Daniel Núñez Cervantes, capitán segundo de la Fuerza Aérea, explicó cómo se lleva a cabo la formación de los pilotos aviadores a través de simuladores de vuelo en la Escuela Militar de Aviación.
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00:00Y ahora vamos con nuestra compañera Diara Barajas que se encuentra en el Centro de Entrenamiento de Vuelo Simulado de la Escuela Militar de Aviación del Colegio del Aire de Zapopan, Jalisco.
00:10Diara, adelante con tu reporte. Muy buenas tardes.
00:14Buenas tardes. Ahora los saludo desde un simulador de vuelo, esto en el Centro de Entrenamiento de Vuelo Simulado que se encuentra en la Escuela Militar de Aviación del Colegio del Aire de Zapopan, acá en Jalisco.
00:29Y nos encontramos con el Capitán Segundo de la Fuerza Aérea Mexicana, Daniel Núñez Cervantes, que nos va a platicar un poco de cómo estos simuladores son tan importantes para la preparación de un piloto aviador militar.
00:43Cuéntanos en qué les puede ayudar este simulador, esta tecnología.
00:46¿Qué tal? Un gusto saludarlos a todos. Es un placer para mí presentarles.
00:51La Fuerza Aérea Mexicana tiene sus bases aquí en la Escuela Militar de Aviación, dependiente del Colegio del Aire en Zapopan, Jalisco.
00:57Como tal, el adiestramiento de los pilotos aviadores y la formación básica comienza desde aquí.
01:02Ya a lo largo del tiempo se van desarrollando en valores conjuntos, con otras virtudes y habilidades que se tienen a lo largo de los años.
01:10Tenemos aquí el simulador de vuelo. Es el GROPS 120. Prácticamente es el avión como tal.
01:16Aquí los discentes de segundo, tercero y cuarto año pueden venir a hacer sus prácticas de todas las maniobras que tienen que ver antes de iniciar sus prácticas de vuelo real.
01:25Esto significa que aquí pueden venir a demostrar los conocimientos adquiridos, el adiestramiento impartido por los instructores de vuelo.
01:33Aquí son asesorados por otro instructor de vuelo que los acompaña y los guía de la mano a llevar con seguridad sus maniobras.
01:41Una vez que pasan este adiestramiento, que es muy completo, vaya, podemos observar, tenemos las imágenes prácticamente de un vuelo real,
01:49la sensación es prácticamente la misma, el avión y los controles son exactamente los mismos.
01:54Entonces, ¿qué deriva con esto? Tener una mayor seguridad en las operaciones aéreas, tener una mayor eficiencia en el adiestramiento
02:00y que los cadetes, los discentes obtengan los mayores y mejores beneficios del adiestramiento que van a recibir por sus instructores a la hora de subirse a un avión.
02:08También tú platicabas algo muy importante, ¿no?
02:10Que en estos simuladores es donde tienen la oportunidad única de practicar maniobras que son muy riesgosas o muy peligrosas
02:18y que hacerlo en el aire, pues, representaría, pues, mucho más riesgo para ellos, ¿no?
02:23Sí, claro, el simulador de vuelo nos da y nos ofrece la oportunidad de trabajar maniobras que pueden ser un poco riesgosas a la hora de llevarlas a cabo en el vuelo real.
02:33¿Qué resulta con esto? Que el piloto, el disente, desarrolla habilidades, destrezas y sobre todo el control del estrés a la hora de efectuar o resolver situaciones anormales que se pudieran presentar.
02:45Una vez trabajado el adiestramiento aquí en tierra con un simulador de vuelo,
02:48permite que esas habilidades se demuestren y se pongan a prueba o tengan los mejores resultados a la hora de estar en un vuelo real.
02:56Esperando nunca ocurra ninguna situación anormal.
02:59Sin embargo, son situaciones que no se esperan, sin embargo, hay que estar preparados para cualquier eventualidad.
03:04Muchísimas gracias por dejarnos entrar, por mostrarnos un poco de este simulador, cómo funciona y la importancia que tiene la preparación de todos los pilotos aviadores militares
03:15que pues representan una, hacen una labor muy importante para nuestro país.
03:21Como lo mencionábamos en el otro enlace que tuvimos, pues ellos protegen el campo aéreo de nuestro México
03:28y pues por ende tienen que estar muy preparados y estar asegurados para hacer este tipo de maniobras
03:34que de otra manera serían pues imposibles hacerlas en el aire.
03:37Es la información, muy buenas tardes.
03:39Gracias, de Navarra.
03:40Gracias.
03:45Gracias.