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PersonnesTranscription
00:00 [Générique]
00:09 Aujourd'hui, un chien nous observe depuis son balcon,
00:12 une course de fauteuil à roulettes,
00:15 et une jaguar surpuissante malmenée par le Stig.
00:19 [Applaudissements]
00:26 Bonjour tout le monde !
00:28 Merci beaucoup, merci infiniment, merci, merci !
00:31 Alors,
00:33 vous le savez, nous partons chaque année faire un tour sur les routes du continent
00:38 pour y essayer trois nouveaux modèles de supercars hors de prix
00:41 afin de désigner la meilleure.
00:43 Mais compte tenu de la crise financière qui frappe certains pays,
00:47 cette virée est devenue un peu plus délicate à mener.
00:50 [Musique]
01:05 Ici, au Royaume-Uni, les indicateurs économiques ne sont pas au beau fixe,
01:09 mais il semble que de l'autre côté de la frontière, en Espagne, c'est vraiment la catastrophe.
01:13 Ce n'est donc vraiment pas le moment de venir parader, comme d'habitude,
01:17 à bord de trois monstres à un million d'euros équipés de V12.
01:21 On nous prendrait vite pour des screamers.
01:24 Exactement.
01:25 Cela dit, nous sommes en Espagne, un pays où il fait bon brûler cheveux au vent.
01:28 Nous avons donc décidé d'organiser une petite balade à bord de trois cabriolets d'entrée de gamme,
01:33 depuis notre petit coin de Grande-Bretagne jusqu'à Madrid.
01:37 [Musique]
01:50 J'ai choisi le deuxième modèle de la gamme Ferrari, par ordre de prix.
01:54 Croyez-moi, c'est loin d'être une punition.
01:56 C'est un peu comme choisir un vin au restaurant.
01:59 En général, le meilleur, c'est le deuxième, en partant du moins cher.
02:05 Il s'agit de la 458, dans sa version Spider,
02:09 disponible pour la somme raisonnable de 225 000 euros.
02:13 Pour ma part, j'ai choisi la nouvelle McLaren à toit amovible, la 12C Spider.
02:24 Et vous n'allez pas me croire, elle est à peine plus chère,
02:27 puisqu'elle ne coûte que 233 000 euros.
02:32 [Musique]
02:36 Mais pour dégoter les bons plans, Iron Man a toujours le dernier mot.
02:41 Tout à fait, je vous salue.
02:43 Une fois n'est pas coutume, j'ai vraiment assuré en choisissant l'Audi R8 décapotable, en version V10.
02:49 Une affaire, puisqu'elle coûte moins de 170 000 euros.
02:53 Mais pour être franc, quand je conduis cette voiture, je saisis mal une telle différence de prix.
02:59 Les trois voitures, c'est celle qui possède le plus gros moteur, le V10 5.2 des Lamborghini.
03:05 Elle est dotée d'une transmission intégrale, elle propose l'équipement de série le plus complet.
03:10 Bref, c'est la voiture idéale dans une période de vache maigre.
03:14 Notre premier point de chute semble peu concerné par la crise économique.
03:25 Nous sommes à Puerto Banos, une station balnéaire très fréquentée par de riches britanniques
03:30 qui aiment en revenir tout bronzé, ou plutôt tout rose.
03:34 Malgré son raffinement discret et son élégance contenue,
03:38 ces gens, qui soutiennent l'économie locale en dépensant beaucoup d'argent, ont donné une idée à James.
03:44 La raison d'être du super car économique est de pouvoir passer relativement inaperçu, non ?
03:50 Ce qu'on va faire, c'est qu'on va rejoindre l'autre côté du port de plaisance, là-bas, chacun notre tour.
03:56 Et le vainqueur sera celui qui, de nous trois, aura été le moins photographié.
04:01 Mais James, je suis au volant d'une McLaren décapotable chaude pétante.
04:06 Je sais.
04:07 On va me mitrailler du début à la fin.
04:09 Tu l'as choisi, non ?
04:10 À la tombée de la nuit, à l'aide d'une caméra qui enregistre le nombre de flash,
04:16 James s'élance en pensant que personne ne fera attention à son Audi gris.
04:20 Voyez, on ne me voit pas, personne ne regarde cette voiture.
04:26 Zero, rien, pas le moindre flash à l'horizon.
04:29 Et voilà, la petite balade se termine et quasiment personne ne m'a pris en photo.
04:36 La Ferrari semble beaucoup attirer le regard des passants.
04:44 Ah, je crois que je me suis fait flasher, dommage.
04:47 Même à l'issue du parcours.
04:49 Non, là, ça ne compte pas.
04:51 Allez, je peux prendre ta caisse en photo.
04:53 C'est maintenant Jérémy qui s'élance au volant de sa McLaren tout jour.
04:58 Alors ça, j'en reviens pas.
05:06 Je suis sûr qu'au volant d'une F1, on m'aurait à peine remarqué.
05:12 Je me franchis la ligne d'arrivée.
05:14 Pas de photo, circulez, il n'y a rien à voir, pas de photo.
05:17 La production nous a donné le résultat.
05:19 Je suis crevé, moi.
05:23 Allez, dis-nous.
05:24 Non, vraiment, je...
05:25 Vas-y, annonce.
05:26 C'est bizarre, je me sens...
05:27 Donne les résultats.
05:28 J'ai envie d'aller me coucher.
05:29 Allez, balance les résultats dans notre ordre de passage.
05:31 Ok.
05:32 L'Audi, 22.
05:34 22 personnes l'ont pris en photo.
05:36 C'est beaucoup ou pas ?
05:37 La Ferrari, 47 personnes t'ont pris en photo.
05:41 Aïe.
05:42 Combien de flash ?
05:44 Ok, tu as perdu.
05:47 438.
05:48 438 photos.
05:50 Dans notre panel de supercars économiques,
05:55 la McLaren est celle qu'on remarque le plus, n'est-ce pas ?
05:58 Non.
05:59 Elle est un peu voyante.
