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Avec le responsable région, Christophe Renaudie

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Transcription
00:00Chaque matin, 7h15, vous nous écoutez dans la voiture, en regardant peut-être un petit peu votre pare-brise là.
00:07Oui, pourquoi pas. En tout cas, on parle d'une entreprise qui connaît bien vos pare-brise et que vous connaissez aussi sans doute bien grâce à son slogan
00:13qui reste particulièrement en tête, c'est Carglass. Et Christophe Renaud dit bonjour à vous, merci d'être là, vous êtes le responsable à la région de Carglass,
00:21cette entreprise spécialisée dans le remplacement et la réparation des vitres. Carglass qui vient d'ouvrir un centre à feu nouillé, mi-septembre,
00:28alors qu'il y a déjà six points de vente dans l'agglo-toulousaine, une vingtaine dans l'ex-Médipyrénée, il y avait vraiment besoin d'un nouveau centre ?
00:34En fait, nous voulions offrir une nouvelle solution à nos clients qui se trouvaient dans le nord de Toulouse, entre Toulouse plus particulièrement et Motoban,
00:44pour leur éviter de rentrer sur la périphérie toulousaine. On sait tous qu'aujourd'hui, le périphérique est pas mal bouché, ça peut permettre aux gens de ne pas venir sur Toulouse.
00:57En cas de pare-brise cassée, vous proposez des interventions en atelier, à feu nouillé notamment, mais aussi à domicile, on peut vraiment remplacer son pare-brise à domicile ?
01:07Oui, tout à fait, aujourd'hui nous sommes capables de remplacer quasiment tous les types de pare-brise à domicile ou sur le lieu de travail.
01:14Quelle est la proportion des interventions qui sont en centre ou alors que vous effectuez à domicile ?
01:18On doit faire à peu près 25% d'interventions à domicile.
01:22D'accord, c'est plus cher j'imagine ? Quelle est la différence au niveau des tarifs ?
01:26Pas du tout, il n'y a pas de frais supplémentaires pour le déplacement, c'est pareil, le coût est le même que lorsque vous venez dans nos ateliers.
01:32Et ça revient à combien à peu près en moyenne selon les interventions ?
01:34Alors là c'est une fourchette qui est assez large, aujourd'hui avec toutes les technologies qu'on peut avoir dans les pare-brises liées aux aides à la conduite,
01:41toutes les caméras sont situées dans le pare-brise, on peut être sur une fourchette entre 600 et 700, même après 2000, 3000 euros, ça dépend vraiment du modèle du véhicule.
01:50A quel moment, pour ceux qui nous écoutent et qui ont peut-être juste un petit impact sur leur pare-brise, à quel moment on s'en inquiète vraiment, à quel moment on peut faire appel à vous ?
01:59Il faut venir tout de suite, dès qu'on a un impact sur son pare-brise.
02:01Même un tout petit ?
02:02Oui tout à fait, parce que le pare-brise est fragilisé, il risque de fissurer et on serait obligé de le remplacer alors que quand il y a juste un impact,
02:10on peut le réparer en injectant notre fameuse résine que tout le monde connaît, il faut le faire assez rapidement.
02:16On n'a pas encore sorti les grattoirs pour enlever le gel sur les pare-brises, d'ailleurs on les sort de moins en moins l'hiver ou ces mois ?
02:22Ah oui, il y a un réchauffement climatique qui est connu de tout le monde et donc il y a moins de gel en France depuis quelques années.
02:31Est-ce que ça veut dire qu'il y a moins d'intervention pour vous ou pas du tout ce changement climatique, est-ce que ça change quelque chose ?
02:36C'est sûr que le gel pour nous est un facteur de bris de glace, parce que si vous avez un impact sur le pare-brise, on met la climatisation un peu trop forte
02:44ou comme il y a quelques années on jette un seau d'eau chaude sur le pare-brise, c'est sûr que là il va fissurer tout de suite.
02:50Faut pas, on rappelle peut-être pour quand on les sortira justement les grattoirs, ceux qui nous écoutent, on fait pas ça.
02:54Vaut mieux gratter un petit peu avant, mettre la clim doucement et surtout ne pas jeter d'eau chaude sur le pare-brise.
02:59Ça veut dire qu'on se lève un petit peu plus tôt aussi.
03:01Tous les matins sur France Blog, cette année on donne des astuces pour faire des économies, c'est par ici les économies qu'on entend à 8h20
03:07et ce matin notre chroniqueur Valère Coréard nous a dit qu'on peut réparer notre voiture avec des pièces d'occasion.
03:13Pour une vitre, un pare-brise, c'est possible ou vous le faites vous ?
03:15Pas du tout, chez nous on n'utilise pas du tout de pièces d'occasion, on utilise des pièces qui sont liées à la réglementation européenne
03:23et qui sont les mêmes que chez les constructeurs.
03:26Carglass Recrute, je crois vous recrutez, recherchez quel type de profil ici ?
03:32Alors nous on cherche pas un type de profil en particulier, surtout quelqu'un qui a une appétence manuelle.
03:39Après moi j'ai pu embaucher dans ma carrière des boulangers ou un peu tout comme...
03:44Et vous les formez ?
03:45Oui, après on a une formation interne chez nous, parce que le métier de technicien vitrage ne s'apprend pas à l'école,
03:52il n'y a pas d'école pour apprendre le vitrage automobile.
03:54Ca manque selon vous ?
03:58Après nous on est équipés depuis des années, on a un service de formation interne,
04:02donc ça pourrait être une filiale qui pourrait se développer,
04:06mais en tout cas nous on sait faire, on sait former les gens chez nous sans problème.
04:10Pour ceux qui nous écoutent, alors ce matin on peut poser un CV, vous appelez directement ?
04:14Tout à fait, oui, sur carglass.fr ou dans nos agences, on peut déposer un CV, l'aide de motivation,
04:20et toute candidature est étudiée avec le plus grand sérieux.
04:22Pas de diplôme requis mais le permis B, je crois.
04:24Voilà, tout à fait, oui.
04:26Merci beaucoup Christophe Renaudy, responsable de région chez Carglass sur le territoire de l'ex-région,
04:31midi pérennée, je précise que Carglass est agréé comme France pare-brise ou
04:34mondiale pare-brise, ça veut dire que vous avez des accords avec les assurances.
04:37Bonne journée à vous.

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