Ptac et charge utile, témoignage d'agri
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00:00Bonjour et bienvenue à tous pour cette nouvelle émission de l'Internet Web TV, nous sommes
00:10sur le plateau TV Ocima et ensemble nous allons discuter homologation tracteur et plus particulièrement
00:16charge utile.
00:17Je suis en compagnie d'Etienne Maillard, agriculteur dans la Meuse.
00:20Etienne, bonjour.
00:21Bonjour.
00:22Alors vous avez constaté tout d'abord un poids à vide différent de votre tracteur
00:27par rapport à la brochure, c'est bien ça ?
00:28Oui, au départ c'est en pesant un outil pour savoir quelle pression il fallait que
00:33je mette dans mes pneumatiques et puis je me suis aperçu quand même que l'outil était
00:37lourd et je me suis posé la question, bah tiens par rapport au PTAC est-ce que je suis
00:42bon ? Et c'est là que j'ai vu que je dépassais le PTAC et donc du coup j'ai fait un peu plus
00:48d'investigation et je me suis aperçu que le tracteur à vide était beaucoup plus lourd
00:52en réalité que ce qui est donné sur les caractéristiques techniques.
00:57Alors on ne précisera pas la marque de votre tracteur, signalons simplement qu'il fait
01:01170 chevaux, est-ce que vous pouvez nous préciser avec quels outils ont été constatés les
01:06surcharges à l'utilisation ?
01:07Oui, c'est quand même assez courant sur la ferme, donc l'outil à disque indépendant
01:12de 6 mètres en portée, là c'est sûr il est très lourd et je dépasse, le sommoir
01:19en grais de 3000 litres, s'il est rempli je dépasse aussi, mon vibroculteur, c'est
01:24un vibroculteur un petit peu lourd de 8 mètres, je suis vraiment limite limite, le broyeur
01:29à cailloux de l'Akuma par exemple je dépasse, voilà donc il y a quand même beaucoup d'outils
01:35où on est limite par rapport à une des règles de charge.
01:40Alors quand on est dans cette situation, il y a une question qui je pense vient assez
01:44vite, que se passe-t-il en cas d'accident ? Est-ce que vous avez contacté votre assureur
01:48pour lui signaler ce problème ?
01:49Donc si je suis là aujourd'hui, c'est bien parce que je me suis posé la question, j'ai
01:53parlé à mon assureur, il m'a dit écoutez jusqu'à maintenant on vous assure, maintenant
01:59je ne vous l'écrirai pas, donc en cas de gros accident, gros coup financier on ne sait
02:04pas ce que ça peut devenir, et donc en tant qu'agriculteur on se met en danger, on met
02:09en danger les autres, pour un problème je dirais de code de la route au départ, de
02:16code d'homologation.
02:17Est-ce que vous avez tenté de contacter le constructeur de ce tracteur, qu'est-ce qu'il
02:22vous a répondu ?
02:23Donc j'ai tenté de le contacter, j'ai bien senti que le sujet était épineux, ils n'ont
02:28pas voulu répondre au départ, après avec un QZ réception ils m'ont répondu en disant
02:33que voilà j'ai fait le choix d'un tracteur qui est assez lourd pour sa catégorie, donc
02:37du coup ça améliore ses capacités de traction, par contre ça limite le PTAC et donc la charge
02:42utile.
02:43Etienne Maillard, je vous remercie pour votre témoignage, je vous invite à retrouver sur
02:48internet tous les articles concernant la législation des tracteurs et plus particulièrement
02:53les conséquences auprès des assurances et de la loi de la circulation en surcharge.
02:58Je vous remercie, à bientôt.