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Essai tracteur d'élevage

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00:00Bonjour et bienvenue pour ce nouvel essai, cette fois il s'agit du nouveau tractor d'élevage
00:24de Casi H, le Luxom. Pour l'essayer, je me suis rendu dans la manche à Saint-Aubin-de-Tergat
00:31chez Guillaume Morel. Alors avant de connaître la vie de l'éleveur, je vous propose de
00:36faire un tour de la machine pour découvrir quelles sont les spécificités de ce nouveau
00:42modèle. La gamme Luxom se compose de trois modèles dont la puissance varie de 100 à
00:47120 chevaux. Ce tracteur de petite puissance remplace le Farmal Pro depuis son lancement
00:54en juillet 2016. Côté moteur, le constructeur installe un bloc FPT F5 de 3,4 litres de cylindrée
01:02bénéficiant d'une rampe d'injection commune et de la technologie ISCR EcoBlue. Il répond
01:09évidemment aux conditions de la norme stage 4 sans avoir recours à un filtre à particules
01:15et avec une recirculation des gaz de seulement 10%. Sans oublier l'absence de système
01:22post-traitement à entretenir. Autre point, l'intervalle de vidange toutes les 600 heures
01:27en fait l'un des plus longs de ce segment. Selon la marque, le dispositif EfficientPower
01:35permet un gain de performance et une réserve de couple accrue de 24%. Dans les réservoirs,
01:41l'engin embarque jusqu'à 150 litres de carburant et 14 d'Adiblue. De quoi travailler
01:47de longues journées sans avoir besoin de ravitailler.
01:52Pour atteindre le couple max de 430, 468 ou 491 Nm, le régime du moteur n'excède pas
02:131500 tours minutes. Côté transmission, la boîte ZF installée de série sur tous les
02:19Luxum compte 32 vitesses avant et 32 arrière. Ce qui représente 4 rapports et 4 vitesses
02:26sous charge. Ces vitesses se changent automatiquement dès que le mode auto est
02:31enclenché. Et pour cela, il suffit à l'opérateur de le sélectionner via le bouton du multicontrôleur.
02:37Une fois lancé sur la route, le bolide atteint 40 km heure sans avoir à changer les vitesses.
02:45A noter enfin le dispositif anti-ciseaux. Dans une descente, il suffit d'appuyer sur le bouton
02:51de l'inverseur pour bloquer le rapport engagé afin d'éviter que le poids de l'accessoire
02:56remorqué ne pousse le tracteur. Côté attelage justement, à l'arrière, la capacité est de 5
03:03tonnes 560 et de 2 tonnes à l'avant. Le plus bluffant, le débit hydraulique de l'engin.
03:10Grâce à une pompe Load Sensing qui fournit jusqu'à 80 litres d'huile par minute ou 100 en option,
03:17les 4 distributeurs hydrauliques mécaniques sont largement alimentés. Pour les outils
03:22nécessitant la prise de force, le tracteur bénéficie des 4 régimes habituels à savoir
03:29le 540, 540 Eco, 1000 ou 1000 Eco. Je vous donne rendez-vous très bientôt pour la suite de cette
03:37série d'essais tracteur d'étage sur WebAgri.

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