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  • anteayer
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del miércoles 14 de mayo 2025.

Categoría

🚗
Motor
Transcripción
00:30Con la finalidad de sensibilizar a la población mundial acerca de la importancia de prevenir y detectar y ofrecer tratamiento a los trastornos mentales durante el embarazo, parto y posparto.
00:42Y un día como hoy en el Vaticano comienza el conclave para elegir al nuevo Papa.
00:47Desde ahí Luis Cárdenas está haciendo una gran cobertura.
00:51No se lo pierdan porque ahí está MBS Noticias con esta cobertura especial desde el Vaticano.
00:57Déjame saludar con muchísimo gusto y mucho placer por fin después de tres semanas de no verla, miro a la sopita de Lima.
01:07¡Carajo! ¡Sopita de Lima!
01:09¿Cómo están amigos? Ya extrañaba. Muy buenas noches a todos.
01:12Extrañaba estar por acá, extrañaba que hiciéramos el programa así tú y yo aquí en cabina, frente a frente.
01:20La verdad es que es divertido hacerlo desde diferentes partes del mundo, pero...
01:25China, Sao Paulo, China, Río de Janeiro, México, qué pasa, qué cosa.
01:29O sea, gracias tecnología, pero nada se iguala con estar aquí.
01:33¿Me extrañaste? ¿Me extrañaste?
01:35Sí.
01:35Sí, yo también te extrañé bastante.
01:36Sí, te extrañé.
01:37Sí, cómo no, porque sí, la verdad es que hacer el programa aquí frente a frente es otro rollo.
01:42Ahí tienes que estar checando el WhatsApp, si no, si se cayó, sobre todo en China, se cayó la señal en Tokio.
01:47Yo de repente en el metro, hice el programa desde el metro de Tokio y yo, muy buenas noches, son las 8 de la noche con 3 minutos así.
01:55Y todos los japoneses me voltearon a ver como diciendo, ¿qué hace este pobre idiota gritando en el metro?
02:02Porque todos en el metro en Japón van calladitos y me veían de verdad con cara de, ¿qué pido este güey?
02:07Y así grite y grite y además, pues yo les veía, ay, me pasó algo muy chistoso, estaba yo afuera de un café de la sirena y entonces estaba yo en una mesa para 4 y estaba yo al aire, el viernes creo.
02:20Y entonces de pronto llega una japonesita, una japonesa, a ver si se podía sentar, si podía sentarse con, bueno, conmigo, porque hacía mucho calor y yo tenía 3 lugares vacíos, ¿no?
02:31Y entonces me hablaba y yo, sí, efectivamente, porque fíjense que Nissan Magnite es un vehículo extraordinario y se me quedaba viendo así como diciendo, ¿qué? ¿qué? ¿qué hablas?
02:42Y yo, solo me quiero sentar.
02:43Tiene el motor de 3 cilindros, no sé qué, y me decían, no, no, solo me quiero sentar.
02:48Y yo así, y ya está la venta en el territorio mexicano, no sé qué, ta, ta, ta.
02:53Y la pobre señorita de Japón, bueno, o sea que es súper sacada de onda y total, afortunadamente en la mesa de al lado se paran y se fue a la otra mesa.
03:00Entonces ya en el corte le dije, oiga, perdón, estaba yo en una junta y estaba ahí hablando.
03:04Ah, ok, ok, ok, ok, ya sabía.
03:06Sí, me estabas interrumpiendo.
03:07Me estabas interrumpiendo, no, pues yo no podía.
03:09Después de un corte comercial regresamos con mucho más.
03:11No te vayas, son las 8 con 7, estos autos y más.
03:14Regresamos.
03:25Oye, Colapinto regresa.
03:27Colapinto regresa, ¿viste?
03:28Pero, el videazo que se aventaron.
03:32Ay, sí, el de la tienda de entregas.
03:34Sí, sí, amarilla, la amarilla, la amarilla.
03:36No, bueno, les voy a poner el audio.
03:37Joya.
03:38Porque, este, o sea, neta, vale mucho la pena.
