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CortometraggiTrascrizione
00:00Turismo ferroviario unito a una mobilità sempre più sostenibile.
00:08Continua il progetto del gruppo Ferrovie dello Stato italiane attraverso la Fondazione FS
00:13in collaborazione con Green Tour, società del gruppo SNAM e Itachi Rail, di valorizzazione
00:18in chiave green del materiale rotabile.
00:20Presso la sala conveni della stazione ferroviaria di Fabriano si è tenuta la presentazione
00:25del completamento degli interventi di rigenerazione di una coppia di automotrici ALN668, la cui
00:32alimentazione è stata trasformata da diesel BOGNL.
00:35Il viaggio inaugurale dei due convogli è iniziato alle 9.40 da Ancona e dopo la presentazione
00:40è proseguito in occasione del 130esimo anniversario della linea subappennina italica sulla storica
00:46ferrovia per Pergola.
00:48Il riutilizzo dell'esistente, un treno fatto in Italia, la Fiat Ferroviaria, quando ce l'avevamo
00:54ancora noi italiani, che ha viaggiato, che è stato completamente rigenerato, riportato
01:00in questo caso all'aspetto originario, ma soprattutto tenendo l'impianto originale e
01:05quindi costando poco, è stato convertito a una nuova alimentazione, a biometano.
01:11È il GNL e quindi è il ridar vita a un prodotto presente, è il ridar vita nuova a qualcosa
01:17che esprime la nostra ingegneria ferroviaria.
01:20La possibilità di utilizzare l'alimentazione a bio-GNL permetterà di ridurre in media le
01:25emissioni di CO2 dell'80%, in alcuni casi addirittura di ottenere risultati carbon negative.
01:31Questo è la cosa fondamentale, cioè oggi l'uso del bio-GNL ha permesso a questo treno
01:37di viaggiare essenzialmente a zero emissioni, sia di CO2, sia di NOx, di SOx e di particolato.
01:45E questo per l'ambiente, per le regioni, per i territori e per i cittadini penso che sia fondamentale.
01:53Abbiamo sposato questo progetto unendo la nostra competenza sistemistica e ferroviaria con
02:01le competenze di altre società italiane specializzate, la Ecomotive Solution specializzata nella
02:07trasformazione dei motori, dell'HVM specializzata nella criogenia e quindi nella produzione dei
02:14serbatoi criogenici e della SNAM che ci ha supportato per tutte le attività di distribuzione
02:21e di interfaccia con l'istituzione e con i vigili del fuoco per quanto riguarda la sicurezza del trasporto.
02:28Treni storici, ma al passo con i tempi in un mondo che mira sempre di più al green e al sostenibile.
02:33Grazie.