Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=xkOptj98Hs8
En km77.com probamos el Lexus NX de 2022. En la maniobra de esquiva, el control electronico de estabilidad frenaba mucho el coche, lo que hacía que la velocidad de salida de la prueba fuera extremadamente lenta. A pesar de ello los resultados fueron seguros.
Los neumáticos empleados en la prueba fueron unos Bridgestone Alenza 001 RTF 235/50 R20.
El Lexus NX es un SUV de 4,66 metros de longitud —en la gama de Lexus se sitúa entre el UX (4,49 m) y el RX (4,89 m)—. Frente al modelo de primera generación, que fue presentado en 2014 y renovado en 2017, tiene más equipamiento de serie y opcional, una gama de motores nueva y unas cualidades dinámicas mejoradas.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#lexusnx #esquiva77 #lexus
En km77.com probamos el Lexus NX de 2022. En la maniobra de esquiva, el control electronico de estabilidad frenaba mucho el coche, lo que hacía que la velocidad de salida de la prueba fuera extremadamente lenta. A pesar de ello los resultados fueron seguros.
Los neumáticos empleados en la prueba fueron unos Bridgestone Alenza 001 RTF 235/50 R20.
El Lexus NX es un SUV de 4,66 metros de longitud —en la gama de Lexus se sitúa entre el UX (4,49 m) y el RX (4,89 m)—. Frente al modelo de primera generación, que fue presentado en 2014 y renovado en 2017, tiene más equipamiento de serie y opcional, una gama de motores nueva y unas cualidades dinámicas mejoradas.
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MotorTranscripción
00:00Lexus NX
00:02He entrado 1 kmh por encima de la velocidad objetivo, que es de 77 kmh, y el NX ha ido deslizando hacia el exterior mientras avanzaba por el segundo pasillo, haciendo imposible dirigirlo al tercero y último.
00:16La velocidad de entrada es de 75 kmh, más bien baja, pero aquí lo más llamativo es la velocidad de salida, de solo 25 kmh.
00:27El control de estabilidad ha frenado muchísimo al NX al llegar al último giro.
00:31El NX ha quedado provisionalmente en la segunda posición de la tabla, empatado con el Peugeot 308 híbrido.
00:38Parece un buen resultado, aunque tendremos que esperar a tener un histórico más amplio para corroborarlo.