• el mes pasado
Fernando Luis Mengo no llegó a cumplir un año como jefe de la Fuerza Aérea Argentina (FAA). Salió eyectado antes entre acusaciones de que usaba los aviones para ir a visitar a su pareja y de supuestos casos de abuso o acoso contra integrantes de la Aeronáutica. En el mundo político escuchan con desconfianza las versiones que dio el ministro de Defensa, Luis Petri, y apuestan a una puja de poder dentro de las Fuerzas Armadas.

A las 13.15 del jueves, Petri compartió en su cuenta de la red social X un comunicado en el que informaba que había decidido el relevo de Mengo –algo que, en realidad, le corresponde al Presidente en calidad de comandante de las Fuerzas Armadas. Decía que había incurrido en un “uso indebido de aeronaves de la institución con fines particulares, lo que implica una grave violación de la normativa que rige el manejo de los bienes públicos y de las responsabilidades inherentes a su cargo”. Además, señalaba que había denuncias por presuntos hechos de acoso y/o abuso, los que calificaba como una “falla gravísima e inadmisible”.

En el comunicado, Petri anunciaba que había instruido el inicio de todas las acciones legales y administrativas. Por el momento, no se conoce que haya formulado alguna denuncia ante los tribunales.

A las horas de que se hizo pública la decisión, Petri dijo que Mengo habría hecho, al menos, 32 viajes que siempre tenían la ruta Buenos Aires-Paraná o viceversa. La explicación del ministro, en diálogo con Multiverso Fantino, fue que Mengo solía ir hacia Entre Ríos porque allí está destacada su pareja, que también integra la FAA.

Según Petri, en el Ministerio de Defensa contarían con los planes de vuelo –que indican cuándo se mueve el avión y con cuántas personas a bordo– pero no con los manifiestos de vuelo –que deben consignar quiénes son los tripulantes. “O lo usaba él o lo usaban familiares o allegados”, remarcó el radical mendocino.

Category

🗞
Noticias
Transcripción
00:00En el día de ayer efectivamente circuló periodísticamente esta información extraoficial de vuelos irregulares
00:10que habrían sido tomados por el jefe de la fuerza aérea.
00:14Inmediatamente nos comunicamos con el periodista, con la persona que había hecho la investigación,
00:20y acá quiero destacar la investigación del periodista Federico Tejeiro,
00:24que nos proporcionó información, contrastamos esa información,
00:30corroboramos esa información e inmediatamente tuvimos la corroboración de esa información
00:34que habla de la existencia de al menos 32 viajes que hoy en día han ocurrido los fines de semana,
00:40particularmente de viernes a domingo o de viernes a lunes.
00:44La ruta es Buenos Aires-Paraná, en donde llamativamente no existen los manifiestos de vuelo
00:52respecto de quiénes habrían realizado esos vuelos, pero sí existen los planes de vuelo,
01:00en donde se da cuenta de la existencia de estos vuelos y de la cantidad de pasajeros,
01:05aunque no de los nombres.
01:07E inmediatamente cuando logramos la confirmación y la corroboración de los datos que nos aportó
01:11Federico Tejeiro inmediatamente decide el relevo del jefe de la fuerza aérea.
01:16O lo usaba él o lo usaban familiares de él o alegados de él,
01:20porque no tenemos justamente lo que nos está faltando, lo que no existe, y esto es lo llamativo,
01:26es el manifiesto de vuelo donde se da cuenta de la cantidad de personas
01:30y las individualizan con nombre, aprendizaje, documento nacional de identidad.
01:34Lo que sí tenemos son los planes de vuelo y claramente esto habla de una severa irregularidad
01:43por parte del jefe de la fuerza aérea que no nos conduce a otro destino que al relevo
01:49del tratamiento de las fuerzas.
01:50Nosotros siempre fuimos muy claros, reivindicamos a las fuerzas armadas,
01:54las queremos equipar, creemos en nuestras fuerzas, estamos orgullosos de las fuerzas
02:01desde el primer momento que estamos haciendo todas las acciones para ponerlas en valor
02:05para que custodien nuestra frontera norte.
02:07Venimos de la realización del principal operativo aire-tierra de incautación de droga
02:14con 475 kilos de cocaína a partir de una interceptación
02:19y estas son las fuerzas que queremos.
02:21Fuerzas que patrullen la zona económica exclusiva,
02:23fuerzas que controlen las fronteras en el norte,
02:26fuerzas que custodien nuestros aires,
02:28que estén al lado de las personas en situación de emergencia.
02:34Te entiendo porque te termina manchando.
02:39Dejame preguntarte dos cosas más.
02:41Los vuelos, ¿casi todos iban al mismo lugar?
02:44Todos tenían la ruta Buenos Aires-Paraná-Paraná-Buenos Aires
02:50y todos estos vuelos, los 32 vuelos que fueron contratados desde enero a junio,
02:57estamos lógicamente realizando una investigación exhaustiva a partir de esto
03:01desde el Estado Mayor Conjunto para terminar de corroborar
03:05qué ocurrió y qué existe en otros vuelos.
03:08¿Y te puedo preguntar una cosa?
03:10El que se fue, Mengol, que lo echaron, ¿es de Paraná?
03:13¿Alguien es de Paraná?
03:15Claro, su pareja era suboficial de Paraná, justamente.
03:23Trabajaba allí.
03:24¿En Paraná?
03:25Y por eso, exactamente.
03:28Y una pregunta más, porque también me llegó esta información,
03:32no sé si es así.
03:33Que algunos vuelos al principio salían desde Aeroparque
03:36y que después, cuando esto empezaba a saltar la liebre,
03:39empezaron a salir desde Palomar.
03:41Eso es lo que queremos terminar de chequear,
03:45pero claramente hubo una interrupción de la frecuencia de salida
03:51de los vuelos desde Aeroparque, aparentemente,
03:54y eventualmente podrían haber empezado a salir desde el Palomar,
03:59pero esto es lo que estamos chequeando a partir de la investigación
04:02que se está iniciando.
04:03Pero sí tenemos certeza respecto de estos 32 vuelos
04:08y a partir de ahí se tomó la decisión.
04:10Escuchame, ¿y quién se lo dijo?
04:13¿Cómo?
04:15¿Quién se lo dijo a Mengo?
04:17¿Quién se lo dijo a Mengo?
04:19Pedí a mi jefe de gabinete que se comunicara
04:21y que le pidiera el relevo por estas causas.
04:24¿Y se defendió, dijo algo o se fue nomás?
04:28No, no, no.
04:29Aparentemente, inmediatamente estuvo de acuerdo con la decisión.

Recomendada