Liée à l’environnement et aux activités en mer, la SNSM Réunion (Société nationale de sauvetage en mer) veille sur plus de 210 kilomètres de côtes. 3 stations se partagent différentes interventions (Saint-Pierre, Saint-Gilles et Sainte-Marie). On vous emmène à la découverte de celle de Sainte-Marie.
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00:00 Bonjour à tous, Fort Eclair, on vient d'appareiller 10 personnes à bord
00:04 pour un exercice devant Sainte-Marie, qui durerait 2 heures environ.
00:08 La SNSM, c'est une association qui est prévue pour le sauvetage en mer.
00:11 Plus de 50% des gens qui sont sauvés en mer, c'est la SNSM qui assume cette mission.
00:17 [Musique]
00:40 L'exercice d'aujourd'hui, on va mettre en pratique ce qu'on a vu en théorie,
00:45 les ordres de bar, on reste simple, professionnel, on reste sur des échanges clairs,
00:51 clairs précis, ce qu'il faut c'est accuser réception de l'ordre qui a été donné,
00:55 ça va être le but ce matin.
00:56 À La Réunion, on n'a pas, comme en métropole, des côtes assez prolongées, avec peu de fonds.
01:02 Ici à La Réunion, dès qu'on sort des ports, on est en haute mer.
01:05 Autre spécificité aussi à La Réunion, c'est qu'on est directement,
01:09 lorsqu'on est contacté par le CROSS, les gens partent loin en mer,
01:13 et donc l'intervention peut durer très longuement.
01:16 La station de Sainte-Marie a une convention avec l'aéroport de Saint-Denis de La Réunion.
01:20 Si jamais il y a un crash aérien, on est mobilisés auprès des navires de l'aéroport
01:24 pour pouvoir sortir et secourir les gens.
01:27 [Musique]
01:40 J'ai une éducation à La Réunion où on m'a beaucoup donné.
01:43 Et je pense que c'est un minimum d'être là pour les réunionnais, les réunionnaises,
01:50 les touristes, enfin tout le monde, et pour leur rendre tout ce qu'ils m'ont donné.
01:54 C'est-à-dire qu'à l'SNSM, on vous apprend beaucoup de choses, on vous donne beaucoup de formations.
01:59 Il y a beaucoup de côté humain.
02:01 Pour moi, c'est les valeurs de La Réunion.
02:03 Et du coup, on retrouve beaucoup ces valeurs-là à l'SNSM.
02:06 [Musique]
02:09 Pour les interventions, il faut que nos bénévoles aient été formés.
02:12 Bien sûr, ils ont été entraînés lors de nos sessions de formation et d'entraînement
02:15 qui sont une par semaine de nuit, une de jour.
02:19 Ils sont équipés pour si on tombe à l'eau.
02:21 Donc on a des gilets qui s'autogonflent en moins d'une seconde.
02:24 Les bateaux sont équipés avec des systèmes de navigation et avec des systèmes radar
02:29 qui permettent au CROSS, le centre opérationnel, de savoir exactement où nous sommes.
02:33 Et bien évidemment, je dirais le défi pour les bénévoles,
02:36 c'est d'avoir au moins au départ un certificat médical leur disant qu'ils sont en bonne santé.
02:40 [Musique]
02:48 Il faut être motivé pour faire du bénévolat et pour aider les gens.
02:53 Et pour devenir bénévole à l'SNSM, il n'y a pas besoin d'aucune, je dirais, qualification.
03:00 Il faut juste être volontaire.
03:02 Alors le conseil que je pourrais donner, c'est de ne pas avoir peur de venir,
03:06 insister, montrer qu'on est vraiment volontaire et qu'on a envie.
03:10 Il faut que tous les habitants de La Réunion sachent qu'il y a un numéro de téléphone unique qui est le 196.
03:15 Il sera en lien direct avec le CROSS qui se trouve au port et qui lui va déclencher l'alerte.
03:21 Et pour les bateaux qui sont en mer et qui sont équipés de radio VHF,
03:25 ils font à ce moment-là le canal 16.
03:26 Dans l'instant où le CROSS nous déclenche, les équipiers reçoivent dans la minute la demande d'intervention
03:31 et se préparent pour rejoindre le bateau pour intervenir.
03:35 [Voix de l'Observatoire]