Descubre junto a Arturo Rivera los detalles del Jeep Wrangler 4xe, la iniciativa Audi Go Green, la potente RAM 1500 RHO 2025 y otros lanzamientos que marcan tendencia en la industria.
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00:00Hola, ¿qué tal? ¿Cómo les va, amigos de Motores al Día? Bienvenidos, como todos los fines de semana, aquí a Milenio Televisión.
00:22Y bueno, pues un gusto saludarlos. Dicimos, Charly, ¿cómo estás?
00:25¿Qué tal, Arturo? Muy contento de estar aquí contigo, con todo el público de Motores al Día.
00:29Y también contento porque, como cada fin de semana, tenemos mucha información relevante.
00:34Mucha información. Bueno, ¿qué les parece? Sin más pérmulo, nos vamos a las noticias con Sahara Mercado. Adelante, Sahara.
00:45Muchas gracias, Arturo. Y es que tenemos buenas noticias desde el mundo de la aventura y la innovación.
00:50Porque Jeep alcanzó un hito impresionante en su historia.
00:54La producción de la unidad número 250.000 del legendario Wrangler 4XC en el complejo de ensamble del Toledo, en Ohio.
01:04Este vehículo comenzó a fabricarse en diciembre del 2020 y se ha convertido en el favorito de Estados Unidos.
01:11Siendo el híbrido enchufable más vendido en todo el país.
01:14¿Qué es lo que lo hace tan especial? Es que combina un motor turbo de gasolina de 2.0 litros, dos motores eléctricos y una batería de alto voltaje.
01:23Logrando así un rendimiento de 49 millas por galón equivalente y permitiendo recorrer hasta 21 millas solo con la energía eléctrica.
01:32Lo que hace perfecto tanto para la ciudad como para explorar caminos desconocidos.
01:37La unidad número 250.000 fue un modelo Willys de 2025 en color negro, el cual fue destinado a un cliente en California.
01:46Además, Jeep también celebra la producción de 100.000 unidades del Jeep Grand Cherokee 4XE en Detroit.
01:54Que se ha posicionado como el tercer híbrido enchufable más vendido en todo Estados Unidos.
01:59Esto forma parte de la estrategia de Stellantis, lo cual ofrece opciones de propulsión para todos los gustos.
02:07Para el Día Internacional de la Madre Tierra, Audi cuenta con una iniciativa que puede cambiar el rumbo del planeta.
02:15Y es que la marca de los cuatro aros lanzó Audi Go Green, una plataforma fácil y rápida para que cualquier conductor calcule y neutralice la huella de carbono de su auto.
02:26¿Cuál es la mejor parte de todo esto?
02:28Es que pueden compensar las emisiones comprando créditos de carbono forestal, que benefician al proyecto CarboIn, esto en Oaxaca, apoyando 12 comunidades indígenas y campesinas.
02:40Tan solo ingresando al sitio web Audi Go Green, en menos de tres minutos puedes saber cuánto CO2 emite tu vehículo, ya sea por el combustible, kilómetros recorridos o usando un promedio.
02:52¿Y cuánto cuesta compensarlo?
02:55Además, esta acción ayuda a conservar bosques, reducir riesgos de erosión y proteger la biodiversidad, generando empleos verdes en comunidades vulnerables.
03:05Con esta iniciativa, Audi fortalece su compromiso con el medio ambiente y la lucha contra el cambio climático, promoviendo acciones concretas para cuidar nuestro planeta.
03:15Regreso con ustedes, compañeros, para más novedades del mundo automotriz.
03:21Muchísimas gracias, mi estimado Sahara. Bueno, pues continuamos aquí en Motores al Día.
03:25¿Y qué te parece, mi estimado Charlie, si vamos a ver algo padrísimo con este Juanito Bosco?
03:30Sí, Arturo, vámonos de aventura con Juanito Bosco y el 4x4.
03:34Vamos a ver lo siguiente.
03:35¡Qué gusto saludarles!
