Passer au playerPasser au contenu principalPasser au pied de page
  • avant-hier
The Ocean Race 2025 : Rencontre avec Rosalin Kuiper Son parcours vers la barre de Team Holcin-PRB

Catégorie

🥇
Sport
Transcription
00:00Je sais que je ne suis pas le meilleur sailler dans le monde, et je sais que je n'aurai jamais été le meilleur sailler dans le monde,
00:03mais mon objectif, comme un leader et comme un skipper, c'est de prendre les gens ensemble et essayer d'essayer de le meilleur de tout le monde.
00:20Donc, quel est le statut avec le équipe ? Vous allez skipper un équipe dans l'Ocean Race Europe l'année prochaine.
00:25Oui.
00:25Quel est le statut avec ça ? Comment allez-vous aller ?
00:28En fait, très bien.
00:30Le équipe fera le transition pendant et après le Vendée Globe,
00:35pour être prêt pour l'Ocean Race Europe l'année augustus.
00:38Nous allons le sail avec ce bateau.
00:40Il est modifié maintenant pour solo sailler,
00:44donc il sera modifié dans une croude configuration.
00:47Et nous prenons l'année dernière pour faire ça.
00:50Pour moi c'est un bon temps, car je expecte mon bébé en deux mois.
00:54Et puis, nous avons un 3 mois refit.
00:56Donc, en mai, nous planons de lancer le bateau et commencer par le train.
01:01Est-ce qu'il y a un processus de vous émotionnellement bonding avec le bateau ?
01:04Vous êtes déjà déjà en train de se sentir,
01:06« Oh, c'est mon home. C'est mon bateau. C'est mon bateau.
01:08C'est ce processus pour vous ?
01:10Et aussi, comment est-ce que ça se sent à voir ce bateau
01:13avec Nico, pour quelques mois ? »
01:16C'est une bonne question que vous demandez.
01:20Vous êtes correcte.
01:22Un bateau est…
01:24Je pense que pour un sailler, c'est un bateau plus que juste un tas de carbone.
01:28Il y a tellement de penses et de l'énergie et de l'effet de tous dans ce bateau.
01:34Donc, oui.
01:35Quand je vois le bateau sur le bateau, je suis fier de ce bateau.
01:38Et je réalise que c'est le bateau que je vais passer beaucoup de temps sur l'année prochaine.
01:43Et je trouve que c'est un peu doublé de voir le bateau aussi.
01:49Parce que vous ne savez pas comment le bateau est retournée.
01:52Mais je suis sûre qu'elle va faire bien.
01:55Et c'est un bateau très bien performant.
01:58Vous avez le bateau, l'équipe,
02:01vous travaillez à vous-même,
02:03vous travaillez à vous-même,
02:04et tout le monde.
02:05C'est-à-dire, comment est-ce qu'il y a cette pression,
02:08je pense, d'être en train d'un nouveau rôle
02:11et d'en prendre toutes ces choses,
02:13plus ce qui se passe dans votre vie ?
02:15Oui.
02:16Vous êtes correcte.
02:18Personnellement, je suis en train d'une transition
02:20d'un crew member à un skipper,
02:22d'une femme à une mère,
02:25donc il y a beaucoup qui se passe dans mon vie.
02:28Et c'est vrai que c'est un peu
02:33un mental rollercoaster parfois.
02:36Mais en tout le temps, je me sens tellement confident
02:39et j'ai beaucoup de support
02:40de tout le monde autour de moi,
02:42including l'ensemble de l'équipe.
02:44Donc, oui.
02:46Je me sens parfois tout le monde,
02:50je me sens tellement de support
02:52et je peux aller dans la même direction.
02:54Je me sens beaucoup de confiance.
02:56Et je suis beaucoup d'avance à ça.
02:58Je sais que vous étiez en train de psychologie,
03:02je pense que vous êtes très bon
03:03sur le team dynamique et la psychologie.