03:42Voy a omitir la parte de donde dicen la tienda, pero ahí les va, ¿eh?
03:49O sea, llega un cuate a entregarle un pedido.
03:52Un paquete.
03:53Y ya, un paquete.
03:54Y abre.
03:55Hola.
03:56Hola.
03:57¿Pedido a nombre de Franco, puede ser?
03:59Sí.
03:59Sí, soy yo.
04:00Sí, soy yo.
04:02Gracias.
04:02¿Le entregan la caja?
04:03Corrías, ¿no?
04:04Como...
04:05Sí, corría.
04:05Bueno, gracias.
04:08Hasta luego.
04:09Me tenés que decir la palabra clave.
04:11¿Yo soy yo?
04:12Sí, yo soy yo y necesito la palabra clave para el...
04:14Buenísimo.
04:17La palabra clave es suplente.
04:22Suplente.
04:23Suplente.
04:24Sí, suplente.
04:25Su...
04:25Cotón mayúscula, ¿no?
04:27Y ya le cuelga, abre la caja de la compañía de entregas del mercado y saca un casco nuevo.
04:37Y se lo pone.
04:39Se asoman los vecinos.
04:43Nos vemos en Imolapa.
04:44Nos vemos en Imolapa.
04:46¡Qué joya!
04:47¡Qué joya de video!
04:49¡Wow!
04:49¡Qué joya de video!
04:50Y qué bueno que un latinoamericano esté nuevamente en la Fórmula 1.
04:54Sí, que de hecho va...
04:56Bueno, ya lo dijo ahí en el video.
04:57Va a debutar el próximo fin de semana en el Gran Premio de la Emilia Romana en Imola.
05:03Y esto lo hará pues con la escudería de Alpín.
05:07Es que el director de la escudería, este...
05:11Creo que mi compadre lo corrió.
05:13¿Cómo se llama mi compadre el presidente de Renault y de Alpín?
05:17El...
05:17¿El que era de Cúpora?
05:18Sí, sí, sí.
05:19Ay, Antonino.
05:20No, Antonino es el diseñador.
05:21No, el diseñador, el diseñador.
05:22Este, ay...
05:23El presidente de Renault.
05:24Ay, Dios.
05:24Espérame, ahorita te digo.
05:25Espérate, espérate.
05:26Aquí está, aquí está.
05:27Me lo tengo en la punta de la lengua.
05:28Exacto.
05:30Espera, porque además lo conozco muy bien.
05:31No, no, busca, busca mejor.
05:32Presidente Renault.
05:34Bueno, corrió al...
05:36Bueno, no sé si lo corrió él o él.
05:37Luca de Meo.
05:38Ah, Luca.
05:39Yo no sé si lo corrió él o él se fue, pero el caso es que corren al director del equipo de Alpín,
05:45o se va al director del equipo de Alpín, y corren a este pobre muchacho que ni el nombre me aprendí.
05:49Ni yo, tú.
05:51¿No?
05:51Sí, pero...
05:52Pero llega Colapinto, ¿viste?
05:54Sí, y pues la verdad es que qué emoción, yo creo que lo va a hacer muy bien.
05:58Yo creo que sí también, la verdad es que es un gran piloto, y siempre tiene un latinoamericano, ojalá fuera mexicano, pero...
06:05Pero eso pronto, eso pronto.
06:06Eso va a llegar pronto, van a estar ahí Colapinto y Pérez, peleando entre Cadillac y Alpín, ya verás.
06:13Oye, si te sale.
06:14Sí, ¿viste?
06:14Claro.
06:14Sí, sí.
06:15Si yo nací allá.
06:17También.
06:17También.
06:18Dios.
06:19No, no, es que de chiquito viví en la Buenos Aires.
06:21Ah, ya.
06:22En la colonia de Buenos Aires, ¿viste?
06:23Ok, ok.
06:24Oh, ya la pasé toda mi infancia.
06:26Ay, ¿no te acuerdas que hasta reclamo como argentino?
06:29Oye, ese, debo decir que ese es un talento oculto que tienes, y que...
