El interior del 296 Speciale sigue la filosofía de la última generación de versiones especiales de Ferrari. En comparación con el 296 GTB, las intervenciones han implicado un número limitado de elementos y se han dirigido a aligerar el coche mediante el uso más extenso de fibra de carbono y Alcántara©. Un lenguaje más esbelto, así como el uso predominante de fibra de carbono y aluminio a la vista, producen el efecto general de un habitáculo más atrevido.
Se diseñó un panel de puerta específico para el 296 Speciale, un único bloque de fibra de carbono con un diseño minimalista. El tirador de la puerta deriva de una zona funcional elevada que termina en una característica superficie facetada. En continuidad material con el resto del panel, esta zona integra el sistema Hi-Fi cuyos woofers difunden la música a través de orificios practicados en la fibra de carbono.
Las fijaciones visibles armonizan bien con el ambiente de competición del habitáculo. El túnel se caracteriza por una estructura totalmente de fibra de carbono en la que se injerta el cuerpo principal, donde hay una superficie elevada en la que se concentran los elementos funcionales, y sobre la que destaca el icónico portón que distingue los interiores de todos los coches recientes del Cavallino Rampante.
La inspiración para este elemento tiene su origen en la torreta que soporta la palanca de cambios en los deportivos Ferrari del pasado, en la que el volumen se resaltaba mediante un bloque separado. En el 296 Speciale el tema se ha reelaborado, dando como resultado un objeto con una forma moderna y deportiva. El diseño y la hábil combinación de la trama de los elementos que componen el túnel permiten realzar la propia zona del portón, convirtiéndolo en protagonista indiscutible del interior.
Se diseñó un panel de puerta específico para el 296 Speciale, un único bloque de fibra de carbono con un diseño minimalista. El tirador de la puerta deriva de una zona funcional elevada que termina en una característica superficie facetada. En continuidad material con el resto del panel, esta zona integra el sistema Hi-Fi cuyos woofers difunden la música a través de orificios practicados en la fibra de carbono.
Las fijaciones visibles armonizan bien con el ambiente de competición del habitáculo. El túnel se caracteriza por una estructura totalmente de fibra de carbono en la que se injerta el cuerpo principal, donde hay una superficie elevada en la que se concentran los elementos funcionales, y sobre la que destaca el icónico portón que distingue los interiores de todos los coches recientes del Cavallino Rampante.
La inspiración para este elemento tiene su origen en la torreta que soporta la palanca de cambios en los deportivos Ferrari del pasado, en la que el volumen se resaltaba mediante un bloque separado. En el 296 Speciale el tema se ha reelaborado, dando como resultado un objeto con una forma moderna y deportiva. El diseño y la hábil combinación de la trama de los elementos que componen el túnel permiten realzar la propia zona del portón, convirtiéndolo en protagonista indiscutible del interior.
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