Bienvenido a Paranormal: Historias y Enigmas del Más Allá. Aquí encontrarás un portal dedicado a lo inexplicable y lo sobrenatural. Sumérgete en relatos escalofriantes, misterios sin resolver y fenómenos que desafían la lógica. Desde avistamientos de fantasmas hasta encuentros cercanos con lo desconocido, nuestro objetivo es explorar y documentar los eventos más enigmáticos del mundo. Prepárate para un viaje a lo desconocido, donde la realidad se mezcla con lo inexplicable.
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00:00Alaska, un vasto territorio salvaje dos veces el tamaño de Texas.
00:07Aquí actúan fuerzas peligrosas e impredecibles.
00:11En uno de los rincones más misteriosos del planeta...
00:14Aquí fuera hay muchas cosas que podrían matarte sin esfuerzo.
00:17...se encuentra un lugar cientos de veces más mortal que el Triángulo de las Bermudas.
00:23Dios mío.
00:24Historias sobre abducciones alienígenas.
00:26Creo que fue un ovni.
00:29Sucesos paranormales, aviones que desaparecen y bestias extrañas.
00:33El hombre peludo puede partir a una persona por la mitad.
00:35Esos sucesos son bastante conocidos.
00:38Dios, se acaba de asomar por ese árbol de allí.
00:40Han perseguido a aquellos que se han atrevido a adentrarse en él.
00:44En los últimos 30 años, 16.000 personas han desaparecido sin dejar huella.
00:49Han desaparecido más personas que en el Triángulo de las Bermudas, el doble o el triple.
00:54Los testigos nos han contado sus sorprendentes historias.
00:58Me quedé de piedra.
00:59Y hemos reunido a algunos de los principales expertos mundiales en estos temas.
01:03Siempre busco evidencias científicas que puedan corroborarse de forma independiente.
01:08Para que nos ayuden a descubrir el misterio del Triángulo de Alaska.
01:13El Triángulo de Alaska.
01:23La costa de Alaska tiene algunas de las vías navegables más traicioneras del mundo.
01:28Así que no es de extrañar que los barcos se hundan.
01:32Pero algunos naufragios están rodeados de misterio.
01:36Parece que una serie de sucesos particularmente aterradores asola los mares del Triángulo de Alaska
01:41como si una fuerza misteriosa arrastrara a los barcos a su perdición.
01:46Incluido el barco más grande de todos ellos, el Princes Sofaya.
01:51El hundimiento del SS Princes Sofaya es sin duda el peor accidente marítimo de la historia de Alaska.
01:59Fue una gran tragedia en la región del noroeste del Pacífico.
02:03Se llevó a ricos y a pobres. Se los llevó a todos.
02:07Es un desastre marítimo que lleva años olvidado. Un desastre desconocido e inexplicable.
02:12Es uno de los grandes misterios del Triángulo de Alaska.
02:25El hundimiento del SS Princes Sofaya en 1918 fue la mayor mortandad en un solo día en la historia de Alaska.
02:34No obstante, el motivo por el que se hundió en la esquina sur del Triángulo sigue siendo un enigma actualmente.
02:45En la actualidad persisten las historias de fantasmas y de actividad paranormal vinculada con el Sofaya,
02:51incluso en el mismo centro de la capital de Alaska, Juneau.
02:56Se escuchan todo tipo de historias y como investigador trato de averiguar si tienen credibilidad, si hay algo de verdad en ellas.
03:05Dicen que se han producido sucesos paranormales allí. ¿Pero qué está sucediendo en realidad?
03:16El misterio del Princes Sofaya está ligado a la historia de Alaska de principios del siglo XX.
03:23Aunque la fiebre del oro había terminado, el remodo interior de Alaska estaba salpicado de pequeñas comunidades mineras y buscadores de oro.
03:32Pero su trabajo era estacional, imposible de desempeñar durante el invierno alasqueño.
03:40Bjorn Dilla es un escritor de Alaska que ha investigado la historia de los mineros durante esa época.
03:47En 1918 todavía hay gente en Alaska que se gana la vida con la minería.
03:53La mayoría pasaba la primavera y el verano en Alaska y cuando llegaba el invierno navegaba en buque hacia el sur y uno de los buques era el Princes Sofaya.
04:06El punto de embarque de los buques era Skagway, un pequeño puerto en la costa sur, muy concurrido durante la fiebre del oro.
04:15Estamos a finales de octubre en Skagway, es el último viaje del año.
04:20Hay que sacar a los buscadores de oro, mineros y demás personas del interior de Alaska.
