la Generalitat dé
08:02cumplimiento a la suya, pero vamos a hablarlo como debe hacerse, con lealtad institucional
08:06y desde el máximo respeto, pero también desde la mayor firmeza, porque no tendría
08:11sentido todo lo que estamos haciendo si la Generalitat no completa esa actuación,
08:15por tanto, yo creo que desde el punto de vista de la eficiencia de los recursos públicos
08:18y del interés de una ciudad como Villena, pues está claro que hay que dar pasos en
08:23esa dirección.
08:24Pues algunas de las cuestiones abordadas ayer por el secretario de Estado de Transporte,
08:28Movilidad y Agenda Urbana, José Antonio Santano, que visitaba las obras de mejora de la accesibilidad,
08:33que ya están operativas desde hace algunos meses, en la estación de Tren de Villena.