06:00 Le lendemain, nous quittons la côte opulente
06:08 et mettons le cap au nord,
06:09 vers ce que les gens d'ici appellent l'Espagne réelle.
06:12 L'Espagne, 6 millions de personnes sans travail
06:21 pour une population inférieure à celle du Royaume-Uni.
06:24 2 millions de foyers sans le moindre revenu.
06:27 Un taux de chômage de 57% chez les jeunes.
06:30 Tout ceci est bien triste,
06:33 mais finalement moins grave que les problèmes de James.
06:36 L'habitacle est trop exposé.
06:38 Regardez, les deux vitres latérales sont remontées.
06:40 Le filet anti-remous est en place
06:42 et pourtant, mes cheveux me fouettent le visage.
06:44 Je sais, vous me dites, t'as qu'à les couper.
06:47 Désolé, mais avoir une chevelure abondante,
06:49 ce n'est pas si rare.
06:50 James a enfin réglé son problème de remous
06:59 dans l'habitacle de l'Audi.
07:01 Il suffisait de mettre un bandana,
07:03 qui lui donne une allure très virile.
07:08 Nous décidons de nous arrêter à la prochaine ville
07:11 afin d'y prendre un petit café.
07:13 Mais le choc est rude
07:15 et nous permet de comprendre la violence de la crise financière
07:18 qui touche l'Espagne.
07:20 Tous ces appartements sont neufs.
07:29 Il n'y a personne.
07:32 Mais alors, personne.
07:35 Personne.
07:37 Il y a pourtant tous les équipements.
07:41 Les lampadaires, les passages piétons,
07:45 mais personne pour les emprunter.
07:47 Regardez.
07:51 On se croirait dans un film d'horreur.
07:55 À force, les villes fantômes,
07:58 on aurait pu croire que ça n'existait pas.
08:00 Tout ce vide présente au moins un avantage.
08:04 Les cours envoyés par ces rues désertes
08:06 est parfait pour organiser un petit concours de bruit.
08:09 Je m'arrête à l'autre bout de la ville
08:12 et pendant ce temps-là, Jérémy prépare son décibelmètre.
08:15 Attention, quand je dis décibelmètre,
08:19 je veux parler d'une appli décibelmètre.
08:21 Sûrement une daube.
08:25 Je veux que je sois un peu inquiet
08:27 parce qu'il a deux cylindres de plus que nous.
08:29 Il a un V10.
08:30 C'est vrai. C'est parti.
08:32 [Vrombissement du moteur]
08:34 105 décibels.
08:44 105 ?
08:45 Ouais.
08:46 C'est maintenant au tour de la McLaren de se lancer.
08:49 C'est quand tu veux.
08:51 D'accord.
08:52 Vas-y.
08:54 Regardez, il faut commencer tout doux.
08:57 Rester sur le deuxième rapport
09:00 en approchant de l'appareil mesureur.
09:02 Je suis pas loin de la zone rouge. On y va.
09:06 Ouais !
09:08 Là, j'ai renvoyé du lourd.
09:11 Combien j'ai fait ?
09:16 105 décibels.
09:17 Quoi ?
09:18 Pareil, t'as fait 105 décibels.
09:20 J'ai pas fait mieux que lui ?
09:21 Exact.
09:22 Exactement comme lui.
09:23 Tu parles.
09:24 Malgré les protestations de Jérémy,
09:28 le Ferrari s'apprête à prendre le départ.
09:30 À tous les coups, il va partir à fond.
09:34 Et voilà. Vraiment, il est bête comme ses pieds.
09:36 Et tu vas voir qu'il va passer à fond.
09:38 C'est fou ce qu'il est bête.
09:44 107 décibels.
09:52 Richard, comme toujours, a le triomphe modeste.
09:57 C'est normal. J'ai été les chercher, ces décibels.
10:00 Un peu comme les derniers kilomètres heures
10:02 gagnés par l'aérodynamique.
10:03 Là, tu nous dis que t'as perdu.
10:05 Vous avez tous les deux fait 105.
10:06 Je sais bien, mais non, non.
10:08 Nous ne comparons des supercars bon marché.
10:09 Discrétion.
10:10 Retenue.
10:11 Leur silence.
10:12 Ah oui ? Vraiment ?
10:13 Oui, on a décidé ça.
10:14 En gros, on change les règles pile au moment où je gagne et pas vous.
10:17 Non, non, non, non, non, non.
10:18 Pas du tout.
10:19 On n'a pas expliqué les règles.
10:20 On n'a jamais dit que...
10:22 ♪ ♪ ♪
10:30 ♪ ♪ ♪
10:35 Le lendemain matin, nous reprenons notre route vers le nord
10:55 en espérant éviter l'heure de pointe.
10:58 En fait...
10:59 Il n'y a que trois voitures sur cette autoroute
11:03 et ce sont les nôtres.
11:04 Regardez-moi ça.
11:07 Une autoroute rien qu'à nous.
11:09 J'en ai toujours rêvé.
11:10 Devant l'absence totale de trafic,
11:13 nous décidons d'organiser un concours de vitesse.
11:16 On n'a plus qu'à attendre une belle ligne droite.
11:19 C'est plutôt droit, là.
11:25 Encore qu'à 300 à l'heure, ce léger virage devient une tête d'épingle.
11:29 Donc on dit tout droit.
11:32 Et quand enfin nous trouvons un long bout de ligne droite,
11:36 des chèvres nous barrent la route.
11:38 Et alors que nous étions sur le point d'abandonner notre concours de vitesse de pointe...
11:43 Un aéroport !
11:46 Eh les gars, c'est bien un aéroport ?
11:49 Oui, je crois que j'ai lu. Aéropuerto, c'est ça.
11:53 Si la piste est aussi fréquentée que la route, on doit pouvoir le faire, notre test.
11:57 Bon, bah déjà, y a de quoi se garer.
12:06 Tout est libre, en fait.
12:09 Euh...
12:13 Où ils sont, tous ?
12:20 Nous sommes entrés à la recherche d'un responsable.
12:23 Alors, on est ?
12:27 On est ?
