En Bolivia, el gobierno ha respondido positivamente a la solicitud de sectores privados, permitiéndoles la importación directa de combustibles, especialmente diésel. Esta medida busca asegurar un suministro continuo de combustibles para evitar interrupciones que puedan afectar las actividades productivas y comerciales. La autorización también contempla la venta libre de estos combustibles al público, lo que podría generar una mayor competencia en el mercado y mejorar el acceso a estos recursos esenciales. teleSUR
Category
🗞
NoticiasTranscripción
00:00En Bolivia, el gobierno accedió a la solicitud de sectores privados para que estos puedan importar directamente combustibles,
00:06sobre todo el diésel, a fin de garantizar su provisión y no perjudicar sus actividades.
00:12La autorización incluye la venta libre de combustible al público.
00:15Los detalles sobre este tema los cuenta nuestro corresponsal, Freddy Morales.
00:22La libre importación de combustible fue aprobada mediante decreto supremo y tiene vigencia de un año.
00:28Ahora también pueden realizar la comercialización.
00:31Entonces, diferentes cooperativas, empresarios privados, agricultores, sectores mineros,
00:37puede alguno de ellos realizar esa importación y comercializar entre sus diferentes sectores.
00:42También las estaciones de servicio pueden realizar esta operación.
00:47Pero eso, como les digo, no implica que nosotros, como Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos,
00:52como gobierno, sigamos realizando lo que es la importación de los combustibles,
00:57la distribución y comercialización a precios subvencionados.
01:01Si se confirma la importación de combustibles por privados,
01:04el Estado debe beneficiarse con una reducción de los elevados montos de subvención que ahora soporta.
01:11¿Cuánto de subvención nos va a ahorrar este decreto para la comercialización de combustibles?
01:19Eso va a depender definitivamente de cuánto capital, cuántos recursos va a poner el sector privado
01:27para la importación de combustibles.
01:31Los empresarios saludaron la decisión de liberar la importación de combustibles
01:35y solicitaron que se faciliten los trámites para resolver cuanto antes la escasez de diésel,
01:40necesario para la época de cosecha e inmediata siembra de soya y otros productos agrícolas.
01:47Permitir la libre importación y comercialización de diésel y gasolina en el país,
01:53superando así una limitación que suponía la libre importación de estos combustibles,
01:59pero para consumo propio.
02:02Importante la aclaración que hizo el ministro de que YPFV va a seguir comercializando
02:08el diésel y la gasolina a precios subvencionados.
02:12El presidente Luis Sars, en un acto con los sindicatos campesinos de La Paz,
02:16reiteró su compromiso de que la economía continuará recuperándose de varios traumas,
02:21el más reciente de 24 días de bloqueos de carreteras que produjeron desabastecimiento
02:26de alimentos y combustibles, además de aumento general de precios.
02:32Han ido cayendo los precios hermanos, han ido cayendo, van a caer más todavía,
02:38tiene que entrar a la normalidad, el combustible hermanos,
02:42poco a poco también va a entrar a la normalidad, ya lo hemos hecho con la gasolina hermanos,
02:49ahora viene el diésel, vamos a ir normalizando también estos días el diésel,
02:55porque sabemos la necesidad que se tiene en los pueblos,
03:00la necesidad de nuestras comunidades, hay que sembrar, hay que producir.
03:06Este país importa el 80% del diésel y más del 50% de la gasolina que consume.
03:12En ambos casos, los precios internos están subvencionados
03:16y equivalen a un tercio del precio internacional o de importación.
03:20El Estado gasta casi 3.000 millones de dólares en subvencionar el consumo interno de combustibles,
03:27lo que el propio gobierno ha reconocido como una situación inmanejable.
03:32Fredy Morales, Telesur, Bolivia.