04:27No hay carreteras para entrar o salir así que el Princes Sofaya es la última oportunidad.
04:33Si no subes te quedas en tierra, te quedas en Alaska hasta mayo o junio.
04:39Así que hay mucha gente que se dirige a Skagway.
04:46Un hombre que conoce bien estas aguas es el autor británico Anthony Dalton.
04:52Ha escrito mucho sobre la historia marítima de esta zona y en particular sobre el Princes Sofaya.
05:00Era un buque de vapor de la compañía Canadian Pacific.
05:04Transportaba pasajeros y mercancía y navegaba entre Vancouver, Canadá y Skagway, Alaska.
05:13En octubre de 1918 el Princes Sofaya estaba en el muelle de Skagway.
05:19El ambiente durante el embarque era frenético.
05:22Legalmente había 353 personas a bordo, además de 24 caballos, un perro y algún que otro polizón.
05:31La mayoría de los pasajeros habrían sido hombres que se dirigían al sur para pasar el invierno,
05:37de vuelta a Vancouver, salieron de Skagway y se dirigieron al Canal de Lynn.
05:48Con más de 600 metros de profundidad y 145 kilómetros de largo,
05:53el Canal de Lynn es el fiordo más profundo de América del Norte y uno de los más profundos y extensos del mundo.
05:58Además es conocido por su clima traicionero e impredecible.
06:04He pasado mucho tiempo en el Canal de Lynn e incluso en los días en los que el mar está tranquilo y en calma.
06:13En cuestión de un par de minutos cambia todo.
06:17Sube dos metros la marea, hay olas de cinco metros, no tienes visibilidad,
06:24hay nieve por toda la cubierta, vientos helados.
06:30Luchas para salir de allí como si se te fuera la vida en ello.
06:35A medida que bajaba por el fiordo, el Prínces Sofaya atravesó una tormenta inusualmente feroz,
06:42con vientos de entre 120 y 150 kilómetros por hora.
06:46Un viento de 120 kilómetros por hora en el Canal de Lynn es prácticamente el infierno en la Tierra.
06:51Aquellos hombres que habían estado excavando en busca de oro,
06:56ahora se encontraban a merced de las fuerzas de la naturaleza de Alaska.
07:02Pero esto no debería haber supuesto un problema para el Prínces Sofaya.
07:07Su viaje inaugural había sido sólo seis años antes y había surcado el Atlántico rodeando el peligroso Cabo de Hornos.
07:14Se trata de un barco potente, lo diseñaron para soportar climas implacables.
07:20Pero por alguna razón desconocida, el Prínces Sofaya se desvió de su ruta.
07:27Sobre las dos de la mañana y viajando a doce nudos, que era la velocidad máxima,
07:33el Prínces Sofaya estaba a una milla de distancia de donde debería estar,
07:38y de repente quedó atascado en el arrecife Vanderbilt.
07:51El explorador Hugh Newman ha estado investigando la historia del Prínces Sofaya.
08:00El capitán del barco conocía el arrecife Vanderbilt.
08:04Era un accidente rocoso que sobresalía ligeramente del agua.
08:09Choplaban vientos huracanados, pero aún así, el barco debería haberlo resistido.
08:15Tenía un doble casco de acero.
08:17A diferencia de los barcos de madera que habían en esa época,
08:21que el barco terminara encallado en el arrecife a una milla de su rumbo es todo un misterio.
08:27Es como si los elementos hubieran conspirado para hundir el barco.
08:31Es una historia realmente extraña.
08:35El barco estaba encallado, pero como la marea seguía baja, no tenía por qué cundir el pánico.
08:40El capitán sabía que no podían hacer nada, salvo esperar a que subiera la marea.
08:45Pensaba que entonces el barco saldría a flote.
08:49Después de que el Sofaya se hubiera quedado encallado en el arrecife,
08:53llevaron a buques de salvamento y a otros barcos para que los ayudaran a evacuar pasajeros y llevarlos a tierra.
09:01Pero el tiempo era horrible. Seguía nevando.
09:05Y el mar estaba tan picante que no se podía ver nada.
09:07Así que el capitán tomó la decisión de retomar la evacuación a las 5 de la mañana del día siguiente,
09:14cuando el tiempo se hubiera calmado y fuera seguro abandonar el barco.
09:19Los barcos que habían venido a ayudar,
09:22estaban esperando de espaldas al viento, producido por la tormenta,
09:27sin saber si el capitán quería que se acercaran para evacuar a los pasajeros.