12:30 A notre grande surprise, l'aéroport était totalement désert.
12:34 Les ordinateurs sont allumés, je peux enregistrer des bagages !
12:40 Ouais, ça marche !
12:41 Je peux faire marcher l'un de ces trucs-là ?
12:43 C'est mieux que je t'enregistre ?
12:45 Ah, t'as perdu une roue !
12:46 J'ai perdu une roue !
12:47 Mais c'est une roue !
12:48 Euh, j'ai pas de passeport, mais j'ai plein d'armes et des substances interdites.
12:52 Ouais, c'est bon, c'est bon.
12:53 Enfin, nous trouvons ce que nous sommes venus chercher.
12:58 Là-bas, regarde ! Je crois que c'est une piste.
13:02 Mais sans personne à qui demander une quelconque permission.
13:08 Le mec, il est pas là.
13:11 Sans personne à qui demander une quelconque permission.
13:13 Nous avons dû improviser.
13:15 Serait-il possible d'emprunter la piste en voiture ?
13:18 Vous prévoyez beaucoup de décollage aujourd'hui ?
13:21 Non, c'est calme aujourd'hui.
13:22 Ah bon ? Je pense que ça devrait aller.
13:24 Bien !
13:27 Avec la bénédiction des autorités, nous rejoignons la piste.
13:33 C'est bon, pas de problème, pas de problème ! Tout va bien !
13:39 Je suis dispensé de travail physique, tu le sais.
13:41 Visez-moi ça !
13:47 On est tout seul !
13:49 Nous abordons une piste longue de 4 kilomètres, ce qui nous suffira largement pour atteindre la vitesse de pointe.
14:08 Richard souhaite y aller en premier.
14:10 C'est drôle, je suis pas tranquille quand il roule en ligne droite.
14:14 Richard Hammond peut-il rouler droit sur une piste d'aéroport ?
14:17 Oui, ça devrait aller quand même.
14:19 Alors, j'active l'aide au démarrage.
14:22 Voilà, comme ceci.
14:24 Et je passe en mode manuel.
14:26 Je monte dans les tours, voilà.
14:27 J'enfonce le pied droit, je le relève et c'est parti !
14:30 Le deuxième rapport passe tout seul.
14:33 Après, c'est à moi de jouer.
14:35 136 déjà, 145, 160 km/h.
14:38 Purée, ça monte vite !
14:40 Oh oui, ça monte même très vite !
14:42 Tu vois les nuages de fumée ?
14:46 222, 227.
14:50 J'entends les petits cailloux qui taffent sous le châssis.
14:52 Ça n'arrête pas, je passe seulement la septième.
14:55 282 km/h.
14:57 Et ça pousse encore.
14:59 Ça y est, je vois la ligne d'arrivée.
15:02 299, 300, 302.
15:04 Allez, ma Ferrari, fonce !
15:06 Voilà une Ferrari qui s'exprime à plein boumon.
15:08 305, 307, 309, 309, 310, 310 km/h.
15:18 Vitesse maximale atteinte.
15:21 Candidat suivant, James May,
15:23 qui pour cette épreuve souhaite exploiter tout l'espace disponible.
15:27 Bien, on va y aller.
15:30 Sport, suspension sport, j'ai coupé la clim,
15:32 premier rang manuel, et c'est parti.
15:34 Objectif, vitesse de pointe.
15:36 Et voilà le capitaine, la lenteur qui s'élance,
15:41 lui-même, celui que les Italiens appellent "signor Oralenti".
15:44 Bon, 130.
15:48 Avec cette voiture, dans ce genre d'exercice,
15:51 je sais qu'il va dire "ça bouscule".
15:53 Ça bouscule !
15:56 Le voile à lancer est dans la bonne direction.
16:00 Ça fait drôle de voir James May rouler aussi vite.
16:02 Quand on voit sa coupe de feu...
16:04 Ça monte, 282, 285.
16:08 Allez !
16:10 Résultat, 299.
16:15 Compte tenu de la précision chirurgicale des compteurs modernes,
16:20 je pars en connaissant le score à battre.
16:23 310 km/h.
16:25 OK, launch control.
16:28 Première, j'appuie sur launch, launch activé.
16:32 3, 2, 1, go !
16:35 Ouh là là, ça va vite !
16:37 Déjà 130 km/h.
16:42 Le voilà !
16:45 Alors là, il file un sacré train.
16:47 225.
16:51 Maintenant, je passe en mode manuel.
16:53 Je bloque la sixième, la septième, le deuxième.
16:56 La sixième, la septième ne doit pas passer tout de suite.
16:58 Ça couperait la voiture dans son élan.
17:01 Allez, 307, 310, 312, 313, 315, 317, toujours 317.
17:12 J'ai franchi la ligne d'arrivée à 318 km/h.
17:17 Eh ben, je crois que j'ai gagné.
17:20 Mais les choses n'allaient pas en rester là.
17:24 James May a une idée à nous soumettre.
17:26 Nous allons faire un sprint d'accélération, mais étant donné les conditions météorologiques,
17:31 tout le monde doit partir à ciel ouvert et arriver avec le toit fermé.
17:36 Mais n'allez pas croire que c'est simple.
17:38 Non, c'est pas simple.
17:40 Moi, par exemple, je peux actionner le toit en roulant.
17:43 Moi aussi.
17:45 Pas lui.
17:47 Pas toi, ta Ferrari, il faut...
17:49 Que je m'arrête.
17:51 Et donc, euh...
17:53 C'est intéressant. Avec cette voiture, je peux rouler à 30 à l'heure...
17:56 Et fermer le toit. Et toi, à combien ?
17:59 Tu te fous de moi.
18:01 Mais le toit de ta voiture est en place au bout de 14 secondes.
18:04 Sur la mienne, c'est 19. C'est très compliqué.
18:07 Donc, au départ...
18:09 Je ne dois pas dépasser 30 à l'heure, le temps que le toit revienne en place.
18:13 Après, c'est bon.
18:15 Toi, tu peux le faire jusqu'à 50 km/h.
