Category
🗞
NewsTranscription
00:00Cette passion vient du fait que je suis né quelques années après la fin de la deuxième guerre mondiale mais j'ai toujours dans ma jeunesse vu évoluer ce genre d'engins, les jeeps, les dodges, les GMC, les chars, tout ce genre d'engins.
00:29Ce sont des engins qui ont servi à mon amusement puisque c'était sous forme de Dinky Toy, j'ai toujours eu ça dans mon coffre à jouets.
00:40Et puis plus tard je m'en suis acheté une jeep parce que c'était le symbole de la liberté, de la libération.
00:59Et ensuite il y a eu le châssis militaire où bien sûr il y avait des véhicules comme ça et puis ça a été aussi la première fois que j'ai conduit une voiture, c'était une jeep.
01:14J'ai eu un coup de coeur, il y en a qui sont passionnés par les deux chevaux, par les tractions à vent.
01:19Moi j'ai été de suite accroché par la jeep, pourquoi ? Peut-être parce que quand j'étais jeune j'habitais également près d'une caserne et j'entendais toujours ces véhicules qui rentraient, qui sortaient des casernes avec ce bruit caractéristique de la jeep, du GMC, des dodges.
01:34Ils avaient un sifflement, un bruit tout à fait caractéristique qu'on ne retrouve pas dans les voitures actuelles puisqu'elles sont très silencieuses.
01:39Et c'est tout cet ensemble de choses qui fait que j'ai été attiré pour essayer de réveiller tous ces vieux souvenirs.
01:47J'ai une jeep que je garde précisément, ça fait 40 ans que j'en ai une maintenant et quand je peux je me rends à des rassemblements comme ça pour communier.
01:55C'est le point d'orgue d'une vie de jeeper, participer au 80e anniversaire.
02:01J'ai surtout le côté mémoriel, tous ces jeunes, 20 000 morts les premiers jours sur les plages du débarquement.
02:07Des jeunes qui ne connaissaient pas du tout la France, qui venaient des Etats-Unis, l'Iowa, le Mississippi, Californie.
02:14Ils venaient sans connaissance de l'Europe ni rien du tout, par pur engagement, par pur patriotisme.
02:20Et c'est une émotion d'essayer de revivre ce qu'ils ont pu connaître, côtoyer.
02:30La jeep Willis a été créée très rapidement par un ingénieur qui s'appelle Karl Probst en 1941.
02:38C'était un trait de génie, comme souvent les œuvres d'art sont créées très rapidement.
02:43Je crois qu'elle a été créée en 5 jours.
02:46Et ça a été un véhicule qui a été très souvent copié plus tard.
02:52Mais il a servi pendant la Deuxième Guerre mondiale.
02:55Il a été produit à près de 600 000 exemplaires, entre la Willis, la Ford, la Bantam.
03:00Elle a servi sur tous les théâtres d'opération, que ce soit en Europe, dans le Pacifique, et plus tard au Vietnam.
03:08Elle a été conçue au départ pour être détruite sur les champs de bataille, mais elle a survécu.
03:13Puisque 80 ans après, on la trouve encore entre les mains de passionnés.
03:18Elle a cessé d'être utilisée comme véhicule d'exploitation agricole,
03:26puisqu'elle était quand même très gourmande en énergie.
03:30Mais elle est toujours restée entre les mains des passionnés.
03:32Comme c'est un exemple ici, on voit beaucoup de véhicules qui sont restés en parfait état de fonctionnement.
03:48C'est super !