09:32El capitán Locke es consciente de que, si comienza a evacuar,
09:37hay una probabilidad muy alta de que mueran muchas personas en el proceso.
09:43En teoría, el barco debería salir a flote,
09:46y podrían volver a puerto como buenamente pudieran, pero sin inundirse.
09:51Así que esperan y esperan, esperan 40 horas y la tormenta no amaina.
09:57De hecho, la tormenta no amaina,
10:00de hecho, la tormenta empeora,
10:03pero aún así no debería haberle ocurrido nada al barco.
10:09Pero más tarde, esa misma noche, sucedió lo impensable,
10:13el barco dio un giro brusco en el arrecife.
10:16Creo que cuando el buque empezó a hacer piruetas,
10:19el sentimiento general a bordo habría sido de terror.
10:23Ya no sólo para los pasajeros, sino también para la tripulación,
10:26porque el sonido por sí solo habría sido aterrador.
10:33El casco de acero se abrió y el agua entró a raudales.
10:38Un informe afirma que la caldera había explotado
10:41y que llegó combustible a todas partes.
10:46Fue entonces cuando el barco se hundió.
10:50El último mensaje del operador de radio da fe de ello.
10:54Pidió ayuda y dijo, nos movemos, nos movemos,
10:58luego se hundió, no quedó nada.
11:02Una de las grandes incógnitas de esta historia es que,
11:05aunque el barco tardara media hora en hundirse,
11:08parece que la gente se quedó en los camarotes, en la oscuridad total.
11:12¿Por qué narices decidieron hacer eso?
11:16Otros se lanzaron al agua, helada y llena de combustible,
11:20confiando sus almas a los chalecos salvavidas.
11:23Los que no tenían chalecos salvavidas
11:26se habrían hundido con el barco, los habría succionado.
11:29Cuando un barco se hunde, se suele crear un vacío
11:33y si estás cerca de esa zona, termina arrastrándote.
11:37Los que no fueron succionados por el barco
11:40se habrían ahogado entre las olas
11:43y, por supuesto, bajo la viscosidad del combustible del buque.
11:48Murieron 353 personas y tal vez hubieran sido más
11:50de haberse contado todas las víctimas.
11:53Murió todo el mundo que iba a bordo, menos un perro.
11:57Un perro, el único superviviente.
12:00Un setter inglés acotado y cubierto de combustible
12:04que llegó a la costa arrastrado por la corriente
12:07dos días después del hundimiento.
12:09La corriente también arrastró a la costa 180 cuerpos.
12:12Del resto, casi 200 cuerpos, no se sabe nada.
12:15El SS Princes Sofaya se había convertido en una fosa común.
12:20Es el mayor desastre marítimo del noroeste del Pacífico.
12:27Pero el final del Princes Sofaya
12:30es sólo el comienzo de los extraños sucesos
12:33relacionados con el accidente más trágico del Triángulo de Alaska.
12:37¿Cómo es posible que este robusto buque de última generación
12:41chocara contra un conocido arrecife
12:44y acabara en el fondo del Canal de Linn?
12:47El SS Princes Sofaya tenía todos los recursos
12:51para atravesar el Canal de Linn.
12:54No debería haber chocado contra el arrecife,
12:57ni siquiera haberse acercado a él.
13:00Esto sugiere que el SS Princes Sofaya
13:02fue un error humano.
13:05Si fue un error humano, tal vez fuera culpa del capitán.
13:11Desde el desastre, él ha cargado con gran parte de la culpa.
13:15Al capitán del Princes Sofaya se le ha echado la culpa durante años,
13:19más que nada porque era el chivo expiatorio perfecto de esta tragedia.
13:23Pero el capitán lo obtenía mucha experiencia
13:26y no hay pruebas que pusieran en entretenimiento.
13:29El capitán llevaba dos años a bordo del Sofaya
13:32haciendo la misma ruta entre Skagway y Vancouver
13:35durante el verano, ida y vuelta.
13:38Conocía la ruta y sus peligros.
13:41Todos los patrones conocían los peligros del arrecife Vanderbilt.
13:47El capitán se sentaba en el suelo
13:50y se sentaba en su habitación.
13:53El capitán se sentaba en su habitación
13:55y se sentaba en su habitación.
14:00Tomando como referencia esta conocida fotografía,
14:03resulta sorprendente que el capitán Locke cometiera tal error.
14:10Tanto es así que a Hugh Newman le ha llamado la atención
14:14una nueva e interesante teoría.
14:17En el sur de Alaska, cerca de donde ocurrió este desastre,
14:20hay registradas importantes anomalías magnéticas.