03:48Y bueno, pues en esta ocasión, en la sección de 4x4, les tenemos la gran prueba de la Ram Rino o RHO 2025.
03:57Recordemos que ya estuvimos por ahí en el lanzamiento en Estados Unidos, con una pista bastante interesante, en una mina, con algunas rampas de salto y demás.
04:06Pero queremos hablarles un poquito más a detalle del performance y de este gran pick-up del segmento XL, que se desempeña bastante bien.
04:16Y tengo aquí a mi lado a Diego, quien nos platicará rápidamente en dónde ha participado y sus características.
04:22Sí, es correcto. Esta nueva Ram, que es el nuevo tope de gama de la marca, ha participado en las rutas como Tux van Veracruz.
04:30Esta aventura donde enfrentamos cruces de río de más de metro y medio y también un poco de trampas de arena, al igual que caminos recorriendo la playa.
04:41También estuvo en Safari Kids. Esta fue nuestra última aventura donde nos enfrentamos a ríos también y trampas de grava.
04:48Un poco de diferentes...
04:50Sí, es una pick-up creada para el alto performance y es un motor debajo del capo o del cofre.
04:58Tiene un motor de 540 caballos, trae 521 libras-pie de torque.
05:03Recordemos que el torque es fuerza, entonces traemos 4 low, traemos bloqueo diferencial trasero, traemos paletas de cambio al volante.
05:10Es un departamento de lujo en el interior, vas bastante cómodo, pero quiero decirte que en el modo baja, pues tú brincas, haces saltos y hay un sensor que identifica que está en el aire, cierra la válvula en el bypass y cuando aterrizas lo hace de una sola manera, de una sola forma y continúa.
05:29Eso es alta tecnología. Ya voy en las pick-up para que puedas ir a alta velocidad en las playas, en la arena, en las terracerías y hacerlo bastante bien.
05:39Y ahorita que mencionas lo del motor, he de mencionar que ya no usa el Hellcat V8.
05:45Ya reduce el peso, reduce el consumo y lo cambia por un motor de 3.0 litros Twin Turbo Hurricane High Output, es decir, 6 cilindros en línea.
05:56Mucho más ligero acompañado de esos amortiguadores Blisten, hacen que este vehículo sea grande, llamativo, pero también ligero.
06:04Sí, sobre todo que es resistente e imparable, está perfectamente bien, he hecho 150 libras menos de peso.
06:12Recordemos que ya la TRX sale, como esta versión, y está por un poco por abajo de esta camioneta, de esta TRX, pero se siente más ligera, se siente mejor la maniobrabilidad en terrenos como terracerías o rutas 4x4.
06:29Estos cruces de río impresionantes que está haciendo en el mar y en los ríos, en Tuxpan fue en el mar, en Morelos fue en el río Macusac.
06:40Y bueno, pues lo hace bastante bien, con mucha confianza para el conductor, con mucho temple, pero la verdad es que la tecnología y lo que te ofrece lo hace bastante cómoda y accesible.
06:53Y pues bueno, saludos por ahí en cabina, muchas gracias. Esto fue la RAM RHO.
06:59Bueno, muchas gracias, muchas gracias por esta cápsula de Juanito Bosco. Y mi estimado Jorge Amiñón, ¿cómo estás? Buenas tardes.
07:09Fue feliz de la vida, acaba de ser el concurso internacional de elegancia, y es mi pasión, los autos antiguos.
07:15Entonces nos la pasamos de maravilla este fin de semana pasado. Lamentablemente ya pasó una semana, pero bueno, ahora platicaremos de todo lo que sucedió ahí.
07:23Si no de alguna, un gran evento. Pero lo que nos platicaban los organizadores, mi querido Jorge, es que este fue uno de los mejores de toda la historia.
07:31Sí, fíjate que cada vez hay mejores automóviles, la gente se esmera más en prepararlos.
07:37Y sí, yo vi piezas muy, muy importantes, y algunas de ellas ganaron, porque, pues tenían que ganar, porque eran unas cosas maravillosas de autos.
07:46Se le hizo un homenaje a Carol Shelby por 60 años, del Shelby of America, Shelby American.
