Comme chaque année, le téléphérique de la Bastille est fermé pendant quelques semaines en raison de travaux d'entretien. Révision des appareils à vent, entretien du moteur thermique ou encore remplacement du frein de service, tout est vu dans le moindre détail pour assurer la sécurité des passagers. Véritable symbole pour la ville de Grenoble, ce transport par câble va fêter ses 90 ans, cette année.
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00:00 *Musique*
00:05 184 000, c'est le nombre d'heures qu'a fonctionné le téléphérique de la Bastille cette année.
00:10 Pourtant les bulles de Grenoble sont actuellement à l'arrêt pendant 5 semaines
00:14 pour cause de travaux d'entretien annuels sur la remontée mécanique.
00:18 Deux systèmes de câbles permettent d'assurer le fonctionnement du téléphérique,
00:23 le câble tracteur qui tracte les cabines à la montée
00:26 et le câble porteur qui soutient toute la structure.
00:29 Une opération plus lourde et plus longue que les entretiens réguliers
00:32 et qui nécessite d'être renouvelée.
00:35 Il y a des contrôles de câbles courants,
00:38 le câble porteur il est divisé en plusieurs zones.
00:41 Il y a une zone qu'on contrôle tous les ans,
00:43 il y a la zone en ligne, donc toute la ligne des câbles porteurs, ça c'est tous les 5 ans
00:48 et il y a la zone de la gare basse dans le tambour d'ancrage, donc ça c'est tous les 20 ans.
00:53 Des câbles tracteurs et porteurs qui sont reliés à des câbles de tension,
00:56 eux-mêmes attachés à des contrepoids de près de 116 tonnes.
01:00 Ce matalas, un coulage d'un culot d'un des câbles de tension réalisé,
01:05 un travail méticuleux qui doit se faire avec certaines contraintes.
01:09 Le coulage de nos culots est quelque chose d'un peu spécial,
01:13 on est obligé de le faire sur site, dans des endroits assez contraints
01:17 et on a la chance aujourd'hui d'avoir la bonne température pour couler nos culots.
01:21 Des travaux qui s'élèvent à 80 000 euros.
01:23 Cette année, le téléphérique fête ses 90 ans,
01:26 une date emblématique pour l'un des symboles de la ville de Grenoble.
01:30 Ces travaux de maintenant sont d'autant plus importants
01:32 parce que cette machine commence à être une vieille dame,
01:36 la petite tour Eiffel de Grenoble et on a tous à cœur de bien entretenir
01:42 et de faire vivre ce site et cette remontée mécanique emblématique.
01:46 Des animations, des expositions et même des anecdotes seront proposées en septembre,
01:51 le mois de la création du téléphérique, pour en apprendre plus sur son histoire et sur son fonctionnement.