Les navigateurs Julie Simon et Davy Beaudart (Hellowork) lancés au 4e jour de la Transat Paprec ont aperçu un sous-marin à quelques centaines de mètres de leur bateau. D’habitude discret, le navire militaire croisait en surface au large du Portugal.
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00:00Et bien c'est un sous-marin. C'est un sous-marin Julie.
00:07Ces deux participants à une course de bateau ont fait une drôle de rencontre.
00:11C'est rare de voir, c'est un peu ma poêle qui est vraiment aussi prête. Du coup on va
00:15pour qu'on l'évite parce qu'on a fait route collision avec lui. Et du coup dans les manuels,
00:20sous-marins il n'y a pas. Donc il fallait qu'on trouve un truc. Bon et bien on va essayer de
00:26pas taper dedans. J'ai eu quand même un petit peu peur ma foi. Voici nos deux navigateurs.
00:30Ce sont Julie Simon et Davy Bedard. Ils participent sur leur bateau Hello Work à la Transat Paprec,
00:37une course nautique qui part de Concarneau en Bretagne et qui finit à Saint-Barthélemy dans
00:42les Caraïbes. Alors que Davy est endormi, Julie à la barre aperçoit quelque chose d'inhabituel sur
00:47la mer. C'est assez unique en fait de croiser un sous-marin et surtout d'aussi près. Moi je dirais
00:53que je me suis dit que j'en fasse profiter Davy. Il était en train de dormir à ce moment-là.
00:57C'est vrai. Normalement effectivement quand il y a une baleine ou des dauphins on
01:02évite de se réveiller. Mais là je me suis dit que ça valait vraiment le coup d'être réveillé.
01:06Ouais c'est vrai que c'est très très très rare. Moi c'est la première fois que j'en vois un
01:11d'aussi près. Généralement les sous-marins ils se cachent. C'est quand même des engins militaires
01:17furtifs. Mais là non il était à quelques mètres de nous. On était au large du Portugal. Un peu à
01:24la latitude de Lisbonne si je me trompe pas. Ouais c'est ça. Et en gros on était sous-suite. C'est la
01:29grande voile qui nous amène aux portantes. Et on était entouré un peu de tous nos concurrents. Donc
01:34c'est vrai que là on était vraiment sur un bord à essayer d'aller plus vite que les copains, à gratter
01:39mètre par mètre. Et on était une dizaine de bateaux les uns côtés des autres. Donc on est plusieurs à avoir
01:44porté du spectacle. On a eu le droit en plus à un coucher de soleil en même temps. C'était
01:48assez sympa avec Paris. C'est un petit peu les dangers, les oegrès flottant non identifiés ou ce genre de
01:54choses. Vous pouvez voir s'allumer les bateaux. Bon heureusement on est toujours à la veille. Du coup
01:59c'était assez impressionnant. On n'avait pas moyen de rentrer en contact avec lui et du coup c'est
02:03droit dessus. Donc ouais c'était un petit peu impressionnant. Du coup on fait un peu attention
02:06maintenant. Mais bon ça ne nous a pas troublé plus que ça dans notre course. Quelle est la règle en
02:12mer quand on croise un sous-marin ? Déjà on commence par prendre des photos, faire des vidéos pour
02:17vous. Et après on se dit est-ce qu'on est en route de collision ? Là c'était le cas. Et du coup on
02:24était en train de se dire bon ok là on va devoir manoeuvrer. En fait au moment où on s'est dit ça,
02:27lui il est parti dans l'autre sens donc on n'a pas eu à se poser 36 000 questions. Mais oui pour
02:32l'anecdote avec Déby on s'est dit quelle est la règle de priorité dans ces cas-là ? On se pose la question.
02:37Ouais bah ça on ne sait pas. Normalement un sous-marin c'est quand même furtif. Il était
02:43peut-être en mission secrète. Alors on va peut-être avoir un petit procès en rentrant à terre. Je ne
02:49sais pas bon bref. Et bien c'est un sous-marin. C'est un sous-marin Julie.
02:53C'est un sous-marin Julie.