07:52Y hicimos una pasarela ahí con todos los autos que fueron al evento, desde el Cobra.
08:00¿Modelo Shelby, obviamente?
08:01Sí, por supuesto, el AC Cobra, el Daytona, y todos los vehículos de Mustang.
08:08Por ahí había un F40 también.
08:09Pero ese es Ferrari.
08:11No, no, no, un GT40.
08:13Un GT40, eso sí.
08:14Sí, sí, efectivamente. Entonces, todos estos carros desfilaron, fuimos platicando de ellos cada uno, lo que hizo y por qué lo hizo, y de dónde viene Carol Shelby, la importancia de Carol Shelby en el automovilismo deportivo, desde que inicia con los AC Cars Limited, que es el auto que él modifica y le pone un motor de Ford de 260 pulgadas, que era el del Falcon, y es un exitazo.
08:39Y entonces empiezan a meter los motores más grandes hasta el 427.
08:43Entonces, es un exitazo lo que logra Carol Shelby con estas versiones.
08:48A ver, pero ahora, ¿estas versiones que vimos en el concurso de elegancia, fueron vendidas aquí o esos vehículos son importados?
08:55No, en México no son importados, son importados, en México no se vendieron.
08:59Hubo una empresa que se llamó Shelby Mex, modificó coches mexicanos porque no se podían importar en ese entonces.
09:07E hizo Mustang y Falcon Shelby Mex.
09:12Obviamente, pues nada que ver con aquellos coches que mandaban directamente de la planta de Detroit a Long Beach, California, donde Carol Shelby, en un hangar de un aeropuerto, puso su planta y modificó estos autos.
09:25Y empezó a modificar, a modificar, a modificar, hasta que llegó a los R, código R que es Racer.
09:31Entonces, GT350R era Racer, especialmente diseñado para carreras y para poner a temblar a cualquiera que se le pusiera enfrente porque eran un verdadero león rasurado, como decimos coloquialmente.
09:47Aquí en el concurso de elegancia estuvo presente la marca Ford junto con el club Mustang.
09:51Platícanos un poquito dentro del club Mustang qué tantos aficionados hay y qué tantos Shelby's hay por ahí.
09:57Pues mira, Shelby, ya les perdí la cuenta porque hay muchísimos, hay unos totalmente originales.
10:03Conozco uno particularmente que uno de los que estuvo en la fábrica con Carlos Shelby lo reconoció y dijo, ese coche yo lo armé ahí en Long Beach, California.
10:13Y bueno, cabe mencionar que Shelby American ya se movió de Long Beach a Las Vegas.
10:19Así es.
10:20Y ahí están sus headquarters ahora.
10:22Sí. Oye, a ver, en este evento vimos también, pues no solamente estos famosos Shelby, sino que vimos también una gran cantidad de modelos Mustang que estuvieron ahí en exhibición.
10:33¿Cuántos se agrupa al club Mustang?
10:35¿En automóviles? No, bueno, debe haber más de 300 automóviles de Mustang.
10:41¿Del club?
10:42Del club.
10:42¿Y de qué participaron?
10:43Y socios somos como 80 y algo, 90.
10:46¿Pero de qué participaron en este evento? ¿Cuántos más?
10:49Si no me recuerdo, fueron 40 coches.
10:51Y son bastantes.
10:52Muy buena influencia.
10:53Y se buscó que fueran los Shelby's. Prácticamente todos los que fueron desfilaron por ahí porque era la idea de dar una pasarela importante y un homenaje a Carlos Shelby.
11:04Y además de la marca Ford, estuvieron presentes muchas más marcas, mi querido Jorge Sabiñón, que también llamaron la atención dentro de este evento.
11:09Definitivamente, algo muy importante que sucedió en este evento fue que todas las comisiones de la FEMADAC participaron llevando diferentes tipos de autos, por ejemplo, de rallies, de pista, de cuarto de milla, de diferentes carts, por ejemplo.
11:27Todas estas participaron en este evento 37 del concurso internacional de la elegancia.