18:17 Mais je dois attendre plus longtemps.
18:20 Toi, tu dois attendre que le toit se ferme pour rouler.
18:22 Mais après...
18:24 Pour toi, ça revient, hein ?
18:25 J'y vais à fond.
18:26 Voilà, launch control est à fond.
18:27 La course se déroulera sur 800 m.
18:31 Et c'est notre starter espagnol qui va donner le départ.
18:34 Allez, c'est parti, c'est parti.
18:42 J'ai pas osé le launch.
18:44 Aïe, je suis distancé, je suis resté coincé là.
18:47 30 à l'heure...
18:48 29 km/h...
18:50 30, 29...
18:52 Allez, plus vite !
18:54 Mince, je roulais trop vite.
18:56 Boum !
19:01 Ah là là, ça y est, j'arrache le bitume.
19:03 Les vitres remontent.
19:04 Le toit est ferrouillé.
19:06 C'est parti !
19:08 Je double James qui n'avance pas.
19:12 Oh, m*rde !
19:16 J'ai tout foiré, là.
19:17 Nous revenons pour une seconde tentative.
19:22 Avec mes lunettes sur le nez,
19:25 je saurais sans me tromper que le toit est en place.
19:28 Bon, le doigt sur le bouton et l'œil sur le compteur.
19:31 C'est parti !
19:39 Ne dépasse pas les 30 km/h.
19:43 Ne dépasse pas les 30 km/h, Jérémy.
19:45 29, 30...
19:46 Attendre que le toit revienne en place
19:48 et avant que le capot se rabatte, appuyer sur "Launch Control".
19:51 Oh, allez !
19:53 L'opération est interminable.
19:55 30... Oh, 32 !
19:57 Changement de position du toit.
19:59 Cette fois, je peux y aller !
20:01 Allez ! Toit verrouillé !
20:11 Montez les rapports avec la main gauche.
20:13 Je suis plutôt moustitache, hein ?
20:15 Je vais doubler James May !
20:18 La ligne est proche, c'est gagné pour Jérémy,
20:21 mais je peux aller chercher l'Odi pour la deuxième place !
20:23 Richard, reviens vite !
20:25 Je vais me le faire ! Je vais me le faire !
20:27 Deuxième !
20:29 Je crois que j'ai gagné.
20:34 Cela peut surprendre mes James et mes Jérémy.
20:40 James émet des réserves.
20:41 Pour moi, c'est l'Odi qui a gagné.
20:43 Ah, excuse-moi, James May,
20:45 je crois que la McLaren t'a largement devancé.
20:48 Vitesse de pointe... McLaren.
20:51 Ce qui nous fait deux victoires pour la McLaren.
20:54 Toutefois, si tu veux bien écouter un instant,
20:57 ici, une jante arrière complètement bousillée
20:59 et même chose de l'autre côté.
21:01 Je crois que c'est inutile de le rappeler.
21:03 Et ici, je vois un pare-brise en assez mauvais état.
21:06 Ça, c'est Richard.
21:07 Regarde, peu importe qui a fait ça, c'est en mauvais état.
21:09 Et ton pare-brise aussi est en mauvais état.
21:12 Regarde, là, tu as endommagé les jantes, toi aussi.
21:15 Et si le cadreur veut bien se donner la peine de filmer ça,
21:18 on remarque qu'il lui manque carrément un bout de carrosserie à cette voiture.
21:23 Et ce n'est pas le seul problème provoqué par la poussière
21:27 et la saleté de la piste inutilisée.
21:29 Oh, regardez là-dessous !
21:32 Oh non !
21:36 L'Audi, quant à elle, s'en sort sans une égratignure.
21:39 Quel est le secret des Allemands et de leur peinture qui ne s'écale jamais ?
21:44 Ce sont des Allemands.
21:45 Ils sont incapables de malparler une voiture.
21:47 Après avoir admis les réserves de James,
21:51 il était temps de reprendre la route.
21:53 Avant tout, pour trouver un endroit où passer la nuit.
21:56 Les gars !
22:00 Oui ?
22:01 Je crois que je viens d'avoir une nouvel idée de génie.
22:05 Vas-y, dis-nous tout.
22:06 Eh bien, et si au lieu de chercher un hôtel,
22:10 on allait s'installer dans une maison abandonnée de la prochaine ville déserte ?
22:14 OK.
22:18 C'est pas une mauvaise idée.
22:20 Nous entrons dans cette charmante bourgade et commençons nos recherches.
22:26 Il n'y a que l'embarras du choix.
22:28 Une belle vue, si possible.
22:30 Celle-là, le jardin est une vraie jungle, j'aime pas trop.
22:35 À moi, sans chien, si possible.
22:37 Que dites-vous du 53 ? La maison du 53 ?
22:42 Ou le 55 ?
22:44 En tant que nombre, je préfère le 55.
22:46 Ceci étant réglé, nous prenons nos quartiers.
22:51 Oh, c'est sympa !
22:52 Oh non !
22:54 Tous courriers.
22:55 C'est une chambre ? Je la prends.
22:59 En fait, il n'y a pas de lit, mais ça fera l'affaire.
23:03 Eh les gars, venez voir !
23:05 Une baignoire habillée d'égog.
23:08 Richard ?
23:09 Oui ? On t'a trouvé une chambre.
23:11 Elle est petite, c'est ça ?
23:12 Non, à ta taille.
23:13 Ça va. Un vrai petit appart.
23:16 Regardez-moi ça !
23:17 Oh, ça fera l'affaire !
23:19 S'il faut désigner la meilleure supercar économique, moi c'est l'Audi.
23:25 Et là, je suis catégorique.
23:26 S'il faut choisir la meilleure voiture, je dirais la Ferrari.
23:29 Parce que...
23:30 Non, non, pas du tout.
23:31 Ici.
23:32 Non, la meilleure, c'est la McLaren.
23:34 Non, non, pas autant que supercar.
23:36 On n'a pas dit supercar, on a dit voiture.
23:38 OK, meilleure supercar.
23:40 Voilà, c'est ce que je voulais dire.