14:22Tenemos una geología extraña
14:25y cambios en el campo magnético
14:28que difieren hasta en un 20% de una lectura normal.
14:31Esto puede afectar a la navegación,
14:34a las brújulas e incluso a la mente,
14:37así que tal vez esta fue una de las causas del desastre.
14:42Estas extrañas fuerzas magnéticas
14:45se han relacionado con otros misterios del triángulo,
14:48como la desaparición en 1950
14:50de un Douglas C-54
14:53que se esfumó sin dejar huella cerca de la frontera canadiense.
14:59Mike Ricksecker es investigador paranormal
15:02y está especialmente interesado
15:05en los efectos del electromagnetismo.
15:08El triángulo de Alaska tiene mucha potencia alrededor,
15:11como la proximidad al polo norte, el norte magnético.
15:14Este tráfico de actividad electromagnética
15:17puede desorientar a la gente
15:20en su estado de ánimo.
15:23Sin lugar a dudas, estas ráfagas de energía
15:26podrían afectar a la gente.
15:29Tal vez la tripulación del SOFIA
15:32estaba desorientada y confundida.
15:35Es más, existe una teoría que sostiene
15:38que el electromagnetismo extremo
15:41puede distorsionar el espacio y crear vórtices.
15:44Algunos atribuyen esto a los misterios
15:47del triángulo de las Bermudas.
15:50Es una herramienta para captar y percibir
15:53fenómenos sobrenaturales.
15:56Pero estos vórtices pueden tener un impacto
15:59en objetos mucho más grandes como los barcos.
16:02Por eso se oyen historias de desapariciones
16:05en el triángulo de las Bermudas.
16:08Lo mismo ocurre en el triángulo de Alaska.
16:11Hay barcos que han atravesado estos vórtices
16:14y han desaparecido sin dejar huella.
16:17¿Estará todo conectado?
16:20Pero si no fuera el caso,
16:23¿es posible que el triángulo decidiera de alguna manera
16:26contraatacar a aquellos que se llevan sus valiosos minerales?
16:32En todas partes del mundo hay leyendas
16:35que hablan de llevarse cosas de ciertos lugares,
16:38especialmente oro, diamantes y dinero.
16:41Estas riquezas forman parte del paisaje sagrado
16:44que habitan algunos pueblos indígenas.
16:47A veces caen truenos, relámpagos
16:50y cuando se molesta un espíritu
16:53pueden ocurrir este tipo de cosas.
16:58Y los naufragios de barcos relacionados con la fiebre del oro
17:02se acumulan en este rincón del triángulo.
17:09Annette Smith es una buceadora local
17:12que se conoce estas aguas como la palma de su mano.
17:16En esta zona de Juneau
17:18han ocurrido muchos naufragios.
17:21La zona está llena.
17:24Si empezamos en la bahía Gambier, que está al sur de Juneau,
17:27tenemos el naufragio del SS State of California.
17:30Si subimos hacia la isla de Douglas
17:33está el naufragio del Islander.
17:36Con estas aguas no se juega, es una zona peligrosa.
17:43En 1910 el príncipe May
17:45encayó en unas rocas del canal de Lynn
17:48a un tiro de piedra del arrecife Vanderbilt.
17:51El príncipe May estaba cargado de oro alasqueño.
17:59Pero la mayor tragedia de la región
18:02fue el hundimiento del príncipe Sofaya.
18:06Después de que el Sofaya se hundiera
18:09un gran grupo de rescate
18:12fue a recuperar todos los cuerpos que pudo.
18:15Lo que pasó fue echar una mano.
18:18Todas estaban buscando gente
18:21y no encontraron a ningún superviviente aparte del perro.
18:24A pesar de las interminables búsquedas
18:27que hicieron los buzos por aquel entonces
18:30más de 200 cuerpos seguían sin aparecer.
18:33Los propietarios del barco Canadian Pacific
18:36dijeron que no estaban en el barco
18:39y que tampoco fueron arrastrados a la costa.
18:42Así que no sabemos qué pasó con estos cuerpos.
18:45Lynn va a sumergirse
18:48para investigar los restos del naufragio.
18:53Ahora mismo nos encontramos
18:56justo encima de los restos del naufragio del príncipe Sofaya.
18:59Y el lugar donde pasó sus últimas 40 horas
19:02está justo allí en ese arrecife.
19:05Tenía el arrecife justo enfrente
19:08y venía en esta dirección, en diagonal.