11:33Pues muy bien, mi estimado Jorge. La verdad es que es un gran evento, un evento que lleva, como tú bien lo mencionas, 37 años de realizarse.
11:41Y bueno, pues también platicamos con Frank Name, en donde él nos decía que este fue el mejor.
11:47Oye, ¿sabes qué me llamó mucho la atención? Va a crecer el terreno muchísimo, porque quitaron una sección que estaba hacia la izquierda, digamos, de donde entras, que era la granja.
11:58Todo eso lo están limpiando y le van a poner pasto para crecer el evento.
12:02O sea, en futuras ediciones estarán mejor.
12:04Siete hectáreas más para las próximas ediciones.
12:08Bueno, con que dejen otras dos para exhibición y otras tres de estacionamiento, estaría excelente.
12:14Exactamente.
12:15Pero bueno, gracias mi estimado Jorge Cabillón, estamos en contacto.
12:18También por ahí vamos a ver una cápsula que yo hice del gran concurso internacional de elegancia, hablando de todo lo que se presentó ahí.
12:24Grabamos Daniel López y yo, y bueno, vamos a estarlo presentando también aquí en Motores.
12:28Excelente, estaremos bien pendientes.
12:30Muchísimas gracias, nos vemos a la próxima.
12:31Los invito a hacer la siguiente entrevista, muy interesante por cierto.
12:35Estamos con Horacio Chávez, que es el director, manager de Kia Motor aquí en México, con una presentación muy importante y sobre todo con datos muy interesantes también acerca de esta marca coreana, Kia.
12:53Mi estimado Horacio, ¿cómo estás?
12:55¿Qué tal Arturo? Pues con un gusto de tenerte aquí en este evento, tan importante para nosotros y con un auto tan representativo para la marca.
13:01Oye, un auto, como tú bien lo mencionas, muy representativo para la marca porque es uno de los mejores vehículos que yo he probado, sobre todo en esta versión y lo más importante, fabricado en México, ¿no?
13:15Sin duda y agradecemos mucho tu comentario y sí, la verdad es que es un auto de verdad que dan ganas manejarlo, un desempeño increíble, realmente es un gran exponente de esta filosofía de diseño de Opposites United, donde se conjugan temas como la deportividad, pero también la elegancia.
13:33Entonces, realmente un gran exponente y muy contentos, hay muy buena demanda y creemos que este producto nos va a dar un buen empujón, un buen respiro en este mercado tan competitivo.
13:44Este vehículo se convierte en el tope de gama, ¿no? En el tope de gama de Kia K4 porque obviamente ese es el más deportivo, es el que tiene más equipamiento, pero también me llamó mucho la atención ayer en la presentación la seguridad con la que cuenta, ¿no?
13:56Sí, realmente pretendemos convertirnos como la marca referente en seguridad automotriz, es un auto, el más equipado de su segmento en tema de seguridad, una suite de hadas muy completa y bueno, pues te permite manejar con tu familia con total tranquilidad.
14:11A ver, ahora, este vehículo complementa una gama que tú ya tienes de este Kia K4, que a mí me sorprendió el precio, empieza en un precio muy competitivo, sabemos que el mercado mexicano se ha vuelto uno de los mercados más competitivos en cuestión de vehículos,
14:26además me sorprendió el precio de entrada porque pues ahí tú vas ya como queriendo agarrar el vehículo que tú quieras conforme al equipamiento y el dinero que tengas, obviamente, ¿no?
14:37Sí, realmente está diseñado para abarcar un amplio espectro de posibilidades y bueno, desde un auto muy accesible hasta este tope de gama que manejaron el día de ayer, con gran potencia, con gran equipamiento,
14:50entonces, en realidad, pues creo que tenemos esta oferta muy completa y muy competitiva en un segmento que siempre ha sido también de autos de mucho prestigio, de mucha historia,
15:01pero creemos que este se convertirá pronto en un gran referente.