06:33No es oculto, fui campeón nacional de declamación, pero ya no lo...
06:36Sí, pero es algo que no es...
06:38Es algo que dices y que seguramente mucha gente no te cree.
06:41No, sí.
06:42Pero yo lo he comprobado.
06:43Hasta chillo.
06:45Hasta chillo.
06:46Lo hiciste cuando fuimos al barco a Acapulco.
06:49Ajá, exacto.
06:50Se los juro, se puso ahí, entró en papel.
06:54Sí.
06:54Le dije que yo estaba esperando la carcajada o la risa, y no...
06:59No, me puse a reclamar.
07:00Hasta el final.
07:01Hasta el final, y lloré, dice llorar al capitán del barco.
07:03Sí, claro.
07:04Muy bonito.
07:05Oye, pero bueno, Franco Colapinto, ¿viste?
07:07Y ya está nuevamente en la Fórmula 1, y eso nos llena de orgullo.
07:10Sí, caray.
07:11Sí, lo va a hacer muy bien.
07:12Yo creo que le va a ir muy bien.
07:13¿Qué más tenemos, Sopita Lima, que traes de información?
07:16Estoy muy emocionado porque digo las cosas de aquí.
07:17Sí, la pasé a una vez.
07:18Oye, de una vez, es temprano, son ocho.
07:20Oye, pues, viene un nuevo...
07:22Tengo hambre.
07:23Yo también.
07:23Un nuevo Chevrolet Corvette 2026.
07:27Pero, ¿qué?
07:27Pues, si lo acaban de cambiar hace poco, ¿no?
07:29Pues, relativamente poco.
07:30A ver, realmente el diseño del exterior es el mismo, pero lo que me da gusto, y seguramente
07:36quienes lo compren aún más, es que cambiaron completamente el habitáculo.
07:41Lo hicieron mucho más tecnológico.
07:42Ok.
07:43Que era, creo yo, a mi parecer, salvo lo que tú opines, era un detalle que se había quedado
07:48un poco rezagado.
07:49A mí me gustaba cómo era.
07:51Sí.
07:51Porque además estaba orientado, súper orientado al conductor.
07:53A ver, es que era, claro, el objetivo.
07:55El objetivo no era que disfrutaras una pantalla de 15 pulgadas, sino que disfrutaras el coche.
07:59Claro.
08:00Pero, ¿por qué no hacer las dos cosas, no?
08:03Entonces, ahora están incorporando pantallas mucho más grandes y una cabina completamente
08:09rediseñada que sigue siendo enfocada o dirigida hacia el conductor.
08:14Ok.
08:14Eso es bueno.
08:15Eso es bueno.
08:15O sea, se sigue manteniendo fiel a la idea de un Corvette.
08:20Y están incorporando tres pantallas dentro de este nuevo diseño, que una de ellas es de
08:2612.7 pulgadas, que es para el cuadro de instrumentos digital.
08:30La central de 14 pulgadas y una más a la izquierda del volante, que es de 6.6 pulgadas.
08:39Obviamente, esto con el fin de hacerlo mucho más tecnológico, más intuitivo.
08:43Y te digo, por fuera no le cambiaron absolutamente nada, pero lo interesante es esto.
08:49Están agregando puertos USB ya de tipo C, un selector de modo de manejo que fue rediseñado
08:55y reubicado también en la línea con el seleccionador de la marca.
09:00Integraron una nueva basa de carga inalámbrica.
09:03O sea, ya le pusieron todo, todo lo que ya tienen los General Motors hoy en día.
09:06Claro, ya tiene Google, sistema operativo de Google.
09:09Seguro, seguro, exactamente.
09:11Están incorporando un nuevo software que ya te va a permitir notables cambios en el habitáculo
09:18con estas tres pantallas configurables y centradas todas en el conductor.
09:23Fíjate que esta tercera pensé que iba a ser como lo que ha hecho Ferrari.
09:26De ponerla para el copiloto.
09:27Ajá, pero no.
09:28No todo es enfocado en el tema del conductor.
09:32Y pues básicamente son estos cambios los que vamos a estar viendo a través de estas pantallas.
