Examinamos cómo una nueva normativa podría reducir la contaminación que suele producirse durante el transporte de los gránulos de plástico utilizados en la fabricación de productos de mayor tamaño.
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00:00Música
00:00Plastics are among the worst polluters to all ecosystems
00:17and microplastics are particularly concerning
00:19They are from 5mm down to microscopic levels
00:23and can be harmful to all life
00:25Contamination of nature often happens
00:28during transport by land and sea
00:30of plastic pellets that are used to make larger products
00:34At UDECODY we explain new regulations to reduce this pollution
00:39Microplastics contaminate soil
00:41which can harm agriculture
00:43Spillage into waterways and the sea
00:46leads to ingestion by animals
00:48including fish
00:49which are then in turn eaten by humans
00:52Pollution on beaches also negatively affects tourism
00:55Recent shipping spills have occurred in Northwest Spain, Galicia
01:00and in the North Sea, affecting the Netherlands
01:03Inadvertent consumption of microplastics can pose health issues
01:08such as lower fertility and cancer
01:10according to some scientific studies
01:13Let's hear to what extent Europeans are aware and concerned
01:17about microplastic risks
01:19I think the European Union could decide to use less plastic
01:23both in the industry and in our daily consumption
01:26or even try to sensitize more people in the countries of the European Union
01:34It's everywhere
01:35which I mean isn't brilliant
01:38but I guess we don't really know what effects that will have long term
01:41I believe that they will see a lot of people in the country
01:43because the spread of their spread is very long
01:45I've heard that they can now go back to the surface
01:47I've heard that they can now go back to the surface
01:49they can now go back to the surface
01:51so they go through the circulation of our blood
01:54and have even increased in the supply of health
01:55they have increased in the supply of health
01:57Euronews reporter Gregoire Lowry has been following this dossier
02:01Entonces, ¿cuáles serán las nuevas obligaciones para las empresas que almacenan plástico y para los que transportan?
02:08Las grandes empresas que manejan más de 1,500 tonnes al año tendrán a la certificación por una tercera parte independiente.
02:16Las pequeñas empresas que manejan más de 1,500 tonnes al año tendrán más ligeras obligaciones,
02:23como una certificación de one-off en cinco años después de entrar en la fuerza de la regulación.
02:29Y tenemos las pequeñas empresas que manejan menos de 1,500 tonnes al año,
02:35y las microempresas que tienen que hacer una declaración de la conformidad.
02:40Y en práctica, estas empresas tienen que entrenar las personas que trabajan allí,
02:45tener más recursos técnicos cuando hay un fallecimiento accidente?
02:48Sí, sí, porque la contaminación puede ocurrir en diferentes etapas del proceso,
02:53puede ser la producción, puede ser la distribución,
02:56y también tendrán que proporcionar todo este tipo de entrenamiento,
03:00organización, para asegurarse de que reducen los fallecidos.
03:06Algunas organizaciones no gobernamentales fueron un poco críticas,
03:11diciendo que hay demasiadas exámencias, demasiadas tardes para entrar en la fuerza.
03:15¿Qué está en cuenta?
03:16Por ejemplo, las empresas, por ejemplo,
03:18las empresas, por ejemplo,
03:19que la mayoría de las empresas,
03:20que representan la mayor mayoría de la suministra plástica,
03:21que accountan por 98% en convertimiento y 97% en transporte y almacenamiento.
03:36El sector marítimo se obtuvo un año adicional para la transición,
03:42y las empresas, por ejemplo,
03:44que la mayoría de las empresas europeas
03:46están ya siguiendo las recomendaciones internacionales.
03:51Y finalmente,
03:52¿por qué no-EU empresas también serán incluidas en esta regulación?
03:56So, pellets son muy mobile.
03:59Ellos pueden ser dispersados por aire, agua, land.
04:03Ellos pueden ocurrir en todos los niveles de la suministra.
04:06Y el mayor riesgo de riesgo es en la carga y la carga.
