Oynatıcıya atlaAna içeriğe atlaAltbilgiye atla
  • dün
Anne, babası ve ağabeyinin pilot olmasından dolayı çocuk yaştan beri havacılıkla iç içe olan Kutay Karaman, küçük yaşlarda model uçaklarla iç içe olmaya başladı. Lise son sınıf öğrencisiyken Hususi Pilot Lisans (PPL) eğitimini tamamlayıp, henüz 17 yaşındayken pilot lisansı alan Kutay Karaman, 22 yaşında ise Türk Hava Yolları’nın (THY) en genç pilotu olarak şirketin Airbus A320 filosunda ikinci kaptan olarak görev yapıyor.

Kategori

🗞
Haberler
Döküm
00:00Ya başlarda evet biraz daha dikkat çekiliyordu hani kaç yaşındasın deyince biraz daha dikkat çekiliyordu istedim.
00:08Biraz daha operasyon başlayınca, eğitimler başlayınca en genç pilotu oldum.
00:14Değil mi? Evet en genç pilotu oldum.
00:17Geçen iki sene önce çocuk devletin çocuk sağlığı gitmiş.
00:22Ben Kutay Karaman, 23 Şubat 2003 İzmir'de olmuyor.
00:44Şu an aktif olarak Türk Hava Yolları'nda Airbus filosunda ikinci pilot olarak çalışmaktayım.
00:50Uçacılık her zaman benim hayatımın bir parçasıydı.
00:53Küçük yaşlarda model uçak yaparak başladı diye söyleyebilirim.
00:5716 yaşında ilk pilotluk eğitiminde yer derslerine başladım.
01:0117 yaşında da ilk pilotluk lisansı olan PPL özel hususi lisansımı kazanmaya hak kazandım.
01:0818 yaşında bütün eğitimlerimi tamamladım.
01:1119 yaşında Türk Hava Yolları'na başvurdum ve 20 yaşında da Türk Hava Yolları'na Airbus filosunda ikinci pilot olarak çalışmaktayım.
01:19Ailem de bu meslekten.
01:22Aileni biraz anlatayım mısınız?
01:23Tabii ki.
01:24Benim annem, babam ve abim şu anda kendileri genel avacılıklı uçuş öğretmeni olarak başladılar.
01:31Babam yaklaşık 10 seneyi aşkın uçuş öğretmeni olarak çalışmaktı.
01:37Annem de keza 8 senedir uçuş öğretmeni çalışmaktı.
01:40Abim de ilk senedir uçuş öğretmeni olarak çalışmaktı.
01:43Babanın teşvikiyle başladı.
01:45Babam nasıl sana teşvik etti?
01:48Aslında babam hepimizi teşvik etti diye söyleyebilirim ailemize pilot yapma konusunda.
01:54Babamın en büyük teşviklerinden biri küçük yaşlarda bizim model uçak atölyemiz vardı.
02:00Orada hepimizi toplar hafta sonları model uçak yapıyorduk.
02:03Teşvik oradan başladı.
02:05Tabii ki ailem her zaman bir desteği oldu.
02:07Her zaman beni desteklediler.
02:09Bu serüven de her zaman yanımda oldular.
02:11Ama her zaman dediğim gibi ben kendi isteğimle başladığımı söyleyebilirim.
02:15Benim ilk uçuşum 10 yaşındayken babamın bir küçük pistonlu uçağıyla Kuşadası'nda uçurmasıyla başladı diye söyleyebilirim.
02:23Ardından da 16 yaşında eğitimlere başladım.
02:2617 yaşında da şehirler arası yalnız başıma Bursa'ya, Edremite, Çanakkale'ye, İzmir'e yalnız uçuşlar gerçekleştirdim.
02:33Hatta Yunanistan'ın farklı şehirlerine yalnız başıma uçaklar götürdüm ve getirdiğimi söyleyebilirim.
02:3818 yaşın altında ehliyetsiz araba kullanamıyorken küçük uçaklarla şehirler arası,
02:43hatta yurt dışının farklı şehirlerinin o şehirin hep benim için çok gurur verici bir şeydi.
02:47Bu genel havacılık kuralları adı altında gayet olağan bir şeyken,
02:51Türkiye'de ilk bunu başardığım için tabii ki çok buldum.
02:54Aynı zamanda milli bayrak taşıyıcımız Türk Hava Yolları'nın çatısının altında da
02:58bu kariyerimi profesyonelliğe devam ettiğim için de çok teşekkür ederim.
03:03Babam uçuş öğretmeniyken annemin bir saatlik uçuş gezisine çıkarttı ve annemi çok etkiledi.
03:07Annemin herhangi bir havacılıkla background olmamasına rağmen o da pilot olmaya karar verdi ve pilot oldu.
03:14Şu an hepimizden başarılı bir uçuş notları ve sınav notları var diye söyleyebilirim.
03:20İngilizce
03:29C главное
03:31Cg yine gözüküyor mu?
03:33Rüzgar sıfır.
04:05Bütün eğitimleri tamamladım.
04:0619 yaşında Türk Havayollarına başvurdum ve 20 yaşında da Türk Havayollarına giriş yaparak en büyük ailelerimden biri olan havayolu pilota olmaya başladım.
04:15Şirketimiz uzun bir aradan sonra ilk defa lise mezunu olarak ilan açtı.
04:19Ben de bunu değerlendirmek istedim.
04:21Ve lise mezunu olarak üniversiteyi daha okuyorken, yurt dışında üniversiteme devam ederken Türk Havayollarına başvurdum.
04:27Ve Türk Havayollarındaki bütün aşamaları da başarılı bir şekilde geçtim ve şu an Airbus 320 filosunda ikinci pilot olarak çalışmaktayım.
04:34Peki hedefin ne bundan sonra?
04:35Bir ikinci hedefin, ilk hedefin lisans pilotu almakta aldın.
04:39İkinci hedefin Türk Havayollarından pilot olarak işe bağlı.
04:43Onu da başardın.
04:44Şimdiki hedefin nedir?
04:45Benim en büyük hedeflerimden biri havayolu pilota olabilmekti.
04:49Ve bunu dünyanın en büyük şirketlerinden olan, en köklü ve global şirketi olan Türk Havayollarında başardığım için mutluyum.
04:56Şimdiki en büyük hedefim ise Türk Havayollarının en genç kaptanı olabilmek.
05:00Tamam.

Önerilen