15:04En un gran referente, tú bien lo mencionas. Ahora, sabemos que estos dos vehículos, Kia K3 y Kia K4, se fabrican en México, les ha ido muy bien,
15:12pero tienes una gran gama también de productos que se han venido integrando ya también a tu portafolio y obviamente que se ha robustecido.
15:20También me sorprendió que cierras con 100 mil unidades o pasas las 100 mil unidades el año pasado, en el 2024,
15:27pero qué expectativa tienes para este 2025 con toda esta vorágine que hay de tratados y aranceles y muchas cosas,
15:34pero no se sabe nada todavía, la moneda está muy estable y, bueno, yo creo que podremos seguir creciendo, ¿no?
15:41Sí, a pesar de que hay todo este escenario que es medio incierto, pues nosotros tenemos una base muy sólida.
15:48El año pasado fue un año récord de lanzamientos, entonces estamos fortalecidos, tenemos productos adicionales en el portafolio,
15:55una nueva SUV de entrada, una nueva SUV también tope de gama, el recién lanzamiento de K3, ahora K4,
16:02una renovación, entonces estamos muy fuertes y estamos seguros de que vamos a seguir creciendo,
16:07ya el mes de enero y febrero los números están ahí, que ya es una de las marcas de mayor crecimiento en la industria hasta este momento
16:13y creo que vamos a seguir ese ritmo, vamos a ir ganando espacio en la industria y sin duda va a ser un buen año para nosotros.
16:20Lo más importante, pues mi estimado Horacio, muchas gracias por esta entrevista, felicidades por este gran lanzamiento,
16:25este gran producto mexicano y esperemos que sigan los éxitos.
16:29Muchísimas gracias por acompañarnos, muchas gracias.
16:31Al contrario, muchísimas gracias.
16:32Y amigos de Motores al Día, nosotros continuamos.
16:41Y bueno, pues ahora vamos con la sección de autos deportivos con Dani López.
16:45¿Qué tal, Charly? Arturo, qué gusto estar con ustedes.
16:48Pues hoy les voy a platicar de un auto que no es tan conocido, pero que va a salir próximamente al mercado muy exclusivo,
16:54obviamente, que es producido por Red Bull, precisamente, es el RB17.
16:58Este nombre, esta nomenclatura es muy similar, como ustedes se darán cuenta, a la de Fórmula 1
17:03y es precisamente porque, bueno, Red Bull lleva esa nomenclatura de ir actualizando el número nada más cada año en Fórmula 1
17:09y en 2020 decidieron, por la pandemia nada más, poner RB16 y al año siguiente RB16B.
17:16Entonces quedó ese espacio de RB17 y por eso tiene el nombre este coche.
17:20Se trata de un superdeportivo que es lo último que hizo Adrian Newey en el equipo de Red Bull.
17:26Es híbrido, tiene un motor enorme que es un V10 que te da mil caballos de potencia de 4.7 litros
17:31y además tiene un motor eléctrico de 200 caballos.
17:35Entonces es un modelo híbrido.
17:36Es un modelo híbrido, así es, de 1.200 caballos.
17:39Como les comentaba, Adrian Newey estuvo colaborando durante muchos años con Red Bull
17:43y fue precisamente el ingeniero que hizo que este equipo fuera tan exitoso con el RB18 y el RB19
17:49que ganó 22 de 23 carreras en la temporada 2023 de Fórmula 1.
17:53Y bueno, en el Inter, entre que salió de Red Bull y se fue a Aston Martin, que empezará el próximo año,
18:00diseñó este coche que va a ser uno de los más veloces de la historia.
18:03Que vale la pena destacar que Red Bull dentro de la Fórmula 1 no fabrica motores propios,
18:08sino que ocupa motores de terceros.
18:10En este caso lo hace ahorita con Honda, posteriormente lo estará haciendo con Ford.
18:14En este caso también ocupa elementos de diferentes marcas para poder armar este vehículo,
18:18pero sí utiliza los conocimientos que han adquirido dentro de la pista, dentro de la Fórmula 1
18:23y también obviamente la fábrica tan grande que tienen justamente en Reino Unido, los túneles de viento.