04:11Así que la EU quiere asegurarse
04:13de que todas las empresas dentro de las regulaciones.
04:16Cada año,
04:17el equivalente de 7,300 truckloads
04:20de plástica pellets se pierden en el ambiente.
04:23Las nuevas reglas están expectativas
04:25de reducir las piernas de plástico de plástico
04:27de cerca de 74%.
04:29Pero los plástico de plástico
04:31son las más grandes fuentes de liberación
04:33después de las paredes y las ruedas.
04:36Textiles y cápsulas de detergentes
04:38son otras fuentes de esta polución.
04:41Vamos a hablar más sobre este tema
04:44con uno de los representantes de esta regulación
04:47en el Parlamento europeo,
04:48el español socialista César Luena.
04:51¿Cómo se puede garantizar
04:54que las empresas van a aplicar estas normas,
04:58sobre todo aquellas que no pertenecen a la Unión Europea?
05:02Fuera del territorio de la Unión Europea
05:04no podemos garantizar nada,
05:05pero aquellas empresas de fuera
05:07que trabajen, que operen dentro de nuestro territorio
05:10tendrán que tener un representante autorizado
05:13que explique cómo cumple con las normas europeas
05:17a cada autoridad competente en los Estados miembros.
05:20Por tanto, si ocurre una desgracia o un accidente,
05:24inmediatamente vamos a ver la empresa
05:26y vamos a tener este representante autorizado.
05:29¿Por qué el transporte marítimo tendrá tres años
05:32para cumplir estas normas en lugar de dos,
05:35como las otras empresas,
05:36cuando la contaminación del mar es tan elevada?
05:39Pues porque países como, los puedo nombrar,
05:43no tengo ningún problema,
05:44como Chipre, como Grecia, como Malta, como Croacia,
05:48sí pedían esos tres años porque necesitaban más tiempo.
05:52A cambio, hicimos que el Consejo,
05:54que los países miembros aceptaran, por ejemplo,
05:56la propuesta del Parlamento sobre el etiquetado,
05:59que tuvieron el etiquetado claramente
06:01donde se detalle, se describa los materiales
06:04y los peligros que puede tener
06:07si se pierden esos materiales,
06:08si se vierten al suelo o a las aguas.
06:11Para 2030, la Unión debe reducir la liberación
06:14de microplásticos al medio ambiente en un 30%.
06:18¿Se están evaluando adecuadamente
06:20otras fuentes de contaminación
06:23para alcanzar ese objetivo?
06:25Sí, yo creo que sí.
06:27Todo lo previsto en el Pacto Verde Europeo,
06:30desde las políticas de economía circular
06:35hasta las políticas que hablan de residuos urbanos,
06:38de agua potable, de la pintura, textiles, etc.
06:42Entonces, si aplicamos lo que teníamos previsto,
06:45llegaremos y cumpliremos.
06:47Pero si dudamos y caemos en las cesiones
06:51a la extrema derecha, pues quizá no.
06:53La Unión Europea ha prohibido los plásticos de un solo uso
06:57y existen innovaciones como materiales biodegradables.
07:01Pero no debería la Unión ser más activa
07:04en la promoción de alternativas al plástico para los consumidores.
07:07Tenemos, por un lado, el reglamento de ecodiseño,
07:10los trabajos en el programa Horizonte Europa
07:14y un reglamento que se revisó en el mandato pasado
07:18sobre los materiales reciclables y de un solo uso.
07:22Creo que ese conjunto de tres cosas debieran tener una visión única,
07:27un plan único y por tanto así creo que también seríamos más eficaces.
07:32Violaciones de las nuevas normas sobre el transporte y transporte de plástico
07:37podrían llevar a fines de más de 3% de la compañía
07:41en la EU.
07:42Los gobiernos detenaron la iniciativa
07:45para iniciar los procedimientos criminales
07:47en caso de contaminación severa.
07:49Pero el mayor desafío sigue
07:51persuadiendo la gente a usar más plásticos en nuestras vidas.
07:55¡Gracias!