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12월 2일 월요일, 스타트 브리핑 시작합니다.

먼저 서울신문입니다.

117년 만의 11월 폭설로 곳곳에서 피해가 잇따랐죠. 서울 관악구엔 무려 40cm 넘는 눈이 내리기도 했습니다. 그런데 어떤 골목은 빙판길인 반면어떤 도로는 깨끗했는데요. 열선이 설치돼있었기 때문입니다. 같은 서울 하늘 아래지만 너무나 다른 두 사진을 보겠습니다. 왼쪽은 눈이 얼어붙은 모습의 언덕길, 걷다가 미끄러져 넘어질 것 같은 골목입니다. 반면 열선도로라고 써 있는 오른쪽은 평소와 다름없는 모습인데요. 도로 아래 열선이 눈을 녹여서 그렇습니다. 현재 서울시에 도로 열선이 설치된 곳은 648곳입니다. 열선이 깔린 곳은 이번 폭설 때 상대적으로피해가 적었다는 평가가 나옵니다. 처음엔 "열선 트는 전기요금 어떻게 가당할 거냐"며 싫어하는 주민들도 있었는데지금은 만족도가 높다고 합니다. 이렇게 효과는 입증됐는데 다만 돈이 문제입니다. 설치비만 100m당 1억 원 정도가 들고유지비도 만만치 않다고 하네요. 그래도 시민 안전이 우선이 되어야겠죠. 전문가들은 교통약자가 다니는 언덕길에라도 집중적으로 도로 열선을 설치해야 한다고 조언합니다. 서울시도 그늘진 언덕길 등을 중심으로 열선을 확대할 계획이라고 하는데요. 다른 지역에도 확대될 필요가 있어 보입니다.

다음 한국일보입니다.

요즘 장 어디서 많이들 보시나요. 고물가 시대에 대용량 가성비를 찾는 사람이 늘면서 대형마트는 부진한 동안 창고형 할인점이 잘 나가는 중입니다. 오프라인 쇼핑은 이커머스에 치이고, 지갑 닫게 만드는 고물가에도 치이고 있죠.이런 이중고를 이겨내는 창고형 할인점의비결, 바로 소품종 대량 판매와 저렴한 가격입니다. 창고형 할인점에서 파는 상품은 4000~5000개 정도입니다. 10만 개를 파는 대형마트의 5% 수준밖에 안 되는데요. 그만큼 대용량, 묶음 상품이 많아서 가격이 저렴하죠. 창고형 할인점의 대표격인 이마트 트레이더스와 코스트코 모두 고공행진 중입니다. 트레이더스 매출은 전년 대비 6% 늘었습니다. 부진하던 이마트의 반등을 이끌었고 지금은 이마트 전체 매출의 21%를 먹여살리고 있습니다. 코스트코도 매출이 3년 사이에 1조 원 넘게 불었습니다. 코로나를 거치면서 '집밥 수요'가 늘어난 것도 창고형 할인점 파죽지세의 배경으로 꼽히는데요. 냉장고에 한 번에 많이 쟁여놓고 천천히 꺼내 먹는 '고물가 소비법'이 ... (중략)

YTN [정채운] (jcw178@ytn.co.kr)

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