03:06Est-ce que vous travaillez maintenant
03:08en vous-même ?
03:09Est-ce que vous pensez en vous-même
03:11en vous-même,
03:12en vous-même,
03:13en vous-même,
03:14en vous-même,
03:15en vous-même,
03:16où ?
03:17Où ?
03:18Où est-ce que nous allons commencer ?
03:19Oui.
03:20En ce moment,
03:21beaucoup.
03:22En ce moment,
03:23je me concentre sur
03:26un bon équipe
03:27et un bon équipe
03:28et un bon équipe
03:29avec le équipe
03:30pour être prêt pour l'année prochaine.
03:31et je suis en train de me concentrer sur moi aussi
03:35et sur le bébé,
03:36ce qui est dans mon équipe.
03:38Donc,
03:39je l'ai vraiment beaucoup
03:41dans les six mois.
03:42Je fais beaucoup de méditation,
03:44de l'esprit,
03:45de l'esprit.
03:47Je lisais beaucoup
03:48sur l'alternative,
03:50ou en fait,
03:51naturel de l'esprit.
03:53Et,
03:54ça me enrichit beaucoup.
03:58Et, pour être honnête,
03:59je sais que je ne suis pas le meilleur sailler du monde,
04:01et je sais que je n'aurai jamais le meilleur sailler du monde,
04:03mais mon aim,
04:04comme leader et comme skipper,
04:06est de prendre les gens ensemble
04:08et de la meilleure à tous les gens.
04:10Donc,
04:11tout le monde est la meilleure version
04:12de lui ou de lui.
04:13Et c'est ce que je vois
04:15comme mon aim,
04:16et c'est pourquoi,
04:19je crois vraiment
04:20dans un équipe divers,
04:23un équipe divers,
04:25avec beaucoup d'expérience,
04:27moins d'expérience,
04:28diverses nationalités,
04:30gendres,
04:31et trouver une bonne vibe.
04:33Oui,
04:34c'est le plus grand aim.
04:36C'est le plus grand aim.
04:37Je s'il est pas.
04:38Merci.
04:39Donc,
04:42ils sont dans le cockpit de l'arrière.
04:44C'est ce qui concerne l'arrière.
04:45C'est-à-dire,
04:46le plus grand aim.
04:47C'est-à-dire,
04:48le plus grand aim.
04:49C'est-à-dire,
04:50c'est assez couvert, donc on est saillé trop vite pour aller dans l'air tout le temps
04:55donc c'est là où on est vivant
04:58Les portes arrivent, elles restentent la plupart du temps
05:01peut-être dans le sud de l'ocean que nous cliquons un peu
05:05et c'est là où on travaille sur le bateau
05:08donc si c'est bon weather, nous avons l'air ouvert
05:11et vous pouvez mettre votre tête dehors
05:13mais en fait, la plupart du temps on est saillé trop vite
05:17et il y a trop de l'eau qui arrive
05:19comme vous pouvez voir, je suis 1, 7, 6 cm
05:24et je ne peux pas vraiment s'arrêter dans le bateau
05:26mais pour mes collègues c'est bon
05:28d'ici nous avons ces boules pour regarder les sails
05:31et voir si tout est sur le deck ou sur le mât
05:35et c'est là où on gagne l'ensemble du bateau
05:39donc nous avons les brinders
05:41sur le bateau et sur le port
05:43et 4 winches
05:45nous avons environ 56 lignes
05:49qui arrivent sur le cockpit
05:52sur les deux côtés
05:54pour hoist et drop tous les sails
05:56et pour trimmer tous les sails
05:57et sur le bateau
05:58donc en fait, l'ensemble du bateau
06:00nous pouvons gérer l'ensemble du bateau
06:03et nous avons besoin de l'ensemble du bateau
06:05et c'est pourquoi nous mettons les stickers
06:06avec les couleurs
06:07ou les couleurs dans la nuit
06:09parce que quand vous êtes très tired