23:42 La meilleure supercar, c'est la Ferrari.
23:44 La meilleure voiture, c'est la McLaren.
23:46 Oui, mais qui t'a acheté ?
23:47 Pour moi, la gagnante de notre test, pour l'instant...
23:50 C'est l'Audi.
23:51 C'est l'Audi.
23:52 Tout à fait d'accord.
23:53 Oui.
23:54 Ce qui nous fait une belle jambe.
23:56 Une fois autour de la même table, nous avons tenté de nous mettre d'accord.
24:00 Mais c'était perdu d'avance.
24:02 La Ferrari a ce petit truc...
24:04 Qui n'est pas la meilleure supercar.
24:06 Côté magique.
24:07 Avec le toit baissé, elle est vraiment géniale à conduire.
24:09 Ah bon ?
24:10 Mais elle est carrément plus chère.
24:12 Dites, la poursuite des débats, serait-elle menacée si j'étais pris d'une violente envie de vomir ?
24:18 Aujourd'hui, mon invité...
24:27 Mon invité est connu pour son talent pour mourir et ressusciter.
24:31 Non, je ne vous parle pas du petit Jésus.
24:34 Je vous parle du comédien qui incarne Sherlock Holmes à la télévision.
24:38 Mesdames et messieurs, merci d'accueillir Benedict Cumberbatch !
24:42 Bonjour !
24:45 Comment ça va ?
24:47 Très bien, merci.
24:48 C'est pour vous !
24:51 Merci infiniment. Bonjour à tous !
24:53 Je vous en prie.
24:54 Waouh, waouh, waouh ! Quel accueil ! Merci beaucoup !
24:57 Voilà !
24:58 C'est un bel accueil !
25:00 Ça, pour un accueil ?
25:01 C'est l'accueil d'un public qui, je pense, aimerait bien savoir...
25:04 Comment vous avez survécu ?
25:07 Eh ben, en fait, quand je saute, il y a un hélicoptère avec à bord mon frère, Mycroft, habillé en femme, avec sa jupe gonflable.
25:14 Après, il prend un comprimé, mais en gros, l'hélicoptère...
25:17 Non, ça, j'ai pas le droit de le raconter, je peux pas.
25:19 Oh, mais non ! C'est très intéressant !
25:21 Et surtout, cette scène fait partie de celles qui ont fait couler le plus d'encre dans l'histoire de la télévision moderne.
25:27 Peut-être, j'étais à l'étranger, je suis un peu passé à côté, toute cette folie, mais j'en ai beaucoup entendu parler.
25:33 Apparemment, ça a duré des semaines.
25:35 Bah, vous êtes tombé du haut d'un immeuble et vous n'êtes pas mort.
25:38 Ouais.
25:39 Et on vous a vu mort, mais bon.
25:41 Vous savez quand les téléspectateurs auront le fin mot de l'histoire ?
25:44 Je crois que ça viendra dans l'année ou dans les mois qui viennent.
25:47 Je crois que c'est ce qui est prévu.
25:49 Vous êtes issu d'une famille d'acteurs.
25:51 Ouais, tout à fait. Mon papa est comédien et ma maman aussi, ma mère...
25:54 Et ça rejoint ma relation avec les voitures. On se baladait toujours à bord d'une compacte et...
25:58 Oui, justement. On a retrouvé une photo de votre maman, regardez.
26:01 Ouais.
26:02 Moi, ma mère n'a jamais eu une voiture de ce genre.
26:04 C'est la série de Gerry Anderson ?
26:06 Ouais, "Alerte dans l'espace".
26:07 Vous dites "Alerte dans l'espace" ?
26:09 Elle jouait dedans.
26:10 Donc, ce n'était pas sa voiture, c'est...
26:11 Ah, bah non, mais elle la conduit, elle roulait vraiment.
26:13 À la maison, elle avait une EMGT...
26:15 Euh, non, une EMGB, en fait. Avec le haillon.
26:17 Non, pas avec le haillon, c'était un toit souple.
26:19 Euh, je me souviens mal des voitures d'avant ma naissance.
26:22 Ensuite, elle a eu une Mini, et elle a bien fait.
26:24 Ce fut ma première voiture.
26:27 Ah oui ? Votre première voiture était une Mini ?
26:29 Petite Mini, oui.
26:30 Vous l'avez pliée ?
26:31 Ah non, mais un soir, en revenant d'une sortie, j'ai voulu me garer dans l'allée,
26:34 mais j'ai reculé un peu fort et j'ai percuté une espèce de rocher.
26:36 Et le levier de vitesse a carrément traversé le châssis.
26:38 Une Mini, quoi.
26:39 Ouais.
26:40 Ensuite, vous avez eu...
26:41 Euh, une Golf Mitsubishi Colt Blanche, modèle 82.
26:44 Une Golf ?
26:45 Un vieux clou tout rouillé. Ah non, non, pas une Golf, une Mitsubishi.
26:48 Vous avez donc eu une MGT et une Golf Mitsubishi ?
26:50 Ouais.
26:51 Oui, je crois que ces modèles n'existent pas encore.
26:55 Vous ne seriez pas super comme vendeur.
26:57 C'est un beau métier, comme le vôtre, mais je serais très nul.
27:00 Un beau métier comme le vôtre. Est-ce que je me balade en soucoup, moi, ou est-ce que je donne de faux coups de poing ?
27:05 Ça, ça prend un mois, on m'a appris, donc...
27:07 Des coups de poing ?
27:08 Ouais. À Hollywood, ouais, c'était marrant.
27:11 Vos coups de poing, vous les envoyez comme ça, avec ce côté-là de la main ?
27:15 Pardon ?
27:16 Vos coups de poing.
27:17 Ah, je sais pas, on croirait que vous essuyiez votre pare-brise.
27:19 Non, non, je donne un coup de poing, parce que j'ai remarqué une chose.
27:22 Normalement, il faut rester compact, comme ça, et ça part des jambes.
27:26 Mais pour la caméra, il faut exagérer un peu le mouvement.
