• il y a 3 mois
Parfaitement calés en 2e position, celle de chasseurs, Charles Caudrelier et l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild sont sur les traces du Maxi Banque Populaire XI qui est parvenu à les distancer d’une soixante de milles.

Dans cette phase de vitesse au large des côtes ibériques, les hommes de Charles Caudrelier ont constaté une avarie sur leur safran bâbord. Si cet incident technique ne les a pas obligé à un arrêt au stand, il a handicapé quelques heures le grand maxi-trimaran aux cinq flèches et contraint l’équipage a une réparation de nuit.

Le détroit de Gibraltar sera franchi dans les prochaines heures pour le leader de cette Finistère Atlantique et le Maxi Edmond de Rothschild, désormais à 100% de ses capacités pour la deuxième partie de course.

Yann Riou / polaRYSE / GITANA S.A.

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Transcription
00:00On est à la latitude de Lisbonne à peu près, on a passé l'axe de la dorsale avec peu de réussite
00:14on va dire, dans le sens où Banque Populaire devant nous a réussi à passer avant que la
00:19dorsale ne gonfle, donc on a eu beaucoup moins d'enculés, la conséquence de ça c'est qu'il a
00:25réussi à bien creuser son avance, la route est encore longue, on n'a été pas très rapide aujourd'hui
00:34à cause d'un petit souci technique sur un safran qui va être résolu dans la nuit, je ferme la banne là-bas
00:4407, 08, là il est stable
00:48on est à 100% les gars, on a réparé notre safran, on sera moins handicapé dans le cribord à mur
01:09donc c'est super, David a fait du bon boulot comme d'hab, la route est longue, on n'est pas si
01:16loin que ça, il va se passer un million de choses en Méditerranée, c'est bien qu'on ait réparé le bateau

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