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DeportesTranscripción
00:00...a uno, cuando llegan y hay bastante bousing, bastante cabeceo del auto, ¿no?
00:05Y bueno, y el casco se le levanta, eso es malo para el piloto.
00:07Sí, Fer, ¿sabés qué? Hay un poco de cabeceo también porque es un circuito que hay que atacar bastante los pianos,
00:12por eso hay que trabajar por arriba de esos cordones, y lógicamente para ir cerca del piso,
00:17la suspensión blanda hace que también el auto baje un poquito más y vaya tocando, a veces el suelo vaya rebotando,
00:23y bueno, eso también molesta arriba del auto.
00:26Bien, vamos contigo, Juana.
00:27Bueno, terminó el trabajo de Franco con este neumático, allí está ingresando,
00:34veremos ahora algunos pequeños ajustes, obviamente este neumático medio ya lo sacan,
00:39y veremos si es lo que hace Gasly, ¿no? Creo que Gasly va a salir primero,
00:44Franco va a copiar un poco también el programa de Gasly, y si se pone el neumático C6,
00:49que creo que va a ser importante para Franco poder probarlo.