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CortometraggiTrascrizione
00:00Allo Scheletro stanno lavorando su terraferma i tecnici della Rossetti Marino, e una volta
00:09ultimato, entro la fine di quest'anno, verrà trasportato da una mastodontica gru, a 8 chilometri
00:15e mezzo da punta marina. Il cuore del progetto invece è la BV Singapore, la nave ricassificatrice
00:22acquistata da SNAM e dotata di una capacità di ricassificazione annua di 5 miliardi di
00:27metri cubi, al pari di quella di Piombino. La nave in questo momento è a Dubai per lavori
00:33di adeguamento, ma già dall'inizio del prossimo anno sarà operativa per avviare i test. Il
00:39cronoprogramma è stato confermato nel corso di una visita ai cantieri, durante la quale è stata
00:45annunciata l'entrata in esercizio, primo aprile 2025. L'amministratore delegato di SNAM Stefano
00:53Venier. Direi che l'avanzamento dei lavori è assolutamente in linea con quelli che erano i
00:57programmi. La parte dei lavori a terra sono stati completati ad oltre il 90 per cento. Per quanto
01:03riguarda invece i lavori a mare della piattaforma a cui verrà ancorata la BV Singapore siamo oltre
01:09il 50 per cento. Adesso, nei prossimi 3-4 mesi, avremo un'accelerazione. Siamo andati a vedere
01:14le infrastrutture in cantiere che sono quasi pronte e verranno montate nei prossimi mesi.
01:19Contiamo di rispettare la scadenza di fine anno come data per il completamento dei lavori.
01:24Con l'entrata in esercizio della BV Singapore, la capacità di ricassificazione complessiva
01:30dell'Italia salirà a 28 miliardi di metri cubi all'anno, pari a circa il 45 per cento della
01:36domanda italiana di gas nel 2023, la stessa cifra che veniva importata dalla Russia nel 2021,
01:44dalla quale il nostro Paese e l'Europa dipendevano. È quindi una garanzia per l'Italia,
01:50come ha spiegato il Ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica, Gilberto Picchetto Frattin.
01:56Con questo ricassificatore raggiungiamo quasi la metà di quello che è il consumo nazionale
02:04come ricassificatore. Vuol dire che per anno non succede mai niente, ma qualsiasi cosa succeda,
02:15un minimo di fondo questo Paese sarà . Il costo complessivo dell'investimento è di oltre un
02:20miliardo di euro, con un ritocco a rialzo, per realizzare entro il 2026 una diga frangiflutti,
02:27che consentirà all'impianto di operare in sicurezza e continuità anche in condizioni
02:33meteomarine particolarmente avverse, come ha spiegato l'amministratore delegato di Snam.
02:39Diciamo che l'opera è un'opera molto complessa. Abbiamo scelto di andare a realizzare anche una
02:46diga frangiflutti di protezione, questo al fine di assicurare la piena operatività di questa
02:52infrastruttura, che in quanto tale, essendo nata con un ruolo strategico, deve poter essere sempre
02:58disponibile. La realizzazione di questa diga, che inizialmente non era prevista, ovviamente
03:04rappresenta un costo aggiuntivo, che però giustifica il fatto che possiamo disporne per
03:08il cento per cento del tempo. Ravenna, a seguito della crisi del gas, ha risposto presente. Ha
03:14spiegato il sindaco Michele De Pascale, soddisfatto per lo che è arrivato dalla valutazione di impatto
03:21ambientale di un altro progetto green, il parco eolico. La città romagnola si candida a essere
03:27una parte strategica del futuro delle politiche energetiche italiane. Ci piacerebbe poter avere
03:33un tavolo nazionale con il governo, perché se Ravenna è una città strategica da un punto di
03:37vista portuale, è una città strategica da un punto di vista energetico, oggi, penso alle
03:42connessioni ferroviarie, penso ad altri elementi che per una città strategica sono essenziali,
03:47si trova con delle difficoltà .