06:11c'est souvent le cas
06:13vous avez besoin de s'assurer
06:14que vous êtes toujours
06:15la bonne roue
06:17et comment est-ce que l'adjuste de Milizia
06:21ce qui me semble assez différent
06:24à ce bateau
06:25ce n'est pas seulement
06:26comment ça fonctionne
06:27mais aussi l'expérience
06:28d'être dans le bateau
06:29et de vivre dans le bateau
06:30oui, toutes les aimocas
06:32sont assez différentes
06:34c'est une box rule
06:36la même chose à la Formule 1
06:38c'est 60 mètres
06:40vous avez la même taille
06:41mais l'intérieur
06:43peut être complètement différent
06:44par exemple
06:45ce bateau est assez basse
06:47c'est un peu plus
06:49aerodynamique
06:50je dirais
06:51mais vous avez un peu moins vision
06:55donc par exemple
06:56dans la Milizia
06:57vous avez beaucoup de fenêtres
06:58et vous pouviez s'assurer
07:00et c'était très confortable
07:01surtout quand vous êtes 40 jours à l'aise
07:04vous avez un grand vivant
07:05et imaginez vous d'être ici
07:08avec 4 saillers
07:10ça peut être très tense
07:14mais au final
07:15ça fonctionne bien
07:16parce que vous avez une
07:18separate
07:19pedestal
07:20et nous avons deux
07:21plutôt qu'à l'aise
07:22je suis juste curious
07:23parce que vous avez saillé
07:24dans les open
07:25VO65
07:26c'est vrai ?
07:27oui
07:28c'est pas
07:29ce que vous avez
07:31peut-être que vous compreniez
07:32comment ça se sent
07:33comme ça
07:34c'est tout
07:35comme ça
07:36c'est la grande différence
07:37c'est la différence
07:38c'est une autre
07:39totalement différente
07:40de sailler
07:41dans les imocas
07:42vous êtes le droit
07:43nous sommes le droit
07:44dans les imocas
07:46nous sommes plus
07:47plus
07:48donc 99% de la fois
07:50nous sommes saillés par
07:51automatique
07:52par pilot
07:53juste ici
07:54ou même sur la watch
07:55et
07:57vous travaillez et
07:59vous vivez ici
08:00et vous serez
08:01dans les imocas
08:02mais les deux
08:03sont
08:04en
08:05dans les 65
08:06c'est
08:07un autre monde
08:08c'est un autre monde
08:09parce que vous
08:10vous dormez dans
08:11avec une grande
08:12crew
08:13donc il y a toujours
08:14des gens autour
08:15il y a toujours un peu
08:16moist
08:17mais c'est votre
08:18safe place
08:19et vous devez
08:20vous devez
08:21vous devez
08:22vous devez
08:23vous devez
08:24vous devez
08:25vous devez
08:26vous devez
08:27vous devez
08:28vous devez
08:29vous devez
08:30c'est vrai
08:31j'ai aimé
08:32j'ai aimé
08:33j'ai aimé
08:34j'ai aimé
08:35c'est un sentiment
08:36de liberté
08:37de la Personne
08:40c'était
08:42de la voie
08:43c'est un sentiment
08:44il doit de la chose
08:45c'est vraiment
08:46un différent
08:48de la seule façon
08:50desayer
08:51en le début
08:52j'ai eu
08:53j'ai eu
08:54assez
08:55c'est
08:56une sorte
08:58c'est
08:58c'est
08:59c'est
09:00des
09:01vente
09:02un moment
09:03j'ai aimé
09:04j'ai eu
09:05c'est mon chemin, mais de se concentrer sur la technologie et quand tu es foiling,
09:10c'est un peu délable, c'est tellement cool.
09:14Et dans les 65, tu es plus connecté à la nature, tu vois les sunrises et tu vas te sens le bruit,
09:23tu es un peu plus conscient de où tu es, tu vois les dolphins et tout le monde.