19:11En un punto atravesó el arrecife
19:14y se hundió. Fue muy rápido.
19:17Esta inmersión no es para todo el mundo.
19:20Las corrientes pueden ser traicioneras
19:23y si te separas de tu equipo
19:26no vas a poder hacer nada.
19:29Y si te separas de tu equipo
19:31las corrientes pueden ser traicioneras
19:34y si te separas de tu embarcación
19:37hay 10 kilómetros hasta la orilla.
19:58A 30 metros de profundidad
20:01en las aguas blancas y redondeadas
20:04se vislumbra el barco perdido.
20:07Es inevitable acordarse de las víctimas
20:10y de sus últimos momentos de vida.
20:31El barco perdido
20:34es el primer barco
20:37en la historia de la humanidad.
20:40El barco perdido
20:43es el primer barco
20:46en la historia de la humanidad.
20:49El barco perdido
20:52es el primer barco
20:55en la historia de la humanidad.
20:58El barco perdido
21:01es el primer barco
21:04en la historia de la humanidad.
21:07Nadie sabe
21:10lo que pasó de verdad
21:13ni cómo fueron los últimos minutos.
21:16Sabemos que hubo una transmisión de radio
21:19que decía, por el amor de Dios, venid
21:22El agua está entrando en la cabina.
21:25Sabemos que fue rápido.
21:28Aunque nadie sabe
21:31realmente pero podrías imaginarte el terror de estar en tu camarote escuchando
21:37que el barco en el que viajas está destrozado y se está hundiendo debió ser horrible
22:31el barco en el que viajas está destrozado y se está hundiendo debió ser horrible
23:01Este es el escenario de una gran tragedia poco conocida fuera de Alaska.
23:11En la historia la eclipsa el hundimiento del Titanic y el por qué es en gran parte el momento en que ocurrió.
23:21El hundimiento del Princeso Falla se ha perdido en el tiempo y en la historia.
23:27Se perdió porque ocurrió al mismo tiempo que el final de la Primera Guerra Mundial
23:32porque estábamos en el pico de la gripe española sucesos trascendentales que eclipsaron este naufragio.
23:57He bajado y he buceado hasta la proa que está así con los rieles está todo cubierto de anémonas plumosas blancas son enormes siluetas altas blancas y fantasmales moviéndose con la corriente.
24:23Me dio la sensación de que a los fantasmas del Sofaya les parecía bien que yo estuviera allí.
24:31Me llega al fondo del alma lo que sucedió allí abajo porque sabes que estás buceando en un cementerio.
24:43El buque está corroído y cubierto de vegetación pero Anette fue capaz de distinguir las calderas y están intactas.
24:53Hay muchas preguntas sobre el naufragio y sobre lo que pasó realmente.
24:59Lo que la historia dice que pasó no ocurrió de verdad.
25:02La historia dice que las calderas explotaron y no es así.
25:06Las tres estaban allí abajo.
25:08Las hemos visto hoy y siguen intactas.
25:10¿Qué pasó con las otras 100 personas? Es un misterio.
25:13¿Dónde están?
25:15Hay muchas preguntas.
25:19Los cuerpos que se recuperaron fueron suficientes para desbordar los recursos locales disponibles.
25:25Los llevaron de vuelta a Juno y hay que recordar que en ese momento era una ciudad pequeña no tenían recursos suficientes no tenían una morgue que estuviera diseñada para conservar más de 10 cuerpos.
25:41Debían almacenarlos temporalmente donde fuera posible.
25:46Muchos de los cuerpos que se recuperaron se almacenaron en la farmacia de Juno en el centro de la ciudad.
25:53Otros se almacenaron en edificios de toda la zona.
25:58A partir de entonces se sucedieron informes de actividad paranormal.
26:03Se vieron fantasmas, se escucharon ruidos y voces extrañas e incluso se dieron posibles casos de poltergeist.
26:16El foco de esta actividad era el sótano de la farmacia y se dice que continúa actualmente.
26:24En 2017, casi 100 años después de la tragedia, una empleada de la farmacia bajó al sótano que se utiliza como almacén.
26:34De la nada apareció una figura fantasmal angustiada.
26:40Aterrorizada, la trabajadora observó como la figura la miraba. Luego se desvaneció.
26:56Jeff Richards es un destacado investigador de sucesos paranormales de Saskatchewan.
27:02En su experiencia, la actividad fantasmal es común en tragedias de este calibre.
27:09Tanta pérdida y muerte, junto con el profundo dolor que habría sentido la comunidad, habría abierto un gran agujero energético en la zona.