09:38Obviamente los gráficos son mucho mejores.
09:42Tenemos los temporizadores de aceleración, el indicador de las fuerzas G,
09:47el indicador de presión y temperatura de los neumáticos,
09:50indicación de parámetros vitales del sistema de propulsión.
09:54Todo a través de este sistema que se está incorporando.
09:57Pues sí, porque es un coche que además puedes llevar a la pista.
09:59Y esta telemetría te da, claro, por supuesto.
10:01Y además, o sea, que tengas estas herramientas, por llamarlo de alguna manera, a la mano.
10:08Porque antes, a ver, no estaba mal, pero tampoco era el coche más tecnológico.
10:13No, no.
10:13Insisto, ¿no?
10:14Bueno, ahora que ya le pusieron el motor trasero y tal, ya es un coche muy avanzado, ¿eh?
10:23Bueno, sí, obviamente.
10:24Y ahora que es híbrido.
10:26Tecnológicamente no tanto, pero, o sea, no tecnológicamente es motor y eso sí.
10:31Pero, digamos, en instrumentos sí, eso no tanto, ¿no?
10:33Exactamente.
10:34No hasta ahora.
10:35Claro.
10:35Pero bueno, ahí está.
10:36Seguramente este cambio lo vamos a ver próximamente.
10:39Ay, tiene mucho que no nos prestan un Corvette.
10:41Vamos a pedir uno, ¿no?
10:42Vamos a pedir uno.
10:43Pero este.
10:44Al equipo de General.
10:45¿Quién se va a quedar a la cabeza de General Motors?
10:48Es lo mismo que te iba a preguntar.
10:49Después de la salida de mi prima.
10:50Ya no podemos decir que con tu prima.
10:51No, ya no.
10:52Antes le pedía yo el coche a mi prima.
10:53Ahora necesito una prima nueva en General Motors.
10:55Que entre con el apellido Sitsi, no, no.
10:58Giselle, este, ponte Zavala.
10:59Giselle Zavala, ¿no?
11:01O Manu Zavala.
11:02Andale, Manu.
11:02A todo el equipo de General Motors.
11:04Vamos a ver quién queda a la cabeza del área de relaciones públicas de General Motors.
11:08Pues sí, interesante los cambios para este Corvette.
11:11Corvette.
11:12Corvette.
11:13Regresamos con Carla Reynoso y su sombrero de alto postín.
11:17Oh, mi Dios.
11:18No lo puedo creer.
11:30No lo puedo creer.
11:32Carla Reynoso, ¿qué peques con tu sombrero?
11:35Me encanta.
11:36Está horrendo.
11:36Está horrible.
11:37¿Quién te lo dio?
11:38No, no lo vi.
11:39Sí, está horrible.
11:40Me lo dio la PR de Ford de Estados Unidos.
11:44¿Por?
11:44O sea, ya dijo, no, yo no me lo puedo.
11:48No, es que llegas al aeropuerto y parecía boda.
11:50Yo las bodas me percibí porque había rosas por todos lados porque acababa de ser el derby.
11:55Ah, el derby de Kentucky.
11:56Ajá.
11:57Ah, que es lo más famoso.
11:58Y pues justo me estaban contando que van con los sombreros y les mostré una foto de mi despedida de soltera en donde nos pusimos sombreros.
12:04Ajá.
12:04Era una despedida como tea party y ya llegué al cuarto el siguiente día y ahí tenía el sombrerón.
12:12O sea, nada más a ti te lo dieron.
12:13Nada más a mí me lo dieron.
12:14No fue el souvenir del viaje.
12:16No.
12:16No sé si le caí bien o mal.
12:18Yo no creí que le caíste mal, pero bueno.
12:21Oye, ¿cómo te fue?
12:22Cuéntanos un resumen.
12:23A ver, déjame verle tu sombrero que se me casó pronto.
12:25Por favor, póntelo.
12:25No creo que me quede, ¿verdad?
12:26Porque yo soy yucateco.
12:28Ay, por favor, déjame documento esto.
12:32No lo vayas a subir, por favor, a redes sociales.
