Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:0025 km'li bir proje
00:03Toplam 45 km'li bir proje
00:19Sayın Cumhurbaşkanı
00:21Oday olarak
00:224.5, 4.5 olarak
00:24Güzel proje
00:27Büyük köprüye geldik
00:36Sayın Cumhurbaşkanım
00:38Saznidere
00:39Barajın hemen
00:41Mansabında olan köprü
00:44860 metre uzun
00:47Burda olacak
00:47Kendi sınıfında
00:52Türkiye'nin en büyük köprüsü olacak
00:54Sayın Cumhurbaşkanım
00:55İki tane büyük ayak
00:59İki ayak arasındaki
01:01Açıklık 440 metre
01:03E-kaskılı dediğimiz
01:04Köprü sınıfı
01:06Kaplalı değil de
01:08E-kaskılı dediğimiz
01:09Biraz
01:09Yavuz Sultan Selim'e de
01:11Biraz benziyor
01:12Bizim kanal güzergahı ve iki ayağın arasından
01:28Barajdan kuzeye doğru devam ediyor
01:30İstanbul kanalının güzergahının şu an tam üstündeyiz
01:34Bu küçük çekmece gölünün altından da Halkalı
01:56Kusparta planasının metrosunu gölün altından
02:00Devletlerle geçirmişler
02:02Bu da yine
02:03Kanal İstanbul'a göre yaptığımız projelerden
02:06İpabesini
02:07Onu bitir
02:08Açıklık 430
02:34İzlediğiniz için teşekkür ederim.
03:04İzlediğiniz için teşekkür ederim.
03:34İyi bilman olduğunu düşündüğümüzde Karadeniz'de 50 milyonluk, 100 milyonluk, 140 milyonluk yani yıllık eldeşen tonaj olarak ifade ediyoruz ki, Karadeniz'in ciddi dünyaya başlatıyor bizden geçiyor.
03:46Burası bir su yolu ya da ne bileyim Yeniçöy'de Belkoz ya da ne bileyim Haliş'e girsek Şişhane'de Süleymaniye'nin metro istasyonlarının zeminlerinde aynı yıgırdı.
04:00Demek ki şunu paylaşmak istiyorum, bu kırılganlık Boğaz'da bazı dezavantajlar doğurdu.
04:05Her gün İstanbullu 54 tane iskelede Eminönü'den çıkanlar Tabiçöy'e, Beşiktaş'tan çıkanlar Üskül'e ya da Belkoz'dan İstinye'ye gidiyor.
04:18Dolayısıyla her gün 500 bin, 600 bin bir Rus gemisi, askeri gemiydi.
04:24Donlava Çağ açıklarında Zümen'e gitendi, bizi kıya indirdi, onu ancak Tabiçöy'e açıklarında durdurabildi.
04:30Nasıl ki her şehrimiz bir çevre oluyuz durumun, karnalık tanker girmesin diyor.
04:35Biz de İstanbul'umuza bu tankerler girmesin diyelim, milyonlarımızı bu erkeli maddelerden ağır tutalım.
04:41Yani kanalımızın diğer başka bir sürü kanalımdan farklı bir şey var efendim, çiftçiş noktası var.
04:47Burada efendim, 45 kilometrelik bir su yorumdan bahsediyoruz Balgakkanlar ile beraber.
04:56Bunun %75'i, Sayın Cumhurbaşkanım, zaten su mecağadır.
05:00Ne demek, örneğin, örneğin, bütün çeksence, zaten 8,5 kilometresi deniz, denizin parçasıdır.
05:07Su kaynağı da değildir, dur, denizin parçasıdır.
05:09Örneğin, şu çekmeçeyle, Sayın Derev'in arası, bir altı körende, su mecağadır.
05:21Hala hazırda zaten Boğaz'dan 12 saat yukarı demiler, geçer.
05:2612 saat de aşağıya geçer.
05:28Tekrı uzmaması kaldırır.
05:29Burada 200'den fazla uzmanımız çalıştı.
05:32Her kaderedeki, her seviyedeki akademik insanlarımız, Ankara'da mazul köyde, bu bölgemizin, bu bölgenin en büyük heroik tabaklarıdır.
05:41Biz, bu bölgenin akviyatlarının su ameliyatlarının sahada zemin tanımak için gerek jeografik, sislik araştırmalar, elektrik dalgaları, akış yönü, hızı, karışımı, nasıl bir partikül taşıdığı, yukarıda modellenmiştir.
06:03Aşağıda da kanalla birlikte.
06:05Şunu bulduk efendim, Karadeniz, malumunuz hep üstten Marmara'ya atlar.
06:12Yani dünyanın kendi çekim kuvvetleri vesaireleri, Karadeniz suyu.