27:21A veces, cuando se crean estos agujeros, o cuando se producen momentos de profundo dolor, sufrimiento y muerte, esos lugares se convierten en una especie de punto de referencia para los espíritus.
27:35Se escuchan todo tipo de historias, y como investigador, trato de averiguar si tienen credibilidad, si hay algo de verdad en ellas.
27:44Dicen que se han producido sucesos paranormales allí, pero ¿qué está sucediendo en realidad?
27:50Voy a ir al sótano de la farmacia de Juno y verlo con mis propios ojos.
27:54Quizás haya una forma de poder comunicarme e interactuar con las energías que están allí y confirmar los sucesos sobrenaturales.
28:02Visitar el lugar donde se almacenaron los cuerpos, el lugar de descanso final de tantas personas, sin duda será bastante duro.
28:19Es un lugar que seguramente tenga una energía muy pesada.
28:26Jeff ha llegado a Juno para visitar la infame farmacia.
28:31Es emocionante porque tendremos la oportunidad de conocer la verdad tras las historias que se cuentan.
28:40La encargada de la farmacia es Brenda Lamás.
28:46Hola, buenas.
28:47Hola.
28:48¿Brenda?
28:49Sí.
28:50Jeff.
28:51Encantada de conocerte.
28:52Igualmente.
28:53A ver, la farmacia de Juno.
28:54Tengo entendido que el príncipe Sofaya se hundió y trajeron muchos de los cuerpos aquí.
28:59Sí, en el sótano.
29:00¿Los dejaron en el sótano?
29:01Sí.
29:02¿Has tenido alguna experiencia personal?
29:05Una vez fue como si me empujaran o me tocaran el hombro, como si estuvieran haciendo presión.
29:11Me di la vuelta y no había nada.
29:13¿Te tocaron el hombro físicamente?
29:14Sí.
29:15¿Algo que no podías ver?
29:16Exacto.
29:17¿Te importa si echo un vistazo en el sótano?
29:18No, vamos.
29:19Vale.
29:20Te enseñaré dónde está.
29:22Bueno, el sótano está justo ahí.
29:31Vale.
29:32¿Te importaría bajar?
29:35Prefiero no hacerlo.
29:36Vale.
29:37Voy a empezar.
29:38Claro.
29:39Gracias.
29:52Si quisiera esconderme de la gente, probablemente... probablemente vendría aquí.
30:05Como investigador de sucesos paranormales, el primer paso de Jeff es usar la intuición para captar las sensaciones causadas por los espíritus.
30:15Estoy captando una sensación ahora mismo.
30:19Viene de la esquina de detrás.
30:23Me parece una energía masculina.
30:25Me da la sensación de que es un padre.
30:27Estoy captando una energía masculina que tiene los brazos... así.
30:37Como si estuviera protegiendo...
30:42Madre mía, parece su hijo.
30:45Está rodeando con los brazos a su hijo.
30:47Así.
30:49Lo que percibo es una silueta.
30:52Voy a dibujar lo que veo.
31:03No es un dibujo detallado, pero más o menos lo que veo es un hijo de cara a su padre.
31:18Las manos entrelazadas.
31:23Percibo un Matt, Matthew... Mathias...
31:30No sé si es nombre de pila o apellido.
31:33Me faltaba el aliento al bajar las escaleras que daban al sótano.
31:37Estaba mojado, tenía la ropa húmeda, me dolía el cuello, me costaba mover la cabeza, tenía la nuca rígida.
31:46Eran las sensaciones que estaba captando de esa energía.
31:52Pero sin duda, había una presencia en el sótano, era palpable.
31:55Hace frío.
31:56Hace mucho frío.
31:58Tengo el cuerpo helado.
32:02Y tengo una sensación extraña en la nuca, justo aquí detrás.
32:10Hay marcas de manos.
32:15A juzgar por el tamaño, parecen manos de adulto.
32:21Al creer que hay un espíritu presente, Jeff utiliza fuerzas electromagnéticas para intentar que el espíritu decida contactar con él.
32:32Voy a pedir que te manifiestes.
32:37Habla con nosotros si puedes.
32:46¿Estás intentando gastarme las pilas?
32:56¿Eso intentas?
33:05¿Puedes hacer que la linterna se apague?
33:16¿Puedes apagar la linterna?
33:25Una de las principales herramientas de Jeff es un medidor de campos electromagnéticos que detecta energía electromagnética.
33:32¿Puedes tocar el medidor?
33:35Bien, toca la luz.
33:38La luz verde, ¿puedes tocarla?