12:34Obvio sí.
12:35Por favor, no vayas a subir a redes sociales.
12:37Muchas gracias a Ford por este sombrerazo que me ha mandado.
12:40Eres la señora Nesby.
12:42No, sí eres.
12:44¿Qué tal este sombrerazo, señoras y señores?
12:46Fíjate que ya va a llegar la Expedition 2025 a finales de este cubo.
12:52O sea, a finales de junio, por ahí estamos viendo.
12:54Y me gustó bastante.
12:55Ahora tiene una luz LED en la parte de enfrente que abraza los faros.
12:59Y creo que se ve muy...
13:02Ya siento que le faltaba ese refresh para verse un poquito más tecnológica.
13:06Y aparte ahorita como más disruptiva porque en la parte de atrás hicieron la cajuela bitono.
13:11O sea, parece que el vidrio como continúa tres cuartos.
13:17Y luego ya después de los tres cuartos ya es el color de toda la carrocería.
13:24O sea, porque ahora tiene la cajuela Ford Splitgate porque se separa.
13:30O sea, haz de cuenta que tú...
13:31Es una cajuela eléctrica que tú le das clic y entonces ya la parte de la carrocería se baja y termina siendo como una mesita y la otra sube.
13:41Entonces ya puedes como hacer actividades con el aire libre.
13:44Pues vi, ¿no? Vi como en pisos la cajuela, digamos.
13:49O sea, como que tiene diferentes compartimentos.
13:52Y por dentro tiene varias innovaciones.
13:54Por ejemplo, en el volante ya tenemos botones táctiles.
13:57Que antes no tenía botones táctiles.
13:59Ahora el clúster de instrumentos ahora es una pantalla panorámica de 24 pulgadas.
14:05Entonces...
14:05¿Curva o derecha?
14:06Curva.
14:06Curva.
14:07Curva.
14:07Curva.
14:08La verdad es que se ve bastante bien.
14:11Aparte de la otra pantalla que tenemos enfrente.
14:14Entonces ya se ve como muy digitalosa.
14:16Y sabes que está muy cool que en la consola central se puede mover 20 centímetros para atrás.
14:21Y entonces tú puedes guardar ahí tu bolsa.
14:24Porque ya es que luego la bolsa o cualquier cosa que tú compres ahí queda ahí volando.
14:28Ah, pues ahora tú lo puedes hacer para atrás 20 centímetros y puedes meter algunas cosas.
14:34Ok.
14:34Y aparte los pasajeros de la segunda fila les puedes acercar el refresco.
14:40Ah, eso está bueno.
14:41Oye, ¿y tiene versión large también?
14:43Sí.
14:44Tenemos Platinum Max, que es la versión large.
14:46Que son 20 centímetros extra, que es para la cajuela.
14:49Esa es la que vale la pena.
14:51Sí.
14:51¿Manejaste con un remolque?
14:53No.
14:54Eso ha sido una gran experiencia.
14:55Es un cohete manejar con el remolque, porque cuando tú le das en reversa a la derecha, el remolque se va para la izquierda.
15:01Sí.
15:02Y es un, o sea, hay que saber, a mí ya me tocó manejar con remolque y si es un cohete.
15:09Sí.
15:09¿Qué motor trae?
15:11¿Ecobust 6?
15:11Tiene un motor 3.5 litros V6.
15:15Ecobust.
15:16Ecobust queda con una transmisión automática de 10 velocidades, que da 440 caballos de fuerza y 510 libras-pie de torre.
15:24Está bueno, ¿eh? Ha de andar bien duro.
15:26¿No tiene versión mild hybrid?
15:28No.
15:28¿No?
15:29No.
15:29No, está bien.
15:29No, no, no, y sí lo pregunté yo.
15:32No, está bien.
15:33En algún momento.
15:34No, para eso va, ¿no?
15:36Y a ver, competidores directos, Suburban, ¿no?
15:40Suburban, pero este está mucho más off-road.