27:28 Mais pourquoi vous ne frappez pas les méchants en pleine...
27:30 On essaye, pour de faux.
27:32 Et si vous m'en collez un vrai de vrai ?
27:35 Moi, j'envoie et vous vous ramassez.
27:40 Disons que je préfère quand c'est moi qui domine.
27:42 Bon, alors, où est la caméra ?
27:43 Celle-là ?
27:44 Face à moi, c'est mieux.
27:45 Vous devriez réaliser des émissions.
27:46 Vous, face à moi, je suis prêt.
27:48 Vous êtes prêt ?
27:49 Ouais, donc voilà.
27:50 Dès que vous le voyez venir, vous avez vite la tête.
27:52 On y va ?
27:53 Ouais.
27:54 Bon, alors...
27:55 Alors, c'était comment ?
27:57 C'était crédible.
27:58 Voilà, tout le monde connaît le secret.
28:00 Nous avons reçu de nombreux comédiens dans cette émission,
28:05 mais vous êtes le premier à avoir été victime d'un cardjacking.
28:08 Ah bon ?
28:09 Ah bon ?
28:10 Ah ça y est, un bas tant mieux.
28:11 Bien sûr, vous avez bien été victime d'un cardjacking.
28:13 J'ai bien été victime d'un cardjacking, ouais.
28:15 J'ai vécu de plus belles balades.
28:17 Oui, j'ai eu très peur.
28:18 Je veux pas en faire des tonnes, parce que j'adore l'Afrique du Sud et les Sud-Africains.
28:22 C'est une mésaventure isolée dans un pays très vaste, mais on a eu de la chance.
28:26 On roulait sur une espèce de piste pour rejoindre la N2, un grand axe routier sur la côte est.
28:31 Ouais.
28:32 Soudain, l'un des pneus a éclaté, et on s'est retrouvés avec plein de types autour de nous.
28:36 On s'est fait piquer nos affaires, ça a commencé à chauffer.
28:39 À un moment donné, je me suis retrouvé dans le coffre de la voiture, et bon, oui, c'était intéressant.
28:43 J'avais des idées bizarres, du style, tiens, peut-être qu'en bidouillant les feux de stop, je pourrais alerter un flic,
28:48 alors qu'en Afrique du Sud, je vois mal un policier arrêter des types louches à minuit pour une histoire de feu stop.
28:53 Mais bon, voilà.
28:54 J'ai vraiment eu peur.
28:55 Et j'ai aussi eu le temps de me dire que tout pouvait s'arrêter comme ça.
28:58 Je me suis dit que j'allais mourir, je sais pas.
29:00 Je me suis dit ça quatre fois en une demi-heure.
29:02 En tout, ça a duré deux heures.
29:04 N'effrayons pas les gens avec l'Afrique du Sud.
29:06 En effet, surtout que c'est un beau pays.
29:08 Voilà, donc passons à autre chose, c'est pas arrivé.
29:10 Ouais, coupez tout.
29:11 Bref, vous avez donc effectué votre tour chronométré.
29:14 Ah, merde.
29:15 Qu'en avez-vous pensé ?
29:18 Je me suis bien éclaté.
29:20 J'ai eu du mal à trouver mes marques, mais je crois qu'au fil des tours, j'ai amélioré mes chronos.
29:24 On verra, j'ai peut-être fait des progrès.
29:26 On verra comment ?
29:27 Si les gens font "Hmmmm".
29:29 Ah, si les gens font "Hmmm".
29:31 De tous les invités de ces dernières années, vous seriez celui qui a enchaîné le plus de tours.
29:35 Ah, c'est vraiment la honte.
29:36 Voulez-vous assister à son meilleur tour ?
29:39 Ouais !
29:40 Allez, Bénédicte, voyons ce que ça donne.
29:42 Ok.
29:43 Oh, oui.
29:45 Yippee-yi-yay, pauvre con.
29:49 Je crois qu'il est fan de Very Bad Trip.
29:54 Admirez le grip de ce pneumatique d'exception garanti à vie.
29:58 C'est pas mal.
30:01 Vous trouvez ?
30:02 Oui, c'est bien.
30:03 Pfff, quelle chaleur.
30:05 Ah, c'est pas une excuse, allez.
30:07 Vous aviez bien coupé l'air conditionné ?
30:09 Oui, je l'avais coupé.
30:10 Eh, pas mal, très appliqué.
30:11 Le virage un peu large, une demi-seconde qui s'envole.
30:14 Attention, changement de vitesse.
30:15 Changement de vitesse, et boum !
30:18 Ouais, voilà un joli déhanché, très agile, superbe pas de danse.
30:23 Allons bon.
30:24 Hmm, ça manque de vitesse, mais ça accroche bien.
30:27 Le plus dur, c'est d'exploiter toute la largeur du circuit.
30:31 Tiens, de la place, Bénédicte.
30:34 Mesdames et messieurs, Alec Guinness au volant de notre voiture petit budget.
30:39 Oh, c'est pas passé loin, bien joué.
30:42 Attention, on arrive dans l'avant-dernier virage.
30:44 Ah ouais, là c'est pas simple.
30:46 Mais non, vous vous en êtes très bien sortis.
30:48 C'est parfaitement négocié.
30:50 Allez, un dernier coup de collier.
30:51 De l'allure, de la vitesse, même si Jimmy Carr a fait mieux, et une franche finalité.
30:56 Eh bien ?
31:01 C'est correct, non ?
31:02 Voici les chronos réalisés jusqu'ici avec notre voiture petit budget.
31:09 Mince alors.
31:10 Vous vous situez où ?
31:11 J'en sais rien, aucune idée.
31:13 Plus rapide que Warwick, ce serait bien.
31:15 Ça me ferait plaisir.
31:16 Warwick a réussi une 46.8.
31:18 C'est bien votre objectif ?
31:19 J'en sais rien, c'est rapide, non ?
31:21 Bénédicte Camberbatch, vous avez fait 1 minute...
31:24 40...
31:27 7...
31:34 et 8 dixièmes.
31:36 C'est moins bon, désolé.