33:41Vale, va sobrado de energía.
33:43No sé cómo te llamas, no sé quién eres.
33:47Toca el medidor, toca la luz.
33:50La luz verde.
33:52¿Te has cargado mi linterna? ¿Qué menos que toques la luz?
34:01Voy a contar hasta tres.
34:04Y a la de tres, quiero que toques el medidor.
34:09Tócalo con la mano.
34:13Vale.
34:18Uno.
34:21Dos.
34:23Tres, toca la luz.
34:25Bien, bien, bien.
34:27Genial.
34:28Fantástico.
34:31Una vez más.
34:33¿Puedes hacerlo otra vez?
34:36Vale.
34:38Bien, bien.
34:39¿Ves? Lo has tocado, no pasa nada, no hace daño.
34:43Voy a contar hasta tres, y cuando llegue a tres,
34:46quiero que toques la luz verde, solo tocarla.
34:50Uno.
34:52Dos.
34:54Tres.
34:56Muy bien.
35:00Tras establecer contacto,
35:02Jeff va a intentar obtener información del espíritu
35:05usando otro aparato especialmente diseñado.
35:09El investigador de sucesos paranormales, Jeff Richards,
35:12está en el sótano de la farmacia de Juno,
35:14intentando comunicarse con unos inquietos espíritus
35:17que se cree que descansan aquí.
35:20Se dice que los fantasmas son de los muertos del SS Princess Sofaya,
35:25la mayor tragedia marítima de Alaska.
35:29En la parte superior,
35:30los espíritus de la farmacia de Juno
35:35Muchos de los fallecidos del naufragio
35:37se almacenaron aquí antes de ser enterrados.
35:43Jeff lleva consigo un dispositivo electrónico
35:45llamado Caja de Espíritus,
35:47que escanea las ondas y amalgama los sonidos de las frecuencias
35:51para transformarlo todo en lo que se conoce como ruido blanco.
35:55La idea es que este dispositivo
35:58le dé al espíritu una herramienta
36:01para que se comunique con la voz.
36:03Así podremos escuchar sus palabras en tiempo real
36:06mientras le hago preguntas.
36:10Voy a intentar darte voz.
36:12Si estás aquí, quiero escucharte hablar.
36:19Si puedes, por favor,
36:22sal y dinos cómo te llamas.
36:27Jeff escucha las ondas y amalgama las frecuencias
36:30Jeff escucha más allá del ruido de fondo normal.
36:33Atento a las palabras de cualquier espíritu
36:35que intente comunicarse.
36:40Dime cómo te llamas.
36:43Me gustaría saberlo.
36:45¿Puedes decirme tu nombre?
36:53Niño.
36:54Niño.
36:56Niño. Ha dicho niño claramente.
37:00Jeff oye la palabra niño.
37:04¿Estás buscando a tu hijo?
37:09Si eres un padre
37:12que busca a su hijo,
37:14quiero que toques la luz que tengo en la mano
37:16o que me digas que sí.
37:18Sí.
37:25Esta vez la respuesta es más clara.
37:28Se escucha el grito de un sí a lo lejos.
37:32Si eres un padre
37:35que busca a su hijo,
37:37quiero que toques la luz que tengo en la mano
37:39o que me digas que sí.
37:41Sí.
37:43Este sonido no se ha manipulado de ninguna manera.
37:46Quiero que toques la luz que tengo en la mano
37:48o que me digas que sí.
37:50Sí.
37:58¿Buscas a tu hijo?
38:01¿Lo que quieres decirme es que buscas a tu hijo?
38:03Vale.
38:05Dime cómo te llamas, por favor.
38:08No.
38:09¿No?
38:12Dime cómo te llamas, por favor.
38:15No.
38:16¿No?
38:20¿No quieres decirme tu nombre?
38:28No.
38:32Espera.
38:35¿Espera?
38:36¿Quieres que espere?
38:37¿A qué quieres que espere?
38:44No estoy recibiendo tu mensaje de forma clara.
38:47Me gustaría que dijeras
38:51sí o no
38:54cuando te haga una pregunta.
38:55Solo un simple sí o no.
38:58¿Eres un padre que busca a su hijo?
39:09Sí.
39:10Sí.
39:14¿Tu hijo estaba en este edificio?
39:25Aquí.
39:26Aquí.
39:28Dime cómo te llamas, por favor.
39:30Scott.
39:31Scott.
39:32¿Lo has oído?
39:33Se ha escuchado claramente, Scott.
39:36¿Falleciste en el Sofaya?
