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00:00 L'inventeur du canal de Panama est un vrai génie. Le canal de Panama utilise un ingénieux système d'écluse qui permet d'élever les navires jusqu'à 20 mètres.
00:07 Au départ du canal, il y a trois portes qui contrôlent l'accès. Lorsqu'un navire arrive, il entre entre deux écluses après l'ouverture de la première porte.
00:13 Cette porte se ferme alors et un portail s'ouvre, ce qui libère de l'eau d'une écluse supérieure.
00:18 De cette façon, le bateau s'élève progressivement à mesure que le niveau de l'eau s'égalise.
00:22 Lorsque les deux niveaux d'eau sont égaux, la deuxième porte s'ouvre, ce qui permet ensuite au navire d'avancer vers la chambre suivante.
00:28 Ce processus est ensuite répété jusqu'à ce que le bateau s'élève à la hauteur souhaitée.
00:32 Ce système offre au navire un passage direct entre l'océan Pacifique et l'Atlantique, ce qui permet d'économiser 20 000 km sur votre itinéraire.
00:39 Et en fin de parcours, pour redescendre au niveau de la mer, le même processus est effectué, mais cette fois-ci à l'envers,
00:43 permettant aux navires de poursuivre leur route vers le niveau de l'océan.
00:46 Le navire passe donc par plusieurs étapes de montées et de descentes.
00:49 C'est une invention de Léonard de Vinci qui est un vrai exemple de durabilité et d'efficacité.