15:44O sea, probamos la versión Tremor, que sí nos dijeron chismecito, que sí lo van a traer en el futuro, que esta tiene de diferencia, este, tiene la versión off-road, que para empezar, las 4x4, pues ya tienen 4 high, 4 low, entonces sí están muy 4x4.
15:59Ya la platina humito, pero ahora la Tremor tiene el skid plate para proteger toda la parte de abajo, tiene unas llantas mucho más grandes, tiene la cámara de 360 grados para que puedas ver abajo y enfrente y todo lo que...
16:14Vicky, existe off-road, ¿no?
16:15Sí.
16:15O sea, imagínate, son 2 adelante, más 2, más 2, más 6, o sea, trae 14 entradas USB-C.
16:24Aparte, trae una entrada de 120 voltios para el conector normal.
16:28Para la pistola de pelo.
16:30No, pues por cualquier cosa.
16:32La verdad es que yo luego sí la uso, porque luego traes la compu, entonces conecta la compu.
16:36Sí, carga mejor, carga mejor, claro.
16:38Entonces, digo, creo que esa es bastante useful y a México va a llegar de 8 pasajeros y de 7 pasajeros.
16:43Porque tenazas no conectas.
16:45Cepillo eléctrico no conectas, se ve que ese no lo conectas mucho.
16:51Oye, ¿va a llegar cuándo?
16:53¿Junio?
16:53Va a llegar a finales de junio.
16:55Pricing.
16:55Pricing, no, todavía no sabemos.
16:57Pero ya sabemos que Ford es para la elite.
17:00Sí.
17:01No va a ser para...
17:03No es para el pueblo.
17:04Oye, cuéntame entonces, ¿tres versiones?
17:18¿Llegan dos primero?
17:19Llegan las tres versiones.
17:21Ah, ok.
17:21¿La tenemos también?
17:22No, no, no.
17:23Es Active.
17:24Ok.
17:24La Active Max, la Platinum y la Platinum Max.
17:28La Platinum Max es la que tiene 20 centímetros extra de cajuela.
17:31Ok.
17:31La Active lleva cuatro por dos y las otras dos llegan cuatro por cuatro.
17:35Cuatro por cuatro.
17:36Y la diferencia es que las cuatro, ya las Platinum ya tienen masajito, tienen el sistema
17:43V&O, tiene para calentar el volante, o sea, ya son tope, tope high tech.
17:49No, pues eso está...
17:50Yo creo que va a llegar como en dos kilos, ¿no?
17:52Por ahí.
17:53¿2.3 máximo por ahí?
17:55Sí.
17:56¿No?
17:56De 1.8 millones a 2.3 por ahí.
17:59No, yo creo que sí va a estar arriba de los dos, la de...
18:02¿La cuatro por dos?
18:03No, yo creo que la ponen abajo de dos millones.
18:05¿Será?
18:06Yo digo que sí.
18:07¿Cuatro por dos?
18:08Sí, porque además la que más se vende, en este caso, es la extendida.
18:12O sea, porque ya cuando tienes para el whisky, tienes para los...
18:14Sí, claro.
18:15No, este, y se vende más la extendida por los 20 centímetros, que son lo que mide...
18:21O sea, tiene...
18:22La no extendida tiene 30 centímetros de fondo la cajuela, más 20 son 50, es lo que mide
18:27en una maleta, entonces ya puedes llevar cuatro maletas de buen tamaño.
18:30Imagínate, pues 20 centímetros.
18:32No, mija.
18:33Yo mediría 1.78.
18:35No, manches, ¿sería un caballón?
18:37Imagínate.
18:38¿Tú cuánto mides, Carla?
18:391.63.
18:40¿Tú?
18:411.58.
18:421.58.
18:43Mucha diferencia.
18:43No, hombre, imagínate.
18:44No, estarías más altas que yo, yo mido unos 35.
18:47Sí, estaría más alta que tú.
18:49Estarías más grandautona que yo.
18:50Sí.
18:50Ahora a China iba una influencer que medía como dos metros y medio.
18:55Bueno, yo la veía así para arribísima, así para arribísima, pero bueno.
18:59Oye, entonces ya pronto llega.