09:29Donc j'aime vraiment les deux. Mais j'étais heureux dans le sud-ocean que j'étais dans l'imocca et couvert.
09:38Oui, je peux imaginer.
09:39Je me souviens que dans la dernière édition, il y avait beaucoup de problèmes avec le sound,
09:44parce que c'était tellement lourd.
09:45Oui, c'est sûr. Dans la dernière édition, j'ai souffert de tinnitus.
09:50J'ai toujours le temps chaque jour, pour être honnête,
09:52parce qu'il y a la vibration et le sound des foils, les poils et les rudder.
09:59Mais il y a une façon de réduire le bruit un peu,
10:03par la finétune d'un des foils, les rudders et les poils.
10:09Donc c'est ce qu'on a fait aussi sur cette boat,
10:12le sound a beaucoup plu, et le tonne.
10:15Donc ça aide beaucoup, mais c'est toujours un plein de carbone boat.
10:19Donc chaque wave, c'est ici.
10:21Donc vous avez besoin d'avoir l'airplugues ou l'airphones.
10:24Nous avons tous les électroniques défilés ici, pour voir l'airplugues, l'airplugues, l'airplugues, l'airplugues,
10:38les l'airplugues, nous avons tous les l'airplugues, et aussi les fibreoptiques.
10:44Donc nous avons les fibreoptiques, c'est un micro-strain sur les foils et sur le rudder,
10:50pour les effets de l'airplugues.
10:54C'est un peu l'aise de ces boats,
10:57c'est que vous essayez de pousser les plus fort possible,
11:00mais vous ne voulez pas les brûler.
11:02Et c'est une très très bonne ligne,
11:04très différente que les 65 pour exemple.
11:06Vous pouvez pousser cette pièce et ça ne brûlerait pas.
11:09Et c'est une très différente type de sailing boat.
11:13C'est le deuxième automatique pilot, nous avons deux,
11:16donc deux différentes rampes.
11:18Si l'un est brûlée, nous pouvons utiliser l'autre.
11:20Parce qu'on a complètement l'automatique pilot,
11:23et c'est la pièce.
11:25Donc nous pouvons la pièce de pièce à 40 degrés de côté,
11:28pour créer plus de l'airplugues.
11:30Et en coopérant avec les foils,
11:32nous pouvons vraiment l'airplugues le bateau de l'eau.
11:35Le bateau est environ 9 tonnes,
11:37donc c'est la technologie, c'est magnifique.
11:41Et je pense que parce qu'on a plus de sails,
11:44et qu'on a plus de technologie,
11:46on a plus de sails à comprendre,
11:49on a plus de sails,
11:50on a plus de fonctionnal.
11:52All right, let's go.
11:56Hold on, be careful.
11:58Okay.
12:01Okay, be careful.
12:03Do you see when it's...
12:04No, a bit more?
12:06Yeah, this is quite comfy.
12:08Oh,
12:10I think I navigate out of this chair again.
12:13Okay.
12:16So this is our navigation seat,
12:18and actually as you can see,
12:19you can move it around.
12:21So you always make sure that you're on the high side,
12:26so you can move the chair and you can move all of this thing around.
12:30And this is where we do the navigation.
12:32It's such a big part of the race.
12:34We use Adrina,
12:37so we download grip files every day to make sure we have the optimum routing.
12:44You can see our other competitors.
12:46And from here we do the whole energy management as well.
12:51Very important.
12:53And you can control the entire boat actually from here.
12:56So you don't have to be all the time up there.
12:58When there are no boats around,
13:00you can sit from here.
13:02And we have cameras in the entire boat,
13:06as well as an Oscar,
13:08actually an eye on top of the mast,
13:10and it's detecting floating subjects in the water.
13:13So if there is a boat or even a floating container or something,
13:17an alarm will go off and we will be notified.