31:38 Mais devant Charles Danes.
31:39 Je vous place donc...
31:40 Bon, c'est correct.
31:43 Je m'en contenterai.
31:45 En milieu de tableau.
31:46 Je m'en contenterai.
31:48 Ce fut un grand plaisir de vous recevoir.
31:50 Ah, c'est moi, merci beaucoup.
31:51 Plein de bonnes choses, Sherlock.
31:52 Mesdames et messieurs, c'était Bénédicte Camberbatch.
31:54 Merci infiniment.
31:55 Après une nuit d'enfer aux toilettes, nous reprenons la route.
32:17 Mais au bout de 100 mètres à peine...
32:19 Oh ! J'ai cassé ma Ferrari.
32:23 Je percute une borne.
32:26 Fort heureusement, mes camarades n'ont épargné leur moquerie.
32:29 Richard, attention au panneau indicateur.
32:32 Droit devant, Richard.
32:33 Prudence.
32:34 Immeuble sur ta droite.
32:36 Ah, je veux mourir.
32:38 Endommager une Ferrari, c'est une très mauvaise chose.
32:42 L'impression d'avoir tué Bambi.
32:47 Attention, Richard, sur l'autoroute, ça va très vite.
32:49 Tu risques de dépasser les 110.
32:51 Il faut vraiment que tu te concentres.
32:53 Richard, roule plus à droite, il y a un rail.
33:02 Ils vont plus me lâcher.
33:03 De toute évidence, ça allait être ma journée.
33:09 Roule-là, doucement.
33:11 Deux gros piquets métalliques, Richard, attention.
33:13 Tout doux.
33:14 Par là.
33:15 Tout va bien.
33:16 Enfin, quelques dizaines de kilomètres plus loin,
33:22 sur une autoroute toujours aussi déserte,
33:24 et cette fois sans accroc,
33:25 nous arrivons à Madrid.
33:27 En cas de crise économique,
33:31 les capitales sont généralement moins frappées
33:33 que les autres villes du pays.
33:34 Normalement, il devrait y avoir un peu plus de monde.
33:37 En fait...
33:41 ...
33:42 Dieu du ciel !
33:55 Regardez-moi ça.
33:58 Il y a des milliers d'appartements vides.
34:01 Cette crise est beaucoup, beaucoup plus grave
34:07 que tout ce que j'avais imaginé.
34:09 C'est un peu comme si j'avais été en prison.
34:11 C'est un peu comme si j'avais été en prison.
34:12 C'est un peu comme si j'avais été en prison.
34:13 Le côté positif, c'est que Richard ne tuera personne.
34:16 C'est en lâchant cette vanne
34:20 qu'une autre idée de génie m'est venue.
34:22 Cette route est totalement déserte.
34:27 Et...
34:29 Tu proposes quoi ?
34:30 Celle-là, pareil.
34:31 Je vous propose de transformer cette ville fantôme
34:34 en circuit urbain,
34:35 de faire venir le Stig
34:37 et de lui demander d'établir un chrono de référence
34:39 au volant d'une autre voiture
34:41 et d'essayer de faire mieux que lui.
34:42 Un sacré plan, dis donc.
34:44 Mais c'est un jeu d'enfant.
34:45 Quelques pneus, des rails de sécurité, ici ou là.
34:47 Et puis ces immeubles, quelle magnifique tribune.
34:49 Si ces logements étaient occupés,
34:51 il y aurait du monde pour nous regarder.
34:53 Quand il verra ça, Bernie Eccleston va faire des bonds dans son fauteuil
34:57 en criant "Quelle bonne idée !"
34:58 Voici le Grand Prix de Madrid.
35:00 À tout de suite.
35:01 Une fois le tracé choisi,
35:04 James m'accompagne pour l'aménager
35:06 et le transformer en un authentique circuit.
35:08 Comment veux-tu que j'y arrive ?
35:12 Ne roule pas si vite !
35:13 Ça monte !
35:16 Ouais, t'arrête pas !
35:17 Ouais, ouais, ouais, ouais !
35:18 Ça, tu vois !
35:19 Vas-y, fais-toi plaisir.
35:20 C'est un rouge Ferrari.
35:21 Comme ça, quand tu viendras te planter dans ces pneus,
35:24 tu répareras les dégâts que tu as fait subir à ta belle.
35:27 En raison de mon problème avec le travail physique,
35:31 je suis allé à la rencontre du Stig.
35:34 [Bruit de démarrage]
35:35 Non mais c'est pas vrai !
35:41 Ah, le voilà !
35:43 Le Stig est là !
35:45 Et il va bien ?
35:46 Le circuit est terminé.
35:51 Il est baptisé.
35:53 Et le Stig est déballé pour établir un temps de référence
35:57 au volant d'un méchant cabriolet Jaguar tout bleu.
36:03 Tu es prêt à lancer le chrono, James May ?
36:05 Absolument.
36:06 La parole au Stig.
36:07 Bradley Cooper donne le départ.
36:08 3, 2, 1...
36:11 Ça, c'est vraiment un bruit énorme.
36:16 Oh, superbe dérive du train arrière !
36:25 Il aurait pu faire le tour du rocher de Gibraltar.
36:31 Puis étant tracés en pleine ville,
36:33 les bordures sont en fait des trottoirs plus que saillants.
36:36 Et il fallait aussi composer avec un ralentisseur.
36:40 Mais il en fallait plus pour impressionner le Stig.
36:44 Oh non !
36:51 57 secondes et 5 dixièmes.
36:55 Oh, ah ouais !
36:58 Nous nous élançons pour un tour de reconnaissance
37:01 en nous disant que pour battre le Stig,
37:03 il nous faudrait maintenir une vitesse moyenne supérieure
37:06 à 100 km/h.
37:08 C'est pas gagné, cette affaire.
37:11 Malgré des voitures plus rapides que la Jaguar,
37:14 le Stig a vraiment mis la barre très haut.
37:17 OK, c'est parti.
37:21 Rien que toi et moi, petite Ferrari.
37:23 À nous de jouer. On donne tout ce qu'on a.