39:51La mayoría de los nombres de pila
39:53no figura en el registro de pasajeros
39:55y de la tripulación del Princes Sofaya.
39:58Los niños y, por supuesto, los polizones
40:00no se nombran en absoluto.
40:03Pero hay tres nombres en la lista
40:05cuya inicial es la S.
40:10Muchas gracias por comunicarte con nosotros hoy.
40:15Te voy a dejar en este espacio
40:17y te voy a pedir que te quedes aquí.
40:20No me sigas ni a mí ni a ningún miembro de este equipo.
40:23No te unas a ninguno de nosotros.
40:25Tienes que quedarte donde estás,
40:27donde te sientas cómodo.
40:28Este es tu hogar, tu espacio seguro.
40:31Gracias por comunicarte con nosotros.
40:33Nos marchamos con amor y respeto.
40:40En Alaska,
40:41la tragedia del Princes Sofaya no se olvida.
40:46Aquí, en el sótano de esta farmacia,
40:48Jeff cree que se ha comunicado
40:50con los fallecidos del hundimiento.
40:53Cuando el SS Princes Sofaya
40:55chocó contra el arrecife Vanderbilt
40:57en octubre de 1918,
40:59comenzó una serie de acontecimientos
41:01que atormenta Alaska hasta el día de hoy.
41:04Y para el investigador Jeff Richards
41:06hay pruebas evidentes
41:08de que los espíritus de los fallecidos
41:10han permanecido en la zona.
41:14Para mí no hay duda.
41:16Estoy seguro de que hay alguien.
41:18Hay alguien aquí,
41:20en el sótano de la farmacia de Juneau.
41:23Tres, toca la luz, tres.
41:25Bien, bien, bien, bien.
41:27Genial.
41:28Fantástico.
41:32La actividad paranormal como esta
41:34es inusual en una zona apoblada.
41:38En Alaska,
41:39la mayoría de los informes
41:41provienen de áreas remotas,
41:43perdidas en la inmensa naturaleza.
41:46En todo el Triángulo de Alaska
41:48se detecta actividad paranormal,
41:50avistamientos fantasmales.
41:53Pero esta vez ha ocurrido
41:55en la capital de Alaska,
41:57justo en el centro de Juneau.
42:00Creo de verdad que es posible
42:02que se produzcan sucesos paranormales
42:04en el sótano de la farmacia de Juneau.
42:06Y también pienso que las personas
42:08que experimentaron estos sucesos
42:10creen al 100% que son reales.
42:14A pesar de lo grande y misteriosa
42:16que es Alaska,
42:18creo que lo más increíble
42:20es que se haya visto afectada
42:22por tanto bullicio y progreso.
42:25Y a consecuencia de ello
42:27se producen tragedias
42:29que vienen acompañadas
42:31de tremendas muestras
42:33de la emoción que siente la gente.
42:35Es inevitable que aquí haya lugares
42:37que estén embrujados
42:39y que por eso persistan las historias.
42:43No parece que las historias
42:45del príncipe Sofaya vayan a desaparecer.
42:48Las leyendas de la farmacia de Juneau
42:50perduran, así como todos los misterios
42:52que rodean su hundimiento.
42:55Es el Titanic de Alaska.
42:59El príncipe Sofaya encallara
43:01en ese arrecife y se llevara consigo
43:03a más de 300 personas.
43:06Fue un desastre marítimo
43:08que recuerda, en cierto modo,
43:10al Titanic, cuando chocó
43:12con un iceberg en el Atlántico
43:14y se hundió, con la consecuente
43:16pérdida de vidas.
43:18La diferencia es que con el príncipe Sofaya
43:20la pérdida de vidas
43:22fue total. Ningún ser humano
43:24sobrevivió al hundimiento.
43:28La pregunta es, ¿por qué se desvió
43:30una milla de su rumbo?
43:32¿Por qué golpeó el arrecife?
43:34¿Por qué la gente se quedó en sus camarotes?
43:36¿Qué pasó con los cuerpos?
43:38¿Fueron las fuerzas de la naturaleza?
43:40¿Sería una maldición sobre el barco
43:42o sobre una de las personas a bordo?
43:44Es uno de los grandes misterios
43:46del Triángulo de Alaska.
43:50El SS Princes Sofaya
43:52descansa en paz.
43:56Los espíritus de sus fallecidos,
43:58sin embargo, puede que no.
44:02Fue la mayor tragedia
44:04del Triángulo de Alaska
44:06y en la actualidad sigue atormentando
44:08a la región.