13:20Was this what it was during the last ocean race or this is new?
13:23No.
13:24This is a new system.
13:25Yeah, so this is a new system.
13:26This is a new chair as well.
13:27And you can sleep in here so we can bend it backwards.
13:30And I really like the setup like this.
13:33And you can sit like here and slamming in the waves.
13:37I saw on a, like,
13:38Yohan Risham on his boat was saying that
13:40they've got like a little, like, gas suspension or something.
13:44And he was saying that when people sit in it,
13:45they don't get seasick.
13:47Oh, really?
13:48Yeah.
13:49Energy management, we keep an eye on this too.
13:51We have two big lithium batteries.
13:54And actually the boat is powered in different ways.
13:59So we need power for the automatic pilot,
14:01to run all the systems we have,
14:04for the water maker for example.
14:06Because we can't take water for 40 days,
14:09we need to make that for the ocean pack.
14:12And we use solar panels.
14:14So we, if the sun is fully shining in the perfect conditions,
14:19we can gain 20 amps from it.
14:21And we have hydro generators in the back of the boat.
14:24It's kind of a windmill what you put in the water.
14:27And it's generating 20 amps.
14:29In average, we use 12 amps.
14:32Yeah.
14:33So where will people live and where will people sleep when it's crude?
14:36Yeah.
14:37Okay.
14:38I probably, I'm gonna show you on that side.
14:41I just need to get out of it.
14:43Get out of this.
14:45Do you need help?
14:46All right.
14:47No, no.
14:48Mommy is all right.
14:50Okay.
14:51So this will be my bunk and we can make a little baby bunk maybe here.
14:56But this is where we sleep.
14:59So actually, normally there is a mattress.
15:05And you can sleep in here and you can tie yourself up like this.
15:09So you have like one person there, another?
15:15Yeah, so at the moment we are having a configuration for only one person.
15:22So it's symmetrical.
15:24So Nico can sleep here and when we do the ocean race,
15:28we need to sleep three persons at the same time.
15:31So it will be one here and probably one in the back.
15:35And maybe probably where I'm standing now.
15:38It's quite safe and comfy.
15:40This is the ocean pack.
15:42Yeah, I can uncover it a bit so you can see it a bit better.
15:47Yeah, this is the ocean pack.
15:49It's our newest crew member on the boat.
15:52And we will carry it around the world.
15:55Collecting four variables.
15:59The dissolved oxygen, the CO2, the salinity and the temperature.
16:05And actually, because we go around the world and we come in the most remote places,
16:10we really add something to the data science.
16:14Do you feel good about where you are?
16:16You know, you feel like this is a good adventure for you?
16:20Yeah.
16:21Like honestly, at the moment I feel super good.
16:24And it's a big transition from crew member to skipper, from woman to mother.
16:31But I'm so proud of where I am now and where we are as a team.
16:36The boat is fully ready to take on an adventure around the world.
16:41I have so much confidence in next year.
16:43The team and the sponsor, they are so supportive.
16:46As well, so supportive to me as a skipper and to me as an upcoming mother.
16:53And yeah, I just, I enjoy and I feel very lucky.
16:58And I just embrace it where we are every day.
17:01It's kind of fun, my friend, my friend.
17:03I don't know.
17:04I just embrace it.
17:05I love you, my friend.
17:06I feel comfortable with a lot of other people.
17:07You know, your friends and family people are doing their thing.
17:10I feel that they're doing that.
17:11And I just enjoy getting you.
17:12But I feel satisfied with my friends and family.
17:14I feel that they are seeing you.
17:15I feel that the need of them.
17:16So anything, whatever it is, I feel that I feel feel that I feel like.
17:18I feel the feeling that I feel like a big trip.
17:20I feel like it.
17:22Oh, so you need that!
17:24I feel like that.
17:25I feel like you're staying.
17:26I feel like I think, I feel that I feel like you.
17:28I feel like this.

Recommandations