19:01¿Qué más te platicaron los de Ford?
19:02Me platicaron de su programa de responsabilidad social que tienen, que antes decían, no, pues
19:07lo teníamos afuera de la Ciudad de México, en Ecatepec, en Cananea, así, ahorita pues
19:13ya todo está adentro.
19:14Claro.
19:15Y pues está muy chistoso que ya tiene más de 50 años el programa social.
19:19De escuelas Ford, ¿no?
19:20De escuelas Ford, pero está cañón, o sea, capacitando a los maestros, ah, pues
19:24sabes que falta construir esto, ah, bueno.
19:26No, muy cerca de mi casa hay una escuela Ford.
19:28Sí.
19:29O sea, son escuelas públicas, operadas por la Secretaría de Educación Pública, pero
19:33patrocinadas, digamos, por la asociación de distribuidores Ford y la marca.
19:37Entonces, pues tienen computadoras más nuevas, están pintaditas, los baños están
19:41perfectos, como los que le meten la lana son los de Ford y sus distribuidores, pues
19:46ahí es, ahí es completamente distinta la, pues lo que le puede meter la CEP, ¿no?
19:52Sí, y hacen días de convivencia así increíbles, o sea, de verdad, sí los sacan del día
20:00a día y aparte pues llegan y ven al director de Ford y llegan y lo ven en su trocota Ford,
20:06así todo, y han salido ya generaciones que ahora trabajan en Ford, de hecho, uno de los
20:11directores de, uno de los gerentes de la planta, se llama Marcos Madrid, nos estaba contando
20:16y que ahorita ya, o sea, él creció y él veía al director de Ford llegar y él decía,
20:21no, es que yo quiero, yo quiero verme así, yo quiero, yo quiero traer esa camioneta,
20:26¿qué tengo que hacer? Y entonces les facilitan el hecho de, pues, poder seguir estudiando
20:31y aparte, pues, les crea como que también esa hambre de, de crecer, ¿no? También,
20:36entonces creo que también estaría muy padre conocer alguna de estas historias de éxito
20:40que estos programas sociales ya llevan más de 50 años, entonces creo que vale muchísimo
20:44la pena.
20:45Pues a ver si viene Julieta, Julieta Meléndez, aquí hay un llamado a Julieta Meléndez,
20:49podrías venir al programa a hablar de esta parte, no hablemos de coches, hablemos,
20:53el otro día que hablábamos de, de Hyundai, de las, este, por poco nos ponemos a llorar,
20:58pero, pero de la ayuda que está dando Hyundai a chavos con cáncer y tal, o sea, yo creo
21:03que también dar a conocer esta parte de responsabilidad social que tienen las empresas,
21:07que es una manera de decir, oigan, gracias a la sociedad porque me han dado a ganar mucho
21:13dinero vendiendo coches, bueno, pues yo regreso parte a través de una fundación, a través
21:17de las escuelas Ford, nosotros por ejemplo aquí tenemos la fundación Ponte Oreja, la
21:21fundación MBC Radio, entonces creo que hablar de esta parte también es importante porque
21:25cada vez que puedes ayudar en algo o con algo hay que hacerlo y esto para las empresas
21:29es fundamental, ¿no?
21:30Sí, creo que es fundamental y creo que, que, que todos ganamos.
21:34Sí, todos ganamos, pues muy bien mi querida Carla Reynoso con su sombrero espantoso, este,
21:41vean la historia que subí en arroba soycocheramón por vida de Dios, ¿cómo te seguimos a ti en
21:45tu Instagram?
21:46Me pueden seguir como arroba carlareynoso y en ticto como arroba carlareynoso57.
21:51Vean la historia que acabo de subir, por favor, para que vean eso.
21:54Ahorita nos tomamos una fundación.
21:55No subiste la mía, ¿verdad?
21:56No, pero ahorita lo subo, no te preocupes.
21:58No manches, qué horror.
22:00Bueno, ok, señoras y señores, muy buenas noches, gracias, gracias por estar aquí y
22:06gracias por participar, por estar en este bonito programa.
22:10Gracias.