L'avenir de Carlos Tavares était sur toutes les lèvres dans le secteur automobile depuis plusieurs mois. Le constructeur automobile Stellantis a confirmé, dans la nuit de jeudi à ce vendredi, son départ à la retraite en janvier 2026, à l'issue de son mandat. Retour sur le parcours hors-normes d’une légende de l’industrie automobile.
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00:00Il a eu droit aux adjectifs les plus sympas de la Terre.
00:03Sévère, intraitable, et là, c'est lui-même qui le dit,
00:06psychopathe de la performance.
00:08Voici le parcours de Carlos Tavares en cette date-clé.
00:12En 1981, il entre chez Renault à l'âge de 23 ans,
00:15après des études d'ingénierie.
00:16C'est là qu'il fera la majorité de sa carrière.
00:19En 2005, il rejoint Nissan.
00:21Six ans plus tard, il devient le numéro 2 du PDG, Carlos Ghosn.
00:25Mais deux Carlos, c'est un de trop,
00:26et ça ne va pas porter chance à Tavares.
00:29En 2013, le jour de ses 55 ans,
00:31Tavares donne une interview dans laquelle il explique
00:34qu'il se sent prêt à devenir numéro 1.
00:36La réponse de Carlos Ghosn ne tarde pas.
00:38Il y a eu une malencontreuse déclaration qui s'est produite le 14 août,
00:42qui a quand même beaucoup questionné à l'intérieur de l'entreprise,
00:47voire à l'extérieur de l'entreprise.
00:49Puis on est arrivé après à une conclusion,
00:52partagée d'ailleurs, d'une séparation à l'amiable.
00:57Ça n'enlève rien au mérite de Carlos Tavares,
00:59qui est, à mon avis, un très bon opérationnel.
01:0315 jours après, Carlos Tavares annonce son départ de chez Renault.
01:07Il aura passé 32 ans dans l'entreprise.
01:10Tavares espérait être recruté par un constructeur américain
01:13comme General Motors.
01:14Mais c'est finalement le groupe français PSA qui lui tend les bras.
01:17Il en prend la direction en 2014.
01:20Le groupe est alors au bord de la faillite.
01:22Tavares applique sa méthode choc.
01:24Réunion minutée, baisse du temps de repas, diminution des effectifs.
01:28Le PDG l'assure, il faut aimer se dépasser pour travailler avec moi.
01:33En mars 2017, PSA achète Opel à General Motors pour 1,3 milliard d'euros.
01:38L'entreprise devient le deuxième constructeur automobile européen.
01:43Le 16 janvier 2021, PSA et Fiat Chrysler fusionnent
01:46pour former le géant Stellantis.
01:48Le groupe est désormais composé de 14 marques,
01:50dont Citroën, Peugeot, Fiat ou encore Jeep.
01:52Oui, nous avons 14 marques.
01:54Oui, nous en sommes très heureux.
01:55Et oui, nous allons leur donner leur chance.
01:57Mais il va falloir travailler dur.
01:59Il va falloir être talentueux et avoir de la vision
02:01sur la manière de faire rebondir ces marques.
02:03Carlos Tavares devient le premier directeur général du nouveau groupe
02:06qui compte 400 000 salariés.
02:08En 2022, son salaire est dévoilé et il fait scandale.
02:1119,1 millions d'euros pour l'année 2021.
02:14Les actionnaires de Stellantis désapprouvent.
02:16Emmanuel Macron s'en mêle, proposant de plafonner les salaires
02:19des patrons en Europe.
02:21Un salaire jugé trop haut et des économies jusqu'à l'os
02:24viennent ternir la réputation de cette légende de l'industrie automobile.
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02:36« Durant une course, il arrive qu'on perde le contrôle du véhicule.
02:39Quand ça arrive, ne dites pas que c'est à cause de la mécanique. »