37:26 3, 2, 1...
37:28 Un départ bien canon !
37:35 Au limiteur, retour du rocher du Gibraltar.
37:44 Plonge dans le virage. Ça va passer, Richard.
37:47 Oh, un peu tard.
37:54 Faut remettre les gaz aussitôt.
37:56 3ème, allez !
38:01 Oh, un petit peu plus.
38:04 Oh, un petit peu plus.
38:07 Oh, un petit peu plus.
38:11 3ème, allez !
38:13 Attention à la chicane, elle est monstrueuse.
38:16 Ça se joue au millimètre.
38:26 Et la dernière ligne droite vers la ligne d'arrivée.
38:33 Allez, on donne tout ce qu'on a.
38:37 Plus vite !
38:40 Petite Ferrari, j'espère vraiment que tu me pardonneras de t'avoir fait du mal.
38:46 Mon tour est bouclé. C'est maintenant au tour du capitaine Lalenteur.
38:51 3, 2, 1...
38:53 Ça sonne bien !
38:58 2ème, 3ème, James May.
39:02 Mesdames et messieurs, à passer la 3ème.
39:06 Ah oui, le virage gauche, le voilà.
39:08 À l'attaque.
39:10 La courbe Lord Howard de Feffingham.
39:19 Oh, là, pas facile de retrograder dans ce virage.
39:23 Oh, la merde.
39:25 Le ralentisseur, on y va doucement.
39:30 Oh, la merde.
39:32 Le ralentisseur, on y va doucement.
39:35 Allez, c'est tout droit.
39:45 Je pensais pas y arriver.
39:50 Puis vint enfin le tour de la McLaren.
39:56 Active, aérosport, on va y aller.
40:01 3, 2, 1...
40:04 Wow, merci le launch control.
40:10 Appuie-toi, Jeremy, appuie-toi.
40:17 Oh, non !
40:20 Et encore une énorme dérive.
40:23 Et voici la ligne droite du Golden Highland.
40:28 Et voici la ligne droite du Golden Highland.
40:31 Pas loin de 150 km/h, je repasse en deuxième.
40:36 Et voilà, je suis à 100 km/h.
40:39 Et voilà, je suis à 100 km/h.
40:42 Et voilà, je suis à 100 km/h.
40:45 Et voilà, je suis à 100 km/h.
40:48 Et voilà, je suis à 100 km/h.
40:51 Et voilà, je suis à 100 km/h.
40:54 Et voilà, je suis à 100 km/h.
40:57 Et voilà, je suis à 100 km/h.
41:00 Et voilà, je suis à 100 km/h.
41:03 À fond !
41:06 Entre nous, notre circuit urbain est infiniment meilleur que l'autre circuit espagnol à Valence.
41:20 C'est le circuit le plus ennuyé du monde.
41:22 Le problème, c'est à la hauteur de la chicane lors de World of Huffingham.
41:25 Ouais.
41:26 J'aurais bien voulu remettre un coup de première, mais sur la McLaren, pas moyen.
41:29 Pourtant, j'ai essayé.
41:31 Passons maintenant au résultat, si vous le voulez bien.
41:34 Et comment vous l'annoncez sans sauter au plafond ?
41:37 Figurez-vous que celle qui s'est montrée la plus rapide sur ce magnifique circuit n'est autre que la Ferrari.
41:43 Si, si, je vous jure !
41:44 Non, Richard.
41:45 La Ferrari n'a été la plus rapide qu'au premier tour.
41:48 Ça se jouait sur un seul tour.
41:50 Ça ne s'est jamais joué sur un seul tour.
41:52 D'accord, on a remballé les caméras, mais on n'a pas arrêté le chronomètre.
41:56 Tu te souviens ?
41:57 Et à l'arrivée, la McLaren s'est révélée non seulement plus rapide que la Ferrari, mais elle a aussi battu le Stig.
42:03 Oui, mais les choses n'ont pas resté là.
42:05 Le Stig est revenu dans sa jague et il a battu le chrono de la McLaren.
42:08 C'était loin d'être fini.
42:10 Vous n'avez pas oublié qu'il s'est mis à pleuvoir et qu'avec ses quatre roues motrices, l'Audi a mis tout le monde d'accord.
42:16 C'est moyen comme résumé, non ?
42:19 Oui, c'est un peu confus.
42:20 Mais on peut dire qu'en fonction des conditions, elles ont été les plus rapides.
42:24 Bref, toujours est-il que j'ai les résultats complets ici même, rangés par catégories, et nous sommes d'accord pour dire qu'elles terminent à égalité.
42:32 Confort, tranquillité, c'est un match nul entre l'Audi et la McLaren.
42:36 La discrétion ?
42:38 L'Audi.
42:40 La plus économique des trois ?
42:41 C'est l'Audi.
42:42 Rapport qualité-prix ?
42:43 C'est l'Audi.
42:44 Cela dit, la mieux équipée des trois ?
42:47 C'était l'Audi.
42:49 C'est clair, non ?
42:51 Autrement dit, c'est un triomphe pour l'Audi.
42:54 Alors, James May, de ces trois voitures, sachant ce que tu sais maintenant, laquelle tu achèterais ?
43:00 La Ferrari.
43:01 Moi aussi, la Ferrari.
43:04 Et toi ?
43:05 La McLaren.
43:06 Ah oui, vraiment ?
43:07 Non, je prendrais la Ferrari.
43:09 Ah, quand même !
43:10 Pour moi, la McLaren est vraiment géniale, mais la Ferrari a juste ce petit truc en plus.
43:16 Seriez-vous d'accord pour dire que nous aimerions tous une voiture capable de disparaître quand on roule vite ?
43:22 Oui, oui.
43:24 Sur ces belles paroles, je crois que nous pouvons conclure cette émission.
43:28 Merci beaucoup de nous avoir suivis. Au revoir et à la prochaine.
43:32 [Musique]
44:01 [Roulement de téléscope]
44:04 [Sous-titres réalisés par la communauté d'Amara.org]
44:07 >> Merci à tous.