18:28Entonces, qué increíble que una marca que no se dedique a fabricar autos pueda crear algo como esto.
18:32Sí, es claro que toman la tecnología y los desarrollos que ya usan y que tienen en su fábrica en Austria.
18:38La carga aerodinámica es interesante porque a altas velocidades te puede dar casi una tonelada
18:43o poco más de carga aerodinámica, que mantiene el auto pegado al piso y le da mucha estabilidad.
18:48La verdad es que el trabajo de Adrian Uvi es espectacular.
18:51Él empezó en los noventas en Fórmula 1 y ha colaborado con Leighton House,
18:55que era una escudería de aquel tiempo.
18:57Luego se fue a Williams, luego se fue a McLaren y luego con Red Bull y en todas ha sido campeón.
19:01Ha mantenido, bueno, no en todas fue campeón, pero sí tiene muy buenos números.
19:04Pero hay que ver qué diseño va a tener este vehículo.
19:08Hay que ver también diseño final, porque muchos domis o muchos autos son primero autos concepto
19:14y luego ya lo van afinando y ya dices, bueno, pues este vehículo ya quedó.
19:17El diseño ya está.
19:19Se presentó primero en Woodwell el año pasado, a mediados del año pasado lo presentaron en Woodwood
19:24y ya está por comenzar la venta este año.
19:27Van a ser 50 unidades que se van a repartir en 5 años.
19:30Se van a ir vendiendo de 15 en 15.
19:31Las otras 5 no sé cómo las vayan a vender,
19:34si ya sean para personajes dentro de la misma marca de Red Bull.
19:37Pero realmente es un auto interesante que el mismo Adrian Newey dijo que es capaz de ganar una pole position
19:43en un circuito de Fórmula 1.
19:45Pesa tan solo 900 kilos, tiene una velocidad punta de 350 kilómetros cuadrados.
19:48Costo aproximado, ¿no han dicho?
19:49Sí, 6 millones de dólares.
19:526 millones de dólares.
19:54Y si quieres adaptarlo para que lo puedas utilizar en calle, son 500 mil dólares más.
19:59Porque obviamente las regulaciones que tiene no permiten que sea manejado en calle.
20:02Bueno, mucha gente lo va a comprar para andar en la calle.
20:05Porque un vehículo de ese calado, pues no lo vas a estar metiendo a pista cada semana, ¿no?
20:12No, y bueno, la marca también quiere que los clientes se sientan atraídos por el vehículo
20:16y les van a ofrecer diversas experiencias a quienes los compren,
20:19de llevarlos a circuitos, de probarlos, de darles cursos,
20:21porque obviamente son autos muy, muy difíciles de manejar.
20:24Tendrán una caja secuencial de 6 velocidades, es decir, con cambios al volante.
20:28Y va a ser muy interesante ver la respuesta que tengan,
20:30porque es una escudería de Fórmula 1 haciendo un auto
20:33que pueda ser adquirido por el público.
20:35Eso se me hace algo de aplaudir y muy interesante.
20:37Sí, que ahora ya hemos platicado de varios equipos que han hecho esto mismo, ¿no?
20:40En el caso de Ferrari, bueno, sacan muchos modelos que vienen de la Fórmula 1.
20:45Pero también nos platicabas el otro día del caso de Aston Martin con Fernando Alonso.
20:49También en el caso de otras tantas marcas, pues es lo mismo, ¿no?
20:52Bueno, precisamente pronto vamos a hablar aquí del 430 Escudería,
20:56que Sebastián Vettel, perdón, Michael Schumacher participó con Ferrari para hacerlo.
21:01Entonces, pues va a ser otro programa muy interesante para que nos...
21:04Otro programa muy interesante, mi Simodan.
21:06Y bueno, pues te esperamos para la próxima semana.
21:08Claro que sí, con mucho gusto.
21:09Gracias por todo.
21:10Bueno, nosotros vamos a una interesante prueba de manejo.
21:13El día de hoy nos encontramos en esta prueba de manejo de este vehículo BMW.
21:25Este vehículo es el i7, el eDrive50.
21:28Un vehículo grande, como yo les decía, poderoso.
21:31Cuenta con un motor eléctrico, o bueno, varios motores eléctricos,
21:36que en su totalidad dan 450 caballos de fuerza, 611 kilómetros de autonomía.
21:42Los espejos son retráctiles y también cuenta aquí con las direccionales, las intermitentes.
21:48Y este emblema, muy conocido por todos, que es emblema M,
21:52que identifica a los vehículos deportivos de la marca BMW.
21:57Bueno, este vehículo, como ustedes verán, tiene mucha diferencia con estos faros redondos.
22:02Ahora los faros son alargados, son faros LED y tiene dos divisiones.
22:07La parrilla ahora cambia un poquito, porque siguen siendo los famosos dos riñones,
22:13con la cámara central, aquí tiene una cámara.
22:16Estas rejillas son simuladas y obviamente con esta gran parrilla que tiene en la parte frontal,
22:21con estas entradas que van como deflectores de aire en la parte de abajo,
22:26vamos, le da una gran fortaleza, una gran presencia a este BMW i7 eDrive50.
22:35Si quieren, vamos un poquito a ver lo que es la parte lateral.
22:39Aquí, como ustedes verán, en el caso de la puerta, ya es totalmente plana,
22:42le puedo pasar la mano.
22:44Más bien, hay que meter la mano.
22:46Tiene una pequeña hendidura aquí.
22:48Nosotros la apretamos y esta puerta abre automáticamente.
22:52Vamos a ver cómo se cierra.
22:54Fíjense, nada más aquí vamos a apretar un pequeño botón
22:56y se cierra la puerta.
23:01Es muy fácil.
23:08Bueno, ya estamos aquí en la parte trasera y obviamente también cambia el diseño.
23:12Si ustedes se dan cuenta, ya es un diseño mucho más alargado,
23:15mucho más delgado, mucho más fino que lo que nosotros conocimos en los vehículos BMW.
23:21Que eran unas calaveras más grandes, que identificaban obviamente con colores,
23:25incluso amarillo, blanco.
23:28Ahora ya no se encuentra nada de eso aquí.
23:30Se encuentra solamente una calavera roja e incluso le ponen este cromo en la parte de arriba
23:35que se ve muy elegante.
23:39Bueno, como lo mencionamos, ya estamos aquí en la parte interna de este BMW i7 eDrive50.
23:46Un vehículo que obviamente, bueno, cuenta con aspectos muy interesantes de diseño.
23:52El volante es de ajuste eléctrico y obviamente, bueno, pues nosotros lo podemos acomodar
23:58de acuerdo a nuestra estatura, de acuerdo a nuestra posición de manejo.
24:02También cuenta con indicador de presión para cada neumático con imagen en el cuadro
24:07de instrumentos, protección activa en situaciones críticas, pretensión obviamente de cinturones
24:13delanteros y cierraventanillas, entre otras funciones.
24:17También cuenta con sistema de movilidad, compresor y material de sellado para la reparación
24:22temporal de perforaciones de los neumáticos con cámara interior.
24:26Creo que nosotros vamos aquí, por ejemplo, ya no vamos a jalar la puerta, vamos a apretar
24:32este botoncito que está aquí.
24:41Y al igual vamos a abrir el vehículo con este botón.
24:45Bueno, ¿qué les pareció esta prueba de manejo muy interesante?
24:54Vamos a tener muchas más en próximas ediciones.
24:57Muchísimas gracias por haber estado aquí con nosotros en Motores al Día.
24:59Gracias, mi estimado Charlie.
25:00Muchas gracias, mi estimado Arturo.
25:01Nos vemos y escuchamos el siguiente fin de semana.
25:03Gracias.
25:04Bueno, yo soy Arturo Rivera.
25:05Quédese con la mejor información aquí en Milenio Televisión.
25:08Nos vemos a la próxima.
25:09Go!
25:10Go!
25:26Go!
25:27Go!